{"id":30182,"date":"2010-10-20T23:22:44","date_gmt":"2010-10-20T23:22:44","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30182"},"modified":"2025-01-23T20:29:21","modified_gmt":"2025-01-23T19:29:21","slug":"nik-za-duzo-ulg-w-autobusach","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/","title":{"rendered":"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach"},"content":{"rendered":"<p>Przewo\u017anicy autobusowi otrzymywali nienale\u017cne dop\u0142aty, bo urz\u0119dy marsza\u0142kowskie nie weryfikowa\u0142y prawid\u0142owo ich wniosk&oacute;w o dofinansowanie ulgowych przejazd&oacute;w &ndash;twierdzi NIK w swoim najnowszym raporcie. Tylko w trzech wojew&oacute;dztwach Skarb Pa\u0144stwa straci\u0142 w okresie 2007-2009 (I kwarta\u0142) z tego powodu ponad 1 mln z\u0142. <br \/>Najwy\u017csza Izba Kontroli przyjrza\u0142a si\u0119 funkcjonowaniu systemu dop\u0142at do ulgowych przejazd&oacute;w autobusowych w trzech wojew&oacute;dztwach: podkarpackim, \u015bl\u0105skim i \u015bwi\u0119tokrzyskim. Ca\u0142kowita kwota, jak\u0105 wydano w tym regionie na dop\u0142aty to ponad 233 mln z\u0142. <br \/>Przewo\u017anicy autobusowi &#8211; PKS-y i inne firmy &#8211; zawar\u0142y z urz\u0119dami marsza\u0142kowskimi umowy, na podstawie kt&oacute;rych otrzymuj\u0105 dop\u0142aty do bilet&oacute;w ulgowych dla wszystkich pasa\u017cer&oacute;w uprawnionych do ulgowych przejazd&oacute;w. Zgodnie z przepisami firma wyst\u0119puje do urz\u0119du z wnioskiem o dop\u0142at\u0119 podaj\u0105c w nim m.in. liczb\u0119 sprzedanych bilet&oacute;w ulgowych. Na wyp\u0142acaj\u0105cym dop\u0142at\u0119 urz\u0119dzie spoczywa obowi\u0105zek weryfikacji prawdziwo\u015bci wniosku przewo\u017anika. <br \/>Izba znalaz\u0142a przypadki przekazywania przez urz\u0105d przewo\u017anikom dop\u0142at do przejazd&oacute;w w sytuacji, gdy firma nie mia\u0142a zezwolenia na przew&oacute;z na danej trasie. Dotyczy\u0142o to 3 z 15 skontrolowanych przez NIK przewo\u017anik&oacute;w. Ponadto zdarza\u0142o si\u0119, \u017ce firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 transportem autobusowym nie informowa\u0142y urz\u0119d&oacute;w o zmianie cennik&oacute;w, kt&oacute;re stanowi\u0142y podstaw\u0119 do wyliczenia dop\u0142aty. <br \/>Ze wszystkich trzech skontrolowanych przez NIK urz\u0119d&oacute;w marsza\u0142kowskich tylko Podkarpacki Urz\u0105d Marsza\u0142kowski mia\u0142 program komputerowy pozwalaj\u0105cy znacznie skuteczniej weryfikowa\u0107 prawid\u0142owo\u015b\u0107 sk\u0142adanych wniosk&oacute;w o dop\u0142aty, jednak nie korzysta\u0142 w pe\u0142ni z jego mo\u017cliwo\u015bci. Pozosta\u0142e dwa urz\u0119dy nie mia\u0142y takiego narz\u0119dzia informatycznego. We wszystkich trzech urz\u0119dach systemy kontroli i weryfikacji nie dzia\u0142a\u0142y prawid\u0142owo. <br \/>Nieprawid\u0142owo\u015bci wyst\u0105pi\u0142y r&oacute;wnie\u017c przy sprzeda\u017cy bilet&oacute;w dla policjant&oacute;w, stra\u017cnik&oacute;w granicznych, \u017candarm&oacute;w i celnik&oacute;w. S\u0142u\u017cbom mundurowym ulga na przejazd w wysoko\u015bci 78% przys\u0142uguje w wypadku, gdy funkcjonariusz jest umundurowany i ma wa\u017cne za\u015bwiadczenie o wykonywaniu czynno\u015bci s\u0142u\u017cbowych. W wielu przypadkach dosz\u0142o do wyp\u0142aty dop\u0142at, mimo braku podstawy prawnej. Na przyk\u0142ad, w przypadku S\u0142u\u017cby Celnej uprawnione organy nie wyda\u0142y w og&oacute;le w badanym przez NIK okresie za\u015bwiadcze\u0144 o wykonywaniu czynno\u015bci s\u0142u\u017cbowych, za\u015b skontrolowane urz\u0119dy marsza\u0142kowskie wyp\u0142aci\u0142y przewo\u017anikom \u0142\u0105cznie 7 460 z\u0142 za 2 586 ulgowych bilet&oacute;w dla funkcjonariuszy SC. Brak skutecznej kontroli ze strony urz\u0119d&oacute;w marsza\u0142kowskich sprzyja, jak nale\u017cy przypuszcza\u0107, wy\u0142udzeniom nienale\u017cnych pieni\u0119dzy przez przewo\u017anik&oacute;w lub wy\u0142udzeniom nienale\u017cnych us\u0142ug &#8211; ulgowych przejazd&oacute;w &#8211; przez przedstawicieli s\u0142u\u017cb mundurowych. <br \/>Najwy\u017csza Izba Kontroli wskazuje, jako jedno z mo\u017cliwych rozwi\u0105za\u0144, zmian\u0119 prawa polegaj\u0105c\u0105 na zniesieniu uprawnie\u0144 do ulgowych przejazd&oacute;w funkcjonariuszy wymienionych s\u0142u\u017cb i rozliczanie koszt&oacute;w podr&oacute;\u017cy s\u0142u\u017cbowych funkcjonariuszy na zasadach og&oacute;lnych. Pozwoli\u0142oby to na uproszczenie systemu i jednoznaczne wyeliminowanie stwierdzonych w trakcie kontroli nieprawid\u0142owo\u015bci. Argumentem przemawiaj\u0105cym za takim rozwi\u0105zaniem jest tak\u017ce fakt, i\u017c ostatecznym \u017ar&oacute;d\u0142em finansowania zar&oacute;wno koszt&oacute;w przejazd&oacute;w s\u0142u\u017cbowych funkcjonariuszy, jak i dop\u0142at do bilet&oacute;w ulgowych, pozostaje bud\u017cet. Szczeg&oacute;\u0142owe wyniki kontroli do pobrania <a href=\"http:\/\/infobus.pl\/files\/File\/i.pdf\">tutaj<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[415],"class_list":["post-30182","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-nik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>NIK: Za du\u017co ulg w autobusach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewo\u017anicy autobusowi otrzymywali nienale\u017cne dop\u0142aty, bo urz\u0119dy marsza\u0142kowskie nie weryfikowa\u0142y prawid\u0142owo ich wniosk&oacute;w o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T19:29:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/\",\"name\":\"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-10-20T23:22:44+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T19:29:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach","og_description":"Przewo\u017anicy autobusowi otrzymywali nienale\u017cne dop\u0142aty, bo urz\u0119dy marsza\u0142kowskie nie weryfikowa\u0142y prawid\u0142owo ich wniosk&oacute;w o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T19:29:21+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/","name":"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-10-20T23:22:44+00:00","dateModified":"2025-01-23T19:29:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nik-za-duzo-ulg-w-autobusach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"NIK: Za du\u017co ulg w autobusach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30182"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}