{"id":29935,"date":"2010-09-01T21:58:09","date_gmt":"2010-09-01T21:58:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=29935"},"modified":"2025-01-23T16:17:25","modified_gmt":"2025-01-23T15:17:25","slug":"tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/","title":{"rendered":"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G"},"content":{"rendered":"<div align=\"center\"><font size=\"2\">Czeski producent autobus&oacute;w miejskich Tedom ca\u0142y czas wzmacnia swoj\u0105 ofert\u0119. Teraz &ndash;po modernizacji wersji12-metrowych &ndash;przyszed\u0142 czas na od dawna oczekiwan\u0105 wersj\u0119 przegubow\u0105 &#8211; C18 G. Najnowszy pojazd zosta\u0142 zaprezentowany w wersji zasilanej CNG &ndash;czyli to Tedom lubi najbardziej. Aktualnie trwaj\u0105 ko\u0144cowe testy autobusu oraz jego badania homologacyjne. Zdaniem bia\u0142ostockiej firmy Wowo &ndash;przedstawiciela Tedom w naszym kraju &ndash;polscy klienci b\u0119d\u0105 mogli przetestowa\u0107 C18 G ju\u017c pod koniec roku. W tym autobusie wprowadzono kilka nowinek technicznych &ndash;m.in. czescy konstruktorzy starali si\u0119 maksymalnie obni\u017cy\u0107 jego wysoko\u015b\u0107, aby z jednej strony zwi\u0119kszy\u0107 pojemno\u015b\u0107 zbiornik&oacute;w z paliwem ulokowanych na dachu i tym zasi\u0119g autobusu, za\u015b po drugiej &ndash;maksymalnie rozszerzy\u0107 zakres mo\u017cliwego zastosowania pojazdu, w tym tak\u017ce w miastach, gdzie wyst\u0119puj\u0105 liczne ograniczenia wysoko\u015bci. Generalnie nowy autobus przegubowy ma d\u0142ugo\u015b\u0107 18-metr&oacute;w i wyposa\u017cony jest w gazowy silnik TEDOM CITY o mocy 260 kW. W prototypie zastosowano uk\u0142ad drzwi 2-2-2-2. Jak na razie to tyle w zakresie dost\u0119pnych danych technicznych &ndash;mamy nadziej\u0119, \u017ce ju\u017c wkr&oacute;tce b\u0119dziemy mogli bardziej szczeg&oacute;\u0142owo opisa\u0107 ten interesuj\u0105cy autobus.<br \/><\/font><\/p>\n<div><a title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy, przegubowy autobus Tedom C18 \"><img decoding=\"async\" title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy, przegubowy autobus Tedom C18 \" alt=\"Miejski niskopod\u0142ogowy, przegubowy autobus Tedom C18 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><font size=\"2\"><a title=\"Nowa \u015bciana przedniaautobus\u00f3w Tedom\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa \u015bcianaprzednia autobus\u00f3w Tedom\" alt=\"Nowa \u015bciana przednia autobus\u00f3w Tedom\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/font><a title=\"Nowa \u015bciana przedniaautobus\u00f3w Tedom\"><font size=\"2\"><\/font><\/a><font size=\"2\"><a title=\"Autobusy Tedom C12 G dla Znojmo\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Tedom C12 G dla Znojmo\" alt=\"Autobusy Tedom C12 G dla Znojmo\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/font><a title=\"Autobusy Tedom C12 G dla Znojmo\"><font size=\"2\"><\/font><\/a><font size=\"2\"><a title=\"Autobusy Tedom C12 Gdla Liberca \"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Tedom C12 Gdla Liberca \" alt=\"Autobusy Tedom C12 G dla Liberca \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\">Przy okazji dodajmy, \u017ce w ostatnim czasie Tedom zrealizowa\u0142 spory kontrakt dla firmy &bdquo;Znojemsk&eacute;dopravn&iacute;spole\u010dnosti Psota&rdquo;w Znojmo na po\u0142udniu Czech. Przewo\u017anik odebra\u0142 trzy autobusy podmiejskie, niskowej\u015bciowe TEDOM L12 G zasilane CNG, kt&oacute;re aktualnie mo\u017cna spotka\u0107 na trasie Jaroslavice &ndash;Znojmo. <\/font><font size=\"2\">To kolejny gazowy kontrakt czeskiej firmy, kt&oacute;ra zaczyna specjalizowa\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bnie w dostawach autobus&oacute;w ze znakiem CNG. Zreszt\u0105 Tedom ca\u0142y czas mocno wspiera ide\u0119 gazyfikacji taboru i mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce w tym zakresie jest najbardziej zaanga\u017cowanym producentem w naszej cz\u0119\u015bci Europy.<\/font><\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G,(w barwach Trebic)\"><img decoding=\"async\" title=\"Podmiejski niskowej\u015bciowyautobus-TEDOM-L12-G,(w barwach Trebic)\" alt=\"Podmiejski niskowej\u015bciowyautobus-TEDOM-L12-G,(w barwach Trebic)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/7._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Miejski niskopod\u0142ogowyautobus-TEDOM-C12-D\"><img decoding=\"async\" title=\"Miejskiniskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-D\" alt=\"Miejski niskopod\u0142ogowyautobus-TEDOM-C12-D\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/6._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Podmiejskiniskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\"><img decoding=\"async\" title=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" alt=\"Podmiejskiniskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/8._760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G CNG\"><img decoding=\"async\" title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G CNG\" alt=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G CNG\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/5._760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><font size=\"2\">Przyk\u0142adem mo\u017ce by\u0107 uczestnictwo czeskiego autobusu w polskim, czerwcowym Superte\u015bcie Ekonomii, czyli jak najbardziej oszcz\u0119dnym przeje\u017adzie z Warszawy do Poznania. Autobus Tedom C12 G z silnikiem o mocy 180 kW &ndash;z Maciejem Banielem za kierownic\u0105 &ndash;spali\u0142 w te\u015bcie 113,5 m3 gazu ziemnego za 252 z\u0142ote, co przek\u0142ada si\u0119 na zu\u017cycie 33.58m3\/100km. A to jak skrupulatnie wyliczy\u0142a komisja konkursowa daje to koszt przewiezienia 1 osoby\/100km na poziomie 0.87 z\u0142, a na ca\u0142ej trasie Warszawa-Pozna\u0144 &ndash;poni\u017cej 3 z\u0142otych. W tej klasyfikacji Tedom zdecydowanie zdystansowa\u0142 swoich rywali i zdoby\u0142 tutaj pierwsze miejsce.<\/font><\/div>\n<div><font size=\"2\"><br \/><img decoding=\"async\" title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G\" alt=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/9.._760.jpg\" \/><\/font><font size=\"2\"><a title=\"Miejski niskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G\"><img decoding=\"async\" title=\"Miejskiniskopod\u0142ogowy autobus-TEDOM-C12-G\" alt=\"Miejski niskopod\u0142ogowyautobus-TEDOM-C12-G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/..\/..\/..\/files\/34890\/10.._760.jpg\" \/><img decoding=\"async\" title=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" alt=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/11._760.jpg\" \/><img decoding=\"async\" title=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" alt=\"Podmiejski niskowej\u015bciowy autobus-TEDOM-L12-G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/12.._760.jpg\" \/><\/a><br \/><a title=\"14_01\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\" alt=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/14_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\"><img decoding=\"async\" title=\"15_760\" alt=\"15_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/15_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\"><img decoding=\"async\" title=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\" alt=\"Autobusy Tedom C12G I generacji (przed faceliftingiem)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/13_760.jpg\" \/><\/a><\/font><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[10303],"class_list":["post-29935","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-tedom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tedom wprowadza przegubowy model C18 G - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Czeski producent autobus&oacute;w miejskich Tedom ca\u0142y czas wzmacnia swoj\u0105 ofert\u0119. Teraz &ndash;po modernizacji wersji12-metrowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T15:17:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/\",\"name\":\"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-09-01T21:58:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T15:17:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G","og_description":"Czeski producent autobus&oacute;w miejskich Tedom ca\u0142y czas wzmacnia swoj\u0105 ofert\u0119. Teraz &ndash;po modernizacji wersji12-metrowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T15:17:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/","name":"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2010-09-01T21:58:09+00:00","dateModified":"2025-01-23T15:17:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/34890\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/tedom-wprowadza-przegubowy-model-c18-g\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tedom wprowadza przegubowy model C18 G"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29935","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29935"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29935"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29935"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}