{"id":30180,"date":"2010-10-20T23:15:30","date_gmt":"2010-10-20T23:15:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=30180"},"modified":"2025-01-23T20:27:23","modified_gmt":"2025-01-23T19:27:23","slug":"miasto-przejmuje-pks-poznan","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/","title":{"rendered":"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144"},"content":{"rendered":"<p>Miasto Pozna\u0144 przyj\u0119\u0142o ofert\u0119 Skarbu Pa\u0144stwa dotycz\u0105c\u0105 nieodp\u0142atnego zbycia akcji sp&oacute;\u0142ki Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w Poznaniu SA. Umow\u0119 w sprawie przej\u0119cia sp&oacute;\u0142ki podpisa\u0142 w \u015brod\u0119, 13. pa\u017adziernika w Warszawie prezydent miasta. Na razie nieznane s\u0105 plany Poznania wzgl\u0119dem sp&oacute;\u0142ki. Wiceprezydent Miros\u0142aw Kruszy\u0144ski powiedzia\u0142 w \u015brod\u0119 PAP, \u017ce przygotowany b\u0119dzie plan restrukturyzacyjny. &ndash;&#8217;Wystosowa\u0142em ju\u017c pismo do prezesa sp&oacute;\u0142ki o to, aby wpisa\u0142 nowego w\u0142a\u015bciciela do ksi\u0119gi akcyjnej. W momencie, gdy b\u0119dziemy mogli formalnie w\u0142ada\u0107 sp&oacute;\u0142k\u0105, zdiagnozujemy sytuacj\u0119 w niej panuj\u0105c\u0105. Na tej podstawie rozpoczniemy przygotowanie koncepcji restrukturyzacji, by w ci\u0105gu o\u015bmiu miesi\u0119cy zamkn\u0105\u0107 to uchwa\u0142\u0105 rady miasta&#8217; &#8211; powiedzia\u0142. W grudniu 2009 roku na przej\u0119cie PKS zgodzi\u0142a si\u0119 pozna\u0144ska rada miasta. W\u0142adze Poznania zapewni\u0142y w&oacute;wczas, \u017ce nie b\u0119dzie to stanowi\u0142o obci\u0105\u017cenia finansowego dla bud\u017cetu miasta. <br \/>W PKS Pozna\u0144 pracuje ponad 300 os&oacute;b. Sp&oacute;\u0142ka dysponuje ok. 4 ha grunt&oacute;w le\u017c\u0105cych w centrum Poznania, na kt&oacute;rym po\u0142o\u017cony jest dworzec, a tak\u017ce dworcami w czterech innych wielkopolskich miastach: w Nowym Tomy\u015blu, Szamotu\u0142ach, \u015aremie i Obornikach. <br \/>Niew\u0105tpliwie na tej inwestycji miasta zyskaj\u0105 wszyscy mieszka\u0144cy aglomeracji, gdy zostanie zintegrowany transport autobusowy w mie\u015bcie i na terenach podmiejskich. Miasto stanie si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem atrakcyjnych pod wzgl\u0119dem inwestycyjnym teren&oacute;w. Co wi\u0119cej nie zap\u0142aci za nie ani z\u0142ot&oacute;wki. Takie mi\u0119dzy innymi profity maj\u0105 p\u0142yn\u0105\u0107 z przej\u0119cia przez Pozna\u0144 sp&oacute;\u0142ki PKS. Miasto ma p&oacute;\u0142 roku na diagnoz\u0119 i przygotowanie planu dalszego dzia\u0142ania. <br \/>&ndash;&bdquo;Raczej b\u0119dzie my\u015ble\u0107 o optymalizacji tego, co tam si\u0119 dzieje &ndash;powiedzia\u0142 gazecie &bdquo;G\u0142os Wielkopolski&rdquo;Wojciech Majchrzycki, przewodnicz\u0105cy komisji bud\u017cetu i finans&oacute;w Rady Miasta, kt&oacute;rej cz\u0142onkowie zapoznali si\u0119 z sytuacj\u0105 firmy. &ndash;Kondycja finansowa PKS nie jest najlepsza. Tabor jest stary. Maleje liczba pasa\u017cer&oacute;w. Dochody spadaj\u0105. Firma nie przynosi zysk&oacute;w. <br \/>Prezydent Kruszy\u0144ski uwa\u017ca, \u017ce najwa\u017cniejsza jest kwestia integracji komunikacji na terenie aglomeracji. &ndash;&bdquo;\u0141atwiej organizowa\u0107 transport, uk\u0142ada\u0107 relacje mi\u0119dzy przewo\u017anikami, gdy jest si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem &ndash;twierdzi na \u0142amach gazety &bdquo;G\u0142os Wielkopolski&rdquo;Kruszy\u0144ski. &ndash;Transport prywatny powinien uczestniczy\u0107 w przewozach, by zapewni\u0107, jak najlepsze us\u0142ugi dla mieszka\u0144c&oacute;w. Miasto nie przewiduje dofinansowywania PKS, by poprawi\u0107 sytuacj\u0119 ekonomiczn\u0105 przedsi\u0119biorstwa. Wydaje si\u0119, \u017ce b\u0119dzie stawia\u0142o na rozw&oacute;j tych linii autobusowych, kt&oacute;re maj\u0105 szans\u0119 na wsparcie z bud\u017cetu Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego. By\u0107 mo\u017ce oka\u017ce si\u0119, \u017ce zak\u0142ady naprawcze, z kt&oacute;rych korzysta MPK, mog\u0105 by\u0107 tak\u017ce wykorzystane przez PKS.&rdquo;<\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Jest szansa, \u017ce po przej\u0119ciu PKS przez miasto szybciej powstanie nowy dworzec autobusowy;Fot. J. Romaniszyn, G\u0142os Wielkopolski \"><img decoding=\"async\" title=\"Jest szansa, \u017ce po przej\u0119ciu PKS przez miasto szybciej powstanie nowy dworzec autobusowy;Fot. J. Romaniszyn, G\u0142os Wielkopolski \" alt=\"Jest szansa, \u017ce po przej\u0119ciu PKS przez miasto szybciej powstanie nowy dworzec autobusowy;Fot. J. Romaniszyn, G\u0142os Wielkopolski \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Pozna\u0144 najlepiej inwestuje w infrastruktur\u0119 <br \/><\/strong>Dodajmy, \u017ce Pozna\u0144 zaj\u0105\u0142 pierwsze miejsce w najnowszym rankingu 'Wydatk&oacute;w samorz\u0105d&oacute;w na infrastruktur\u0119&#8217; przygotowanym przez pismo samorz\u0105du terytorialnego 'Wsp&oacute;lnota&#8217;. Pozna\u0144 liderem tego samego rankingu by\u0142 r&oacute;wnie\u017c w roku ubieg\u0142ym, a tak\u017ce w 2006 roku. Metoda obliczania wska\u017anik&oacute;w w rankingu jest od wielu lat taka sama. Bierze si\u0119 w nim pod uwag\u0119 te inwestycje, kt&oacute;re skierowane s\u0105 na rozw&oacute;j infrastruktury technicznej. Koncentruj\u0105 si\u0119 one na trzech dzia\u0142ach: <br \/>&#8211; transport (remonty, budowy dr&oacute;g, a tak\u017ce lokalny transport zbiorowy) <br \/>&#8211; gospodarka komunalna (sieci wodoci\u0105gowe i kanalizacyjne, oczyszczalnie \u015bciek&oacute;w, wysypiska itp.) <br \/>&#8211; gospodarka mieszkaniowa <br \/>O pozycji Poznania zadecydowa\u0142y dwa rodzaje inwestycji &#8211; powiedzia\u0142 prezydent Poznania Ryszard Grobelny. &#8211; Przede wszystkim s\u0105 to projekty dotycz\u0105ce kanalizacji sanitarnej i deszczowej. Drugi rodzaj inwestycji to drogi i uk\u0142ad komunikacyjny, w tym szczeg&oacute;lnie komunikacja publiczna. Najistotniejszymi projektami w latach 2007-2009 w Poznaniu by\u0142y budowa ulicy G\u0142ogowskiej, budowa linii tramwajowej przez most Rocha, wymiana taboru tramwajowego i autobusowego. Z rankingu wynika, \u017ce na przestrzeni ostatnich trzech lat (2007 &#8211; 2009) w Poznaniu \u015bredniorocznie (w przeliczeniu na jednego mieszka\u0144ca) wydano na inwestycje 1325,20 z\u0142otych. Ranking 'Wsp&oacute;lnoty&#8217; opracowa\u0142 prof. Pawe\u0142 Swianiewicz, kierownik Zak\u0142adu Rozwoju i Polityki Lokalnej Uniwersytetu Warszawskiego. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2742,106],"class_list":["post-30180","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-poznan","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miasto Pozna\u0144 przyj\u0119\u0142o ofert\u0119 Skarbu Pa\u0144stwa dotycz\u0105c\u0105 nieodp\u0142atnego zbycia akcji sp&oacute;\u0142ki Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T19:27:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/\",\"name\":\"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-10-20T23:15:30+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T19:27:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144","og_description":"Miasto Pozna\u0144 przyj\u0119\u0142o ofert\u0119 Skarbu Pa\u0144stwa dotycz\u0105c\u0105 nieodp\u0142atnego zbycia akcji sp&oacute;\u0142ki Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T19:27:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/","name":"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg","datePublished":"2010-10-20T23:15:30+00:00","dateModified":"2025-01-23T19:27:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/35819\/froont__i_1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/miasto-przejmuje-pks-poznan\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Miasto przejmuje PKS Pozna\u0144"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/30180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}