– \u017b\u0105damy podwy\u017cszenia cen biletów za przejazdy autobusami jeleniogórskiego Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego. Je\u015bli tak si\u0119 nie stanie, nasze bud\u017cety zostan\u0105 zdemolowane – alarmuj\u0105 wójtowie pi\u0119ciu gmin w Kotlinie Jeleniogórskiej.
Podgórzyn, Mys\u0142akowice, Piechowice, Je\u017ców Sudecki i Janowice Wielkie dosta\u0142y od Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacyjnego w Jeleniej Górze propozycje tegorocznych stawek dop\u0142at do tzw. wozokilometra. Czyli: ka\u017cdego kilometra, który autobusy MZK przejad\u0105 po terenie danej gminy. Stawki te w ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy wzros\u0142y niemal o po\u0142ow\u0119. Na pocz\u0105tku 2009 r. do jednego wozokilometra gminy dop\u0142aca\u0142y ok. 1,80 z\u0142. Od pierwszego stycznia tego roku stawka wzros\u0142a do 2,74 z\u0142. Dla samorz\u0105dowych bud\u017cetów oznacza to k\u0142opoty, bo trzeba zapewni\u0107 przewóz mieszka\u0144ców cho\u0107by kosztem inwestycji, czy innych wydatków.
Mys\u0142akowice musz\u0105 wysup\u0142a\u0107 dodatkowo 250 tys. z\u0142, bo zamiast dotychczasowych 450 tys. z\u0142 rocznie, dop\u0142ata wyniesie prawie 700 tys. z\u0142. Oko\u0142o 570 tys. z\u0142 musz\u0105 dop\u0142aci\u0107 Piechowice (o 200 tys. z\u0142 wi\u0119cej). Najbardziej ucierpia\u0142 Podgórzyn, który b\u0119dzie musia\u0142 dop\u0142aci\u0107 wi\u0119cej o prawie 300 tys. z\u0142. Wszystkie gminy musz\u0105 do\u0142o\u017cy\u0107 w tym roku ok. 2,7 mln z\u0142, czyli o ok. 1 mln z\u0142 wi\u0119cej, ni\u017c w poprzednich latach.
– Je\u015bli te koszty nie b\u0119d\u0105 ni\u017csze, mo\u017ce zrezygnujemy z MZK i og\u0142osimy przetarg na przewóz naszych mieszka\u0144ców – mówi Anna Latto, wójt Podgórzyna.
W Piechowicach zmiany w bud\u017cecie z powodu MZK b\u0119d\u0105 omawiane na najbli\u017cszej sesji rady gminy. – Zabierzemy cz\u0119\u015b\u0107 pieni\u0119dzy przeznaczonych na utrzymanie dróg. Chodniki b\u0119d\u0105 rzadziej zamiatane, a zim\u0105 nie b\u0119dziemy wywozi\u0107 \u015bniegu z centrum miasta. Innego wyj\u015bcia nie ma – denerwuje si\u0119 burmistrz Zofia Grabias-Baranowska.
Zbuntowana pi\u0105tka gmin wyst\u0105pi\u0142a do prezydenta Jeleniej Góry (w\u0142a\u015bciciela MZK) o pilne uchwalenie nowej taryfy op\u0142at za przejazdy autobusami. – Chodzi o podwy\u017cszenie cen biletów, bo tylko dzi\u0119ki temu zmniejsz\u0105 si\u0119 nasze dop\u0142aty – wyja\u015bnia Jerzy Grygorcewicz, wójt Janowic Wielkich.
Dlaczego dop\u0142aty tak mocno wzros\u0142y? – Powodem s\u0105 rosn\u0105ce koszty dzia\u0142alno\u015bci MZK. A\u017c o 40 procent po przekszta\u0142ceniu go w spó\u0142k\u0119 – wyja\u015bnia Marek Wo\u017aniak, p.o. prezesa.
MZK do ko\u0144ca wrze\u015bnia ubieg\u0142ego roku funkcjonowa\u0142 jako zak\u0142ad bud\u017cetowy gminy miejskiej Jelenia Góra. Od pa\u017adziernika zosta\u0142 przekszta\u0142cony w spó\u0142k\u0119 prawa handlowego. Wcze\u015bniej nie trzeba by\u0142o wlicza\u0107 do kosztów wielu pozycji, m.in. amortyzacji maj\u0105tku, czy zakupu autobusów. Do tego dosz\u0142y mniejsze wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cy biletów. Jednym s\u0142owem, koszty dzia\u0142alno\u015bci MZK bardzo wzros\u0142y. W 2010 maj\u0105 wynie\u015b\u0107 a\u017c 23 mln z\u0142, podczas gdy przychody to ok. 11 mln z\u0142. Reszt\u0119 musz\u0105 dop\u0142aci\u0107 Jelenia Góra i o\u015bcienne gminy.
Zapytali\u015bmy zast\u0119pc\u0119 prezydenta Jeleniej Góry Jerzego Lenarda, dlaczego Miejski Zak\u0142ad Komunikacyjny zosta\u0142 przekszta\u0142cony w spó\u0142k\u0119 i kto na tym zyska\u0142. – G\u0142ówne powody komercjalizacji by\u0142y dwa. Po pierwsze, teraz spó\u0142ka mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 na zasadach rynkowych, czyli na przyk\u0142ad prowadzi\u0107 dodatkow\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 zarobkow\u0105. Zak\u0142ad bud\u017cetowy nie móg\u0142 tego robi\u0107. \u0141atwiej jest usprawni\u0107 ca\u0142y system komunikacji i w\u0142a\u015bnie to robimy.
Po drugie, ju\u017c wcze\u015bniej planowana by\u0142a likwidacja zak\u0142adów bud\u017cetowych. Do tego nie dosz\u0142o, ale oko\u0142o 80 procent takich zak\u0142adów w Polsce zosta\u0142o przekszta\u0142conych w spó\u0142ki. Na zmianach zyska\u0142o samo MZK i pasa\u017cerowie, bo teraz o wiele \u0142atwiej b\u0119dzie mo\u017cna, na przyk\u0142ad, kupowa\u0107 nowe autobusy. Ucierpia\u0142y za\u015b gminy, które musz\u0105 wi\u0119cej dop\u0142aca\u0107<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2237],"class_list":["post-28708","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mzk-jelenia-gora"],"acf":[],"yoast_head":"\n