{"id":29512,"date":"2010-06-16T16:17:09","date_gmt":"2010-06-16T16:17:09","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=29512"},"modified":"2025-01-23T09:06:24","modified_gmt":"2025-01-23T08:06:24","slug":"lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/","title":{"rendered":"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w"},"content":{"rendered":"<div>Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Lublinie chce kupi\u0107 5 autobus&oacute;w przegubowych i 30 trolejbus&oacute;w. Te pierwsze maj\u0105 przyjecha\u0107 pod koniec tego roku. Pi\u0119tna\u015bcie trolejbus&oacute;w pojawi si\u0119 na ulicach do maja 2011 r., a kolejne pi\u0119tna\u015bcie na wiosn\u0119 2012 r. To najwi\u0119ksze tego typu trolejbusowe zakupu w tym roku w Polsce. Przypomnijmy, \u017ce niedawno PKT Gdynia podpisa\u0142o z Solarisem umow\u0119 na dostaw\u0119 25 szt. Trollino 12. A kto wygra w Lublinie? Zobaczymy, ale wydaje si\u0119, \u017ce tutaj zostanie z\u0142o\u017cona wi\u0119cej ni\u017c jedna oferta.&nbsp;Aktualnie w taborze MPK je\u017adzi 60 trolejbus&oacute;w. Cztery to kilkuletnie Solarisy Trollino 12, jeden MAZ 203 z tego roku, a w wi\u0119kszo\u015bci to stare Jelcze PR110 (43 sztuki). Nowe trolejbusy maj\u0105 by\u0107 niskopod\u0142ogowe, monitorowane i wyposa\u017cone w monitory LCD, na kt&oacute;rych b\u0119dzie wy\u015bwietlana trasa przejazdu. Ich pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska ma wynosi\u0107 minimum 100 os&oacute;b, w tym maksymalnie 28 miejsc siedz\u0105cych (nie licz\u0105c siedzenia kierowcy). Po\u017c\u0105dane wymiary to: d\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita od 11,5 m do 12,5 m;szeroko\u015b\u0107 ca\u0142kowita do 2,55 m;wysoko\u015b\u0107 do 3,50 m. Niska pod\u0142oga na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci trolejbusu, bez stopni poprzecznych wewn\u0105trz pojazdu oraz bez stopni we wszystkich drzwiach trolejbusu, maksymalna wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi na progu drzwi 350 mm. MPK zastosuje nast\u0119puj\u0105ce kryteria wyboru oferty: 1. Cena. Waga 70%;2. Warunki techniczne. Waga 15%;3. Warunki gwarancji. Waga 10%;4. Komfort trolejbus&oacute;w. Waga 5%. Zwyci\u0119sk\u0105 ofert\u0105 poznamy najszybciej 19 lipca. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Jeden z najnowszych lubelskich autobus\u00f3w (foto: Wikipedia)\"><img decoding=\"async\" title=\"Jeden z najnowszych lubelskich autobus\u00f3w (foto: Wikipedia)\" alt=\"Jeden z najnowszych lubelskich autobus\u00f3w (foto: Wikipedia)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowe trolejbusy zatapi\u0105 wys\u0142u\u017cone Jelcze (foto: K. Wach)\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowe trolejbusy zatapi\u0105 wys\u0142u\u017cone Jelcze (foto: K. Wach)\" alt=\"Nowe trolejbusy zatapi\u0105 wys\u0142u\u017cone Jelcze (foto: K. Wach)\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/dsc06937_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Nowy tabor b\u0119dzie dostarczany partiami. Autobusowe przegubowce zobaczymy na ulicach w grudniu. Pierwszych pi\u0119\u0107 trolejbus&oacute;w przyjedzie do 10 marca 2011 roku, za\u015b nast\u0119pnych 10 dotrze do maja tego samego roku. Co ciekawe &#8211; je\u015bli MPK otrzyma dotacj\u0119 z UE, to w ci\u0105gu kolejnego roku wzbogaci si\u0119 o 15 kolejnych trolejbus&oacute;w. Czyli \u0142\u0105cznie do Lublina mo\u017ce dotrze\u0107 \u0142\u0105cznie a\u017c 45 nowych trolejbus&oacute;w. &ndash;&bdquo;Wszystkie pojazdy b\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w automaty do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w &#8211; m&oacute;wi Weronika Opasiak, rzeczniczka MPK. &#8211; Urz\u0105dzenia maj\u0105 by\u0107 umieszczone w okolicach drugich drzwi. B\u0119d\u0105 przyjmowa\u0142y bilon i wydawa\u0142y reszt\u0119. Bilety b\u0119d\u0105 nieskasowane, co znaczy, \u017ce pasa\u017cer b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 kupi\u0107 kilka na zapas &#8211; wyja\u015bnia. Automaty b\u0119d\u0105 przystosowane do zmiany waluty na euro. Zostan\u0105 umieszczone w 30 nowych trolejbusach i 5 autobusach. <\/div>\n<div>Jak informuje gazeta Kurier Lubelski &#8211; opr&oacute;cz tych w pojazdach, do ko\u0144ca roku na lubelskich ulicach zostanie postawionych 10 automat&oacute;w stacjonarnych. &ndash;&bdquo;We wtorek pracownicy Mennicy Polskiej, z kt&oacute;r\u0105 mamy podpisan\u0105 umow\u0119, zamontuj\u0105 pierwsze trzy&rdquo;- zapowiedzia\u0142a w poniedzia\u0142ek Justyna G&oacute;\u017ad\u017a, rzeczniczka Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Stan\u0105 przy Dworcu G\u0142&oacute;wnym PKS, Dworcu PKP oraz na przystanku przy Katolickim Uniwersytecie Lubelskim. <\/div>\n<div>&#8211; &bdquo;Zostan\u0105 uruchomione na pocz\u0105tku lipca. Na razie musz\u0105 przej\u015b\u0107 faz\u0119 test&oacute;w i zosta\u0107 wyposa\u017cone w pieni\u0105dze i bilety&rdquo;- m&oacute;wi Justyna G&oacute;\u017ad\u017a. <\/div>\n<div>Co do autobus&oacute;w to ich pojemno\u015b\u0107 pasa\u017cerska ma wynosi\u0107 minimum 160 os&oacute;b, w tym minimum 33 miejsca siedz\u0105ce. D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita pojazdu od 17,5 m do 18,5 m. Niska pod\u0142oga na ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci autobusu, bez stopni poprzecznych wewn\u0105trz pojazdu, maksymalna wysoko\u015b\u0107 pod\u0142ogi na progu drzwi 350 mm. MPK zastosuje nast\u0119puj\u0105ce kryteria wyboru oferty: 1. Cena. Waga 65%;2. Warunki techniczne. Waga 15%;3. Komfort autobus&oacute;w. Waga 10%;4. Warunki gwarancji i serwisu. Waga 10%.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2460,2233],"class_list":["post-29512","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-lublin","tag-trolejbus"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Lublinie chce kupi\u0107 5 autobus&oacute;w przegubowych i 30 trolejbus&oacute;w. Te...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T08:06:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/\",\"name\":\"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-16T16:17:09+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T08:06:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w","og_description":"Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Lublinie chce kupi\u0107 5 autobus&oacute;w przegubowych i 30 trolejbus&oacute;w. Te...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T08:06:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/","name":"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg","datePublished":"2010-06-16T16:17:09+00:00","dateModified":"2025-01-23T08:06:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33502\/800pxlublin_wrotkow_ul_zeglarska_autobusy2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/lublin-kupuje-30-trolejbusow-i-autobusow\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Lublin kupuje 30 trolejbus\u00f3w i autobus\u00f3w"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}