{"id":3025,"date":"2004-09-02T02:34:44","date_gmt":"2004-09-02T02:34:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=3025"},"modified":"2025-01-04T17:55:11","modified_gmt":"2025-01-04T16:55:11","slug":"premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/","title":{"rendered":"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr"},"content":{"rendered":"<p><a title=\"W Pilznie swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 niskopod\u0142ogowy trolejbus przegubowy \u0160koda 25Tr IrisBus z nadwoziem autobusu Agora - kolejny owoc wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy firmami \u0160koda Plze\u0148 i Karosa\"><img decoding=\"async\" alt=\"W Pilznie swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 niskopod\u0142ogowy trolejbus przegubowy \u0160koda 25Tr IrisBus z nadwoziem autobusu Agora - kolejny owoc wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy firmami \u0160koda Plze\u0148 i Karosa\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0160koda 25Tr IrisBus od ty\u0142u\"><img decoding=\"async\" alt=\"\u0160koda 25Tr IrisBus od ty\u0142u\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_55-1.jpg\" \/><\/a><a title=\"Wi\u0119kszo\u015b\u0107 aparatury elektrycznej zosta\u0142a ukryta w specjalnej obudowie, umieszczonej na dachu pojazdu\"><img decoding=\"async\" alt=\"Wi\u0119kszo\u015b\u0107 aparatury elektrycznej zosta\u0142a ukryta w specjalnej obudowie, umieszczonej na dachu pojazdu\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_56-1.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>W pi\u0105tek, 15 lipca 2004 roku, w Pilznie mia\u0142a miejsce premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr z nadwoziem IrisBus Agora. Pojazd ten jest kolejnym &#8211; po trolejbusie solo 24Tr &#8211; owocem wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy firmami \u0160koda Plze\u0148 i Karosa. Na premier\u0119, kt\u00f3ra odby\u0142a si\u0119 w Centrum Wizytowym Pilsener Urquell, przyby\u0142o 60 przedstawicieli firm komunikacyjnych z Czech i S\u0142owacji. Dyrektor naczelny \u0160koda Electric, V\u00e1clav Svoboda oraz Radek Linhart, cz\u0142onek zarz\u0105du Karosy, zwracali uwag\u0119 na korzy\u015bci wynikaj\u0105ce z maksymalnej unifikacji produkowanych trolejbus\u00f3w z popularnymi w obu krajach autobusami IrisBus\/Karosa. W por\u00f3wnaniu z odmian\u0105 solo &#8211; 24Tr &#8211; w przegubowym trolejbusie zastosowano zmodernizowane wn\u0119trze, kt\u00f3re Karosa stosuje w autobusach City Bus od czerwca br. Decyzja o restylizacji wn\u0119trza podyktowana by\u0142a faktem, i\u017c odbiega\u0142o ono ju\u017c od panuj\u0105cych aktualnie trend\u00f3w wzorniczych. Na stanowisku kierowcy zastosowano desk\u0119 rozdzielcz\u0105 VDO oraz fotel kierowcy firmy Ster. Modernizacja ta b\u0119dzie wprowadzona tak\u017ce w modelu 12-metrowym. Od lipca, przegubowy trolejbus \u0160koda 25Tr\/IrisBus rozpocz\u0105\u0142 testy homologacyjne na ulicach Pilzna, natomiast w drugiej po\u0142owie roku przewiduje si\u0119 przeprowadzenie pr\u00f3b eksploatacyjnych tak\u017ce w innych czeskich miastach. Jazdy pr\u00f3bne powinny zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w listopadzie 2004 roku. <\/p>\n<p>Trolejbus nap\u0119dza asynchroniczny silnik trakcyjny \u0160koda 18ML 3550K\/4 o mocy 240 kW (326 KM), wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy ze skrzyni\u0105 przek\u0142adniow\u0105 o sta\u0142ym prze\u0142o\u017ceniu. Dzi\u0119ki zapasowi mocy, pojazd bezproblemowo porusza si\u0119 nawet w terenie o du\u017cej r\u00f3\u017cnicy wzniesie\u0144. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 wyposa\u017cenia elektrycznego jest ukryta w obudowie zamontowanej na dachu pojazdu. Trolejbus wyposa\u017cono w p\u00f3\u0142automatyczne odbieraki (w opcji mo\u017cna zamontowa\u0107 standardowe). Na \u017cyczenie klienta, w miejscu gdzie normalnie znajduje si\u0119 silnik autobusu, mo\u017cna zamontowa\u0107 jednostk\u0119 spalinow\u0105, stanowi\u0105c\u0105 nap\u0119d pomocniczy. <\/p>\n<p>Dane techniczne trolejbusu \u0160koda 25Tr\/IrisBus <\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"0\">\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>D\u0142ugo\u015b\u0107 <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>17 800 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Szeroko\u015b\u0107 <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>2 500 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Wysoko\u015b\u0107 <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>3 580 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>\u015arednica zawracania <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>23,4 m <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Masa pojazdu gotowego do jazdy <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>17 700 kg <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Dopuszczalna masa ca\u0142kowita <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>28 000 kg <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Liczba miejsc siedz\u0105cych (bez kierowcy) <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>40 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Liczba miejsc stoj\u0105cych <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>110 <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>65 km\/h <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Wznios pod\u0142ogi w drzwiach 1 i 2 <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>320 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">\n<p>Wznios pod\u0142ogi w drzwiach 3 i 4 <\/p>\n<\/td>\n<td valign=\"top\">\n<p>330 mm <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3026,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-3025","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W pi\u0105tek, 15 lipca 2004 roku, w Pilznie mia\u0142a miejsce premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T16:55:11+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/\",\"name\":\"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg\",\"datePublished\":\"2004-09-02T02:34:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T16:55:11+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr","og_description":"W pi\u0105tek, 15 lipca 2004 roku, w Pilznie mia\u0142a miejsce premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T16:55:11+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/","name":"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg","datePublished":"2004-09-02T02:34:44+00:00","dateModified":"2025-01-04T16:55:11+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_54-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/premiera-przegubowego-trolejbusu-skoda-25tr\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Premiera przegubowego trolejbusu \u0160koda 25Tr"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/3025","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3026"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}