{"id":29161,"date":"2010-04-14T08:36:15","date_gmt":"2010-04-14T08:36:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=29161"},"modified":"2025-01-23T03:05:31","modified_gmt":"2025-01-23T02:05:31","slug":"citea-i-ambassador-w-grze","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/","title":{"rendered":"Citea i Ambassador w grze"},"content":{"rendered":"
Holenderski koncern VDL podpisa\u0142 na pocz\u0105tku roku bardzo wa\u017cne kontrakty, które m.in. ukazuj\u0105 sensowno\u015b\u0107 utrzymywania w ofercie dwóch podobnych modeli: Ambassador i Citea.<\/div>\n
Najwa\u017cniejszy kontrakt dla VDL Bus &Coach zosta\u0142 podpisany z belgijsk\u0105 firm\u0105 TEC. To kontynuacja wspó\u0142pracy po zamówieniu z 2008 r., kiedy przewo\u017anik zakupi\u0142 125 szt. modelu Transit. Teraz przyszed\u0142 czas na najnowszy produkt firmy, czyli niskopod\u0142ogowy model Citea CLF 120-310 o d\u0142ugo\u015bci 12 m. Pojazdy zostan\u0105 wyposa\u017cone w silniki DAF Euro 5 \/ EEV. Pierwszych 28 szt. ma by\u0107 dostarczonych jeszcze w 2010 r.;kolejne 123 szt. w 2011 r.;i ostatnia partia, 66 szt. ma dotrze\u0107 do przewo\u017anika w 2012 r. roku. Modele Citea dla TEC wyposa\u017cone s\u0105 w trzy podwójne drzwi wej\u015bciowe oraz 26 miejsc siedz\u0105cych i 72 miejsca stoj\u0105ce. TEC planuje eksploatowa\u0107 niskopod\u0142ogowe autobusy VDL w miastach: Charleroi, Namur, Luksemburg, Liège, Verviers i Hainaut. Podsumowuj\u0105c: kontrakt TEC to drugi –po zamówieniu RTA z Dubaju na 518 szt. –wa\u017cny krok w kierunku rozwoju sprzeda\u017cy modelu Citea, który przypomnijmy zadebiutowa\u0142 na europejskim rynku w 2008 r. O hybrydowej wersji Citea pisali\u015bmy ostatnio tutaj<\/a>. <\/div>\n
TWE lub 'Transport En Commun’ (TC) to holding pi\u0119ciu przedsi\u0119biorstwa transportu publicznego, które dzia\u0142aj\u0105 na terenie Walonii w Belgii: TEC Brabant Wallon, TEC Charleroi, TEC Hainaut, Liège, Verviers TEC TEC i Namur-Luxembourg. Grup\u0105 zarz\u0105dza spó\u0142ka SociétéRégionale Wallonne du Transport (SRWT), która jest odpowiedzialna za strategi\u0119 i zarz\u0105dzanie sprzeda\u017c\u0105.<\/div>\n
\"Citea<\/a>\"Citea<\/a>\"Citea<\/a>\"Citea<\/a><\/div>\n
Ambassador w grze<\/strong><\/div>\n
Po zesz\u0142orocznym du\u017cym kontrakcie na 355 szt. modelu Ambassador dla holdingu transportowego Conexxion (\u0142\u0105cznie przewo\u017anik ma ich 1000 szt. w swoim taborze) wydawa\u0142o si\u0119, \u017ce s\u0142uch o tym autobusie zagin\u0105\u0142. Nic bardziej mylnego. W tym roku holenderski koncern transportowy Syntus podpisa\u0142 z VDL umow\u0119 na dostaw\u0119 106 pojazdów tego typu. Wszystkie zamówione autobusy b\u0119d\u0105 wyst\u0119powa\u0107 w wersji niskowej\u015bciowej ALE 120 o d\u0142ugo\u015bci 12 m z silnikami DAF Euro 5\/EEV. Podpisana umowa to efekt dobrych do\u015bwiadcze\u0144 z pierwszej, zesz\u0142orocznej dostawy, kiedy Syntus zakupi\u0142 26 „ambasadorów”Tegoroczne zmówienie na 106 pojazdów ma by\u0107 zrealizowane do sierpnia 2010 r. Co ciekawe pojazdy maj\u0105 by\u0107 wykorzystywane zarówno w ruchu stricte miejskim (obs\u0142uga Zwolle i Deventer), a tak\u017ce w ruchu regionalnym na obszarze Midden-Overijssel (cz\u0119\u015b\u0107 holenderskiej prowincji Overijssel). Dlatego Syntus zamówi\u0142 52 autobusy w wersji miejskiej o pojemno\u015bci 32 miejsc siedz\u0105cych w uk\u0142adzie 2+1 + 2 miejsca sk\u0142adane + 46 miejsca stoj\u0105ce oraz 54 pojazdy w wersji podmiejskiej o pojemno\u015bci 35 miejsc siedz\u0105cych w uk\u0142adzie 2+2 + 2 miejsca sk\u0142adane + 43 miejsca stoj\u0105ce. Dodatkowe, „regionalne”wyposa\u017cenie to sk\u0142adane stoliki i gniazdka pr\u0105dem – m.in. do pod\u0142\u0105czenia laptopów lub \u0142adowania komórek. Kierowca mo\u017ce w\u0142\u0105czy\u0107 lub wy\u0142\u0105czy\u0107 pr\u0105d w zale\u017cno\u015bci od potrzeb. To unikalna opcja w skali europejskiego transportu miejskiego. <\/div>\n
\u0141\u0105cznie w Holandii je\u017adzi ju\u017c oko\u0142o 2100 egzemplarzy VDL Ambassador. Model zosta\u0142 wprowadzony rynek w 2001 r., a jego najwa\u017cniejsz\u0105 zalet\u0105 jest lekka konstrukcja, co m.in. przek\u0142ada si\u0119 na niskie zu\u017cycie paliwa. Niestety ta lekka zabudowa wyklucza go z eksploatacji w rejonie Europy \u015arodkowo-Wschodniej, dla którego dedykowany jest model Citea. Jak pokazuj\u0105 ostatnie du\u017ce kontrakty opcja utrzymywania w ofercie dwóch mimo wszystko podobnych konstrukcji si\u0119 sprawdza. <\/div>\n
Na zako\u0144czenie dodajmy, \u017ce koncern transportowy Syntus BV wykonuje przewozy autobusowe, jak i kolejowe we wschodniej cz\u0119\u015bci Holandii. Ponadto od 2010 r. spó\u0142ka b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 linie autobusowe w Midden-Overijssel, a tak\u017ce w Veluwe (region w holenderskiej prowincji Gelderland). Syntus ma ambicje obj\u0105\u0107 swoim zasi\u0119giem ca\u0142y transport publiczny w Holandii. Syntus jest spó\u0142k\u0105 córk\u0105 NS Groep (Kolej Holenderska) i Keolis, francuskiej spó\u0142ki przewozów pasa\u017cerskich. <\/div>\n
\"Ambassador<\/a>\"Ambassador<\/a>\"Citea<\/a>\"Citea<\/a><\/div>\n
<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2404],"class_list":["post-29161","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitea i Ambassador w grze - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Citea i Ambassador w grze\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Holenderski koncern VDL podpisa\u0142 na pocz\u0105tku roku bardzo wa\u017cne kontrakty, które m.in. ukazuj\u0105 sensowno\u015b\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-23T02:05:31+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/\",\"name\":\"Citea i Ambassador w grze - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg\",\"datePublished\":\"2010-04-14T08:36:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-23T02:05:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Citea i Ambassador w grze\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Citea i Ambassador w grze - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Citea i Ambassador w grze","og_description":"Holenderski koncern VDL podpisa\u0142 na pocz\u0105tku roku bardzo wa\u017cne kontrakty, które m.in. ukazuj\u0105 sensowno\u015b\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-23T02:05:31+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/","name":"Citea i Ambassador w grze - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg","datePublished":"2010-04-14T08:36:15+00:00","dateModified":"2025-01-23T02:05:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/32147\/2._760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/citea-i-ambassador-w-grze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Citea i Ambassador w grze"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/29161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}