Od \u015brody ruch na autostradzie A4 w rejonie budowanego w\u0119z\u0142a 'So\u015bnica’ w Gliwicach, do zako\u0144czenia prac na tym w\u0119\u017ale, b\u0119dzie odbywa\u0142 si\u0119 ju\u017c w\u0142a\u015bciwymi jezdniami, dwoma pasami w ka\u017cd\u0105 stron\u0119 – poinformowa\u0142a we wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Oznacza to koniec powa\u017cnych utrudnie\u0144, które w ci\u0105gu ostatnich dwóch miesi\u0119cy napotykali tam kierowcy. W tym czasie – w zwi\u0105zku z robotami na powstaj\u0105cych nad A4 wiaduktach – okresowo przenoszono ruch samochodów w obie strony tylko na jedn\u0105 jezdni\u0119 lub czasowo, najcz\u0119\u015bciej na kilkana\u015bcie minut, zupe\u0142nie wstrzymywano ruch na trasie. Jak wynika równie\u017c z informacji przekazanych przez wykonawców podczas wtorkowego briefingu na budowie w\u0119z\u0142a 'So\u015bnica’, terminy \u017cadnego z kontraktów na budow\u0119 A1 od tego w\u0119z\u0142a do granicy z Czechami nie s\u0105 zagro\u017cone. Jako pierwsze – w grudniu – zostan\u0105 oddane gliwicki w\u0119ze\u0142 oraz odcinek od So\u015bnicy do miejscowo\u015bci Be\u0142k. 'G\u0142ówne roboty na w\u0119\u017ale zostan\u0105 zako\u0144czone w listopadzie. Równie\u017c na odcinku A1 z Gliwic do Be\u0142ku trwa ju\u017c tylko kosmetyka. Po zako\u0144czeniu robót rozpocznie si\u0119 procedura odbioru – do 30 dni. W\u0119ze\u0142 i odcinek do Be\u0142ku powinny zosta\u0107 oddane do ruchu przed \u015awi\u0119tami’ – wyja\u015bni\u0142a rzeczniczka katowickiego oddzia\u0142u GDDKiA Dorota Marzy\u0144ska. Zako\u0144czenie g\u0142ównych robót na w\u0119\u017ale i oddanie go do u\u017cytku nie oznacza, \u017ce nie b\u0119d\u0105 tam ju\u017c prowadzone \u017cadne prace. Cho\u0107 przez w\u0119ze\u0142 b\u0119dzie mo\u017cna przejecha\u0107 we wszystkich kierunkach (prócz nieistniej\u0105cej jeszcze A1 na pó\u0142noc) wyrównywanie, sprz\u0105tanie terenu i nasadzanie ro\u015blinno\u015bci wokó\u0142 zako\u0144cz\u0105 si\u0119 prawdopodobnie w maju 2010 r. Prace w okolicach 'So\u015bnicy’ trwaj\u0105 od czerwca 2008 r. Po zako\u0144czeniu przebudowy b\u0119dzie to najwi\u0119kszy w\u0119ze\u0142 autostradowy w kraju. Przetn\u0105 si\u0119 tam dwie autostrady – istniej\u0105ca A4 oraz budowana na \u015al\u0105sku A1, a tak\u017ce droga krajowa nr 44. Trasy w obr\u0119bie skrzy\u017cowania zaprojektowano na trzech poziomach. Warty 853 mln z\u0142 kontrakt na w\u0119ze\u0142 'So\u015bnica’ obejmuje budow\u0119 16 obiektów in\u017cynierskich, a tak\u017ce 17 \u0142\u0105cznic, pi\u0119ciu dróg dojazdowych, 15 dróg serwisowych oraz sze\u015bciu jezdni tzw. zbiorczo-rozprowadzaj\u0105cych. Ich \u0142\u0105czna d\u0142ugo\u015b\u0107 to 33 km. Wykonawc\u0105 jest firma J&P Avax.
Ten sam wykonawca buduje kosztem 915 mln z\u0142 15,5-kilometrowy odcinek A1 z So\u015bnicy do Be\u0142ku. Po oddaniu go do u\u017cytku, umo\u017cliwi przejazd od w\u0119z\u0142a z A4 do w\u0119z\u0142a z drog\u0105 nr 925, która \u0142\u0105czy aglomeracj\u0119 katowick\u0105 z Rybnikiem. Odcinek A1 Be\u0142k – \u015awierklany (14,1 km za ponad 1,1 mld z\u0142) ma by\u0107 gotowy w listopadzie 2010 r., a \u015awierklany – Gorzyczki (18,3 km za blisko 1,2 mld z\u0142) – w sierpniu 2010. Odcinek A1 na pó\u0142noc od So\u015bnicy – do Zabrza Maciejowa – powinien powsta\u0107 do czerwca 2011 r. Zako\u0144czenie robót na kolejnych fragmentach A1 – od Maciejowa do Piekar \u015al\u0105skich i od Piekar \u015al\u0105skich do mi\u0119dzynarodowego lotniska w Pyrzowicach – zaplanowano odpowiednio na grudzie\u0144 2011 r. i kwiecie\u0144 2012 r. Po ich oddaniu do u\u017cytku, jad\u0105c z przepisow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, drog\u0119 z Pyrzowic do Czech b\u0119dzie mo\u017cna pokona\u0107 w 41 minut. Autostrada A1 od granicy z Czechami do Pyrzowic w ca\u0142o\u015bci powstaje w systemie tradycyjnym, czyli bez udzia\u0142u prywatnego koncesjonariusza. \u0141\u0105czny koszt budowy tej cz\u0119\u015bci trasy to ponad 8 mld z\u0142, nie licz\u0105c ponad 600 mln z\u0142 na przygotowania, dokumentacj\u0119 i wykup nieruchomo\u015bci. Na tej cz\u0119\u015bci A1 jako ostatni – w lipcu tego roku – podpisano kontrakt na budow\u0119 ponad 16-kilometrowego odcinek A1 mi\u0119dzy Piekarami \u015al\u0105skimi a Pyrzowicami, który kosztem blisko 1 mld 830 mln z\u0142 zrealizuje konsorcjum firm Budimex Dromex i Mostostal Warszawa. Obecnie w budowie jest wi\u0119c ju\u017c ca\u0142a cz\u0119\u015b\u0107 niekoncesyjna – 92,2 km trasy. \u0141\u0105cznie A1 w woj. \u015bl\u0105skim b\u0119dzie liczy\u0107 166,8 km, Pozosta\u0142e 74,6 km powstanie w systemie koncesyjnym. To cz\u0119\u015b\u0107 kontraktu dotycz\u0105cego \u0142\u0105cznie 180 km autostrady mi\u0119dzy pod\u0142ódzkim Strykowem a Pyrzowicami, które za 6,7 mld z\u0142 wybuduj\u0105 firmy Budimex Dromex i Ferrovial Agroman. Cz\u0119\u015b\u0107 od Strykowa do Cz\u0119stochowy b\u0119dzie gotowa w 2012 r., pozosta\u0142a – do Pyrzowic – dwa lata pó\u017aniej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1584],"class_list":["post-28205","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-autostrada"],"acf":[],"yoast_head":"\n