{"id":30336,"date":"2010-11-18T11:37:25","date_gmt":"2010-11-18T11:37:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30336"},"modified":"2025-01-23T23:11:21","modified_gmt":"2025-01-23T22:11:21","slug":"1500-niskopodlogowiec-w-warszawie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/","title":{"rendered":"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie"},"content":{"rendered":"<div>\n<div>We wtorek przed sto\u0142ecznym Ratuszem zaprezentowany zosta\u0142 tysi\u0105cpi\u0119\u0107setny niskopod\u0142ogowy autobus. Dzi\u0119ki takim inwestycjom poprawi\u0142 si\u0119 komfort jazdy pasa\u017cer&oacute;w korzystaj\u0105cych z komunikacji miejskiej. Symboliczny klucz do tego autobusu przekaza\u0142 Prezydent stolicy Hannie Gronkiewicz-Waltz Jorg Mommertz, prezes Zarz\u0105du MAN Truck&amp;Bus Polska oraz Prezes ING Lease Mariusz Kurzac. \u0141\u0105cznie w Warszawie ma pojawi\u0107 si\u0119 70 lw&oacute;w. Pierwsze autobusy pojawi\u0142y si\u0119 w zaledwie cztery miesi\u0105ce pi podpisaniu tr&oacute;jstronnej umowy na dostaw\u0119 i leasing operacyjny MAN-&oacute;w. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1616_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1621_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Jestem zaszczycony, i\u017c mog\u0119 przekaza\u0107 na r\u0119ce Pani Prezydent kluczyki do nowego autobusu MAN. Mam nadziej\u0119, \u017ce wszystkie 70 autobus&oacute;w b\u0119dzie dobrze s\u0142u\u017cy\u0107 miastu i pasa\u017cerom &ndash;powiedzia\u0142 Prezes Zarz\u0105du MAN Truck &amp;Bus Polska J&ouml;rg Mommertz, przekazuj\u0105\u0107 Prezydent Miasta symboliczny klucz. <\/div>\n<div>&nbsp;To tysi\u0105cpi\u0119\u0107setny autobus niskopod\u0142ogowy, kt&oacute;ry przyjecha\u0142 do Warszawy, ale &ndash;i to dla mnie jest jeszcze wa\u017cniejsze &ndash;730. nowy autobus, kt&oacute;ry wyjecha\u0142 na ulice stolicy w tej kadencji &ndash;zaznaczy\u0142a Prezydent Warszawy. &nbsp;Na owe 1500 warszawskich niskopod\u0142ogowc&oacute;w sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 Neoplany, Jelcze, Solarisy, MAN-y i Scanie. Kolejne dostawy tych woz&oacute;w pozwala\u0142y na systematyczn\u0105 wymian\u0119 taboru autobusowego w stolicy. Z ruchu systematycznie wycofywane s\u0105 wys\u0142u\u017cone Ikarusy oraz wysokopod\u0142ogowe Jelcze. Jeszcze niedawno ambitne plany miejskiego przewo\u017anika zak\u0142ada\u0142y ca\u0142kowite ich wycofanie do 2012. Czy to si\u0119 uda &ndash;oka\u017ce si\u0119. <\/div>\n<div>Prezydent Gronkiewicz-Waltz przypomnia\u0142a, \u017ce komunikacja jest jednym z priorytet&oacute;w obecnych w\u0142adz Warszawy. I tak np. kilkadziesi\u0105t niskopod\u0142ogowych tramwaj&oacute;w PESA 120Na ju\u017c je\u017adzi po Warszawie, kolejne ze 186 zam&oacute;wionych s\u0105 stopniowo dostarczane. Na sto\u0142eczne ulice wyje\u017cd\u017caj\u0105 te\u017c stopniowo kolejne Soalrisy Urbino 18. Zar&oacute;wno nowe MAN-y, jak i Solarisy zosta\u0142y pomalowane w nowe warszawskie barwy. Pojawi\u0142a si\u0119 te\u017c tapicerka, znana ju\u017c warszawiakom, m.in. z tramwaj&oacute;w Swing i Solaris&oacute;w Alpino. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1628_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - prezentacja\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1634_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\"><img decoding=\"async\" title=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" alt=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1625_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Zdaniem Prezydent stolicy poprzez swoje zam&oacute;wienia Warszawa daje prac\u0119 w innych regionach kraju. Autobusy MAN-a produkowane s\u0105 bowiem w Starachowicach oraz w Sadach niedaleko Poznania. &nbsp;W ci\u0105gu ostatnich czterech lat zadowolenie warszawiak&oacute;w z funkcjonowania komunikacji miejskiej znacz\u0105co wzros\u0142o. Dzia\u0142ania, kt&oacute;re doprowadzi\u0142y do poprawy standard&oacute;w funkcjonowania transportu publicznego w latach 2007 &#8211; 2010, to m.in. inwestycje w nowoczesne \u015brodki transportu (autobusy, tramwaje, metro i SKM), jak r&oacute;wnie\u017c rozwi\u0105zania u\u0142atwiaj\u0105ce warszawiakom korzystanie z komunikacji miejskiej (m.in. nowe biletomaty, zr&oacute;\u017cnicowane bilety, planowanie podr&oacute;\u017cy przez internet). Nowe MAN-y s\u0105 przyjazne dla \u015brodowiska, bezpieczne, komfortowe (niskopod\u0142ogowy z bezstopniowym wej\u015bciem, \u0142atwo dost\u0119pne dla os&oacute;b starszych, niepe\u0142nosprawnych, dla w&oacute;zk&oacute;w dzieci\u0119cych, przestronne, z czyteln\u0105 informacj\u0105 i sygnalizacj\u0105. Silnik pracuje bardzo cicho, co wp\u0142ywa na komfort w po\u0142\u0105czeniu z estetyk\u0105 i wysok\u0105 jako\u015bci\u0105 wykonania wn\u0119trza. &nbsp;<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2174,2171,84],"class_list":["post-30336","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-man","tag-mza","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We wtorek przed sto\u0142ecznym Ratuszem zaprezentowany zosta\u0142 tysi\u0105cpi\u0119\u0107setny niskopod\u0142ogowy autobus. Dzi\u0119ki takim inwestycjom poprawi\u0142...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T22:11:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/\",\"name\":\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-18T11:37:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T22:11:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie","og_description":"We wtorek przed sto\u0142ecznym Ratuszem zaprezentowany zosta\u0142 tysi\u0105cpi\u0119\u0107setny niskopod\u0142ogowy autobus. Dzi\u0119ki takim inwestycjom poprawi\u0142...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T22:11:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/","name":"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg","datePublished":"2010-11-18T11:37:25+00:00","dateModified":"2025-01-23T22:11:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36308\/imgp1617_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/1500-niskopodlogowiec-w-warszawie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"1500. niskopod\u0142ogowiec w Warszawie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30336"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}