{"id":29325,"date":"2010-05-13T16:14:08","date_gmt":"2010-05-13T16:14:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=29325"},"modified":"2025-01-23T05:52:20","modified_gmt":"2025-01-23T04:52:20","slug":"volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/","title":{"rendered":"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP)"},"content":{"rendered":"
O najnowszych zmianach we wroc\u0142awskiej fabryce Volvo, nowym systemie produkcyjnym i najwa\u017cniejszych kontraktach rozmawiamy z Detmarem Kampmannem, prezesem Volvo Polska Centrum Przemys\u0142owe.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak ocenia Pan zesz\u0142oroczny spadek poziomu produkcji autobusów Volvo?<\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann, prezes Volvo Polska Centrum Przemys\u0142owe: Rzeczywi\u015bcie w zesz\u0142ym roku wyprodukowali\u015bmy we Wroc\u0142awiu mniej autobusów Volvo. To spadek z poziomu 765 szt. w 2008 r. do 722 szt. w 2009 r. Jak na warunki globalnego kryzysu gospodarczego to stosukowo niewielki spadek, co uwa\u017camy za nasz sukces. Zosta\u0142 on wywo\u0142any trudn\u0105 sytuacj\u0105 na europejskim rynku autobusowym, gdzie w krajach Unii Europejskiej odnotowali\u015bmy zmniejszenie sprzeda\u017cy o ponad 30%. W tym roku oce­niamy,, \u017ce nast\u0105pi\u0142o rynkowe odbicie od dna, minie jed­nak nieco czasu, zanim sytuacja si\u0119 unormuje.<\/div>\n
InfoBus.pl: Jak Volvo radzi sobie z kryzysem?<\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: Coraz lepiej. W czwartym kwartale 2009 r. odnotowali\u015bmy ju\u017c wzrost zarówno liczby zamówie\u0144, jak i liczby dostarczonych pojazdów. Pami\u0119tajmy, \u017ce w 2009 r. rynek autobusów turystycznych skurczy\u0142 si\u0119 o 35-60%, zale\u017cnie od kraju, co spowodowa\u0142o spadek sprzeda\u017cy Volvo Buses w tym segmencie, pomimo wzrostu udzia\u0142ów w rynku. Patrz\u0105c globalnie na nasze wyniki spodziewam si\u0119, \u017ce w tym roku b\u0119d\u0105 one zdecydowanie lepsze ni\u017c w zesz\u0142ym. Oprócz zmian strukturalnych zwi\u0105zanych z nowym biznesplanem Volvo na lata 2010-2012, zaczniemy realizacj\u0119 coraz liczniejszych kontraktów na pojazdy hybrydowe. Ponadto –co dla nas jest bardzo istotne –w 2010 r. wprowadzamy w pe\u0142nym wy­miarze nowy system produkcji – Volvo Production System (VPS). Skróceniu ule­gnie czas budowy autobusu, zwi\u0119kszymy tak\u017ce udzia\u0142 modu\u0142ów w ca\u0142ym monta\u017cu. To ambitne cele, ale konieczne, by\u015bmy mogli dalej si\u0119 rozwija\u0107. <\/div>\n
InfoBus.pl: W 2009 r. Volvo g\u0142ównie produkowa\u0142o we Wroc\u0142awiu autobusy mi\u0119dzymiastowe. Wcze\u015bniej dominowa\u0142y pojazdy miejskie. Jak b\u0119dzie w tym roku? Czy to jest dla Was problem –zmieniaj\u0105ca si\u0119 struktura realizowanych kontraktów?<\/em><\/div>\n
\"Detmar<\/a><\/a><\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: Zdecydowanie nie. W naszej fabryce mamy cztery linie produkcyjne, które elastycznie mog\u0105 by\u0107 dostosowywane do aktualnych zamówie\u0144. Taka filozofia produkcji zosta\u0142a przyj\u0119ta ju\u017c podczas budowy zak\u0142adu i dlatego dzisiaj nie mamy \u017cadnego z tym problemu. Jeste\u015bmy gotowi na rozmaite warianty produkcyjne i np. aktualnie, po trzech miesi\u0105cach br., mamy tak\u0105 sytuacj\u0119, \u017ce produkcja jest równomiernie roz\u0142o\u017cona mi\u0119dzy trzy kategorie: autobusy miejskie, mi\u0119dzymiastowe i turystyczne. Ka\u017cd\u0105 sytuacj\u0119 umiemy optymalnie rozwi\u0105za\u0107. <\/div>\n
\u0141\u0105cznie od momentu uruchomienia fabryki, czyli w okresie od 1996 r. do 2009 r., wyprodukowali\u015bmy 5820 autobusów, w tym 2307 miejskich (39% udzia\u0142u w ca\u0142ej produkcji), 2484 mi\u0119dzymiastowych (43% udzia\u0142u w ca\u0142ej produkcji) i 1029 turystycznych (18% udzia\u0142u w ca\u0142ej produkcji). Ta ostatnia kategoria wypada najs\u0142abiej, co jest zwi\u0105zane z pó\u017aniejszym startem produkcji tego typu konstrukcji –w 2003 r. <\/div>\n
InfoBus.pl: Jaki w tym roku b\u0119dzie najwi\u0119kszy kontrakt wroc\u0142awskiej fabryki Volvo? <\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: Aktualnie jest to dostawa autobusów mi\u0119dzymiastowych 8700 dla norweskiego klienta Nettbuss  który \u0142\u0105cznie zamówi\u0142 a\u017c 80 jednostek tego typu. Ich intensywny zielony kolor dodawa\u0142 nam „wiosennej”energii podczas bardzo d\u0142ugiej tegorocznej zimy…Przekazywanie tych pojazdów klientowi rozpocz\u0119li\u015bmy wraz z pocz\u0105tkiem maja. Oczywi\u015bcie mamy nadzieje, \u017ce kto\u015b „przebije”norwesk\u0105 firm\u0119 i b\u0119dziemy mogli jeszcze w tym roku pochwali\u0107 si\u0119 kolejnym rekordowym zamówieniem.<\/div>\n
InfoBus.pl: W 2009 r. zosta\u0142a uruchomiona we Wroc\u0142awiu produkcja autobusów hybrydowych. Czy mo\u017cemy powiedzie\u0107, jaki b\u0119dzie poziom produkcji hybryd w tym roku? Kiedy powstanie wersja przegubowa? Czy Volvo pracuje tak\u017ce nad hybryd\u0105 szeregow\u0105?<\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: Produkcja autobusów hybrydowych mocno ostatnio przyspieszy\u0142a i wiosn\u0105 br. dostarczymy pojazdy klientom z takich krajów jak: Szwajcaria, Austria, Niemcy i Dania. Nasz najwi\u0119kszy –jak do tej pory kontrakt –to dostawa 12 autobusów dla Nettbuss w Norwegii, która zostanie zrealizowana w lipcu br. <\/div>\n
Je\u017celi chodzi o wersj\u0119 przegubow\u0105 modelu 7705H Hybrid to aktualnie prowadzimy intensywne prace badawcze nad tego typu pojazdem i my\u015bl\u0119, \u017ce b\u0119dzie mia\u0142 on swoj\u0105 premier\u0119 w 2011 r.<\/div>\n
Je\u017celi chodzi o szeregow\u0105 hybryd\u0119 to nie mamy taki planów i uwa\u017camy, \u017ce nasz równoleg\u0142y system w zupe\u0142no\u015bci spe\u0142nia potrzeby naszych klientów i osi\u0105ga bardzo dobre wyniki eksploatacyjne. <\/div>\n
InfoBus.pl: W 2009 r. wprowadzili\u015bcie do autokarów serii 9700 i 9900 nowe, 13-litrowe silniki. Czy nowe jednostki b\u0119d\u0105 równie\u017c stosowane w innych pojazdach?<\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: W zwi\u0105zku z wej\u015bciem w \u017cycie w Europie nowej, bardziej rygorystycz­nej normy emisji spalin Euro V, Volvo Buses zast\u0105pi\u0142o dotychczasowy, 12-litrowy silnik, stosowany w autobusach turystycznych Volvo 9700 i Volvo 9900 oraz podwoziach autobusowych Volvo B12B, nowym, 13-litrowym uk\u0142adem nap\u0119dowym –Volvo D13C. B\u0119dzie on stosowany w naszych autobusach turystycznych, natomiast jak na razie nie przewidujemy jego monta\u017cu w pojazdach mi\u0119dzymiastowych czy miejskich. W ci\u0119\u017cszych, trzyosiowych autobusach serii 8700 b\u0119dziemy stosowa\u0107 dotychczasowe 12-litrowe silniki. Dodam, \u017ce jednostka 13-litrowa jest masowo stosowana w ci\u0119\u017carówkach Volvo, dlatego jest to konstrukcja zarówno \u015bwietnie znana we wszystkich serwisach, jak i pozytywnie wykorzystuj\u0105ca w procesie produkcyjnym efekt skali.<\/div>\n
\"Volvo\"<\/a>\"Volvo\"<\/a><\/div>\n
InfoBus.pl: W 2009 r. rozpocz\u0119li\u015bcie zmiany systemu produkcji w fabryce i wprowadzili\u015bcie krótsze takty. Czy mo\u017ce Pan opisa\u0107, na czym polegaj\u0105 te zmiany? <\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: Zmiany na naszej linii pojazdów miejskich i mi\u0119dzymiastowych s\u0105 podyktowane wdro\u017ceniem nowego, globalnego systemu produkcyjnego Volvo (VPS). Jednym z g\u0142ównych jego za\u0142o\u017ce\u0144 jest filozofia „odchudzonej produkcji’ (Lean Manufacturing). Polega ona g\u0142ównie na tworzeniu prostych i przejrzystych struktur w przedsi\u0119biorstwie. Id\u0105c t\u0105 drog\u0105 wprowadzili\u015bmy do produkcji autobusów 7700 i 8700 nowy, 4-godzinny takt pracy zamiast dotychczasowych 8 godzin. Nowy proces, zgodnie z planem, ruszy\u0142 na linii AB od 8 tygodnia br. W tym roku rozpoczniemy równie\u017c wdra\u017canie nowego systemu na turystycznej linii CD, co powinno zako\u0144czy\u0107 si\u0119 w przysz\u0142ym roku. 4-godzinny takt to nie tylko lepsza logistyka dostaw cz\u0119\u015bci i organizacja pracy (m.in. dzi\u0119ki przebudowie stacji), ale tak\u017ce redukcja kosztów –np. teraz w obszarze uk\u0142adu ogrzewania wprowadzili\u015bmy gi\u0119cie rur zamiast ich lutowania. To ma\u0142e, ale zarazem bardzo wa\u017cne kroki w kierunku osi\u0105gni\u0119cia przez nasz\u0105 fabryk\u0119 wi\u0119kszej efektywno\u015bci i konkurencyjno\u015bci.<\/div>\n
InfoBus.pl: W lipcu br. Volvo poka\u017ce now\u0105 platform\u0119 –wspóln\u0105 dla autobusów miejskich i mi\u0119dzymiastowych. Czy móg\u0142by Pan ju\u017c teraz powiedzie\u0107 co\u015b wi\u0119cej o tym projekcie? Czy to nast\u0119pca platformy TX?<\/em><\/div>\n
Detmar Kampmann: To ma by\u0107 niespodzianka, dlatego nie chcia\u0142bym jeszcze wypowiada\u0107 si\u0119 na temat tego projektu. Natomiast jestem pewny, \u017ce tego typu autobusy b\u0119d\u0105 produkowane we Wroc\u0142awiu i przybli\u017cy to jeszcze bardziej nasz\u0105 firm\u0119 ku realizacji najwa\u017cniejszego celu –wysokiej i trwa\u0142ej rentowno\u015bci.<\/div>\n
InfoBus.pl: Bardzo dzi\u0119kuj\u0119 za rozmow\u0119. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2077,11451],"class_list":["post-29325","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-volvo","tag-vsp"],"acf":[],"yoast_head":"\nVolvo z nowym systemem produkcji (VSP) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O najnowszych zmianach we wroc\u0142awskiej fabryce Volvo, nowym systemie produkcyjnym i najwa\u017cniejszych kontraktach rozmawiamy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T04:52:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/\",\"name\":\"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-05-13T16:14:08+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T04:52:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP)","og_description":"O najnowszych zmianach we wroc\u0142awskiej fabryce Volvo, nowym systemie produkcyjnym i najwa\u017cniejszych kontraktach rozmawiamy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T04:52:20+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/","name":"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg","datePublished":"2010-05-13T16:14:08+00:00","dateModified":"2025-01-23T04:52:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32814\/detmar_kampmann_high_rel_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/volvo-z-nowym-systemem-produkcji-vsp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Volvo z nowym systemem produkcji (VSP)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}