{"id":29397,"date":"2010-05-26T14:39:18","date_gmt":"2010-05-26T14:39:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=29397"},"modified":"2025-01-23T07:06:44","modified_gmt":"2025-01-23T06:06:44","slug":"autobusowy-mix-w-jaworznie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/","title":{"rendered":"Autobusowy mix w Jaworznie"},"content":{"rendered":"<p>Podczas dzisiejszego otwarcia ofert w PKM Jaworzno na dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 30 sztuk fabrycznie nowych autobus&oacute;w otwarte zosta\u0142y cztery z\u0142o\u017cone wcze\u015bniej oferty. Ku ogromnemu zaskoczeniu wszystkich obecnych \u017caden oferent nie z\u0142o\u017cy\u0142 oferty na wszystkie trzy zadania. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Mercedes w barwach PKM Jaworzno\"><img decoding=\"async\" title=\"Mercedes w barwach PKM Jaworzno\" alt=\"Mercedes w barwach PKM Jaworzno\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dla przypomnienia, Zamawiaj\u0105cy podzieli\u0142 przetarg na trzy zadania z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 sk\u0142adania ofert cz\u0119\u015bciowych: <br \/>I zadanie na dostaw\u0119 5 sztuk autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych o d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej zawieraj\u0105cej <br \/>si\u0119 w przedziale od 9,5 metra do 10,5 metra, <br \/>II zadanie na dostaw\u0119 15 sztuk autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych o d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej zawieraj\u0105cej <br \/>si\u0119 w przedziale od 11,5 metra do 12,5 metra, <br \/>III zadanie na dostaw\u0119 10 sztuk autobus&oacute;w jednocz\u0142onowych o d\u0142ugo\u015bci ca\u0142kowitej <br \/>zawieraj\u0105cej si\u0119 w przedziale od 14,5 metra do 15,5 metra, <br \/>W zadaniu nr I wp\u0142yn\u0119\u0142a tylko jedna oferta firmy Blue Line kt&oacute;ra zaoferowa\u0142a skr&oacute;con\u0105 wersj\u0119 autobusu Solbus SM12, kt&oacute;ra ma by\u0107 oznaczona jako SM10. Komisja przetargowa nie b\u0119dzie mia\u0142a wielkiego wyboru w zakresie autobus&oacute;w 10-metrowych. Zastanawiaj\u0105cym jest jedynie obecna, trudna sytuacja finansowa producenta autobus&oacute;w Solbus, a co za tym idzie sens wi\u0105zania si\u0119, nawet przez po\u015brednika, z mark\u0105, kt&oacute;ra za chwil\u0119 mo\u017ce w og&oacute;le przesta\u0107 istnie\u0107. Gdyby tak si\u0119 sta\u0142o, ca\u0142\u0105 odpowiedzialno\u015b\u0107 za kilkunastoletnie dostawy cz\u0119\u015bci i obs\u0142ug\u0119 serwisow\u0105 w okresie gwarancji w ca\u0142o\u015bci musia\u0142by wzi\u0105\u0107 na siebie Blue Line, a jak wiadomo, bez zaplecza i wsparcia technicznego producenta nie jest to \u0142atwe zadanie. Kolejnym w\u0105tpliwym aspektem zwi\u0105zanym z modelem SM10 jest ilo\u015b\u0107 wyprodukowanych autobus&oacute;w tego typu. Zgodnie z deklaracjami producenta w 2009 roku jeden egzemplarz tego typu zosta\u0142 wyeksportowany do Szwecji, jednak do chwili obecnej na marne szuka\u0107 jakich kolwiek informacji na temat tego autobusu u naszych s\u0105siad&oacute;w ze Skandynawii. <br \/>W zadaniu nr II wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty, pierwsza firmy MAN kt&oacute;ra zaoferowa\u0142a sw&oacute;j flagowy model Lion&rsquo;s Cityoraz druga od firmy SCANIA kt&oacute;ra zaoferowa\u0142a model CN 280UB. W tym zadaniu autobusy SCANIA okaza\u0142y si\u0119 ta\u0144sze od autobus&oacute;w MAN \u0142\u0105cznie o ponad 500 tys z\u0142 netto. Obaj producenci posiadaj\u0105 silniki z systemem recyrkulacji spalin EGR kt&oacute;ry by\u0142 bardziej preferowany przez Zamawiaj\u0105cego ni\u017c system SCR, w zwi\u0105zku z czym pozosta\u0142e kryteria oceny ofert nie b\u0119d\u0105 mia\u0142y wi\u0119kszego wp\u0142ywu na ostateczny wynik. Je\u017celi komisja nie dopatrzy si\u0119 ra\u017c\u0105cych b\u0142\u0119d&oacute;w w ofercie s\u0142upskiego producenta, przed ko\u0144cem pa\u017adziernika br. na ulicach Jaworzna zobaczymy 15 sztuk nowych, niskopod\u0142ogowych autobus&oacute;w SCANIA CN 280UB. Tym samym b\u0119dzie to pierwszy od wielu lat spektakularny sukces koncernu SCANIA w wojew&oacute;dztwie \u015al\u0105skim. Jedyny tego typu autobus je\u017adzie od ubieg\u0142ego roku w PKM Tychy. <br \/>W zadaniu nr III podobnie jak w zadaniu II r&oacute;wnie\u017c wp\u0142yn\u0119\u0142y dwie oferty. Pierwsza firmy MAN z dotychczasnie oferowanym na polskim rynku Lion&rsquo;s City L (dotychczas 5 sztuk poprzedniej generacji modelu NL313 by\u0142o jedynie eksploatowanych w SPPK Police),. Drug\u0105 ofert\u0119 z\u0142o\u017cy\u0142a firma Solaris z modelem Urbino 15 (6 sztuk tego modelu jest ju\u017c eksploatowanych w PKM Jaworzno od 2004 roku). W tym zadaniu nieco ta\u0144sza (o ponad 100 tys z\u0142) okaza\u0142a si\u0119 oferta firmy MAN. Gdyby doliczy\u0107 dodatkow\u0105 strat\u0119 punkt&oacute;w przez Solarisa za silnik z SCR, wychodzi ostatecznie \u017ce druzgoc\u0105c\u0105 przewag\u0119 nie do odrobienia zyskuje MAN. <br \/>Zastanawiaj\u0105cym faktem jest brak oferty firmy Solaris Bus&amp;Coach S.A. w zadaniu nr I i II, gdzie producent r&oacute;wnie\u017c m&oacute;g\u0142 uczestniczy\u0107. O ile w zadaniu nr II Solarisowi trudno by\u0142o by wygra\u0107 z bardzo nisk\u0105 ofert\u0105 firmy SCANIA, poniewa\u017c poza cen\u0105 Urbino 12 traci\u0142o kilka punkt&oacute;w na silniku DAF kt&oacute;ry posiada system SCR, o tyle w zadaniu nr I model Urbino 10 m&oacute;g\u0142 spokojnie konkurowa\u0107 z niesprawdzon\u0105 konstrukcj\u0105 Solbusa SM10. <br \/>Z jednej strony Zamawiaj\u0105cy postawi\u0142 na swoim, rozdzielaj\u0105c pakiet zam&oacute;wienia na cz\u0119\u015bci, poniewa\u017c w ka\u017cdym typie autobus&oacute;w wygra inny producent, z teoretycznie najta\u0144sz\u0105 ofert\u0105. Z drugiej jednak strony PKM Jaworzno ju\u017c teraz posiada w swoim parku taborowym 8 r&oacute;\u017cnych marek autobus&oacute;w, w tym Ikarus, Jelcz, Man, Mercedes, Neoplan, Scania, Solaris oraz Volvo, przy czym prawie ka\u017cdej marki dodatkowo po kilka r&oacute;\u017cnych modeli autobus&oacute;w. Taka sytuacja nie sprzyja sprawnemu funkcjonowaniu firmy, od najwa\u017cniejsze strony &ndash;eksploatacji i obs\u0142ugi serwisowej. <br \/>Po pierwsze przeskakuj\u0105cy pomi\u0119dzy autobusami kierowcy za ka\u017cdym razem musz\u0105 przestawia\u0107 si\u0119 na inny spos&oacute;b prowadzenia, inne prze\u0142\u0105czniki, itp. Takie post\u0119powanie nie sprzyja bezawaryjnej eksploatacji autobus&oacute;w. Po drugie zaplecze techniczne na koniec bie\u017c\u0105cego roku b\u0119dzie mia\u0142o mniej wi\u0119cej 13&divide;16 r&oacute;\u017cnych typ&oacute;w autobus&oacute;w do obs\u0142ugi, przez co ich mo\u017cliwo\u015bci szybkiego przygotowania taboru do codziennego wyjazdu na pewno si\u0119 nie poprawi\u0105. To nie s\u0105 tylko inne rozwi\u0105zania techniczne, ale r&oacute;wnie\u017c inne narz\u0119dzia i co chyba najtrudniejsze za ka\u017cdym razem inne cz\u0119\u015bci !! Dop&oacute;ki jest gwarancja wszystko jest w porz\u0105dku, ale 24 miesi\u0105ce szybko min\u0105 i p&oacute;\u017aniej samemu b\u0119dzie trzeba zabezpiecza\u0107 cz\u0119\u015bci i materia\u0142y eksploatacyjne w swoim magazynie. W tym momencie nasuwa si\u0119 pytanie, czy pracownicy zaplecza w czasie 24-miesi\u0119cznej gwarancji dadz\u0105 w og&oacute;le rad\u0119 nauczy\u0107 si\u0119 naprawy nowych modeli, czy Producenci autobus&oacute;w b\u0119d\u0105 si\u0119 starali samodzielnie usuwa\u0107 powa\u017cniejsze awarie, przez co PKM Jaworzno b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 sobie jedynie z dala popatrze\u0107 przez rami\u0119? <br \/>Maj\u0105c taki galimatias w taborze jak obecnie wyobra\u017amy sobie, \u017ce pod koniec pa\u017adziernika dojdzie kolejna dziewi\u0105ta marka autobus&oacute;w &ndash;Solbus. Jakby tego by\u0142o ma\u0142o zar&oacute;wno Man Lion&rsquo;s City i Scania CN 280UB r&oacute;wnie\u017c dotychczas nie by\u0142y eksploatowane, przez co dochodz\u0105 kolejne problemy. Oczywi\u015bcie zastrzyk w postaci 30 sztuk nowych autobus&oacute;w pozwoli wycofa\u0107 przynajmniej tak\u0105 sam\u0105 ilo\u015b\u0107 autobus&oacute;w starych, jednak przy najbardziej optymistycznym wariancie PKM Jaworzno pozostanie w dalszym ci\u0105gu 7&divide;8 marek autobus&oacute;w. <br \/>PKM Jaworzno nale\u017cy \u017cyczy\u0107 samych sukces&oacute;w w sprawnym obs\u0142ugiwaniu po\u0142\u0105cze\u0144 pasa\u017cerskich ale r&oacute;wnie\u017c co chyba jest mniej realne, mniej psuj\u0105cych si\u0119 autobus&oacute;w. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2382],"class_list":["post-29397","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pkm-jaworzno"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Autobusowy mix w Jaworznie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusowy mix w Jaworznie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas dzisiejszego otwarcia ofert w PKM Jaworzno na dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 30 sztuk fabrycznie nowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T06:06:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/\",\"name\":\"Autobusowy mix w Jaworznie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-26T14:39:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T06:06:44+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusowy mix w Jaworznie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusowy mix w Jaworznie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusowy mix w Jaworznie","og_description":"Podczas dzisiejszego otwarcia ofert w PKM Jaworzno na dostaw\u0119 \u0142\u0105cznie 30 sztuk fabrycznie nowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T06:06:44+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/","name":"Autobusowy mix w Jaworznie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg","datePublished":"2010-05-26T14:39:18+00:00","dateModified":"2025-01-23T06:06:44+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/33065\/pkm_jaworzno_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusowy-mix-w-jaworznie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusowy mix w Jaworznie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}