{"id":31125,"date":"2011-03-30T22:53:35","date_gmt":"2011-03-30T22:53:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=31125"},"modified":"2025-01-24T12:39:01","modified_gmt":"2025-01-24T11:39:01","slug":"debiut-irizara-i6-na-glob-2011","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/","title":{"rendered":"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011"},"content":{"rendered":"
Podczas tegorocznych Targów GLOB zaprezentowane zosta\u0142y dwie nowo\u015bci z segmentu autobusów turystycznych. Zdecydowanie najwa\u017cniejsz\u0105 z nich by\u0142a premiera autokaru Irizar i6 w integralnej zabudowie, który zadebiutowa\u0142 na stoisku firmy WANICKI. Drugim autokarem dotychczas nie pokazywanym na \u017cadnych targach w naszym kraju (poza pa\u017adziernikowym Dniem Otwartym VDL Polska w Kole) by\u0142 model VDL Futura, który mia\u0142 swoj\u0105 premier\u0119 podczas ubieg\u0142orocznych targów IAA 2010. O tym autobusie pisali\u015bmy w InfoBusie tutaj <\/a>i tutaj<\/a>. Dodatkowo na katowickich targach mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 m.in. autobusy: Mercedes-Benz Tourismo 17 RHD nale\u017c\u0105cy do firmy Nowak Transport oraz Van Hool T927 Astromega w barwach przewo\u017anika Daniel Tourist z Sosnowca..<\/div>\n
\"Targi<\/a>\"Mercedes<\/a>\"Van<\/a>\"VDL<\/a><\/a><\/div>\n
Premiera autobusu turystycznego Irizar i6 i uruchomienie (we wspó\u0142pracy z firm\u0105 WANICKI) w\u0142asnej sieci handlowo- serwisowej przez hiszpa\u0144skiego producenta to bezpo\u015brednia reakcja na rozpoczynaj\u0105c\u0105 si\u0119 w naszym kraju sprzeda\u017c modelu Scania Touring. Dotychczas to Scania Polska by\u0142y jedynym przedstawicielem Irizar w naszym kraju, jednak wraz z uruchomieniem sprzeda\u017cy w Polsce w\u0142asnej rodziny Touring (powstaj\u0105cej w kooperacji z chi\u0144sk\u0105 firm\u0105 Higer) ta strategia uleg\u0142a zmianie. Podkre\u015blmy, \u017ce Scania ca\u0142y czas b\u0119dzie oferowa\u0142a modele Century, PB a tak\u017ce now\u0105 wersj\u0119 i6 –oczywi\u015bcie tylko na podwoziach Scania, ale dodatkowo b\u0119dzie musia\u0142a konkurowa\u0107 na rynku z firm\u0105 WANICKI, która b\u0119dzie sprzedawa\u0107 polskim klientom pozosta\u0142e wersje hiszpa\u0144skiego producenta (z silnikami DAF). Aby zapewni\u0107 ich kompleksow\u0105 obs\u0142ug\u0119 w Polsce, Irizar podpisa\u0142 z firm\u0105 WANICKI kontrakt na sprzeda\u017c i obs\u0142ug\u0119 autokarów Irizar na terytorium naszego kraju. Przypomnijmy, \u017ce Grupa Wanicki powsta\u0142a w 1991 r., a od 1999 r. jest autoryzowanym przedstawicielem pojazdów ci\u0119\u017carowych marki DAF. I co warto podkre\u015bli\u0107 – to jedyna spó\u0142k\u0105 w sieci DAF w ca\u0142o\u015bci z polskim kapita\u0142em. Przedsi\u0119biorstwo posiada równie\u017c ponad 10-letnie do\u015bwiadczenie w serwisowaniu autobusów oraz autokarów, a tak\u017ce w\u0142asn\u0105 sie\u0107 5 stacji serwisowych w Polsce po\u0142udniowej oraz na S\u0142owacji. S\u0105 one zlokalizowane w Mogilnach k\/Krakowa, \u015awidniku k\/Lublina, Trzcinie k\/Rzeszowa, a tak\u017ce Ustroniu oraz w Koszycach na S\u0142owacji. Ju\u017c wkrótce stan\u0105 si\u0119 one zal\u0105\u017ckiem autoryzowanej sieci serwisowej IRIZAR. Dba\u0142o\u015b\u0107 o jako\u015b\u0107 oraz zakres \u015bwiadczonych us\u0142ug w po\u0142\u0105czeniu z do\u015bwiadczeniem oraz zapleczem techniczn\u0105 sprawiaj\u0105, \u017ce marka Wanicki jest rzetelnym partnerem dla wszystkich przewo\u017aników –zarówno aktualnie eksploatuj\u0105cych autokary VDL i Solaris, jak i przysz\u0142ych u\u017cytkowników produktów marki Irizar. Z drugiej strony – fakt uruchomienie wspó\u0142pracy z polskim dilerem \u015bwiadczy o wadze, jak\u0105 hiszpa\u0144ski Irizar przywi\u0105zuje do polskiego rynku. <\/div>\n
\"Targi<\/a>\"Irizar<\/a>\"Irizar<\/a>\"Targi<\/a><\/a><\/div>\n
Nowy Irizar i6 –autokar integralny
Nowy Irizar i6 to wszechstronny, uniwersalny autokar, b\u0119d\u0105cy propozycj\u0105 do obs\u0142ugi zarówno krótkich, jak i d\u0142ugich tras turystycznych. Wyró\u017cnia si\u0119 taki mi cechami jak: bezpiecze\u0144stwo, niezawodno\u015b\u0107, design, rentowno\u015b\u0107, dba\u0142o\u015b\u0107 o szczegó\u0142y, aerodynamika i komfort. Konstrukcja Irizar i6 zosta\u0142a zaprojektowana zgodnie z przysz\u0142ymi rozporz\u0105dzeniami R66.01 dotycz\u0105cymi bezpiecze\u0144stwa i przy uwzgl\u0119dnieniu wytrzyma\u0142o\u015bci pojazdu na zderzenia czo\u0142owe oraz boczne, poprzez zwi\u0119kszenie oporu przewrócenia powierzchni pasa\u017cerskiej dzi\u0119ki wyposa\u017ceniu miejsc pasa\u017cerskich w pasy bezpiecze\u0144stwa. Ponadto, szczególn\u0105 uwag\u0119 po\u015bwi\u0119cono miejscu pracy kierowcy, jako aktywnemu i wa\u017cnemu elementowi bezpiecze\u0144stwa, uznaj\u0105c za kluczowe jego przestronno\u015b\u0107, ergonomi\u0119 oraz dost\u0119p do urz\u0105dze\u0144 obs\u0142ugi. Dzi\u0119ki zastosowaniu najnowocze\u015bniejszych technologii o\u015bwietlenia, lusterka wsteczne zaprojektowane wy\u0142\u0105cznie dla IRIZAR jeszcze bardziej poprawi\u0142y widoczno\u015b\u0107. W konstrukcji pojazdu ulepszono zarówno wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 na zginanie i skr\u0119canie, jak i rozmieszczenie \u0142adunku i rozk\u0142ad masy oraz wiele innych detali. Poszycie zewn\u0119trzne Irizar i6 wykonane zosta\u0142o w nowej technologii z paneli aluminiowych, natomiast szkielet jest oferowany dwóch wariantach tj. ze stali nierdzewnej, b\u0105d\u017a konstrukcyjnej.<\/div>\n
\"Targi<\/a>\"Targi<\/a>\"Irizar<\/a>\"Irizar<\/a><\/div>\n
Irizar i6 Jak podkre\u015blali przedstawiciele hiszpa\u0144skiego producenta w Katowicach – Irizar i6 zosta\u0142 stworzony przy uwzgl\u0119dnieniu najbardziej wymagaj\u0105cych parametrów, co czyni go wyj\u0105tkowo wytrzyma\u0142ym i niezawodnym narz\u0119dziem. Przy projektowaniu przestrzeni pasa\u017cerskiej g\u0142ównym celem by\u0142y maksymalny poziom komfortu i optymalizacja przestrzeni. Siedzenia zosta\u0142y zaprojektowane specjalnie dla IRIZAR i wyró\u017cniaj\u0105 si\u0119 ergonomi\u0105, trwa\u0142o\u015bci\u0105 i \u0142atwo\u015bci\u0105 dost\u0119pu. Klimatyzacja oraz o\u015bwietlenie sprawiaj\u0105, \u017ce doznania z podró\u017cy w Irizar i6 s\u0105 jeszcze przyjemniejsze. Dodatkowe ulepszenia to technologia LED –ca\u0142e o\u015bwietlenie modelu i6 zosta\u0142o wykonane w tej technologii, a tak\u017ce p\u0142askie ekrany monitorów. Irizar i6 Integral zapewnia tak\u017ce popraw\u0119 parametrów masy i zu\u017cycia paliwa. W tym zakresie dodatkowym sprzymierze\u0144cem jest polepszona aerodynamika pojazdu, w tym zaokr\u0105glone kszta\u0142ty odporne na boczne podmuchy wiatru. Kolejny wa\u017cny fakt to zmniejszenie wagi pojazdu z racji monta\u017cu elementów uk\u0142adu nap\u0119dowego bezpo\u015brednio do ramy. Dotychczas autobusy Irizar oferowane na naszym rynku by\u0142y zabudowywane wy\u0142\u0105cznie na kompletnych podwoziach Scania. Co ciekawe Irizar chce oferowa\u0107 w naszym kraju tak\u017ce modele z mi\u0119dzymiastowej serii i4 –tego typu autobusy b\u0119d\u0105 sprzedawane w naszym kraju z silnikami DAF z serii PR (podobnie jak model i6). W pó\u017aniejszym czasie seria i6 b\u0119dzie wyposa\u017cana w mocniejsze jednostki z serii MX, które w standardzie s\u0105 oferowane w autokarach Irizar PB. Poni\u017cej podstawowe dane techniczne autokaru Irizar i6 z zabudow\u0105 integraln\u0105: <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
d\u0142ugo\u015b\u0107<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
12.20 m<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
szeroko\u015b\u0107<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
2.55 m<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
wysoko\u015b\u0107<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
3,5 m (3.7 m z klim\u0105)<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
liczba siedze\u0144<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
53 +1 +1 z silnikiem DAF PR265<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
opcjonalnie 51 + 1 + 1 z silnik DAF MX300<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
klima<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Hispacold <\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
system audio<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Bosch Professional Line<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
system video<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Bosch dvd<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
przedni monitor:<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
22”Actia<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
drugi monitor: <\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
15”Actia<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
kamera cofania<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Actia<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
system nawigacji<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Bosh GPS<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
uk\u0142ad nap\u0119dowy<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
silnik<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
DAF PR 265 Euro V (EEV jako opcja)<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
opcjonalnie – DAF MX 300 Euro V (EEV jako opcja)<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
skrzynia biegów<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
automatyczna ZF ECOLIFE 1700 6S +<\/font><\/div>\n
intarder <\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF AStronic 2700 12 S + power intarder<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
przednia o\u015b<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF RL 75 EC niezale\u017cna<\/font><\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
tylnia o\u015b<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
ZF AV132<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
system hamulcowy<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
Wabco ECAS\/EBS\/ABS-ASR\/ESP<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
ogumienie<\/font><\/div>\n<\/td>\n
\n
8.25×22.5 Michelin XZE 2+ 295\/80 + TPMS system monitoringu ci\u015bnienia i temperatury Knorr-Bremse<\/font><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3308,1024,405,2404],"class_list":["post-31125","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-glob","tag-irizar","tag-targi","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nDebiut Irizara i6 na GLOB 2011 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas tegorocznych Targów GLOB zaprezentowane zosta\u0142y dwie nowo\u015bci z segmentu autobusów turystycznych. Zdecydowanie najwa\u017cniejsz\u0105...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T11:39:01+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/\",\"name\":\"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-03-30T22:53:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T11:39:01+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011","og_description":"Podczas tegorocznych Targów GLOB zaprezentowane zosta\u0142y dwie nowo\u015bci z segmentu autobusów turystycznych. Zdecydowanie najwa\u017cniejsz\u0105...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T11:39:01+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/","name":"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg","datePublished":"2011-03-30T22:53:35+00:00","dateModified":"2025-01-24T11:39:01+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/39214\/glob11_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/debiut-irizara-i6-na-glob-2011\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Debiut Irizara i6 na GLOB 2011"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/31125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=31125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=31125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=31125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=31125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}