{"id":29478,"date":"2010-06-10T11:40:06","date_gmt":"2010-06-10T11:40:06","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=29478"},"modified":"2025-01-23T08:30:38","modified_gmt":"2025-01-23T07:30:38","slug":"zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/","title":{"rendered":"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP"},"content":{"rendered":"
8 czerwca 2010 r. Regionalna Sekcja Bran\u017cowa PKS NSZZ „Solidarno\u015b\u0107”zorganizowa\u0142a pikiet\u0119 przed gmachem Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa. Za powód protestu podano „brak negocjacji nad pakietem gwarancji pracowniczych dla pracowników siedmiu prywatyzowanych przedsi\u0119biorstw PKS województwa mazowieckiego.” Wiceminister Skarbu Pa\u0144stwa –Miko\u0142aja Budzanowskiego odpiera te zarzuty i przedstawia inny obraz negocjacji pakietów socjalnych w mazowieckich PKS-ach. Oto jego o\u015bwiadczenie w tej sprawie: –Od czasu podpisania porozumienia mi\u0119dzy MSP, Rad\u0105 Nadzorcz\u0105 PKS Gostynin oraz Komitetem Strajkowym PKS Gostynin, które mia\u0142o miejsce 21 maja 2010 r., odby\u0142y si\u0119 w sumie cztery spotkania w sprawie negocjacji pakietów socjalnych. Ostatnie mia\u0142o miejsce 7 czerwca. Pierwsze spotkanie z zarz\u0105dem „Mobilisa”, czyli potencjalnym inwestorem, któremu zosta\u0142a udzielona wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107 negocjacyjna, odby\u0142o si\u0119 28 maja 2010 r. w Ciechanowie i mia\u0142o charakter informacyjny. Jednak nim si\u0119 odby\u0142o o mo\u017cliwo\u015bci negocjowania pakietów z inwestorem oraz terminach tych rozmów, pracownicy dowiedzieli si\u0119 z pisma przekazanego przez resort. Celem wspomnianego spotkania by\u0142o przedstawienie warunków przysz\u0142ej wspó\u0142pracy i zaplanowanie przebiegu rozmów odno\u015bnie zabezpiecze\u0144 socjalnych dla pracowników prywatyzowanych spó\u0142ek. W tym celu Departament Nadzoru W\u0142a\u015bcicielskiego i Prywatyzacji I Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa wystosowa\u0142 zaproszenie na spotkanie do siedmiu organizacji zwi\u0105zkowych. Wszystkie organizacje odpowiedzia\u0142y na zaproszenie.<\/div>\n
\"Zwi\u0105zkowcy<\/a>\"Zwi\u0105zkowcy<\/a><\/div>\n
31 maja 2010 r. „Mobilis”wys\u0142a\u0142 do wszystkich siedmiu zwi\u0105zków zawodowych zaproszenie na spotkanie z udzia\u0142em zarz\u0105du spó\u0142ki, celem uzgodnienia i podpisania porozumienia w sprawie pakietu socjalnego. Inwestor zaprosi\u0142 do rozmów organizacje zwi\u0105zkowe na 2 czerwca oraz wyznaczy\u0142 termin „ewentualnego drugiego spotkania”, które wst\u0119pnie planowane by\u0142o na 4 czerwca. W odpowiedzi na to pismo strona zwi\u0105zkowa PKS-u Gostynin zaproponowa\u0142a, \u017ceby indywidualne rozmowy mi\u0119dzy reprezentantami ich spó\u0142ki a zarz\u0105dem „Mobilis”odby\u0142y si\u0119 4 czerwca. Jednak ze wzgl\u0119du na fakt, \u017ce termin ten pokrywa\u0142 si\u0119 z zaproponowan\u0105 przez potencjalnego inwestora drug\u0105 tur\u0105 negocjacji ze wszystkimi PKS-ami, MSP zaproponowa\u0142o, aby spotkanie z za\u0142og\u0105 PKS Gostynin odby\u0142o si\u0119 w 7 czerwca 2010 r. i takie spotkanie faktycznie mia\u0142o miejsce. Poza tym nale\u017cy nadmieni\u0107, \u017ce w dwóch poprzednich spotkaniach, czyli 2 i 4 czerwca, brali równie\u017c udzia\u0142 reprezentanci pracowników PKS-u Gostynin.<\/div>\n
Chcia\u0142bym przypomnie\u0107, i\u017c w odpowiedzi na zapytanie Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa skierowane do organów samorz\u0105du terytorialnego, w\u0142adze samorz\u0105dowe województwa mazowieckiego zg\u0142osi\u0142y w pa\u017adzierniku 2009 brak zainteresowania procesem komunalizacji PKS na swoim terenie. Poza tym mam pe\u0142ne zrozumienie dla obaw pracowników przedsi\u0119biorstw PKS i przedstawicieli zwi\u0105zków zawodowych o swoje przysz\u0142e zatrudnienie i kszta\u0142t zabezpiecze\u0144 socjalnych. Jednocze\u015bnie dbaj\u0105c o rozwój Przedsi\u0119biorstw Komunikacji Samochodowej mam nadziej\u0119, \u017ce rozmowy przynios\u0105 satysfakcjonuj\u0105cy wszystkie strony kompromis. Priorytetem Ministerstwa Skarbu Pa\u0144stwa jest bowiem zapewnienie pasa\u017cerom w ca\u0142ej Polsce sprawnych i profesjonalnych us\u0142ug transportowych”–podkre\u015bli\u0142 w swoim o\u015bwiadczeniu Miko\u0142aj Budzanowski.<\/div>\n
PKS –gor\u0105cy temat<\/strong><\/div>\n
Temat prywatyzacji czy komunalizacji PKS-ów jest ostatnio bardzo gor\u0105cy. 8 czerwca o przebiegu prywatyzacji Przedsi\u0119biorstw Komunikacji Samochodowej dyskutowali pos\u0142owie z Sejmowej Komisji Skarbu. Jak informuje Beata Chom\u0105towska na \u0142amach Rzeczpospolitej –do ko\u0144ca roku resort skarbu przeka\u017ce samorz\u0105dom lub sprywatyzuje 60 PKS-ów. Do tej pory by\u0142o ich 80, z tego ju\u017c ok. 19 uda\u0142o si\u0119 ju\u017c skomunalizowa\u0107, czyli przekaza\u0107 samorz\u0105dom. Ta \u015bcie\u017cka czeka kolejnych 38. Dalsze 29 trafi w r\u0119ce prywatnych inwestorów. –„Na podstawie dotychczasowych do\u015bwiadcze\u0144 najlepszym rozwi\u0105zaniem wydaje si\u0119 konsolidacja kilku PKS w r\u0119ku jednego w\u0142a\u015bciciela –mówi “Rz”Miko\u0142aj Budzanowski. –Daje to podstawy do tworzenia silnej grupy, która mo\u017ce by\u0107 konkurencyjna wobec prywatnych przewo\u017aników.”<\/div>\n
Jak podkre\u015bla Budzanowski, PKS mog\u0105 zarabia\u0107 nie tylko dzi\u0119ki podstawowej dzia\u0142alno\u015bci transportowej (przeci\u0119tnie jedna spó\u0142ka przewozi 5 –6 mln pasa\u017cerów rocznie, cho\u0107 s\u0105 i rekordzi\u015bci przewo\u017c\u0105cy 10 mln osób). Maj\u0105 te\u017c w\u0142asne stacje paliw i okr\u0119gowe stacje badania pojazdów, które mog\u0105 stanowi\u0107 dodatkowe \u017aród\u0142o przychodów. 50 mln z\u0142 wynosz\u0105 roczne przychody najlepszych PKS. –„S\u0105 te\u017c przypadki, gdzie lepszym w\u0142a\u015bcicielem od prywatnych inwestorów mog\u0105 by\u0107 w\u0142adze miasta, powiatu lub zwi\u0105zki gmin z terenu, na którym dzia\u0142a dany PKS –mówi Budzanowski. –Najcz\u0119\u015bciej, w blisko 80 proc., ch\u0119\u0107 wzi\u0119cia udzia\u0142u w komunalizacji zg\u0142aszaj\u0105 starostowie.”Przy komunalizacji nowy w\u0142a\u015bciciel ma obowi\u0105zek kontynuowania dzia\u0142alno\u015bci zapisanej w statucie spó\u0142ki. Przy prywatyzacji ju\u017c nie ma takiego wymogu. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[198,200],"class_list":["post-29478","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-msp","tag-prywatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"\nZwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"8 czerwca 2010 r. Regionalna Sekcja Bran\u017cowa PKS NSZZ „Solidarno\u015b\u0107”zorganizowa\u0142a pikiet\u0119 przed gmachem Ministerstwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T07:30:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/\",\"name\":\"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-10T11:40:06+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T07:30:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP","og_description":"8 czerwca 2010 r. Regionalna Sekcja Bran\u017cowa PKS NSZZ „Solidarno\u015b\u0107”zorganizowa\u0142a pikiet\u0119 przed gmachem Ministerstwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T07:30:38+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/","name":"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg","datePublished":"2010-06-10T11:40:06+00:00","dateModified":"2025-01-23T07:30:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33375\/dsc08945_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/zwiazkowcy-z-mazowieckich-pks-ow-kontra-msp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zwi\u0105zkowcy z mazowieckich PKS-\u00f3w kontra MSP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}