{"id":30222,"date":"2010-10-27T18:03:36","date_gmt":"2010-10-27T18:03:36","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=30222"},"modified":"2025-01-23T21:12:22","modified_gmt":"2025-01-23T20:12:22","slug":"nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/","title":{"rendered":"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce"},"content":{"rendered":"
Podczas tradycyjnego, jesiennego spotkania w ramach Otwartych Drzwi (22-23.10) \u015bwi\u0119towali\u015bmy 10-lecie dzia\u0142alno\u015bci spó\u0142ki VDL Polska oraz premier\u0119 najnowszego autobusu turystycznego VDL –New Futura. Rang\u0119 wydarzenia podnie\u015bli przybyli z Holandii wa\u017cni go\u015bcie z Remi Henkemans, szefem VDL Bus &Coach na czele. Jego zdaniem polski rynek jest bardzo perspektywiczny, a liczba eksploatowanych tutaj autokarów marki Bova budzi podziw. Je\u017celi chodzi o nowe autobusy VDL to notujemy najlepsze wyniki w regionie i pod tym wzgl\u0119dem zdecydowanie wyprzedzamy Czechów czy S\u0142owaków. Polska to te\u017c dla VDL wschodnia granica dzia\u0142alno\u015bci w Europie –firma jak na razie w ogóle nie planuje uruchamia\u0107 przedstawicielstwa na terenie by\u0142ych republik radzieckich. Podczas popo\u0142udniowego, krótkiego wyst\u0105pienia Remi Henkemans pogratulowa\u0142 polskiej spó\u0142ce odniesionych sukcesów i \u017cyczy\u0142 kolejnych d\u0142ugich lat w rodzinie VDL. <\/div>\n
Tradycyjnie podczas Otwartych Drzwi zdecydowanie najwi\u0119kszym zainteresowaniem cieszy\u0142a si\u0119 wyprzeda\u017c cz\u0119\u015bci zamiennych, które znika\u0142y jak „ciep\u0142e bu\u0142eczki”. Ponadto na zewn\u0105trz zaprezentowano kilkana\u015bcie autobusów u\u017cywanych z oferty firmy VDL CBC, której siedziba (PUH Miliam) mie\u015bci si\u0119 aktualnie w nowej lokalizacji –ko\u0142o Rzepina. G\u0142ównie mogli\u015bmy zobaczy\u0107 rozmaite wersje z rodziny VDL Bova Futura oraz autokary innych marek, jak: Mercedes-Benz Tourismo (z 2001 r. za 239.000 z\u0142 netto), MAN Lion`s Coach L (z 2005 r. za 465 000 z\u0142 netto) czy Van Hool Alicron (z 2004 r. za 87 500 EUR). Ceny modeli VDL zaczyna\u0142y si\u0119 od poziomu 120 500 z\u0142 netto (Bova Futura FLD z 1998 r.) poprzez 385 500 z\u0142 netto (Bova Futura FHD13.380 z 2005 r. lub podobnie Magiq z 2004 r. za 87 500 EUR) po pu\u0142ap 505 900 z\u0142 netto za VDL Bova Futura FHD 127.365 z 2007 r. Na zewn\u0119trznym parkingu mogli\u015bmy równie\u017c bli\u017cej przyjrze\u0107 si\u0119 propozycji VDL w zakresie transportu mi\u0119dzymiastowego –modelowi Lexio, który obecnie produkowany jest w serbskich zak\u0142adach IKABUS (VDL posiada 80% udzia\u0142u w tym zak\u0142adzie). To pierwsza fabryka koncernu poza Beneluksem. Gam\u0119 nowych modeli na „\u015bwie\u017cym powietrzu”uzupe\u0142nia\u0142 autokar VDL Berkhof Axial 70, którego niedawno dwa egzemplarze zakupi\u0142a firma Almatur Opole.<\/div>\n
\"Premiera<\/a>\"Premiera<\/a>\"Premiera<\/a>\"Premiera<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Nowa Futra w Polsce <\/strong><\/div>\n
A w \u015brodku hali –zgodnie z tradycj\u0105 –firma VDL Bus &Coach Polska przygotowa\u0142a niespodziank\u0119. W tym roku by\u0142a to premiera nowego autokaru New Futura, który po raz pierwszy zosta\u0142 pokazany \u015bwiatowej publiczno\u015bci podczas wrze\u015bniowych targów IAA 2010 w Hanowerze. W Straszkowie mogli\u015bmy podziwia\u0107 trzyosiowy model FHD2-139 o d\u0142ugo\u015bci 13,965 mm i pojemno\u015bci 59 miejsc. Pierwszy tego typu autobus zosta\u0142 ju\u017c sprzedany w Polsce, a jego nabywc\u0105 jest firma PPH PAI J&J Sobolewscy ze Skwierzyny. Katalogowa cena wersji trzyosiowej, 14-metrowej to ok. 265 000 euro. W jego uk\u0142adzie nap\u0119dowym zastosowano silnik DAF MX 300 Euro 5\/EEV o mocy 300 kW (410 KM) i pojemno\u015bci 12,9 l, wspó\u0142pracuj\u0105cy z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 biegów ZF AS Tronic 12AS2001. Dodajmy, \u017ce w wersji 3-osiowej mo\u017cna zastosowa\u0107 jeszcze mocniejszy silnik –DAF MX 340 o mocy 340 kW (460 KM) i pojemno\u015bci 12,9 l, natomiast w uk\u0142adzie przeniesienia nap\u0119du standardowo oferowana jest manualna skrzynia biegów Mercedesa –GO-210SGS (z retarderem Voith). Je\u017celi chodzi o wersje 2-osiowe to tutaj w standardzie mamy silnik DAF PR265 Euro 5\/EEV o mocy 265 kW (361 KM) i pojemno\u015bci 9,2 l, wspó\u0142pracuj\u0105cy ze skrzyni\u0105 MB GO-170 SGS (z retarderem Voith). W opcji mamy do wyboru zarówno automatyczne skrzynie ZF AS Tronic 12AS2001 lub ZF HP604C, jak i mocniejszy silnik DAF MX 300. O szczegó\u0142ach nowej konstrukcji VDL pisali\u015bmy ju\u017c przy okazji premiery na IAA 2010 w Hanowerze tutaj<\/a> i tutaj<\/a>. Poni\u017cej przedstawiamy podstawowe dane ca\u0142ej rodziny New Futura. Na zako\u0144czenie opisu tegorocznych Drzwi Otwartych warto wspomnie\u0107, \u017ce podczas spotkania zaprezentowa\u0142 si\u0119 dodatkowo Zak\u0142ad Elektroniczny Atrom z Ostrowa Wlkp., który oferuje systemy elektronicznej rejestracji trasy pojazdu GPS.<\/div>\n
\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a><\/div>\n
<\/div>\n
Tabela 1. Specyfikacja techniczna rodziny New Futura<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
FHD2-122<\/div>\n<\/td>\n
\n
FHD2-129<\/div>\n<\/td>\n
\n
FHD2-131<\/div>\n<\/td>\n
\n
FHD2-139<\/div>\n<\/td>\n
\n
FHD2-148<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita:<\/div>\n<\/td>\n
\n
12.215 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
12.895 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
13.165 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
13.965 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
14.865 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita:<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.550 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.550 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.550 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.550 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.550 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107 ca\u0142kowita:<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.700 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw osi:<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.150 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.830 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.150 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
6.530 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
7.430 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw mi\u0119dzy drug\u0105 i trzeci\u0105 osi\u0105:<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
1.500 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.500 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.500 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis przedni:<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.700 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.700 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zwis tylny:<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.365 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.365 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
2.815 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.235 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
3.235 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107 wn\u0119trza:<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.920 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.920 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.920 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.920 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
1.920 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u015arednica zawracania:<\/div>\n<\/td>\n
\n
20.188 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
22.036 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
20.190 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
21.064 mm<\/div>\n<\/td>\n
\n
23.000 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Max. masa ca\u0142kowita:                 <\/div>\n<\/td>\n
\n
18.000 kg<\/div>\n<\/td>\n
\n
18.000 kg<\/div>\n<\/td>\n
\n
24.450 kg<\/div>\n<\/td>\n
\n
24.450 kg<\/div>\n<\/td>\n
\n
24.450 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Pojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika:<\/div>\n<\/td>\n
\n
ok. 10m3<\/div>\n<\/td>\n
\n
ok. 12 m3<\/div>\n<\/td>\n
\n
ok. 11 m3<\/div>\n<\/td>\n
\n
ok. 12 m3<\/div>\n<\/td>\n
\n
ok. 14 m3<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n
\"Otwarte<\/a>\"Premiera<\/a>\"Premiera<\/a>\"VDL<\/a> <\/div>\n
\"VDL<\/a>\"VDL<\/a>\"VDL<\/a>\"VDL<\/a><\/div>\n
\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a><\/div>\n
\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a>\"Otwarte<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10170,2917,2404],"class_list":["post-30222","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bova","tag-van-hool","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowa Futura po raz pierwszy w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas tradycyjnego, jesiennego spotkania w ramach Otwartych Drzwi (22-23.10) \u015bwi\u0119towali\u015bmy 10-lecie dzia\u0142alno\u015bci spó\u0142ki VDL...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T20:12:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/\",\"name\":\"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-10-27T18:03:36+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T20:12:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce","og_description":"Podczas tradycyjnego, jesiennego spotkania w ramach Otwartych Drzwi (22-23.10) \u015bwi\u0119towali\u015bmy 10-lecie dzia\u0142alno\u015bci spó\u0142ki VDL...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T20:12:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/","name":"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg","datePublished":"2010-10-27T18:03:36+00:00","dateModified":"2025-01-23T20:12:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35937\/2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-futura-po-raz-pierwszy-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowa Futura po raz pierwszy w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30222","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}