Jak informuj\u0105 Kamil Krupa i Aleksandra Dunajska na \u0142amach naszemiasto.pl: PKS Wschód jest w coraz gorszej kondycji finansowej. Realizowany od blisko roku plan naprawczy nie przyniós\u0142 \u017cadnych rezultatów. Wr\u0119cz przeciwnie – spó\u0142ka przynosi coraz wi\u0119ksze straty. Samorz\u0105d województwa przej\u0105\u0142 PKS Wschód w kwietniu ub. r. W\u0142odarze regionu podkre\u015blali wtedy, \u017ce zmiana w\u0142a\u015bciciela pozwoli poprawi\u0107 sytuacj\u0119 finansow\u0105 spó\u0142ki. Ale rezultatów do dzi\u015b nie wida\u0107.
Lekarstwem na problemy mia\u0142o by\u0107 m.in. pozbywanie si\u0119 nieruchomo\u015bci. Spó\u0142ce uda\u0142o si\u0119 sprzeda\u0107 grunty i budynki w Tomaszowie Lubelskim. – Ale co z tego, skoro pieni\u0105dze zosta\u0142y 'przejedzone’ – mówi urz\u0119dnik z Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego. Strata spó\u0142ki wynosi obecnie 700 tys. z\u0142 – przyzna\u0142a Teresa Królikowska, prezes PKS Wschód. Spó\u0142ka ma te\u017c kilkumilionowe zobowi\u0105zania wymagalne. Jak dowiedzieli\u015bmy si\u0119 wczoraj nieoficjalnie, firmy dostarczaj\u0105ce paliwo ju\u017c gro\u017c\u0105, \u017ce wstrzymaj\u0105 dostawy. – Orlen mo\u017ce nawet wyst\u0105pi\u0107 o og\u0142oszenie upad\u0142o\u015bci spó\u0142ki – uwa\u017ca jeden z marsza\u0142kowskich urz\u0119dników. –„Przyczyna tak z\u0142ej sytuacji finansowej spó\u0142ki to m.in. znacz\u0105ce podwy\u017cki cen paliwa. Tego nie mogli\u015bmy przewidzie\u0107. Powód to tak\u017ce za\u0142amanie na rynku przewozów i coraz mniejsza ilo\u015b\u0107 pasa\u017cerów. Do tego dochodzi ci\u0105gn\u0105cy si\u0119 ogon zad\u0142u\u017cenia spó\u0142ki z lat poprzednich”- t\u0142umaczy Jacek Sobczak, cz\u0142onek zarz\u0105du województwa.
Jednak ju\u017c pod koniec ub. roku rada nadzorcza PKS Wschód informowa\u0142a w\u0142adze województwa, \u017ce zarz\u0105d spó\u0142ki 'zbyt pasywnie realizuje plan naprawczy’. Dopiero w ostatni czwartek odwo\u0142ano Andrzeja Górnego, cz\u0142onka zarz\u0105du spó\u0142ki odpowiadaj\u0105cego za przewozy. Zast\u0105pi\u0142 go Andrzej Celejewski. – To dobry specjalista, cz\u0142owiek z kwalifikacjami – podkre\u015bla Sobczak. Teresa Królikowska, zwi\u0105zana z PSL, zosta\u0142a na stanowisku. –„Nie mo\u017cemy przecie\u017c odwo\u0142a\u0107 ca\u0142ego zarz\u0105du bo zdestabilizowaliby\u015bmy przedsi\u0119biorstwo. Zaaplikowali\u015bmy wi\u0119c jeden lek i czekamy, jak pacjent zareaguje. Je\u015bli podamy dwie kuracje na raz, chory mo\u017ce umrze\u0107 – t\u0142umaczy Sobczak. – Program naprawczy jest wdra\u017cany, chodzi m.in. o ograniczanie nierentownych kursów. Nabyli\u015bmy te\u017c mniejsze busy, mniej kosztowne w eksploatacji, planujemy wprowadza\u0107 pó\u0142etatowe zatrudnienie niektórych pracowników. Ale na efekty tych dzia\u0142a\u0144 trzeba jeszcze poczeka\u0107. Zobaczymy co b\u0119dzie na koniec czerwca, wtedy podejmiemy decyzje co dalej”- dodaje. Sprawa PKS Wschód ma by\u0107 w przysz\u0142ym tygodniu tematem posiedzenia zarz\u0105du województwa. Zwi\u0105zkowcy maj\u0105 na t\u0119 spraw\u0119 w\u0142asny pogl\u0105d. – PKS Wschód od dawna nie jest w stanie na bie\u017c\u0105co realizowa\u0107 swoich zobowi\u0105za\u0144. Ale samorz\u0105dowi województwa nie zale\u017cy na poprawie kondycji spó\u0142ki. W\u0142adze s\u0105 moim zdaniem zainteresowane upadkiem przedsi\u0119biorstwa i przej\u0119ciem jego cennych nieruchomo\u015bci jak np. dworca na Podzamczu – uwa\u017ca S\u0142awomir Wr\u0119ga, wiceprzewodnicz\u0105cy Forum Zwi\u0105zków Zawodowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10033],"class_list":["post-31023","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-wschod"],"acf":[],"yoast_head":"\n