Wi\u0119kszo\u015b\u0107 autobusów KPKM je\u017adzi od ko\u0144ca kwietnia na ekologicznym oleju nap\u0119dowym, tzw. bioestrze. To korzy\u015b\u0107 ekonomiczna dla spó\u0142ki, ale tak\u017ce ochrona \u015brodowiska. Ze wzgl\u0119du na nisk\u0105 krzepliwo\u015b\u0107 ekologiczny olej nap\u0119dowy nie móg\u0142 by\u0107 u\u017cywany przy niskich temperaturach. Obecnie pogoda pozwala na jego zastosowanie. KPKM tankuje bioester do 75 swoich autobusów (ca\u0142y tabor liczy 105 sztuk). –„Tankujemy to paliwo do wszystkich autobusów, w których mo\u017cna go u\u017cywa\u0107 –mówi Marcin Moskwa, wiceprezes KPKM. –Ze wzgl\u0119dów technicznych nie mog\u0105 na nim je\u017adzi\u0107 m.in. najnowsze Solarisy.”Bioester – przede wszystkim –jest przyjazny dla \u015brodowiska, ale przynosi tez oszcz\u0119dno\u015bci spó\u0142ce. KPKM oszcz\u0119dza na litrze „na czysto”- ok.40 gr., czyli ok. 70 tys. z\u0142 miesi\u0119cznie. –„Na razie ekologiczne paliwo sprawdza si\u0119, nie zauwa\u017cyli\u015bmy ró\u017cnicy w funkcjonowaniu autobusów”–dodaje Marcin Moskwa.
Bioester to paliwo odnawialne, produkowane z olejów ro\u015blinnych, g\u0142ównie z oleju rzepakowego. Przeznaczone jest dla aut z silnikiem diesla. Mo\u017ce by\u0107 stosowane jako paliwo lub w mieszaninie z konwencjonalnym olejem nap\u0119dowym. Wcze\u015bniej spó\u0142ka przeprowadzi\u0142a testy biopaliwa w swoich dziesi\u0119ciu autobusach. –„Nie ma znacz\u0105cych ró\u017cnic w zu\u017cyciu paliwa. W niektórych wypadkach spalanie bioestru bywa minimalnie wi\u0119ksze, ale jego niska cena i walory ekologiczne sprawiaj\u0105, \u017ce jest to paliwo w ka\u017cdym sensie du\u017co bardziej op\u0142acalne”- dodaje Marcin Moskwa. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3757],"class_list":["post-29313","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kpkm-bialystok"],"acf":[],"yoast_head":"\n