{"id":29445,"date":"2010-06-02T16:47:15","date_gmt":"2010-06-02T16:47:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=29445"},"modified":"2025-01-23T07:54:21","modified_gmt":"2025-01-23T06:54:21","slug":"pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/","title":{"rendered":"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku?"},"content":{"rendered":"

Nie opadaj\u0105 emocje wokó\u0142 opó\u017anie\u0144 w realizacji przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych w Krakowie. Zwyci\u0119zca konkursu, Przedsi\u0119biorstwo Transportu Samochodowego wci\u0105\u017c nie jest w stanie rozpocz\u0105\u0107 realizacji umowy, mimo, \u017ce od pocz\u0105tku roku termin by\u0142 przek\u0142adany kilkakrotnie. Ostatnia formalna data to 1 czerwiec 2010 r. Jednak po przedostatnim, kwietniowym falstarcie ZIKiT przed\u0142u\u017cy\u0142 umow\u0119 z MPK o kolejnych 6 miesi\u0119cy. Formalnie kolejna szansa na wyjazd autobusów PTS na linie pojawi si\u0119 wi\u0119c dopiero w pa\u017adzierniku, o ile do tego czasu nie zaistniej\u0105 nowe okoliczno\u015bci.
Karol Koneczny, dyrektor do spraw ekonomicznych i wiceprezes zarz\u0105du Przedsi\u0119biorstwa Transportu Samochodowego mówi: –„Jeste\u015bmy w takiej sytuacji, \u017ce nasze dzia\u0142ania determinowane s\u0105 decyzjami ZIKiT. Tym razem – inaczej ni\u017c mia\u0142o to miejsce 1 kwietnia – nie otrzymali\u015bmy od Zamawiaj\u0105cego \u017cadnego stanowiska, co znacz\u0105co utrudnia nam podejmowanie jakichkolwiek kroków. Na przestrzeni ostatnich tygodni próbowali\u015bmy wypracowa\u0107 wspólne rozwi\u0105zanie tej kwestii, ale wiele wskazuje, i\u017c przyj\u0119te przez ZIKiT interpretacje przepisów prawa oraz zapisów umowy poddaj\u0105 w w\u0105tpliwo\u015b\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 zrealizowania tak innowacyjnego kontraktu. Bior\u0105c pod uwag\u0119 zaistnia\u0142e okoliczno\u015bci, m.in. decyzj\u0119 Ministerstwa Infrastruktury o wstrzymaniu zwolnienia z homologacji dla zamówionych przez nas Solbusów i problemy ich producenta, zaproponowali\u015bmy kilka sposobów na wyj\u015bcie z impasu. Przede wszystkim mam tu na my\u015bli deklaracj\u0119 o nieodst\u0119powaniu od umowy do ko\u0144ca wrze\u015bnia – jako nast\u0119pstwo przed\u0142u\u017cenia umowy do tego czasu dla MPK – ale równie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozwi\u0105zania umowy za porozumieniem stron czy \u015bwiadczenie us\u0142ug z wykorzystaniem taboru zasilanego CNG.<\/p>\n

Reasumuj\u0105c – do\u015bwiadczamy okoliczno\u015bci, których obiektywnie nie byli\u015bmy w stanie przewidzie\u0107 przyst\u0119puj\u0105c do przetargu, st\u0105d trudno wskazywa\u0107 tu na win\u0119 wykonawcy. Niemniej poczuwamy si\u0119 do odpowiedzialno\u015bci za realizacj\u0119 tego kontraktu i dok\u0142adamy stara\u0144 w znalezieniu rozwi\u0105zania, które by\u0142oby satysfakcjonuj\u0105ce dla obydwu stron umowy.”
Marek Gancarczyk, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego zapewnia, \u017ce nadrz\u0119dnym interesem MPK S.A. w Krakowie oraz Gminy Kraków jest utrzymanie pe\u0142nej obs\u0142ugi przewozowej dla mieszka\u0144ców. Stoi równie\u017c na stanowisku, \u017ce wobec PTS, jako nierzetelnego oferenta powinny zosta\u0107 wyci\u0105gni\u0119te wszelkie konsekwencje przewidziane przez przepisy prawa i postanowienia umowy. Kontynuowanie obs\u0142ugi linii, które mia\u0142y by\u0107 przej\u0119te przez PTS generuje dodatkowe koszty. MPK planowa\u0142o wycofanie z eksploatacji i kasacj\u0119 pewnej liczby najstarszych autobusów, które sta\u0142yby si\u0119 zb\u0119dne. Dopóki PTS lub inny przewo\u017anik nie rozpocznie \u015bwiadczenia us\u0142ug na liniach obj\u0119tych przetargiem, MPK b\u0119dzie wydawa\u0142o pieni\u0105dze na utrzymanie tych pojazdów w ruchu. Zaistnia\u0142a sytuacja uniemo\u017cliwia równie\u017c d\u0142ugoterminowe planowanie dzia\u0142alno\u015bci eksploatacyjnej i inwestycyjnej. <\/p>\n

\"front_i_1_760_760_760\"<\/a><\/p>\n

10 mln kary dla PTS-u?<\/strong>
Bior\u0105c pod uwag\u0119 sze\u015bciomiesi\u0119czne opó\u017anienie, szansa na uzyskanie rozwi\u0105zania „które by\u0142oby satysfakcjonuj\u0105ce dla obydwu stron umowy”wydaje si\u0119 niewielka. W tej chwili mo\u017cna mówi\u0107 raczej o „rozs\u0105dnym zado\u015b\u0107uczynieniu”dla zamawiaj\u0105cego. PTS podkre\u015bla innowacyjno\u015b\u0107 przedsi\u0119wzi\u0119cia, niemo\u017cno\u015b\u0107 przewidzenia „obiektywnych trudno\u015bci”, zapewnia o swojej dobrej woli. Chyba po raz pierwszy pojawi\u0142a si\u0119 tak\u017ce sugestia, \u017ce PTS zadowoli\u0142by si\u0119 odst\u0105pieniem od umowy za porozumieniem stron. W sytuacji kiedy firmie gro\u017c\u0105 kary w wysoko\u015bci nawet 10 milionów z\u0142otych, zgod\u0119 ZIKiT na porozumienie stron mo\u017cna by uzna\u0107 za spory sukces PTS.
Nadzieje PTS rozwiewa Jacek Bartlewicz, rzecznik prasowy Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu: ZIKiT nie berze pod uwag\u0119 rozwi\u0105zania umowy za porozumieniem stron ani \u017cadnego innego rozwi\u0105zania po\u015bredniego. W stosunku do PTS wyst\u0105pi o egzekucj\u0119 kary umownej równej 1\/10 warto\u015bci kontraktu, to znaczy wspomnianych 10 milionów z\u0142otych. ZIKiT wyst\u0105pi równie\u017c do MPK o przywrócenie obs\u0142ugi linii po up\u0142ywie terminu obowi\u0105zywania tymczasowej umowy, czyli od pa\u017adziernika 2010.
Z kolei Solbus konsekwentnie ignoruje maile i faksy z pro\u015bb\u0105 o informacje na temat realizacji zamówienia dla PTS. To ryzykowna strategia, bo mo\u017ce sugerowa\u0107, \u017ce firmie przesta\u0142o zale\u017ce\u0107 na wyja\u015bnianiu w\u0105tpliwo\u015bci, które narastaj\u0105 wokó\u0142 jej sytuacji ekonomicznej i perspektyw. Nawet w powa\u017cnych tarapatach przedsi\u0119biorca mo\u017ce skorzysta\u0107 na dobrej i uczciwej polityce informacyjnej. Przynajmniej do pewnego momentu… Przebieg krakowskiego przetargu trzeba uzna\u0107 za jeden z dziwniejszych, przynajmniej na przestrzeni kilku ostatnich lat. A to jeszcze nie koniec, bior\u0105c pod uwag\u0119 „pa\u017adziernikow\u0105 opcj\u0119”. Mo\u017cna dyskutowa\u0107, czy chodzi tutaj o walk\u0119 post\u0119pu i nowych technologii ze sztywn\u0105 biurokracj\u0105 wspieran\u0105 przez nieprzewidziane okoliczno\u015bci, czy raczej hurraoptymizmu z rachunkiem prawdopodobie\u0144stwa i kalkulacj\u0105 ryzyka. Wnioski z tej lekcji powinny wyci\u0105gn\u0105\u0107 obie strony: zamawiaj\u0105cy i oferenci. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,53,8030,2502,884],"class_list":["post-29445","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-mpk","tag-pts","tag-solbus","tag-zikit"],"acf":[],"yoast_head":"\nPTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nie opadaj\u0105 emocje wokó\u0142 opó\u017anie\u0144 w realizacji przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych w Krakowie....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T06:54:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/\",\"name\":\"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-02T16:47:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T06:54:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku?","og_description":"Nie opadaj\u0105 emocje wokó\u0142 opó\u017anie\u0144 w realizacji przetargu na obs\u0142ug\u0119 linii autobusowych w Krakowie....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T06:54:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/","name":"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg","datePublished":"2010-06-02T16:47:15+00:00","dateModified":"2025-01-23T06:54:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33244\/front_i_1_760_760_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pts-ruszy-w-krakowie-w-pazdzierniku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PTS ruszy w Krakowie w pa\u017adzierniku?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29445","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29445"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29445"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29445"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}