{"id":30657,"date":"2011-01-13T18:02:08","date_gmt":"2011-01-13T18:02:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=30657"},"modified":"2025-01-24T04:35:22","modified_gmt":"2025-01-24T03:35:22","slug":"wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/","title":{"rendered":"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"
Mamy nowego lidera w konkursie na autobusowy kontrakt roku. To angielski koncern Stagecoach, który zamówi\u0142 520 nowych autobusów do obs\u0142ugi komunikacji miejskiej w Wielkiej Brytanii. Prawie wszystkie pojazdy powstan\u0105 w szkockich zak\u0142adach Alexander Dennis Limited (ADL) w Falkirk w ci\u0105gu najbli\u017cszych dwóch lat, a \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 dostaw to prawie 290 mln funtów. \u0141\u0105czne w ramach kontraktu producenci pojazdów ADL, Scania, Volvo i Plaxton dostarcz\u0105 255 szt. autobusów pi\u0119trowych, 74 szt. autobusów solo, 166 szt. midibusów, 28 autokarów i 64 pojazdy z nap\u0119dem hybrydowym. Wszystkie zamówione pojazdy maj\u0105 wej\u015b\u0107 do ruchu do kwietnia 2012 r. Generalnie kontrakt mo\u017cna podzieli\u0107 na dwie g\u0142ówne cz\u0119\u015bci:<\/div>\n
\"Midibus<\/a>\"Midibus<\/a>\"Midibus<\/a>\"Midibus<\/a><\/div>\n
Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 dotyczy zakupu 360 nowych autobusów i autokarów do obs\u0142ugi miejskich oraz regionalnych po\u0142\u0105cze\u0144 w Szkocji, Anglii i Walii (ich baz\u0105 macierzyst\u0105 b\u0119dzie Perth) i obejmuje:<\/div>\n
– 127 midibusów ADL Enviro 200;<\/div>\n
– 91 szt. pi\u0119trowych ADL Enviro 400 na podwoziach Scania <\/div>\n
– 50 szt. autobusów solo ADL Enviro 300 na podwoziach Scania<\/div>\n
– 40 szt. pi\u0119trowych ADL Enviro 400 (integralne)<\/div>\n
– 24 szt. autobusów solo ADL Enviro 300 (integralne)<\/div>\n
– 28 szt. autokarów Plaxton na podwoziach Volvo <\/div>\n
– 47 szt. pi\u0119trowych ADL Enviro 400 Hybrid (26 szt. do Newcastle, 21 szt. dla Sheffield) <\/div>\n
– 17 szt. midibusów ADL Enviro 200 Hybrid (8 szt. dla zachodniej Szkocji, 9 szt. dla Perth) <\/div>\n
\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a><\/div>\n
Druga cz\u0119\u015b\u0107 dotyczy zakupu 160 autobusów do obs\u0142ugi Londynu i obejmuje:<\/div>\n
– 124 szt. pi\u0119trowych ADL Enviro 400 (integralne)<\/div>\n
– 39 szt. midibusów ADL Enviro 200 (integralne)<\/div>\n
Podsumowuj\u0105c: oczywistym zwyci\u0119zc\u0105 tego gigantycznego kontraktu jest firma Alexander Dennis, która wyprodukuje 492 pojazdy. Reszt\u0119 wykona angielski Plaxton. „Drugie miejsce”w rankingu ma niew\u0105tpliwie Scania, która dostarczy 141 podwozi do zabudowy, w tym 91 szt. pod pojazdy pi\u0119trowe i 50 szt. pod jednopok\u0142adowe. Dodajmy, \u017ce to pierwszy tak powa\u017cny zakup produktów Scanii. Dodatkowo w ramach tego zamówienia zostan\u0105 one po raz pierwszy zastosowane z nadwoziem Alexander Dennis Enviro 300. Tego typu pojazdy b\u0119d\u0105 bazowa\u0107 na podwoziach serii K, które s\u0105 wyposa\u017cone w 9-litrowe silniki Euro 5\/EEV o mocy 230 KM i 1050 Nm momentu obrotowego oraz skrzynie biegów ZF HP504. Ich pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska to 43 miejsca. Natomiast „pi\u0119tra”powstan\u0105 na bazie podwozi serii N. Enviro 400 maj\u0105 pojemno\u015b\u0107 47. miejsc na górnym pok\u0142adzie, 29. miejsc na dolnym pok\u0142adzie oraz 16. miejsc stoj\u0105cych. <\/div>\n
\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a><\/div>\n
A to jeszcze nie koniec zakupów. Pod koniec roku grupa Stagecoach zamówi\u0142a ponad 64 autobusy hybrydowe, co \u0142\u0105cznie daje sum\u0119 586. zamówionych nowych autobusów i autokarów na lata 2011-12 roku. Ca\u0142kiem nie\u017ale. Flota 47. hybryd ma trafi\u0107 do Sheffield i Newcastle w ramach projektu cz\u0119\u015bciowo finansowanego przez Departament Transportu (w ramach Funduszu „Green Bus”na rzecz ekologicznego transportu publicznego). \u0141\u0105czna warto\u015b\u0107 tego zamówienia to 9 mln, z czego 4 mln finansuje rz\u0105d. Ich odbiór spodziewany jest na marzec 2012 r. Podobnie jest w przypadku dostawy 17 hybryd dla Perth i Glasgow, gdzie Stagecoach w ramach kontraktu o warto\u015bci 2,4 mln funtów otrzyma\u0142 1,5 mln funtów dotacji. Ich odbiór spodziewany jest na III kwarta\u0142 2011 r. Wszystkie zamówione autobusy hybrydowe to modele Alexander Dennis Enviro 200H z system BAE. Wszystkie powstan\u0105 w fabryce w Falkirk w Szkocji. <\/div>\n
\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a><\/div>\n
Dzi\u0119ki tym wszystkim zamówieniom koncern Stagecoach potwierdzi swoj\u0105 pozycj\u0119 wiod\u0105cego brytyjskiego przewo\u017anika w zakresie wprowadzania ekologicznych autobusów hybrydowych do komunikacji miejskiej. Aktualnie grupa u\u017cytkuje ok. 56 takich autobusów w Oksfordzie i Manchester. Po zesz\u0142orocznym zamówieniu hybrydowa flota Stagecoach osi\u0105gnie stan a\u017c 120 egzemplarzy. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce Stagecoach Group jest wiod\u0105c\u0105 mi\u0119dzynarodow\u0105 grup\u0105 transportu publicznego, która dzia\u0142a w Wielkiej Brytanii, USA i Kanadzie. Firma zatrudnia oko\u0142o 35.000 osób i zajmuje si\u0119 transportem autobusowym, kolejowym i tramwajowym. Na Wyspach Brytyjskich z us\u0142ug Stagecoach codziennie korzysta ok. 2,5 mln pasa\u017cerów Firma posiada ok. 8100 autobusów, które mo\u017cna spotka\u0107 od po\u0142udniowo-zachodniej Anglii po Szkocj\u0119, w tym obs\u0142uguj\u0105 takie miasta jak: Londyn, Liverpool, Newcastle, Hull, Manchester, Oxford, Sheffield oraz Cambridge. Stagecoach to tak\u017ce g\u0142ówny gracz na brytyjskim rynku kolejowym, gdzie dzia\u0142a w ramach sieci South West Trains, Island Line i East Midlands Trains. Posiada tak\u017ce 49% udzia\u0142ów w spó\u0142ce Virgin Rail Group, która obs\u0142uguje poci\u0105gi pasa\u017cerskie na Zachodzie. I na koniec tramwaje: Stagecoach jest najwi\u0119kszym w Wielkiej Brytanii operatorem sieci tramwajowych funkcjonuj\u0105cych w Sheffield i Manchester.<\/div>\n
\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a>\"Alexander<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5490,518,650],"class_list":["post-30657","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-alexander-dennis","tag-przetarg","tag-wielka-brytania"],"acf":[],"yoast_head":"\nWyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mamy nowego lidera w konkursie na autobusowy kontrakt roku. To angielski koncern Stagecoach, który...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T03:35:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/\",\"name\":\"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-01-13T18:02:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T03:35:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w","og_description":"Mamy nowego lidera w konkursie na autobusowy kontrakt roku. To angielski koncern Stagecoach, który...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T03:35:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/","name":"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg","datePublished":"2011-01-13T18:02:08+00:00","dateModified":"2025-01-24T03:35:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37442\/2.._760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/wyspiarski-kontrakt-na-520-nowych-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wyspiarski kontrakt na 520 nowych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30657"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}