{"id":30947,"date":"2011-03-02T21:06:59","date_gmt":"2011-03-02T21:06:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=30947"},"modified":"2025-01-24T09:34:23","modified_gmt":"2025-01-24T08:34:23","slug":"hybrydowe-przyspieszenie-man-a","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/","title":{"rendered":"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a"},"content":{"rendered":"
A\u017c jedena\u015bcie niemieckich przedsi\u0119biorstw transportu publicznego zamówi\u0142o \u0142\u0105cznie 29 autobusów MAN Lion’s City Hybrid, które s\u0105 produkowane w fabryce MAN w Sadach. To oznacza tak\u017ce, \u017ce w najbli\u017cszym czasie najwi\u0119cej hybrydowych autobusów z Polski pojedzie do wschodnich (Saksonia) i pó\u0142nocnych (Szlezwik-Holsztyn) Niemiec. Saksonia odbierze \u0142\u0105cznie 24 takie pojazdy. To co przekona\u0142o 10 przedsi\u0119biorstw z tego regionu do hybrydowej propozycji MAN-a to oszcz\u0119dno\u015b\u0107 zu\u017cycia paliwa (a\u017c do 30 procent) i ograniczenie emisji CO2 oraz bardzo cicha praca autobusu podczas ruszania z przystanków i skrzy\u017cowa\u0144. Aby uzyska\u0107 federaln\u0105 dotacj\u0119 firmy utworzy\u0142y konsorcjum ARGE RegioHybrid, które b\u0119dzie wprowadza\u0107 autobusy MAN Lion’s City Hybrid i to zarówno w du\u017cych i \u015brednich miastach, jak i na regionalnych liniach kilku stowarzysze\u0144 transportowych (VVO, VVG, MDV i MVS). Wszystkie pojazdy maj\u0105 trafi\u0107 na sakso\u0144skie ulice w tym roku. <\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/a><\/div>\n
I Szlezwik-Holsztyn. Z tego regionu pi\u0119\u0107 hybrydowych autobusów MAN zamówi\u0142a firma Stadtverkehr Lubeka GmbHw ramach projektu dalszej poprawy efektywno\u015bci transportu i zmniejszenia jego oddzia\u0142ywania na \u015brodowisko naturalne. Dlatego najnowsze pojazdy zostania skierowane do obs\u0142ugi linii zlokalizowanych w \u015bcis\u0142ym historycznym centrum Lubeki, wpisanym na list\u0119 \u015awiatowego Dziedzictwa UNESCO.<\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
I finanse. Wszystkie zakupy autobusów hybrydowych przez ARGE RegioHybrid i Stadtverkehr Lubeka GmbH s\u0105 dotowane przez niemieckie Federalne Ministerstwo \u015arodowiska. Pieni\u0105dze pochodz\u0105 ze \u015brodków na promocj\u0119 elektromobilno\u015bci. Aby uzyska\u0107 rz\u0105dowy grant nale\u017cy spe\u0142ni\u0107 rygorystyczne wymagania pod k\u0105tem standardów ochrony \u015brodowiska. Na przyk\u0142ad producent autobusów hybrydowych musi udowodni\u0107, \u017ce s\u0105 one co najmniej 20 procent bardziej oszcz\u0119dne ni\u017c porównywalne autobusy na olej nap\u0119dowy. Taki sam egzamin pojazd musi przej\u015b\u0107 w zakresie norm ha\u0142asu i zanieczyszczenia powietrza. Ponadto wszystkie jednostki musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w zamkni\u0119ty filtr cz\u0105stek sta\u0142ych. MAN Lion’s City Hybrid spe\u0142nia wszystkie te warunki, a nawet w niektórych aspektach je przewy\u017csza. I st\u0105d coraz liczniejsze zamówienia. O samym hybrydowym lwie pisali\u015bmy m.in. tutaj<\/a>, natomiast warto na chwil\u0119 zastanowi\u0107 si\u0119 nad ró\u017cnic\u0105 w podej\u015bciu do wspierania innowacji w zakresie transportu w Polsce i w Niemczech, i konsekwencji jakie z tego wynikaj\u0105. Wniosek jest jeden –kto nie inwestuje w nowe technologie skazuje siebie na wno do producentów, jak i gospodarek obu tych krajów. <\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[615,2174],"class_list":["post-30947","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-hybryda","tag-man"],"acf":[],"yoast_head":"\nHybrydowe przyspieszenie MAN-a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"A\u017c jedena\u015bcie niemieckich przedsi\u0119biorstw transportu publicznego zamówi\u0142o \u0142\u0105cznie 29 autobusów MAN Lion’s City Hybrid,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T08:34:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/\",\"name\":\"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-03-02T21:06:59+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T08:34:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a","og_description":"A\u017c jedena\u015bcie niemieckich przedsi\u0119biorstw transportu publicznego zamówi\u0142o \u0142\u0105cznie 29 autobusów MAN Lion’s City Hybrid,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T08:34:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/","name":"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg","datePublished":"2011-03-02T21:06:59+00:00","dateModified":"2025-01-24T08:34:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/38535\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowe-przyspieszenie-man-a\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydowe przyspieszenie MAN-a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30947","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30947"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30947"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30947"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30947"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}