{"id":29165,"date":"2010-04-14T09:06:25","date_gmt":"2010-04-14T09:06:25","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=29165"},"modified":"2025-01-23T03:09:21","modified_gmt":"2025-01-23T02:09:21","slug":"jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/","title":{"rendered":"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c"},"content":{"rendered":"
31 marca Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny w Jastrz\u0119biu Zdroju otworzy\u0142 oferty w przetargu na 33 linie autobusowe. W tym post\u0119powaniu zamawiaj\u0105cy wymaga\u0142 m.in. wykazu osób, które b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0107 w wykonywaniu zamówienia. <\/div>\n
18 lutego 2010 Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny w Jastrz\u0119biu Zdroju opublikowa\u0142 w Biuletynie Informacji Publicznej og\u0142oszenie o rozpocz\u0119ciu przetargu na obs\u0142ug\u0119 33 linii autobusowych na terenie miasta Jastrz\u0119bie Zdrój oraz gmin o\u015bciennych. Termin otwarcia ofert wyznaczono na dzie\u0144 31 marca 2010, pozostawiaj\u0105c potencjalnym oferentom 41 dni na ocen\u0119 warunków, podj\u0119cie decyzji o wzi\u0119ciu udzia\u0142u w przetargu i przygotowanie niezb\u0119dnych dokumentów. Oferenci musieli udowodni\u0107, \u017ce na dzie\u0144 14 kwietnia 2010 (od tego dnia MZK mia\u0142 dokonywa\u0107 ogl\u0119dzin pojazdów) dysponuj\u0105 wymaganymi autobusami. Umowa powinna zosta\u0107 zawarta w ci\u0105gu 10 dni od przekazania informacji o wyborze oferty, chyba, \u017ce w przetargu zostanie z\u0142o\u017cona tylko jedna oferta, w takim przypadku umow\u0119 mo\u017cna podpisa\u0107 wcze\u015bniej. Zamawiaj\u0105cy oczekiwa\u0142, \u017ce wybrany w post\u0119powaniu przedsi\u0119biorca rozpocznie realizowanie us\u0142ugi 1 maja 2010. <\/div>\n
Prac\u0119 eksploatacyjn\u0105 na wszystkich liniach, w czteroletnim okresie realizacji umowy okre\u015blono na 14 891 000 wozokilometrów. Podzielono j\u0105 pomi\u0119dzy poszczególne kategorie taboru w nast\u0119puj\u0105cy sposób: tabor A – 237 000 wzkm, tabor B – 8 728 000 wzkm, tabor C – 5 926 000 wzkm. Zwyci\u0119zca mo\u017ce zleci\u0107 podwykonawcom nie wi\u0119cej, ni\u017c 20% ca\u0142o\u015bci zada\u0144. <\/div>\n
MZK wymaga\u0142 przygotowania 63 autobusów: 3 typu A (powy\u017cej 115 miejsc), 37 typu B (powy\u017cej 90 miejsc) oraz 19 typu C (powy\u017cej 30 miejsc). Autobusy nale\u017c\u0105ce do kategorii A mia\u0142y by\u0107 wyprodukowane nie wcze\u015bniej, ni\u017c w 1996 roku, B i C nie mog\u0142y zosta\u0107 wyprodukowane przed 1997 rokiem. Wiek pojazdów w trakcie realizacji zamówienia nie móg\u0142 przekracza\u0107 15 lat, a 50 % taboru musia\u0142y stanowi\u0107 pojazdy wyprodukowane w roku 2000 lub pó\u017aniej. Dodatkowo zamawiaj\u0105cy wymaga\u0142 zapewnienia 4 autobusów rezerwowych. Co najmniej 36 autobusów musia\u0142o by\u0107 pojazdami niskopod\u0142ogowymi, albo o cz\u0119\u015bciowo obni\u017conej pod\u0142odze.<\/div>\n
Wymagania dotycz\u0105ce czysto\u015bci spalin sformu\u0142owano nast\u0119puj\u0105co: co najmniej 35 pojazdów spe\u0142niaj\u0105cych wymagania normy EURO 2, co najmniej 10 –EURO 3 lub wy\u017csz\u0105, pozosta\u0142e EURO 1. Dos\u0142owna interpretacja tego zapisu prowadzi do zaskakuj\u0105cej konkluzji: oferent nie mo\u017ce zaproponowa\u0107 \u015bwiadczenia us\u0142ug wy\u0142\u0105cznie autobusami EURO 3 lub lepszymi. W jego flocie ma si\u0119 znale\u017a\u0107, powtórzmy: „co najmniej 35 pojazdów spe\u0142niaj\u0105cych wymagania normy EURO 2”, brak tu wskazania mo\u017cliwo\u015bci zast\u0105pienia ich autobusami o lepszych parametrach emisji spalin. <\/div>\n
\"Solarisy<\/a>\"Solarisy<\/a><\/div>\n
Aby oferta zosta\u0142a uznana za spe\u0142niaj\u0105c\u0105 wymagania zamawiaj\u0105cego, musia\u0142a zawiera\u0107 mi\u0119dzy innymi:<\/div>\n
– „O\u015bwiadczenie na temat wielko\u015bci \u015bredniego rocznego zatrudnienia u wykonawcy oraz liczebno\u015bci personelu kierowniczego w okresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a w przypadku gdy okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy –w tym okresie –zgodnie z Za\u0142\u0105cznikiem nr 9 do SIWZ,<\/div>\n
– Wykaz osób, które b\u0119d\u0105 uczestniczy\u0107 w wykonywaniu zamówienia, w szczególno\u015bci odpowiedzialnych za \u015bwiadczenie us\u0142ug, kontrole jako\u015bci z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, do\u015bwiadczenia i wykszta\u0142cenia niezb\u0119dnych do wykonania zamówienia, a tak\u017ce zakresu wykonywanych przez nie czynno\u015bci, oraz informacja o podstawie do dysponowania tymi osobami –zgodnie z Za\u0142\u0105cznikiem nr 10 do SIWZ,”<\/div>\n
\u017b\u0105danie przekazania tego typu informacji nie jest powszechn\u0105 praktyk\u0105, w ka\u017cdym razie nie w przypadku przetargów na us\u0142ugi transportu miejskiego. Zamawiaj\u0105cy nie wyja\u015bni\u0142, w jaki sposób b\u0119dzie interpretowa\u0142 informacje o wielko\u015bci i profilu zatrudnienia. Nie wiadomo te\u017c, dlaczego oczekiwa\u0142 przedstawienia imiennej listy pracowników, którzy b\u0119d\u0105 realizowali zamówienie. Dostarczenia takiego wykazu mo\u017cna wymaga\u0107 na podstawie par. 1 ust. 1 pkt. 6 i 7 rozporz\u0105dzenia Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 w sprawie dokumentów, jakich mo\u017ce \u017c\u0105da\u0107 zamawiaj\u0105cy od wykonawcy. Korzystanie z tej mo\u017cliwo\u015bci wydaje si\u0119 zasadne w przypadku przetargu np. na \u015bwiadczenie us\u0142ug medycznych, kiedy istotny jest dorobek naukowy i specjalizacja lekarzy zatrudnianych w placówce leczniczej. <\/div>\n
Wed\u0142ug rzecznika prasowego Generalnego Inspektora Danych Osobowych oferent nie musi prosi\u0107 zatrudnionych przez siebie pracowników o wyra\u017cenie zgody na przekazanie danych organizatorowi przetargu. Natomiast zamawiaj\u0105cy ma obowi\u0105zek zarejestrowania w GIODO zbioru danych zawieraj\u0105cych informacje o pracownikach oferentów oraz usuni\u0119cia ze zbioru danych uzyskanych od oferentów, którzy nie zostali wybrani w przetargu.<\/div>\n
Krótki czas trwania przetargu oraz wspomniane wcze\u015bniej wymagania odno\u015bnie informacji o zatrudnieniu i pracownikach wywo\u0142a\u0142y wiele w\u0105tpliwo\u015bci. Pojawi\u0142y si\u0119 g\u0142osy, \u017ce warunki przetargu w Jastrz\u0119biu Zdroju zosta\u0142y sformu\u0142owane w taki sposób, aby mo\u017cliwie najwi\u0119ksze szanse na wygran\u0105 uzyska\u0142y firmy aktualnie \u015bwiadcz\u0105ce us\u0142ugi na potrzeby mieszka\u0144ców miasta i okolicznych gmin: Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej, V-BUS \u017bory, Pa\u0144stwowe Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej. Jedynie te firmy mog\u0105 udowodni\u0107, \u017ce zatrudniaj\u0105 wystarczaj\u0105c\u0105 liczb\u0119 osób posiadaj\u0105cych odpowiednie kwalifikacje i gotowych do \u015bwiadczenia us\u0142ug na potrzeby MZK. Ka\u017cdy oferent realizuj\u0105cy us\u0142ugi w innej miejscowo\u015bci musia\u0142by albo zrezygnowa\u0107 z dotychczas realizowanego kontraktu albo przeprowadzi\u0107 b\u0142yskawiczn\u0105 rekrutacj\u0119 nie maj\u0105c pewno\u015bci, \u017ce znajdzie prac\u0119 dla zatrudnionych kierowców.<\/div>\n
Poproszony o wyja\u015bnienia cz\u0142onek zarz\u0105du, dyrektor biura MZK Benedykt Lanuszny poinformowa\u0142, \u017ce nie mo\u017ce odpowiedzie\u0107 na \u017cadne z zadanych pyta\u0144, poniewa\u017c by\u0142oby to sprzeczne z ustaw\u0105 Prawo Zamówie\u0144 Publicznych i zapewni\u0142, \u017ce MZK postara si\u0119 udzieli\u0107 odpowiedzi pod koniec kwietnia, po zako\u0144czeniu prac komisji przetargowej. Czekamy cierpliwie. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1718,36,518],"class_list":["post-29165","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-jastrzebie","tag-linia","tag-przetarg"],"acf":[],"yoast_head":"\nJastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"31 marca Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny w Jastrz\u0119biu Zdroju otworzy\u0142 oferty w przetargu na 33...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T02:09:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/\",\"name\":\"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-04-14T09:06:25+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T02:09:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c","og_description":"31 marca Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacyjny w Jastrz\u0119biu Zdroju otworzy\u0142 oferty w przetargu na 33...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T02:09:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/","name":"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg","datePublished":"2010-04-14T09:06:25+00:00","dateModified":"2025-01-23T02:09:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32151\/1_i_front_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/jastrzebie-i-33-linie-na-sprzedaz\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jastrz\u0119bie i 33 linie na sprzeda\u017c"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}