{"id":28491,"date":"2009-12-22T20:24:18","date_gmt":"2009-12-22T20:24:18","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=28491"},"modified":"2025-01-22T15:41:23","modified_gmt":"2025-01-22T14:41:23","slug":"kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/","title":{"rendered":"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205"},"content":{"rendered":"
Podczas belgijskich targów bia\u0142oruski MAZ zaprezentowa\u0142 swój najnowszy autobus –przegubowy, niskopod\u0142ogowy MAZ 205, który w przysz\u0142ym roku zostanie pokazany tak\u017ce w Polsce. Koncepcja tego autobusu powsta\u0142a w marcu 2008 r., jako rozwini\u0119cie modelu 203 –niskopod\u0142ogowego autobusu komunikacji miejskiej o d\u0142ugo\u015bci 12-metrów. Jego przegubowy m\u0142odszy brat ma 18,75 m d\u0142ugo\u015bci, 2,55 m szeroko\u015bci i mo\u017ce zabra\u0107 na pok\u0142ad do 175 pasa\u017cerów, w tym 39 na miejscach siedz\u0105cych. W uk\u0142adzie nap\u0119dowym MAZ-a 205 (uwaga –zabudowanym wie\u017cowo w pierwszym cz\u0142onie) mo\u017ce by\u0107 zamontowany albo silnik Mercedes-Benz OM 906 LA Euro 5 albo Mercedes-Benz OM 926 LA EEV. To 6-cylindrowe jednostki o pojemno\u015bci 7,2 litra, wyst\u0119puj\u0105ce odpowiednio w nast\u0119puj\u0105cych zakresach mocy: 240 kW (326 KM) i 210 kW (286 KM). Silniki osi\u0105gaj\u0105 moc nominaln\u0105 przy 2200 obr.\/min, a maksymalny moment obrotowy 1300 Nm dost\u0119pny jest w zakresie od 1200 do 1600 obr.\/min. Jednostki nap\u0119dowe wspó\u0142pracuj\u0105 ze skrzyniami biegów: Voith D854.5 lub ZF 6HP 604. Tak\u017ce o\u015b nap\u0119dowa pochodzi z koncernu ZF. Wed\u0142ug informacji producenta masa w\u0142asna pojazdu wynosi 16 100 kg, co przy takiej d\u0142ugo\u015bci konstrukcji jest dobrym wynikiem. Oryginalne umieszczenie silnika –w przeciwie\u0144stwie do wi\u0119kszo\u015bci tego typu konstrukcji –w pierwszym cz\u0142onie autobusu umo\u017cliwi\u0142o rezygnacj\u0119 ze stosowania drogich elementów przeniesiona nap\u0119du, a tak\u017ce powinno przyczyni\u0107 si\u0119 do poprawy w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych. Przede wszystkim na \u015bliskich nawierzchniach MAZ 205 powinien udowodni\u0107 swoje zalety w porównaniu do pozosta\u0142ych „pchaczy”. Warto tutaj doda\u0107, \u017ce tego typu rozwi\u0105zanie lokalizacji uk\u0142adu nap\u0119dowego na szersz\u0105 skal\u0119 w Europie stosuje w\u0142a\u015bciwe tylko Van Hool (m.in. w wersji przegubowej AG300), czyli bardzo popularna marka w Belgii. Dlatego akurat na wystawie w Kortrijk rozwi\u0105zanie MAZ-a nie wzbudza\u0142o a\u017c tak wielkiej sensacji. <\/div>\n
\"MAZ<\/a>\"MAZ<\/a>\"MAZ<\/a><\/div>\n
Wentylacj\u0119 we wn\u0119trzu nowego pojazdu zapewniaj\u0105 uchylne górne partie okien oraz klapy wentylacyjne w dachu, a ogrzewanie –grzejniki konwektorowe oraz niezale\u017cny uk\u0142ad ogrzewania kabiny pasa\u017cerskiej. Oczywi\u015bcie w opcji mo\u017cna zamówi\u0107 klimatyzacj\u0119 ca\u0142ej przestrzeni pasa\u017cerskiej. Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce MAZ 205 to w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowa konstrukcja (bez stopni wej\u015bciowych w drzwiach i stopni poprzecznych), b\u0119d\u0105ca kontynuatorem rodziny autobusów „2”, do której nale\u017c\u0105 ju\u017c modele 203 (klasa maxi) i 206\/226 (klasa midi). Taka modu\u0142owa zabudowa pozwola w trakcie produkcji wykorzystywa\u0107 wiele wspólnych elementów i tym samym ograniczy\u0107 koszty oraz czas. –„Do tej pory nie mieli\u015bmy w naszej ofercie niskopod\u0142ogowego przegubowca, co powodowa\u0142o, \u017ce w cz\u0119\u015bci przetargów nie mogli\u015bmy bra\u0107 udzia\u0142u. Teraz to si\u0119 zmieni –zapowiada Juri Michailovski, wiceprezes zarz\u0105du MAZ Auto Poland. –Jestem pewien, \u017ce polscy klienci b\u0119d\u0105 bardzo zainteresowani tym autobusem i w przysz\u0142ym roku odnotujemy sprzeda\u017c pierwszych egzemplarzy na polskim rynku”. Zobaczymy. <\/div>\n
\"maz_205_w_kortrijk__wnetrze_4_760\"<\/a>\"maz_205_w_kortrijk__wnetrze_2_760\"<\/a>\"maz_205_w_kortrijk__wnetrze_3_760\"<\/a><\/div>\n
\n
Podstawowe dane techniczne autobusu MAZ 205:<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
D\u0142ugo\u015b\u0107 x szeroko\u015b\u0107 x wysoko\u015b\u0107 <\/div>\n<\/td>\n
\n
18750\/2550\/3150 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozstaw osi 1-2\/2-3<\/div>\n<\/td>\n
\n
5865 \/ 6937 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Wysoko\u015b\u0107 stopnia nad poziomem jezdni <\/div>\n<\/td>\n
\n
270 mm (po „przykl\u0119ku”)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
\u015arednica zawracania <\/div>\n<\/td>\n
\n
12500 mm<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc siedz\u0105cych <\/div>\n<\/td>\n
\n
39<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Liczba miejsc ogó\u0142em <\/div>\n<\/td>\n
\n
175<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Masa ca\u0142kowita <\/div>\n<\/td>\n
\n
28 000 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Masa w\u0142asna <\/div>\n<\/td>\n
\n
16 100 kg<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Zbiornik paliwa <\/div>\n<\/td>\n
\n
220 l<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Max. pr\u0119dko\u015b\u0107 <\/div>\n<\/td>\n
\n
75-96 km \/ h<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Rozmiar kó\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
275\/70R22,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\"maz_205_w_kortrijk__wnetrze_760\"<\/a>\"maz_205_w_kortrijk__wnetrze_1_760\"<\/a>\"MAZ<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[5146,2381],"class_list":["post-28491","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kortrijk","tag-maz"],"acf":[],"yoast_head":"\nKortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Podczas belgijskich targów bia\u0142oruski MAZ zaprezentowa\u0142 swój najnowszy autobus –przegubowy, niskopod\u0142ogowy MAZ 205, który...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T14:41:23+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/\",\"name\":\"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-12-22T20:24:18+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T14:41:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205","og_description":"Podczas belgijskich targów bia\u0142oruski MAZ zaprezentowa\u0142 swój najnowszy autobus –przegubowy, niskopod\u0142ogowy MAZ 205, który...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T14:41:23+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/","name":"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg","datePublished":"2009-12-22T20:24:18+00:00","dateModified":"2025-01-22T14:41:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/29506\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/kortrijk-2009-maz-i-wielka-premiera-modelu-205\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kortrijk 2009: MAZ i wielka premiera modelu 205"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/28491","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28491"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28491"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28491"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}