G\u0142ogów Ma\u0142opolski jest kolejn\u0105 podrzeszowsk\u0105 gmin\u0105, która chcia\u0142aby nadal korzysta\u0107 z us\u0142ug rzeszowskiego MPK. Wcze\u015bniej tak\u0105 ch\u0119\u0107 zg\u0142osi\u0142o Krasne. 1 kwietnia dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpoczyna nowy przewo\u017anik – Mi\u0119dzygminna Komunikacja Samochodowa. Mia\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 siedem podrzeszowskich gmin zrzeszonych w Zwi\u0105zku Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa: Trzebownisko, G\u0142ogów Ma\u0142opolski, Chmielnik, Boguchwa\u0142a, Krasne, Tyczyn, Czarna. W zesz\u0142ym tygodniu, kiedy przedstawiciele zwi\u0105zku og\u0142aszali podczas konferencji prasowej start MKS-u, wiadomo by\u0142o, \u017ce gmina Krasne nie jest zainteresowana us\u0142ugami nowego przewo\u017anika i wola\u0142aby pozosta\u0107 przy rzeszowskim Miejskim Przedsi\u0119biorstwie Komunikacyjnym. Jak dowiedzieli\u015bmy si\u0119 wczoraj, podobn\u0105 decyzj\u0119 podj\u0119\u0142a gmina G\u0142ogów Ma\u0142opolski. – Otrzyma\u0142em pismo od w\u0142adz gminy, \u017ce G\u0142ogów Ma\u0142opolski jest zainteresowany przed\u0142u\u017ceniem z nami umowy o kolejne trzy miesi\u0105ce – mówi S\u0142awomir Krygowski, prezes MPK.
Antoni Je\u017c, wiceburmistrz G\u0142ogowa: – S\u0105 pewne w\u0105tpliwo\u015bci, pytania dotycz\u0105ce nowego przewo\u017anika, dlatego chcieliby\u015bmy przez pewien czas korzysta\u0107 z us\u0142ug MPK Je\u017c. Jakie to w\u0105tpliwo\u015bci? Cho\u0107by sprawa w\u0142asno\u015bci przystanków. Dlaczego kolejne gminy rezygnuj\u0105 z us\u0142ug nowego przewo\u017anika i chc\u0105 pozosta\u0107 przy MPK? – To nie jest tak, \u017ce my ca\u0142kowicie chcemy zrezygnowa\u0107 z us\u0142ug MPK. Jako zwi\u0105zek z\u0142o\u017cyli\u015bmy propozycj\u0119 temu przewo\u017anikowi – jeste\u015bmy zainteresowani tym, aby obs\u0142ugiwa\u0142 cz\u0119\u015b\u0107 naszych linii, m. in. tych, z których korzystaj\u0105 mieszka\u0144cy Krasnego, Malawy, Rac\u0142awówki, Kielanówki – wylicza Kazimierz Jarecki, prezes Zwi\u0105zku Gmin Podkarpacka Komunikacja Samochodowa. – Chcemy jednak, aby rozlicza\u0107 si\u0119 z MPK na jasnych zasadach. Czyli zwracamy pieni\u0105dze za ulgi i tylko za nie. Nie chcemy \u017cadnych dodatkowych p\u0142atno\u015bci na rzecz MPK – mówi Jarecki. – B\u0119dziemy jeszcze rozmawia\u0107 z MPK o mo\u017cliwo\u015bci wspó\u0142pracy. Ale na naszych zasadach – zapowiada Jarecki.
Jak MPK przygotowuje si\u0119 na pojawienie si\u0119 konkurenta? – Na razie nie przygotowujemy si\u0119 jako\u015b specjalnie, poniewa\u017c sytuacja jest bardzo zmienna. Wcze\u015bniej by\u0142y informacje, \u017ce tylko Krasne chce korzysta\u0107 z naszych us\u0142ug, teraz G\u0142ogów. Pojawiaj\u0105 si\u0119 nowe okoliczno\u015bci, które musimy bra\u0107 pod uwag\u0119 – wyja\u015bnia prezes MPK.
Czy to znaczy, \u017ce na razie opracowywany np. plan zwolnie\u0144? W ubieg\u0142ym tygodniu pojawia\u0142y si\u0119 informacje, \u017ce w zwi\u0105zku z pojawieniem si\u0119 nowego przewo\u017anika prac\u0119 w MPK mo\u017ce straci\u0107 prac\u0119 nawet 100 kierowców.
– Na razie nie potrafi\u0119 odpowiedzie\u0107, czy konieczne b\u0119d\u0105 zwolnienia. Wszystko powinno wyja\u015bni\u0107 si\u0119 przed 20 marca. Tego dnia chcieli\u015bmy rozpocz\u0105\u0107 sprzeda\u017c biletów okresowych i mamy nadziej\u0119, \u017ce do tego czasu sytuacja kursów MKS-u b\u0119dzie wyja\u015bniona – mówi Krygowski. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2389],"class_list":["post-29013","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"\n