{"id":31140,"date":"2011-04-06T20:53:54","date_gmt":"2011-04-06T20:53:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=31140"},"modified":"2025-01-24T12:55:27","modified_gmt":"2025-01-24T11:55:27","slug":"nowe-gazowe-scanie-dla-slupska","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/","title":{"rendered":"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska"},"content":{"rendered":"<div>2 kwietnia br. by\u0142 dla s\u0142upszczan dniem, w kt&oacute;rym sko\u0144czy\u0142a si\u0119 pewna epoka. Tego dnia ostatni wysokopod\u0142ogowy autobus komunikacji miejskiej odby\u0142 swoj\u0105 podr&oacute;\u017c po ulicach miasta. Wszystkich ch\u0119tnych wozi\u0142a 31-letnia Scania BR112 Wiima. Tu\u017c obok tego zabytkowego pojazdu stan\u0119\u0142o 5 nowych autobus&oacute;w, kt&oacute;re, miejmy nadzieje, dor&oacute;wnaj\u0105 \u017cywotno\u015bci\u0105 eleganckiej staruszce. To Scanie OmniCity nap\u0119dzane spr\u0119\u017conym gazem ziemnym, b\u0119d\u0105ce zarazem pierwszymi autobusami Scanii na polskich drogach zasilanych tym paliwem. Dostawa 5. egzemplarzy OmniCity o d\u0142ugo\u015bci 12 metr&oacute;w zosta\u0142a zrealizowana w ramach przetargu rozstrzygni\u0119tego 1 wrze\u015bnia 2010 roku. Oferta szwedzkiej firmy by\u0142a jedyn\u0105. Wszystkie pojazdy producent wyceni\u0142 na 5 milion&oacute;w 306 859,70 z\u0142otych brutto. Ich zakup zosta\u0142 w 32 procentach dofinansowany z unijnego Programu Operacyjnego dla Wojew&oacute;dztwa Pomorskiego na lata 2007-2013. To jedne z pierwszych autobus&oacute;w tego typu, jakie opu\u015bci\u0142y s\u0142upsk\u0105 fabryk\u0119: w segmencie pojazd&oacute;w zasilanych CNG zamawiaj\u0105cy (g\u0142&oacute;wnie ze Skandynawii) preferowali bowiem niskowej\u015bciowe OmniLink. &ndash;&bdquo;Autobusy wykona\u0142a nasza s\u0142upska Scania, pracowali przy nich nasi robotnicy, mo\u017cna wi\u0119c powiedzie\u0107, \u017ce sami sobie zrobili\u015bmy prezent&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 odpowiedzialny za komunikacj\u0119 miejsk\u0105 wiceprezydent S\u0142upska Andrzej Kaczmarczyk. &ndash;&bdquo;Odbi&oacute;r z fabryki 5 nowych pojazd&oacute;w przez MZK S\u0142upsk oznacza definitywny koniec autobus&oacute;w wysokopod\u0142ogowych na naszych ulicach. Ostatnie sztuki Jelczy 120M i Scanii BR112 Wiima w\u0142a\u015bnie \u017cegnamy. Cz\u0119\u015b\u0107 zostanie sprzedana, cz\u0119\u015b\u0107 ulegnie kasacji&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142 dyrektor Zarz\u0105du Transportu Miejskiego, Marcin Grzybi\u0144ski.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\"><img decoding=\"async\" title=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\" alt=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\"><img decoding=\"async\" title=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\" alt=\"Uroczysto\u015b\u0107 oficjalnego w\u0142\u0105czenia nowych Scanii do taboru MZK S\u0142upsk odby\u0142a si\u0119 2 kwietnia 2011 roku w samym centrum miasta. Uczestniczyli w niej Andrzej Kaczmarczyk, Wiceprezydent S\u0142upska, Anna Szurek, Prezes MZK S\u0142upsk oraz mieszka\u0144cy miasta.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/2.._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>To, co z zewn\u0105trz r&oacute;\u017cni 5 gazowych Scanii od zakupionych w zesz\u0142ym roku 7 podobnych pojazd&oacute;w zasilanych olejem nap\u0119dowym, to oczywi\u015bcie charakterystyczne pukle na dachu, mieszcz\u0105ce 4 butle z gazem o \u0142\u0105cznej pojemno\u015bci 1280 litr&oacute;w. Wed\u0142ug zapewnie\u0144 Scanii, przy za\u0142o\u017ceniu spalania (kt&oacute;re deklaruje producent w ruchu miejskim) w okolicach 40 Nm3 \/ 100 km, autobus na jednym pe\u0142nym tankowaniu mo\u017ce przejecha\u0107 do 400 kilometr&oacute;w. Masa w\u0142asna autobusu to 11 800 kg, czyli o 450 kg wi\u0119cej ni\u017c podobnego autobusu zasilanego ON. Scania deklaruje, \u017ce zbudowane z aluminium zbiorniki &bdquo;s\u0105 o 414 kg. l\u017cejsze od konkurencji&rdquo;. Co jest istotne dla bezpiecze\u0144stwa instalacji: wszystkie przewody i zawory zosta\u0142y wykonane ze stali nierdzewnej, a w wypadku kolizji czujnik zderzeniowy automatycznie od\u0142\u0105czy dop\u0142yw gazu do silnika. Co si\u0119 tyczy samego motoru: w autobusach zamontowano do\u015b\u0107 mocny, 5 cylindrowy, 9,3 litrowy silnik Scania OC9 G05 o mocy 305 KM dzia\u0142aj\u0105cy w technologii spalania Scania Otto. Kierowca ma do swojej dyspozycji bardzo wygodne, klimatyzowane miejsce pracy. W autobusach zamontowano regulowany pulpit VDO. Niemal nie r&oacute;\u017cni si\u0119 on od tego, kt&oacute;ry kierowcy s\u0142upskiego MZK poznali ju\u017c w zesz\u0142ym roku przy okazji dostawy 7 dieslowskich OmniCity.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/3._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/4._i_front_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/5._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/6._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>R&oacute;wnie\u017c dla pasa\u017cer&oacute;w autobus jest przyjazny. Nad ich bezpiecze\u0144stwem czuwa monitoring, a o nast\u0119pnych przystankach informuje g\u0142osowo i wizualnie system firmy R&amp;G. Latem na pewno przyda si\u0119 klimatyzacja przestrzeni pasa\u017cerskiej. Tego typu udogodnienie b\u0119dzie ju\u017c przy okazji nast\u0119pnych przetarg&oacute;w norm\u0105. Ciekawostk\u0105 jest du\u017cy, tylny wy\u015bwietlacz, kt&oacute;ry opr&oacute;cz numeru linii pokazuje tak\u017ce kierunek jazdy. Podobnie jak w pojazdach dostarczonych w 2010 roku, ostatnia para drzwi sk\u0142ada si\u0119 ze skrzyde\u0142 o r&oacute;\u017cnej szeroko\u015bci. Wszystkie otwieraj\u0105 si\u0119 do wn\u0119trza pojazdu. Ze wzgl\u0119d&oacute;w konstrukcyjnych na pierwszym i drugim nadkolu od strony drzwi ty\u0142em do kierunku jazdy umieszczono tzw. p&oacute;\u0142toraki. R&oacute;wnie\u017c nietypowo wygl\u0105da miejsce za lewym przednim nadkolem, gdzie zamiast dw&oacute;ch siedzisk umieszczono jedno usytuowane ty\u0142em do szyby. W przestrzeni dla w&oacute;zk&oacute;w (bardzo du\u017cej) zainstalowano kilka rozk\u0142adanych siedze\u0144. Przy drzwiach zainstalowano ciep\u0142e guziki, dzi\u0119ki kt&oacute;rym pasa\u017cerowie sami mog\u0105 otwiera\u0107 drzwi. Na razie nie b\u0119dzie to jednak w S\u0142upsku wykorzystywane.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"Najnowsze autobusy Scania OmniCity CNG dla MZK S\u0142upsk;fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/7._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"31-letnia Scani\u0119 BR112 z fi\u0144skim nadwoziem Wiima. fot. Kamil Nag\u00f3rek\"><img decoding=\"async\" title=\"31-letnia Scani\u0119 BR112 z fi\u0144skim nadwoziem Wiima. fot. Kamil Nag\u00f3rek\" alt=\"31-letnia Scani\u0119 BR112 z fi\u0144skim nadwoziem Wiima. fot. Kamil Nag\u00f3rek\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/8._760.jpg\" \/><\/a>&nbsp;<\/div>\n<div>Mi\u0142ym akcentem dla mieszka\u0144c&oacute;w miasta by\u0142a mo\u017cliwo\u015b\u0107 darmowego przejazdu wszystkimi pi\u0119cioma pojazdami na specjalnych liniach uruchomionych z tej okazji. Wszystkie one doje\u017cd\u017ca\u0142y na ulic\u0119 Nowobramsk\u0105. Z mi\u0142o\u015bnikami komunikacji, po specjalnej trasie przejecha\u0142a tak\u017ce 31-letnia, ca\u0142kowicie sprawna Scania BR112 Wiima, w S\u0142upsku zwana &bdquo;babci\u0105&rdquo;. Z tego co uda\u0142o nam si\u0119 dowiedzie\u0107 drog\u0105 nieoficjaln\u0105, zakupem wozu zainteresowany jest koncern Scania. Na koniec wszyscy mieszka\u0144cy mogli, kt&oacute;rzy wzi\u0119li udzia\u0142 w uroczysto\u015bci przekazania autobus&oacute;w zjedli pyszny tort pod replik\u0105 tramwaju, kt&oacute;ry kiedy\u015b kursowa\u0142 po S\u0142upsku.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[562,2333,2269,310],"class_list":["post-31140","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-cng","tag-mzk-slupsk","tag-scania","tag-slupsk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"2 kwietnia br. by\u0142 dla s\u0142upszczan dniem, w kt&oacute;rym sko\u0144czy\u0142a si\u0119 pewna epoka. Tego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T11:55:27+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/\",\"name\":\"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-04-06T20:53:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T11:55:27+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska","og_description":"2 kwietnia br. by\u0142 dla s\u0142upszczan dniem, w kt&oacute;rym sko\u0144czy\u0142a si\u0119 pewna epoka. Tego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T11:55:27+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/","name":"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg","datePublished":"2011-04-06T20:53:54+00:00","dateModified":"2025-01-24T11:55:27+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39320\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowe-gazowe-scanie-dla-slupska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe gazowe Scanie dla S\u0142upska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31140","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31140"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31140"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31140"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}