Ministerstwo Skarbu Pa\u0144stwa og\u0142osi\u0142o w pi\u0105tek kolejn\u0105 prób\u0119 prywatyzacji Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Samochodowej S. A. w Kielcach. To ju\u017c trzecia próba sprzeda\u017cy akcji spó\u0142ki w aukcji i czwarta próba prywatyzacji zak\u0142adu w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy.
Jak mo\u017cna przeczyta\u0107 w komunikacie na stronie internetowej ministerstwa, przedsi\u0119biorstwa zainteresowane przej\u0119ciem kieleckiego PKS mog\u0105 zg\u0142asza\u0107 swój udzia\u0142 w aukcji do 3 wrze\u015bnia. Sam\u0105 aukcj\u0119 zaplanowano na 8 wrze\u015bnia. Cena wywo\u0142awcza za akcje stanowi\u0105ce 85 proc. kapita\u0142u zak\u0142adowego spó\u0142ki wynios\u0142a ponad 8 mln z\u0142.
W majowym procesie prywatyzacyjnym – poprzez negocjacje – do ministerstwa nie wp\u0142yn\u0119\u0142y wi\u0105\u017c\u0105ce oferty. Nikt nie zg\u0142osi\u0142 si\u0119 do dwóch aukcji, og\u0142oszonych w czerwcu i w lipcu. Cena wywo\u0142awcza aukcji stanowi\u0105cych 85 proc. kapita\u0142u zak\u0142adowego spó\u0142ki wynosi\u0142a wówczas kolejno: ponad 11 mln z\u0142 i ponad 9 mln z\u0142.
O przej\u0119cie kieleckiego PKS stara\u0142 si\u0119 prezydent tego miasta Wojciech Lubawski – w maju wyst\u0105pi\u0142 do resortu z wnioskiem o nieodp\u0142atne przekazanie akcji PKS Kielce na rzecz samorz\u0105du. Ministerstwo nie wyrazi\u0142o zgody, bowiem w opinii resortu propozycja wi\u0105za\u0142aby si\u0119 za zagro\u017ceniem zwolnienia 178 pracowników.
Zgodnie z zamys\u0142em prezydenta Kielc, miasto mia\u0142oby przej\u0105\u0107 dworzec PKS i okalaj\u0105c\u0105 go nieruchomo\u015b\u0107 gruntow\u0105, natomiast Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji sta\u0142oby si\u0119 w\u0142a\u015bcicielem taboru i wykonywa\u0142o nim mi\u0119dzymiastowe us\u0142ugi przewozowe.
Od 12 maja przez 11 tygodni zwi\u0105zkowcy Solidarno\u015bci okupowali gabinet prezesa zak\u0142adu, Marka Wo\u0142ocha. Sprzeciwiali si\u0119 planom restrukturyzacji spó\u0142ki, w wyniku której prac\u0119 mo\u017ce straci\u0107 77 osób ze 183 zatrudnionych. \u017b\u0105dali tak\u017ce odwo\u0142ania prezesa i doko\u0144czenia procesu prywatyzacji firmy. Uwa\u017caj\u0105, \u017ce jedynym rozwi\u0105zaniem jest komunalizacja.
Zdaniem prezesa Wo\u0142ocha, restrukturyzacja jest konieczna ze wzgl\u0119du na nierentowno\u015b\u0107 g\u0142ównej dzia\u0142alno\u015bci firmy – komunikacji zwyk\u0142ej. W grudniu 2009 r. zarz\u0105d spó\u0142ki podj\u0105\u0142 decyzj\u0119 o likwidacji oko\u0142o 35 kursów, w planach jest likwidacja kolejnych 60. To powoduje ograniczanie taboru i kosztów eksploatacji oraz redukcj\u0119 zatrudnienia.
W firmie ruszy\u0142y ju\u017c zwolnienia grupowe – w lipcu prac\u0119 straci\u0142y cztery osoby, w sierpniu zostanie zwolnionych kolejnych pi\u0119ciu pracowników.
Wed\u0142ug prezesa, kielecki PKS nie jest w stanie sprosta\u0107 cenowo ani sprz\u0119towo du\u017cej konkurencji prywatnych busów je\u017cd\u017c\u0105cych w województwie \u015bwi\u0119tokrzyskim. Restrukturyzacja ma przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawienia kondycji finansowej spó\u0142ki w sytuacji, w której nie dosz\u0142oby do prywatyzacji i zapobiec og\u0142oszeniu upad\u0142o\u015bci firmy. Upad\u0142o\u015b\u0107 zagra\u017ca z powodu zaleg\u0142o\u015bci ubezpieczeniowych (ZUS), skarbowych, podatkowych i handlowych.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3420],"class_list":["post-29851","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pks-kielce"],"acf":[],"yoast_head":"\n