{"id":30435,"date":"2010-12-08T15:48:13","date_gmt":"2010-12-08T15:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30435"},"modified":"2025-01-24T00:53:22","modified_gmt":"2025-01-23T23:53:22","slug":"obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/","title":{"rendered":"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech"},"content":{"rendered":"<div>Od 4 grudnia br. niemieckie przepisy wymagaj\u0105 stosowania na osi nap\u0119dowej opon M+S na nawierzchni pokrytej \u015bniegiem czy lodem. Dotyczy to m.in. wszystkich autobus&oacute;w o liczbie miejsc wi\u0119kszej ni\u017c osiem oraz ci\u0119\u017car&oacute;wek o masie ponad 3,5 tony.<\/div>\n<div>Nowelizacja kodeksu drogowego, kt&oacute;ra zosta\u0142a niedawno uchwalona przez izb\u0119 wy\u017csz\u0105 niemieckiego parlamentu niesie ze sob\u0105 powa\u017cne konsekwencje dla sektora transportu drogowego. Zgodnie z nowymi przepisami wszystkie autobusy o liczbie miejsc wi\u0119kszej ni\u017c osiem, jak r&oacute;wnie\u017c wszystkie pojazdy ci\u0119\u017carowe o masie ponad 3,5 tony musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w opony M+S je\u017celi nawierzchnia drogi pokryta jest lodem, ubitym \u015bniegiem lub b\u0142otem po\u015bniegowym. Nowa ustawa wesz\u0142a w \u017cycie w sobot\u0119, 4 grudnia. Dr Hans-Joachim Nikolin, szef dzia\u0142u Opon Pojazd&oacute;w U\u017cytkowych firmy Continental postrzega przyj\u0119cie nowych przepis&oacute;w jako krok w kierunku uczynienia regulacji prawnych bardziej przejrzystymi: &ndash;&bdquo;Z punktu widzenia konsumenta to lepiej, \u017ce niemieccy prawodawcy w jasny spos&oacute;b okre\u015blili, kt&oacute;re opony s\u0105 odpowiednie do u\u017cytku w zimie i kiedy nale\u017cy je stosowa\u0107.&ldquo;Jak podkre\u015bla koncern &ndash;w celu osi\u0105gni\u0119cia optymalnego poziomu bezpiecze\u0144stwa w warunkach zimowych zamiast opon nosz\u0105cych symbol M+S lepiej jest stosowa\u0107 ogumienie oznaczone jako typowo zimowe. &ndash;&bdquo;Po serii przeprowadzonych przez nas test&oacute;w zalecamy stosowanie na wszystkich osiach specjalistycznych opon zimowych, takich jak SCANDINAVIA. Ich dob&oacute;r zale\u017cy te\u017c od masy \u0142adunku oraz warunk&oacute;w, w jakich pracuje pojazd. Ju\u017c przy pr\u0119dko\u015bci 40 km\/h opony te pozwalaj\u0105 zmniejszy\u0107 dystans niezb\u0119dny do zatrzymania si\u0119 o jedn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 pojazdu&rdquo;&ndash;podkre\u015bla dr Nikolin. Continental zaleca r&oacute;wnie\u017c, aby g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 bie\u017cnika znacznie przekracza\u0142a wymagan\u0105 warto\u015b\u0107 1,6 mm. Aby opona pojazdu u\u017cytkowego dobrze spisywa\u0142a si\u0119 w warunkach zimowych, g\u0142\u0119boko\u015b\u0107 jej bie\u017cnika powinna wynosi\u0107 co najmniej 6 mm.<\/div>\n<div>A jako to w pozosta\u0142ych europejskich pa\u0144stwach? Od 2008 roku w Austrii z mocy prawa wyposa\u017cenie pojazd&oacute;w samochodowych musi by\u0107 dostosowane do warunk&oacute;w atmosferycznych. W Szwecji i Czechach podobne prawo &#8211; dotycz\u0105ce stosowania opon z charakterystyk\u0105 M+S w ci\u0119\u017ckich pojazdach &#8211; zosta\u0142o zaostrzone rok p&oacute;\u017aniej. Rz\u0105d szwedzki da\u0142 lokalnym w\u0142adzom mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakazania poruszania si\u0119 po niekt&oacute;rych drogach b\u0105d\u017a ich odcinkach pojazdami wyposa\u017conymi w opony z kolcami. Jednocze\u015bnie, ten sam rz\u0105d wyda\u0142 rozporz\u0105dzenie, o tym, \u017ce szwedzcy oraz zagraniczni kierowcy musz\u0105 stosowa\u0107 si\u0119 do prawa dotycz\u0105cego opon zimowych przy wje\u017adzie oraz wyje\u017adzie ze Szwecji. Nowe przepisy m&oacute;wi\u0105, \u017ce zagraniczne samochody osobowe oraz lekkie ci\u0119\u017car&oacute;wki musz\u0105 by\u0107 wyposa\u017cone w opony o g\u0142\u0119boko\u015bci bie\u017cnika przynajmniej 3 milimetry w okresie od 1 grudnia do 31 marca, je\u017celi warunki zimowe b\u0119d\u0105 si\u0119 utrzymywa\u0107. Wi\u0119cej szczeg&oacute;\u0142&oacute;w na temat podej\u015bcia r&oacute;\u017cnych kraj&oacute;w do zimowych opon mo\u017cna znale\u017a\u0107 <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/text.php?id=8941\">tutaj<\/a>. Oferta autobusowych opon zimowych Continental dost\u0119pna jest <a href=\"http:\/\/www.conti-online.com\/generator\/www\/pl\/pl\/continental\/transport\/themes\/people\/winter\/winter2_pl.html\">tutaj<\/a> , a marki Goodyear <a href=\"http:\/\/eu.goodyear.com\/pl_pl\/tires\/truck\/tbuTruckAppmapDetail_winter.jsp\">tutaj<\/a> .<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Zimowa opona Goodyear UltraGrip WTD\"><img decoding=\"async\" title=\"Zimowa opona Goodyear UltraGrip WTD\" alt=\"Zimowa opona Goodyear UltraGrip WTD\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Zimowe opony Continental z serii HSW 2\"><img decoding=\"async\" title=\"Zimowe opony Continental z serii HSW 2\" alt=\"Zimowe opony Continental z serii HSW 2\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Goodyear dla zimowych opon u\u017cywa logo sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z konturu g\u00f3ry i p\u0142atka \u015bniegu\"><img decoding=\"async\" title=\"Goodyear dla zimowych opon u\u017cywa logo sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z konturu g\u00f3ry i p\u0142atka \u015bniegu\" alt=\"Goodyear dla zimowych opon u\u017cywa logo sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z konturu g\u00f3ry i p\u0142atka \u015bniegu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nawet dla ekspert\u00f3w nie zawsze jasne jest, co jest wyr\u00f3\u017cnikiem opony zimowej, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 opon dost\u0119pnych na rynku oznaczonych jest literami &#8222;M+S', co oznacza &#8222;Mud and Snow', czyli &#8222;b\u0142oto i \u015bnieg.\"><img decoding=\"async\" title=\"Nawet dla ekspert\u00f3w nie zawsze jasne jest, co jest wyr\u00f3\u017cnikiem opony zimowej, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 opon dost\u0119pnych na rynku oznaczonych jest literami &#8222;M+S', co oznacza &#8222;Mud and Snow', czyli &#8222;b\u0142oto i \u015bnieg.\" alt=\"Nawet dla ekspert\u00f3w nie zawsze jasne jest, co jest wyr\u00f3\u017cnikiem opony zimowej, poniewa\u017c wi\u0119kszo\u015b\u0107 opon dost\u0119pnych na rynku oznaczonych jest literami &#8222;M+S', co oznacza &#8222;Mud and Snow', czyli &#8222;b\u0142oto i \u015bnieg.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n<div>W kontek\u015bcie nowego zimowego przepisu w Niemczech ciekawie prezentuj\u0105 si\u0119 najnowsze wyniki bada\u0144 przeprowadzonych przez Goodyear Dunlop na temat wiedzy polskich kierowc&oacute;w zimowych oponach. A\u017c dwie trzecie Polak&oacute;w przyzna\u0142o, \u017ce wie &bdquo;bardzo du\u017co&rdquo;na temat znaczenia dobrych opon. Przewa\u017caj\u0105ca wi\u0119kszo\u015b\u0107 (82%) polskich kierowc&oacute;w zmienia opony letnie na zimowe co roku;\u015brednia europejska wynosi 35%. A\u017c 90% prawdopodobnie sprawdzi, jakie opony maj\u0105 najlepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 w zimowych warunkach (\u015brednia 77%), natomiast 85% &ndash;jakie opony maj\u0105 najlepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 latem (\u015brednia 71%). Pomimo wyra\u017anych r&oacute;\u017cnic w poszczeg&oacute;lnych krajach, badanie wykaza\u0142o r&oacute;wnie\u017c kilka zaskakuj\u0105cych podobie\u0144stw w obr\u0119bie ca\u0142ej Europy. We wszystkich krajach, za kluczowy czynnik bezpiecze\u0144stwa na drogach uznano (obok trze\u017awo\u015bci kierowcy) korzystanie z w\u0142a\u015bciwych opon samochodowych. A\u017c 82% respondent&oacute;w stwierdzi\u0142o, i\u017c &bdquo;posiadanie odpowiednio napompowanych opon w dobrym stanie&rdquo;jest &bdquo;bardzo wa\u017cne&rdquo;dla bezpiecze\u0144stwa jazdy. Niestety &ndash;\u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce opony s\u0105 wa\u017cne, nie oznacza jeszcze, i\u017c kierowcy dysponuj\u0105 niezb\u0119dn\u0105 wiedz\u0105 na ich temat (b\u0105d\u017a \u017ce stosuj\u0105 t\u0119 wiedz\u0119 w praktyce). Wyniki badania sugeruj\u0105, \u017ce wielu z nich nie docenia zwi\u0105zku mi\u0119dzy wyborem opon i bezpiecze\u0144stwem ruchu drogowego: jeden na trzech respondent&oacute;w przyzna\u0142, \u017ce wie &bdquo;ma\u0142o albo nic&rdquo;o sposobie, w jaki opony wp\u0142ywaj\u0105 na drog\u0119 hamowania i przyczepno\u015b\u0107. Tylko 39% kierowc&oacute;w stwierdzi\u0142o, i\u017c &bdquo;bardzo prawdopodobnym&#8217; jest to, \u017ce sprawdz\u0105, kt&oacute;re opony gwarantuj\u0105 najlepsz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 w warunkach zimowych, a 29% &ndash;\u017ce sprawdzi te statystyki w kontek\u015bcie opon zimowych. Jeden na trzech kierowc&oacute;w potwierdzi\u0142, i\u017c co roku zmienia oponyw odpowiednim czasie. Niestety &ndash;w\u015br&oacute;d tych respondent&oacute;w, kt&oacute;rzy je\u017cd\u017c\u0105 po za\u015bnie\u017conych lub oblodzonych zimowych drogach, a\u017c jeden na pi\u0119ciu przyznaje, \u017ce nigdy opon nie zmienia.<\/div>\n<div>Badanie on-line zosta\u0142o przeprowadzone we wrze\u015bniu 2010 r. przez APCO Insight na zlecenie Goodyear Dunlop Europe. Zbadano w sumie 3,5 tys. pe\u0142noletnich kierowc&oacute;w (po 500 os&oacute;b z Belgii, Francji, Niemczech, W\u0142och, Polski, Hiszpanii <br \/>i Wielkiej Brytanii).<\/div>\n<div>I na koniec przypomnienie. Od 2012 wchodz\u0105 nowe etykiety na opony w Unii Europejskiej. B\u0119dzie one zawiera\u0107 informacje na temat trzech podstawowych parametr&oacute;w: zu\u017cycie paliwa, przyczepno\u015b\u0107 na mokrej nawierzchni oraz poziom generowanego ha\u0142asu zewn\u0119trznego. Szczeg&oacute;\u0142y <a href=\"http:\/\/eu.goodyear.com\/pl_pl\/advice\/the_future_eu_tire_label\/index.jsp\">tutaj<\/a>. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2557,3097,5205],"class_list":["post-30435","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-continental","tag-goodyear","tag-opona"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od 4 grudnia br. niemieckie przepisy wymagaj\u0105 stosowania na osi nap\u0119dowej opon M+S na...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T23:53:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/\",\"name\":\"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-12-08T15:48:13+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T23:53:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech","og_description":"Od 4 grudnia br. niemieckie przepisy wymagaj\u0105 stosowania na osi nap\u0119dowej opon M+S na...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T23:53:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/","name":"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg","datePublished":"2010-12-08T15:48:13+00:00","dateModified":"2025-01-23T23:53:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36712\/4_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/obowiazek-stosowania-opon-zimowych-w-niemczech\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Obowi\u0105zek stosowania opon zimowych w Niemczech"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}