{"id":29206,"date":"2010-04-21T21:22:23","date_gmt":"2010-04-21T21:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=29206"},"modified":"2025-01-23T03:50:24","modified_gmt":"2025-01-23T02:50:24","slug":"nowa-komunikacja-dla-niepolomic","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/","title":{"rendered":"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic"},"content":{"rendered":"<div>15 kwietnia krakowski PKS rozpocz\u0105\u0142 realizacj\u0119 umowy z miastem i gmin\u0105 Niepo\u0142omice na \u015bwiadczenie us\u0142ug w zakresie lokalnego transportu zbiorowego. Autobusy tego przewo\u017anika pojawi\u0142y si\u0119 na \u015bwie\u017co otwartych liniach wewn\u0119trznych oraz na linii \u0142\u0105cz\u0105cej Niepo\u0142omice z Krakowem, na kt&oacute;rej b\u0119d\u0105 konkurowa\u0142y z dzia\u0142aj\u0105cymi do tej pory firmami prywatnymi. Z punktu widzenia mieszka\u0144c&oacute;w Niepo\u0142omic wej\u015bcie nowego, du\u017cego przewo\u017anika stwarza szans\u0119 na znaczn\u0105 popraw\u0119 jako\u015bci transportu i redukcj\u0119 cen bilet&oacute;w.&nbsp;Czas poka\u017ce, w jakim stopniu te nadzieje zostan\u0105 spe\u0142nione.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_10_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_9_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_8_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Promocja przede wszystkim?<\/strong><\/div>\n<div>Niepo\u0142omicom bardzo zale\u017cy na promocji. Starania przynosz\u0105 efekt: od kilku lat o mie\u015bcie i gminie m&oacute;wi si\u0119 i pisze coraz wi\u0119cej.&nbsp;Przegl\u0105daj\u0105c Specyfikacj\u0119 Istotnych Warunk&oacute;w Zam&oacute;wienia przetargu wygranego przez PKS nie spos&oacute;b oprze\u0107 si\u0119 wra\u017ceniu, \u017ce zamawiaj\u0105cy zamierza intensywnie wykorzystywa\u0107 komunikacj\u0119 jako \u015brodek promocji. Trasa autobus&oacute;w PKS-u prowadzi przez Wieliczk\u0119, si\u0142\u0105 rzeczy spory odsetek pasa\u017cer&oacute;w b\u0119d\u0105 stanowili tury\u015bci podr&oacute;\u017cuj\u0105cy do kopalni soli i prawdopodobnie w\u0142a\u015bnie do nich zostanie skierowany przekaz marketingowy. Odtwarzacze DVD, kt&oacute;rych zlecaj\u0105cy wymaga\u0142 od oferent&oacute;w, maj\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 do prezentacji materia\u0142&oacute;w reklamuj\u0105cych miasto i gmin\u0119, co najmniej w wymiarze 50% czasu projekcji. Mo\u017cna przypuszcza\u0107, \u017ce pozosta\u0142y czas zostanie zaoferowany do sprzeda\u017cy przedsi\u0119biorstwom dzia\u0142aj\u0105cym w Niepo\u0142omicach i w okolicy. Jako no\u015bniki reklamy maj\u0105 by\u0107 wykorzystane r&oacute;wnie\u017c ubrania kierowc&oacute;w. <\/div>\n<div><strong>Urozmaicony tabor<\/strong><\/div>\n<div>Wygl\u0105da na to, \u017ce PKS nie zdecyduje si\u0119 na przypisanie autobus&oacute;w wy\u0142\u0105cznie do obs\u0142ugi linii Krak&oacute;w &ndash;Niepo\u0142omice. B\u0119d\u0105 na ni\u0105 kierowane r&oacute;\u017cne pojazdy spe\u0142niaj\u0105ce warunki okre\u015blone w Specyfikacji Istotnych Warunk&oacute;w Zam&oacute;wienia, dotycz\u0105ce liczby miejsc, klimatyzacji oraz wyposa\u017cenia w monitory i odtwarzacze DVD. Poza realizacj\u0105 umowy z Niepo\u0142omicami, b\u0119d\u0105 one je\u017adzi\u0142y na trasach krajowych. Stwarza to oczywiste problemy z oznakowaniem pojazd&oacute;w i wykorzystaniem ich jako no\u015bnik&oacute;w reklamy. Mercedes Tourismo, kt&oacute;ry wyjecha\u0142 na lini\u0119 pierwszego dnia w og&oacute;le nie by\u0142 oznakowany z boku (zosta\u0142 wyposa\u017cony jedynie w tablice kierunkowe). Travego mia\u0142 stosowne oznaczenie wykonane na folii magnetycznej przymocowanej za przednimi drzwiami. Problem w tym, \u017ce nie wszystkie autobusy maj\u0105 karoseri\u0119 wykonan\u0105 z metali \u017celaznych umo\u017cliwiaj\u0105cych pewne mocowanie takiej folii&#8230; <\/div>\n<p align=\"center\"><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_7_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_6_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_4_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<div><strong>Wygoda czy funkcjonalno\u015b\u0107?<\/strong><\/div>\n<div>Wysokopod\u0142ogowe autobusy w rodzaju Mercedes&oacute;w Travego i Tourismo zostan\u0105 docenione przez wi\u0119kszo\u015b\u0107 pasa\u017cer&oacute;w, do tej pory skazanych na t\u0142oczenie si\u0119 w przepe\u0142nionych busach, ale nie mog\u0105 liczy\u0107 na uznanie os&oacute;b starszych i niepe\u0142nosprawnych. Strome schodki, brak mo\u017cliwo\u015bci wprowadzenia w&oacute;zka inwalidzkiego, utrudniony przejazd os&oacute;b z dzieckiem w w&oacute;zku przecz\u0105 has\u0142u &bdquo;Wasza wygoda to nasz priorytet&rdquo;. <\/div>\n<div>Kierowane na niepo\u0142omick\u0105 lini\u0119 turystyczne Mercedesy zgodnie z wpisem w dowodzie rejestracyjnym nie maj\u0105 miejsc stoj\u0105cych. Przewioz\u0105 wi\u0119c, co prawda w komfortowych warunkach, jedynie oko\u0142o pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciu os&oacute;b. Rozmiary autokar&oacute;w przysparzaj\u0105 k\u0142opot&oacute;w kierowcom. Samochody niefrasobliwie zaparkowane na niepo\u0142omickim Rynku i w okolicy p\u0119tli bardzo utrudniaj\u0105 manewry, zw\u0142aszcza wyjazd z przystanku w Rynku. Na d\u0142u\u017csz\u0105 met\u0119 nie obejdzie si\u0119 bez zmiany organizacji ruchu, wprowadzenia w kilku miejscach zakazu postoju a w pocz\u0105tkowym okresie regularnych wizyt policjant&oacute;w lub stra\u017cnik&oacute;w miejskich.<\/div>\n<div>Zdecydowanie lepszym rozwi\u0105zaniem by\u0142aby skierowanie do obs\u0142ugi tej linii autobus&oacute;w miejskich, niskopod\u0142ogowych, albo przynajmniej z cz\u0119\u015bciowo obni\u017con\u0105 pod\u0142og\u0105, wyposa\u017conych w automatyczne skrzynie bieg&oacute;w. A z tym PKS b\u0119dzie mia\u0142o problem, mo\u017ce co najwy\u017cej eksperymentowa\u0107 z jedynym przegubowym Mercedesem Citaro.<\/div>\n<div><strong>Rozk\u0142ady, trasy i bilety<\/strong><\/div>\n<div>Aktualnie rozk\u0142ad jazdy na trasie Krak&oacute;w &ndash;Niepo\u0142omice &#8211; Krak&oacute;w przewiduje po 30 przejazd&oacute;w w ka\u017cd\u0105 stron\u0119. Mo\u017cna dyskutowa\u0107, czy cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 kurs&oacute;w w godzinach szczytu b\u0119dzie wystarczaj\u0105ca, ale PKS zapewnia, \u017ce postara si\u0119 reagowa\u0107 na potrzeby pasa\u017cer&oacute;w. Bilet jednorazowy bez zni\u017cek na trasie Krak&oacute;w Niepo\u0142omice wyceniono na 3,50 z\u0142, o 1 z\u0142 mniej, ni\u017c cena przejazdu dotychczas oferowana przez innych przedsi\u0119biorc&oacute;w. PKS uzale\u017cnia koszt przejazdu od d\u0142ugo\u015bci trasy. Strefy wyznaczaj\u0105 miejscowo\u015bci: Wieliczka, Zabawa, Ochman&oacute;w i Niepo\u0142omice. Zastosowano tu pewn\u0105 asymetri\u0119: <\/div>\n<div>Ceny bilet&oacute;w na trasie Krak&oacute;w &ndash;Niepo\u0142omice<\/div>\n<div>Wieliczka &ndash;2,50 z\u0142<\/div>\n<div>Zabawa &ndash;3,50 z\u0142<\/div>\n<div>Ochman&oacute;w &ndash;3,50 z\u0142<\/div>\n<div>Niepo\u0142omice &ndash;3,50 z\u0142<\/div>\n<div>Ceny bilet&oacute;w na trasie Niepo\u0142omice &ndash;Krak&oacute;w<\/div>\n<div>Ochman&oacute;w &ndash;1 z\u0142<\/div>\n<div>Zabawa &ndash;2 z\u0142<\/div>\n<div>Wieliczka &ndash;3 z\u0142<\/div>\n<div>Krak&oacute;w &ndash;3,50 z\u0142<\/div>\n<div>Od pe\u0142nej ceny biletu przewidziano ulgi w wysoko\u015bci 37%, 49%, 78%, 95%. Cena biletu miesi\u0119cznego Krak&oacute;w Niepo\u0142omice bez zni\u017cek wynosi 131 z\u0142. Cena biletu jednorazowego bez zni\u017cek na linii wewn\u0119trznej wynosi 1 z\u0142, bilet miesi\u0119czny kosztuje 35 z\u0142.<\/div>\n<div>Aby zalety linii mogli w pe\u0142ni doceni\u0107 nie tylko tury\u015bci, ale i mieszka\u0144cy Niepo\u0142omic doje\u017cd\u017caj\u0105cy codziennie do pracy w Krakowie, nale\u017ca\u0142oby zoptymalizowa\u0107 tras\u0119 autobus&oacute;w PKS na terenie Krakowa i wybra\u0107 dogodne punkty przesiadkowe. Idealnym rozwi\u0105zaniem by\u0142by bilet okresowy umo\u017cliwiaj\u0105cy jazd\u0119 nie tylko na trasie Niepo\u0142omice &ndash;Krak&oacute;w, ale i na krakowskich liniach miejskich. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_3_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"><img decoding=\"async\" title=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" alt=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic to kosztowny (wart nieco ponad 1,2 mln z\u0142), ale bardzo po\u017cyteczny eksperyment, kt&oacute;ry potrwa do ko\u0144ca 2010 roku. Staranna analiza opinii pasa\u017cer&oacute;w oraz wynik&oacute;w pomiar&oacute;w nape\u0142nienia na poszczeg&oacute;lnych odcinkach linii mo\u017ce dostarczy\u0107 warto\u015bciowych danych. Je\u015bli wyci\u0105gni\u0119te z nich wnioski zostan\u0105 wykorzystane przy okazji opracowywania wymaga\u0144 do kolejnych przetarg&oacute;w, Niepo\u0142omice maj\u0105 szans\u0119 na znaczn\u0105 popraw\u0119 komunikacji z Krakowem. Wej\u015bcie PKS-u na linie wbrew wielu opiniom nie oznacza katastrofy dla ma\u0142ych przewo\u017anik&oacute;w. Oznacza jedynie, \u017ce b\u0119d\u0105 musieli zareagowa\u0107 na nowe warunki, podnie\u015b\u0107 standard pojazd&oacute;w, obni\u017cy\u0107 ceny bilet&oacute;w (co cz\u0119\u015bciowo ju\u017c nast\u0105pi\u0142o), zatrudni\u0107 uprzejmych i kompetentnych kierowc&oacute;w. By\u0107 mo\u017ce kto\u015b nie wytrzyma konkurencji i wypadnie z rynku, ale nie jest prawdopodobne, \u017ceby monopol bus&oacute;w zosta\u0142 zast\u0105piony monopolem PKS-u. Podstawow\u0105 umiej\u0119tno\u015bci\u0105 &bdquo;busowej szko\u0142y przetrwania&rdquo;pozostanie wyszukiwanie atrakcyjnych tras i skr&oacute;cenie czasu reakcji na sugestie pasa\u017cer&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2222,10761],"class_list":["post-29206","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-niepolomice","tag-pks-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"15 kwietnia krakowski PKS rozpocz\u0105\u0142 realizacj\u0119 umowy z miastem i gmin\u0105 Niepo\u0142omice na \u015bwiadczenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T02:50:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/\",\"name\":\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-04-21T21:22:23+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T02:50:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic","og_description":"15 kwietnia krakowski PKS rozpocz\u0105\u0142 realizacj\u0119 umowy z miastem i gmin\u0105 Niepo\u0142omice na \u015bwiadczenie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T02:50:24+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/","name":"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg","datePublished":"2010-04-21T21:22:23+00:00","dateModified":"2025-01-23T02:50:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32352\/autobusy_pkl_krakw_na_linii_do_niepoomic_11_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nowa-komunikacja-dla-niepolomic\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowa komunikacja dla Niepo\u0142omic"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29206"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29206"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29206"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}