{"id":30265,"date":"2010-11-03T13:40:53","date_gmt":"2010-11-03T13:40:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=30265"},"modified":"2025-01-23T21:57:23","modified_gmt":"2025-01-23T20:57:23","slug":"transexpo-mega-kroki-autosana","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/","title":{"rendered":"TRANSEXPO: mega kroki Autosana"},"content":{"rendered":"
Tegoroczne targi w Kielcach by\u0142y dla Autosana ogromnym sukcesem. To premiery trzech nowych autobusów, w tym dwóch po raz pierwszy pokazanych szerokiej publiczno\u015bci. O dalszych planach Autosana rozmawiali\u015bmy z Adamem Smoleniem, prezesem Autosana S.A. A oto co nam powiedzia\u0142: <\/div>\n
InfoBus.pl: Na pocz\u0105tku chcieliby\u015bmy pogratulowa\u0107 szybko\u015bci, z jak\u0105 zosta\u0142 opracowany nowy, przegubowy autobus miejski Sancity 18LF …<\/div>\n
 Adam Smole\u0144, prezes Autosana S.A.: Dzi\u0119kuj\u0119. Rzeczywi\u015bcie od momentu postawienia pierwszej kreski do wyjazdu prototypu z fabryki min\u0119\u0142o nieca\u0142e 5 miesi\u0119cy. Tak naprawd\u0119 prac\u0119 nad tym pojazdem rozpocz\u0119li\u015bmy po premierze Sancity 12LF, która mia\u0142a miejsce na targach w Sosnowcu. Korzystaj\u0105c z okazji chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 wszystkim, którzy przyczynili si\u0119 do tego sukcesu. Oczywi\u015bcie najwi\u0119kszym dla nas dopingiem by\u0142y informacje z rynku i kolejne przetargi, w których nie mogli\u015bmy startowa\u0107. Teraz to si\u0119 zmieni.<\/div>\n
\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie s\u0105 najbli\u017csze plany dla Sancity 18LF? <\/div>\n
Adam Smole\u0144: Badania homologacyjne. Mam nadziej\u0119, \u017ce z tym tematem uporamy si\u0119 w do\u015b\u0107 szybkim czasie, tak aby\u015bmy jeszcze do ko\u0144ca roku mogli przeprowadzi\u0107 pierwsze testy tej konstrukcji. Tutaj chcia\u0142bym doda\u0107, \u017ce Sancity 12LF ju\u017c posiada homologacje europejsk\u0105 i w zasadzie mo\u017cemy oferowa\u0107 ten autobus na wszystkich rynkach Europy. To znacznie u\u0142atwi nam prac\u0119.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jaka jest przewidziana cena dla Sancity18LF?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: To wszystko zale\u017cy od wyposa\u017cenia i liczby zamawianych pojazdów. Na razie nie chcia\u0142bym jeszcze jej dok\u0142adnie definiowa\u0107. Mog\u0119 natomiast powiedzie\u0107, \u017ce wystawiony na targach w Kielcach Sancity 12LF jest do sprzedania za mniej ni\u017c 700 tys. z\u0142 netto. <\/div>\n
InfoBus.pl: Jak aktualnie wygl\u0105da portfel zamówie\u0144 fabryki do ko\u0144ca roku?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: Bardzo dobrze. Po raz pierwszy w historii mojej obecno\u015bci w Autosanie mamy tak\u0105 sytuacj\u0119, \u017ce jeste\u015bmy po prostu ob\u0142o\u017ceni. Gdyby kto\u015b nagle zechcia\u0142 zamówi\u0107 spor\u0105 liczb\u0119 autobusów z krótkim terminem dostawy –co kiedy\u015b powitaliby\u015bmy z otwartymi r\u0119kami –to mieliby\u015bmy z tym problem. Musimy w ci\u0105gu 6-miesiecy wyprodukowa\u0107 ok. 150 autobusów, a do tego dochodz\u0105 nowe zamówienia kolejowe i wojskowe. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce powoli zaczynamy ponownie wspina\u0107 si\u0119 do góry.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jakie s\u0105 kolejne cele dla biura konstrukcyjnego w Sanoku?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: Jak pewnie \u0142atwo zauwa\u017cy\u0107 mamy w naszej ofercie „niskopod\u0142ogow\u0105 dziur\u0119”w klasie 10 metrów. To teraz nasz priorytet, który przy modu\u0142owej konstrukcji rodziny Sancity nie b\u0119dzie bardzo trudny do spe\u0142nienia. Oczywi\u015bcie liczy si\u0119, czas, który dzia\u0142a na nasz\u0105 niekorzy\u015b\u0107. Patrz\u0105c jednak na tempo prac przy przegubie jestem tutaj optymist\u0105.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak wygl\u0105da kwestia przysz\u0142o\u015bci miejskiej rodziny w zakresie alternatywnych nap\u0119dów –przede wszystkim CNG?<\/div>\n
 Adam Smole\u0144: To temat, który musimy rozwi\u0105za\u0107 praktycznie na dniach. Pytanie brzmi: jaki model i w jakiej kolejno\u015bci powinni\u015bmy opracowa\u0107? Natomiast na pewno wejdziemy w ten temat. To ju\u017c postanowione. <\/div>\n
\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: Na targach w Kielcach swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 tak\u017ce do\u015b\u0107 wyj\u0105tkowy autobus –15-metrowy, niskowej\u015bciowy Eurolider 15LE. To produkt chyba wy\u0142\u0105cznie eksportowy?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: Dok\u0142adnie. Ten egzemplarz zosta\u0142 opracowany dla naszego szwedzkiego klienta, dzi\u0119ki któremu ca\u0142y czas rozwijamy rodzin\u0119 Eurolider. Patrz\u0105c na polski rynek to tego typu konstrukcje praktycznie nie wyst\u0119puj\u0105 i raczej nie ma nadziei, \u017ce to si\u0119 pr\u0119dko zmieni. Natomiast dlatego pokazali\u015bmy go na TRANSEXPO, aby przekona\u0107 wszystkich o naszych szerokich mo\u017cliwo\u015bciach –tak\u017ce w klasie mega, w której dotychczas Autosan nie by\u0142 obecny. Natomiast warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce w tym premierowym autobusie zastosowali\u015bmy po raz pierwszy silnik DAF-a na 100% biopaliwo. Jego eksploatacja –i to w szwedzkich warunkach –pozwoli nam zdoby\u0107 tutaj niezb\u0119dne do\u015bwiadczenie i by\u0107 mo\u017ce tak\u017ce oferowa\u0107 takie rozwi\u0105zanie na polskim rynku.<\/div>\n
InfoBus.pl: Czy rozbudowywanie rodziny Euroliderów oznacza ju\u017c definitywny koniec innych rodzin mi\u0119dzymiastowych Autosana?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: Tak. B\u0119dziemy powoli wygasza\u0107 produkcj\u0119 Liderów i na to miejsce sukcesywnie wprowadza\u0107 rodzin\u0119 Eurolider. Na pewno takim prze\u0142omem b\u0119dzie tutaj wprowadzenie modelu 10-metrowego z nowej gamy. Kolejny krok to zmniejszenie masy w\u0142asnej Gemini oraz zachowanie Wetliny w klasie mini. Nie do ko\u0144ca mamy jeszcze mamy wizj\u0119, co zrobi\u0107 z Trampem, jednak na pewno czekaj\u0105 go liczne zmiany, aby tak\u017ce w tym najta\u0144szym segmencie godnie reprezentowa\u0142 Autosana. Docelowo b\u0119dziemy mie\u0107 w ofercie dwie strategiczne rodziny: miejsk\u0105 Sancity i mi\u0119dzymiastow\u0105 Eurolider plus kilka specjalnych konstrukcji.<\/div>\n
InfoBus.pl: Targi to tak\u017ce okazja do wprowadzenia licznych marketingowych zmian. W tym roku widz\u0119, \u017ce mocno promujecie bociana…<\/div>\n
 Adam Smole\u0144: Zgadza si\u0119. Moim zdaniem to stary, bardzo dobry symbol Autosana i warto si\u0119 go trzyma\u0107, tym bardziej, \u017ce jest mocno zakorzeniony w naszej kulturze. Ponadto wprowadzili\u015bmy jeden system nazewnictwa autobusów, gdzie do tej pory – przyznajemy – by\u0142o troch\u0119 ba\u0142aganu. I tak mamy w ofercie modele Sancity 9LE, Sancity 12LF, Sancity 12 LE i Sancity 18LF. Z gamy mi\u0119dzymiastowej mamy Eurolidera 12, Eurolidera 12LE, Eurolidera 13LE i Eurolidera 15LE. To powinno raz na zawsze zamkn\u0105\u0107 dyskusje na temat nazewnictwa naszych autobusów. Kolejna rzecz to uruchomili\u015bmy nasz\u0105 now\u0105 stron\u0119 –www.autosan.eu, która ma jeszcze kilka niedoci\u0105gni\u0119\u0107, ale ju\u017c prezentuje nareszcie poziom, o jaki mi chodzi\u0142o. Mam nadziej\u0119, \u017ce wkrótce stanie si\u0119 tak\u017ce wa\u017cnym forum dyskusyjnym. Zapraszamy do nas wszystkich mi\u0142o\u015bników komunikacji. Dbaj\u0105c o swoj\u0105 histori\u0119 rozpocz\u0119li\u015bmy tak\u017ce remont autobusu-weterana Sana H01. My\u015bl\u0119, \u017ce wyruszy ona w pierwsz\u0105 podró\u017c ulicami Sanoka na uroczysto\u015b\u0107 180-lecia fabryki, co b\u0119dzie mia\u0142o miejsce w 2012 r.<\/div>\n
InfoBus.pl: W tym roku otrzymali\u015bcie na TRANSEXPO wyró\u017cnienie dla autobusu przegubowego Sancity 18LF. Czy jest to dla Was sukces?<\/div>\n
Adam Smole\u0144: W tym roku zg\u0142osili\u015bmy do konkursu dwa autobusy: Sancity 12LF i Sancity 18LF. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce pierwszy autobus przegubowy w ca\u0142ej blisko 180 letniej historii fabryki w Sanoku zyska\u0142 pozytywn\u0105 akceptacj\u0119 jury i przyznano mu wyró\u017cnienie To na pewno krok naprzód. Natomiast nasze ambicje s\u0105 zdecydowanie wi\u0119ksze.<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119.<\/div>\n
\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[822,2441],"class_list":["post-30265","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-autosan","tag-transexpo"],"acf":[],"yoast_head":"\nTRANSEXPO: mega kroki Autosana - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRANSEXPO: mega kroki Autosana\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tegoroczne targi w Kielcach by\u0142y dla Autosana ogromnym sukcesem. To premiery trzech nowych autobusów,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T20:57:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/\",\"name\":\"TRANSEXPO: mega kroki Autosana - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-11-03T13:40:53+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T20:57:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRANSEXPO: mega kroki Autosana\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRANSEXPO: mega kroki Autosana - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRANSEXPO: mega kroki Autosana","og_description":"Tegoroczne targi w Kielcach by\u0142y dla Autosana ogromnym sukcesem. To premiery trzech nowych autobusów,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T20:57:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/","name":"TRANSEXPO: mega kroki Autosana - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2010-11-03T13:40:53+00:00","dateModified":"2025-01-23T20:57:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/36079\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/transexpo-mega-kroki-autosana\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRANSEXPO: mega kroki Autosana"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30265","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30265"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30265"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30265"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30265"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}