{"id":30590,"date":"2010-12-29T20:14:37","date_gmt":"2010-12-29T20:14:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30590"},"modified":"2025-01-24T03:28:19","modified_gmt":"2025-01-24T02:28:19","slug":"trzy-wazne-kontrakty-vdl","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/","title":{"rendered":"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL"},"content":{"rendered":"<div>Pod koniec br. holenderski koncern VDL zrealizowa\u0142 dostawy 62. autobus&oacute;w do Connexxion oraz 51. autobus&oacute;w Ambassador dla Arriva Nederland oraz podpisa\u0142 umow\u0119 na zakup dw&oacute;ch hybrydowych modeli Citea dla holenderskiego miasta Enschede. Niez\u0142a ko\u0144c&oacute;wka roku. Pod wzgl\u0119dem warto\u015b\u0107 najbardziej okazale prezentuje si\u0119 zam&oacute;wienie Connexxion. Obj\u0119\u0142o ono 52 niskowej\u015bciowe autobusy miejskie VDL Ambassador oraz 10 niskowej\u015bciowych, trzyosiowych autobus&oacute;w miejskich VDL Citea. Oba typy pojazd&oacute;w s\u0105 wyposa\u017cone w silnik DAF o normie Euro 5 \/ EEV z dodatkowym filtrem zewn\u0119trznym, kt&oacute;ry dodatkowo redukuje emisj\u0119 szkodliwych substancji takich jak: CO2, NOx, NMHC i cz\u0105stki sta\u0142e. Wszystkie autobusy ruszy\u0142y do pracy 12 grudnia br. i zosta\u0142y oddelegowane do obs\u0142ugi linii w regionie Zaanstreek (w prowincji P&oacute;\u0142nocna Holandia).&nbsp;Wszystkie pojazdy b\u0119d\u0105 serwisowane przez Truckland Zaandam. To zam&oacute;wienie potwierdza sens utrzymywania w ofercie VDL dw&oacute;ch bardzo zbli\u017conych do siebie konstrukcji &ndash;Citea i Ambassador. Jak wida\u0107 holenderscy przewo\u017anicy dostrzegaj\u0105 r&oacute;\u017cnice mi\u0119dzy nimi i stale (od 2001 r.) kupuj\u0105 modele Ambassador. To pojazd o innowacyjnej, lekkiej konstrukcji, przeznaczony do wymagaj\u0105cych samorz\u0105d&oacute;w miejskich. Niska waga przek\u0142ada si\u0119 na niskie zu\u017cycie paliwa oraz mniejsze obci\u0105\u017cenie dla \u015brodowiska. Connexxion w swoim najnowszym zam&oacute;wieniu zakupi\u0142 5 niskowej\u015bciowych pojazd&oacute;w Ambassador typu ALE-106 o d\u0142ugo\u015bci 10 metr&oacute;w (w malowaniu Connexxion), kt&oacute;re oferuj\u0105 miejsce dla 80. pasa\u017cer&oacute;w, w tym 31. mo\u017ce skorzysta\u0107 z miejsc siedz\u0105cych.&nbsp;Pozosta\u0142e 47 egzemplarzy Ambassador to niskowej\u015bciowy typ ALE-120 o d\u0142ugo\u015bci 12-metr&oacute;w o pojemno\u015bci 80. miejsc, w tym 39 miejsc siedz\u0105cych. W tej grupie 14 szt. wyst\u0119puje w barwach Connexxion, a 33 szt. w malowaniu MRA (Metropolitan Region Amsterdam). Natomiast zam&oacute;wione przez Connexxion modele Citea to niskowej\u015bciowe, 3-osiowe konstrukcje typu CLE-137 o d\u0142ugo\u015bci 13,7-metra i pojemno\u015bci 105. pasa\u017cer&oacute;w, w tym 51 miejsc siedz\u0105cych. Wszystkie wyst\u0119puj\u0105 w barwach MRA. Zar&oacute;wno w autobusach Ambassador, jak i Citea zosta\u0142a zainstalowana pe\u0142na klimatyzacja, system kart chip OV, monitoring i trzy monitory TFT. Ciekawostk\u0105 jest zainstalowanie reflektor&oacute;w ksenonowych. <\/div>\n<div>Dodajmy, \u017ce Connexxion zajmuje si\u0119 szeroko rozumian\u0105 komunikacj\u0105 pasa\u017cersk\u0105, obejmuj\u0105c\u0105 transport autobusowy, tramwajowy, kolejowy, wodny, taxi czy nawet pogotowie. Dwie trzecie akcji Connexxion jest w r\u0119kach francuskiej firmy Transdev, natomiast reszt\u0119 posiada Bank Nederlandse Gemeenten (do 2012 r. zostan\u0105 one sprzedane i prawdopodobnie przej\u0119te przez Transdev). Sojusz Transdev + Connexxion jest czwartym co do wielko\u015bci w Europie prywatna grup\u0105 transportow\u0105. Firma zatrudnia ponad 14.000 pracownik&oacute;w, a jej flota sk\u0142ada si\u0119 z oko\u0142o 3500 autobus&oacute;w, 200 autokar&oacute;w, ponad 3800 taks&oacute;wek oraz wielu karetek pogotowia, tramwaj&oacute;w, statk&oacute;w pasa\u017cerskich i poci\u0105g&oacute;w.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"VDL Ambassador ALE 120 i VDL Citea CLE-137 dla Connexxion\"><img decoding=\"async\" title=\"VDL Ambassador ALE 120 i VDL Citea CLE-137 dla Connexxion\" alt=\"VDL Ambassador ALE 120 i VDL Citea CLE-137 dla Connexxion\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kolejne wa\u017cne dla VDL zam&oacute;wienie z\u0142o\u017cy\u0142a holenderska sp&oacute;\u0142ka Arriva Nederland, nale\u017c\u0105ca do najwi\u0119kszej grupy transportowej w Europie &#8211; Arriva. Stosowna umowa zosta\u0142a podpisana 9 grudnia br. przez Anne Hettinga, dyrektora Arriva Nederland oraz Willema van der Leegte, dyrektora zarz\u0105dzaj\u0105cego VDL Bus &amp;Coach Nederland. Odbi&oacute;r 51. autobus&oacute;w typu Ambassador rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 ju\u017c 12. grudnia br. Wszystkie pojazdy zosta\u0142y skierowane do obs\u0142ugi regularnych po\u0142\u0105cze\u0144 w rejonie Achterhoek Rivierenland (region we wschodniej Holandii). Warto\u015b\u0107 tego kontraktu to ok. 10 mln euro. Arriva wybra\u0142a niskowej\u015bciowy model Ambassador ALE-120 o d\u0142ugo\u015bci 12-metr&oacute;w i pojemno\u015bci 80 miejsc, w tym 40 miejsc siedz\u0105cych. Autobusy wyposa\u017cone s\u0105 w klimatyzacj\u0119, dwa wy\u015bwietlacze TFT i system kart chipowych OV. <\/div>\n<div>Przypomnijmy, \u017ce w\u0142a\u015bcicielem Arrivy od tego roku jest sp&oacute;\u0142ka Deutsche Bahn. Flot\u0119 Arriva sk\u0142ada si\u0119 z oko\u0142o 38.500 pracownik&oacute;w, firma prowadzi dzia\u0142alno\u015b\u0107 w 11. europejskich krajach. Arriva Nederland \u015bwiadczy us\u0142ugi kolejowego i autobusowego transportu w holenderskiej prowincji Groningen, Fryzja, Noord-Holland, Overijssel, Gelderland, Noord-Brabant i Zuid-Holland. Opr&oacute;cz tego Arriva Nederland zajmuje si\u0119 tak\u017ce wodnym transportem (tramwaje wodne) w Zuid-Holland z partnerem Koninklijke Doeksen. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"VDL Ambassador ALE 120 dla Arriva Nederland\"><img decoding=\"async\" title=\"VDL Ambassador ALE 120 dla Arriva Nederland\" alt=\"VDL Ambassador ALE 120 dla Arriva Nederland\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>I &ldquo;last but not least&rdquo;kontrakt holenderskiego miasta Enschede, kt&oacute;ra zam&oacute;wi\u0142o na pocz\u0105tku grudnia br. dwa autobusy hybrydowe Citea z uk\u0142adami Vossloh Kiepe. S\u0105 to niskopod\u0142ogowe konstrukcje o d\u0142ugo\u015bci 12 metr&oacute;w, kt&oacute;re dotr\u0105 do klienta w lutym 2011 r. B\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y lini\u0119 nr 2 pod specjalnym has\u0142em &bdquo;Line 2 goes green&rdquo;. Przez okres dw&oacute;ch lat dane z ich eksploatacji b\u0119d\u0105 zbierane i analizowane przez naukowc&oacute;w z University of Twente i in\u017cynier&oacute;w z firmy doradczej DHV. Taki jest warunek udzia\u0142u miasta w programie badawczym nadzorowanym i finansowym przez holenderski rz\u0105d oraz region Twente (wschodnia Holandia) pod nazwa 'The Vehicle of the Future&rdquo;. Zosta\u0142 on zainicjowany w 2009 r., a jego zadaniem jest wpierania innowacyjnych&nbsp;i ekologicznych technologii w transporcie publicznym.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Hybrydowy autobus VDL Citea dla Enschede\"><img decoding=\"async\" title=\"Hybrydowy autobus VDL Citea dla Enschede\" alt=\"Hybrydowy autobus VDL Citea dla Enschede\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[595,2291,627,2404],"class_list":["post-30590","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-arriva","tag-connexxion","tag-holandia","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Trzy wa\u017cne kontrakty VDL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec br. holenderski koncern VDL zrealizowa\u0142 dostawy 62. autobus&oacute;w do Connexxion oraz 51....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T02:28:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/\",\"name\":\"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-29T20:14:37+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T02:28:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL","og_description":"Pod koniec br. holenderski koncern VDL zrealizowa\u0142 dostawy 62. autobus&oacute;w do Connexxion oraz 51....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T02:28:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/","name":"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2010-12-29T20:14:37+00:00","dateModified":"2025-01-24T02:28:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37160\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/trzy-wazne-kontrakty-vdl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Trzy wa\u017cne kontrakty VDL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30590","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30590"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30590"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30590"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30590"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}