{"id":30586,"date":"2010-12-29T20:06:14","date_gmt":"2010-12-29T20:06:14","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30586"},"modified":"2025-01-24T03:24:20","modified_gmt":"2025-01-24T02:24:20","slug":"londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/","title":{"rendered":"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam&oacute;wionych autobus&oacute;w na ogniwa paliwowe, kt&oacute;re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard. B\u0119dzie to najwi\u0119ksza flota bezemisyjnych autobus&oacute;w w Europie. Pojazdy zosta\u0142y zaprojektowane specjalnie do Transport for London (TfL) przy u\u017cyciu technologii opracowanej wsp&oacute;lnie przez ISE, Wrightbus i Ballard. Pozosta\u0142e siedem autobus&oacute;w ma by\u0107 wprowadzanych stopniowo do eksploatacji w przysz\u0142ym roku. Wszystkie b\u0119d\u0105 pracowa\u0107 na linii RV1, \u0142\u0105cz\u0105cej Aldwych i Tower Hill. To trasa wiod\u0105ca przez najbardziej zanieczyszczone obszary w Londynie. Wprowadzenie tutaj bezemisyjnych autobus&oacute;w ma pom&oacute;c w rewitalizacji tych teren&oacute;w i ochrony \u015brodowiska. B\u0119dzie to pierwsza linia autobusowa w Anglii o zerowej emisji. Dodatkowo, specjalnie dla wodorowych pojazd&oacute;w zmodernizowano zajezdni\u0119 Interchange Lea w Stratford we wschodnim Londynie, kt&oacute;ra sta\u0142a si\u0119 jednocze\u015bnie najwi\u0119ksz\u0105 w Wielkiej Brytanii sta\u0142\u0105 stacj\u0105 tankowania wodoru. Jej obs\u0142ug\u0105 zajmuje si\u0119 firma Air Products.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\"><img decoding=\"async\" title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" alt=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\"><img decoding=\"async\" title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" alt=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\"><img decoding=\"async\" title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" alt=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\"><img decoding=\"async\" title=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" alt=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam\u00f3wionych autobus\u00f3w na ogniwa paliwowe, kt\u00f3re wyprodukuje konsorcjum ISE, Wrightbus i Ballard.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/1_i_font_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Oczywi\u015bcie ceremonia wprowadzenia do floty nowego autobusu nie obesz\u0142a si\u0119 bez obecno\u015bci Borisa Johnsona, burmistrza Londynu, kt&oacute;ry przy tej okazji powiedzia\u0142: &ndash;&bdquo;Te autobusy s\u0105 cudem technologii wodorowej i emituj\u0105 do atmosfery jedynie wod\u0119 bez \u017cadnych szkodliwych zanieczyszcze\u0144. B\u0119dziemy je eksploatowali w najbardziej zanieczyszczonych cz\u0119\u015bciach miasta, co w efekcie ma przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy jako\u015bci powietrza w Londynie. Jest to kolejny dow&oacute;d na to &ndash;po projekcie &bdquo;New Bus for London&rdquo;, pojazdach elektrycznych i publicznej sieci wypo\u017cyczalni rowerowych &ndash;\u017ce Londyn wspiera pionierskie rozwi\u0105zania z zakresu transportu publicznego. Robimy to w celu dalszej poprawy jako\u015bci \u017cycia mieszka\u0144c&oacute;w.&#8217; David Brown, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy sp&oacute;\u0142k\u0105 Transport for London doda\u0142: &ndash;&bdquo;Londyn aktualnie stoi przed wieloma wyzwaniami ekologicznymi. Wprowadzenie do komunikacji miejskiej paliw alternatywnych, takich jak wod&oacute;r, przyniesie w d\u0142ugoterminowej perspektywie realne korzy\u015bci w zmniejszaniu emisji CO2. Pojawienie si\u0119 na naszych ulicach autobus&oacute;w na ogniwa paliwowe to tak\u017ce historyczny moment dla firmy London Buses, kt&oacute;ra po hybrydowych autobusach b\u0119dzie teraz eksploatowa\u0142a najbardziej ekologiczne autobusy na \u015bwiecie.&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\"><img decoding=\"async\" title=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\" alt=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/8_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\"><img decoding=\"async\" title=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\" alt=\"Londy\u0144skie autobusy hybrydowe\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\" alt=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/6_760.jpeg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\" alt=\"Autobusy Mercedes-Benz Citaro na londy\u015bkich ulicach w ramach projektu &#8222;Cleaner Urban Transport for Europe&#8221;(CUTE)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/5_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>Dodajmy, \u017ce wodorowe autobusy zosta\u0142y zakupione przez TfL, Departament Energii i Zmian Klimatu oraz Uni\u0119 Europejsk\u0105 w ramach projektu &bdquo;Clean Hydrogen in Cities&rdquo;(CHIC). Jego \u0142\u0105czny to koszt to 19 milion&oacute;w &pound;, kt&oacute;ry obejmuje si\u0119 w ci\u0105gu czterech lat: &#8211; zakup o\u015bmiu autobus&oacute;w fuel cell;- inwestycje w infrastruktur\u0105 towarzysz\u0105c\u0105;- zakup wodoru;- utrzymanie specjalistycznego zaplecza oraz zakup wszelkich niezb\u0119dnych cz\u0119\u015bci zamiennych. Do tego dodajmy r&oacute;wnie\u017c szkolenie dla 60 kierowc&oacute;w i 20 in\u017cynier&oacute;w. Co ciekawe &ndash;podana suma oznacza radykalny wzrost w por&oacute;wnaniu do kwoty przewidywanej przez TfL na t\u0105 inwestycj\u0119 w 2008 r. By\u0142a to w&oacute;wczas suma 9,5 mln &pound;plus 3.4 mln &pound;na infrastruktur\u0119 zajezdni.<\/div>\n<div>Zakup pojazd&oacute;w na ogniwa paliwowe wi\u0105\u017ce si\u0119 z szerszym programem zielonych inwestycji w transport publiczny w Londynie i generalnym planem ograniczenia emisji dwutlenku w\u0119gla o 60% do 2025 r. Tutaj trzeba wymieni\u0107 zakup floty 100. autobus&oacute;w hybrydowych, kt&oacute;ra do 2012 r. ma zwi\u0119kszy\u0107 si\u0119 a\u017c do poziomu 300 szt. To w po\u0142\u0105czeniu z wprowadzeniem nowych Routemaster&oacute;w w efekcie przyniesie 40-procentowe zmniejszenie zanieczyszcze\u0144 w por&oacute;wnaniu do tradycyjnych autobus&oacute;w na olej nap\u0119dowy. <br \/>Przypomnijmy, \u017ce Londyn by\u0142 jednym z pionier&oacute;w w eksploatacji autobus&oacute;w wodorowych w Europie. Miasto wzi\u0119\u0142o udzia\u0142 projekcie &bdquo;Cleaner Urban Transport for Europe&rdquo;(CUTE) ramach kt&oacute;rego TfL u\u017cytkowa\u0142o trzy autobusy na ogniwa paliwowe Mercedes-Benz Citaro (tak\u017ce na trasie RV1). Do\u015bwiadczenia z tych test&oacute;w pos\u0142u\u017cy\u0142y do wy\u0142onienia dostawc&oacute;w, kt&oacute;rzy opracowali nowe autobusy do pracy w centrum Londynu. Dodajmy, \u017ce jest to pocz\u0105tek wodorowej ofensywy w stolicy Anglii. Londy\u0144skie Partnerstwo dla Wodoru (LHP) zamierza do 2012 r. uruchomi\u0107 ca\u0142\u0105 sie\u0107 wodorowych stacji tankowania. M&oacute;wi si\u0119 tutaj o powstaniu przynajmniej 6. takich punkt&oacute;w. Ocenia si\u0119, \u017ce do 2012 r. londy\u0144ski wodorowy tabor b\u0119dzie liczy\u0142 ok. 150 pojazd&oacute;w, w tym 15 taks&oacute;wek. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[11545,1082,4958],"class_list":["post-30586","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ballard","tag-londyn","tag-wrightbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam&oacute;wionych autobus&oacute;w na ogniwa paliwowe,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-24T02:24:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/\",\"name\":\"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-29T20:06:14+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-24T02:24:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w","og_description":"18 grudnia br. do Londynu dotar\u0142 pierwszy z o\u015bmiu zam&oacute;wionych autobus&oacute;w na ogniwa paliwowe,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-24T02:24:20+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/","name":"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg","datePublished":"2010-12-29T20:06:14+00:00","dateModified":"2025-01-24T02:24:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/37156\/2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/londyn-najwieksza-flota-czystych-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Londyn: najwi\u0119ksza flota czystych autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}