Przeróbki pojazdów na w\u0142asn\u0105 r\u0119k\u0119, przewo\u017cenie wi\u0119kszej liczby pasa\u017cerów ni\u017c jest miejsc w aucie, przekraczanie dozwolonej pr\u0119dko\u015bci – to wed\u0142ug rzecznika G\u0142ównego Inspektora Transportu Drogowego Alvina Gajadhura najcz\u0119stsze przewinienia w\u0142a\u015bcicieli i kierowców busów.
G\u0142ówny Inspektorat Transportu Drogowego zajmuje si\u0119 m.in. kontrol\u0105 busów wykonuj\u0105cych przewóz osób na liniach regularnych. Przedsi\u0119biorcy ci musz\u0105 posiada\u0107 licencj\u0119 oraz zezwolenie.
Jak powiedzia\u0142 PAP Gajadhur, jednym z najcz\u0119\u015bciej powtarzaj\u0105cych si\u0119 zarzutów inspektorów jest z\u0142y stan techniczny busów. 'Zatrzymywanych z tego powodu jest ok. 15 proc. dowodów rejestracyjnych. W przypadku autokarów turystycznych jest to ok. 7 proc., czyli dwa razy mniej’ – powiedzia\u0142 rzecznik.
Przytoczy\u0142 histori\u0119 z tego tygodnia, gdy bus mia\u0142 niesprawne \u015bwiat\u0142a, wycieki p\u0142ynów eksploatacyjnych i inne usterki. 'W zwi\u0105zku z tym zosta\u0142 wydany zakaz dalszej jazdy i zatrzymany dowód rejestracyjny. Na drugi dzie\u0144 kierowca zosta\u0142 ponownie zatrzymany przez inspektorów do kontroli. Mia\u0142 za\u015bwiadczenie ze stacji diagnostycznej, \u017ce pojazd jest sprawny. Rzeczywi\u015bcie, co\u015b tam zosta\u0142o naprawione, ale bardzo powa\u017cna usterka, czyli wycieki p\u0142ynów eksploatacyjnych, wci\u0105\u017c by\u0142a. Diagnosta w tym wypadku po\u015bwiadczy\u0142 nieprawd\u0119, wi\u0119c skierujemy spraw\u0119 do organów \u015bcigania i w\u0142a\u015bciwego starosty’ – powiedzia\u0142 Gajadhur.
Tylko w tym tygodniu policja kilkakrotnie zatrzyma\u0142a busy przewo\u017c\u0105ce nawet dwukrotnie wi\u0119cej pasa\u017cerów, ni\u017c mia\u0142y miejsc. 'Kontrole na drogach Dolnego \u015al\u0105ska z tego tygodnia wykaza\u0142y to w kilku przypadkach – w jednym busie mog\u0142o jecha\u0107 18 osób, a jecha\u0142o 29, w kolejnym te\u017c mog\u0142o jecha\u0107 18, a jecha\u0142o 24. Ale ten problem jest od dawna znany i do\u015b\u0107 du\u017cy. Zdarzaj\u0105 si\u0119 takie przypadki, \u017ce w busie mo\u017ce jecha\u0107 25 osób, a jedzie 40′ – doda\u0142 rzecznik.
W\u0142a\u015bciciele busów dokonuj\u0105 na w\u0142asn\u0105 r\u0119k\u0119 przeróbek, by w poje\u017adzie zmie\u015bci\u0142o si\u0119 wi\u0119cej pasa\u017cerów. Gajadhur przytoczy\u0142 przyk\u0142ad przewo\u017anika, który za ostatnim rz\u0119dem siedze\u0144 mia\u0142 zainstalowan\u0105 kanap\u0119. Twierdzi\u0142, ze s\u0142u\u017cy mu ona do wypoczynku, ale tam byli przewo\u017ceni pasa\u017cerowie. 'Zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c samochody ci\u0119\u017carowe przerabiane na busy, \u0142aweczki zamiast siedze\u0144, pasa\u017cerowie przewo\u017ceni razem z kanistrami benzyny i pi\u0142ami le\u017c\u0105cymi na pod\u0142odze, bez \u017cadnych pasów bezpiecze\u0144stwa’ – doda\u0142.
Osobnym problemem s\u0105 przewo\u017anicy, dzia\u0142aj\u0105cy w szarej strefie, bez licencji, zezwole\u0144, bez kas fiskalnych. 'Odbywa si\u0119 to cz\u0119sto za aprobat\u0105 pasa\u017cerów. Kiedy zatrzymujemy takiego busa, podró\u017cni mówi\u0105 na przyk\u0142ad, \u017ce s\u0105 rodzin\u0105 albo znajomymi i jad\u0105 na przyk\u0142ad na chrzciny czy na wesele’ – powiedzia\u0142 rzecznik. Inspektorzy prowadz\u0105 wi\u0119c na liniach regularnych akcje bez umundurowania. Ubrani po cywilnemu kupuj\u0105 bilet i rejestruj\u0105 niedozwolone praktyki. Innym sposobem jest nagrywanie takiego busa, czy pokonuje t\u0119 tras\u0119 regularnie, czy si\u0119 zatrzymuje na przystankach, czy pobiera op\u0142aty i wtedy jest dowód, \u017ce jest to regularna dzia\u0142alno\u015b\u0107. 'Grzechem’ kierowców busów jest te\u017c nadmierna pr\u0119dko\u015b\u0107. 'Swego czasu przeprowadzili\u015bmy eksperyment na trasie Warszawa-Lublin. Przedsi\u0119biorcy mieli wydane zezwolenia, w których by\u0142y zatwierdzone rozk\u0142ady jazdy. Wed\u0142ug nich, t\u0119 tras\u0119 mo\u017cna by\u0142o pokona\u0107 w 2 godz. 30 min. Udowodnili\u015bmy, jad\u0105c za takim busem z wideorejestratorem, o czym kierowca by\u0142 uprzedzony, \u017ce nie \u0142ami\u0105c przepisów t\u0119 tras\u0119 przeje\u017cd\u017ca si\u0119 w ponad 3 godz. Cz\u0119\u015b\u0107 przewo\u017aników ju\u017c zweryfikowa\u0142o rozk\u0142ady’ – powiedzia\u0142 rzecznik.
Zastrzeg\u0142, \u017ce pojazd, który uleg\u0142 wypadkowi pod Nowym Miastem nad Pilic\u0105, nie podlega\u0142 pod kontrol\u0119 ITD, poniewa\u017c inspektorzy transportu drogowego przeprowadzaj\u0105 kontrole w przypadku pojazdów przystosowanych konstrukcyjnie do przewozu powy\u017cej 9 osób wraz z kierowc\u0105.
We wtorek w czo\u0142owym zderzeniu busa z ci\u0119\u017carówk\u0105 ko\u0142o Nowego Miasta nad Pilic\u0105 zgin\u0119\u0142o 18 osób podró\u017cuj\u0105cych busem. Ranny zosta\u0142 kierowca ci\u0119\u017carówki. 'W zwi\u0105zku z tym wypadkiem prowadzimy kontrol\u0119 tych mniejszych pojazdów, ale tylko razem z policjantami ruchu drogowego. Sami takich kontroli prowadzi\u0107 nie mo\u017cemy, natomiast s\u0105 takie patrole, w których jest policjant i inspektor transportu drogowego. Policjant zatrzymuje taki pojazd, a inspektor uczestniczy w kontroli i mu pomaga’ – wyja\u015bni\u0142 rzecznik.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1409,2228,336],"class_list":["post-30143","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bus","tag-itd","tag-kontrola"],"acf":[],"yoast_head":"\n