{"id":28189,"date":"2009-10-28T12:34:04","date_gmt":"2009-10-28T12:34:04","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=28189"},"modified":"2025-01-22T10:29:22","modified_gmt":"2025-01-22T09:29:22","slug":"autokary-na-tour-salonie-2009","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/","title":{"rendered":"Autokary na Tour Salonie 2009"},"content":{"rendered":"
Po has\u0142em 20 urodzin up\u0142yn\u0119\u0142y tegoroczne targi Tour Salon. Na Mi\u0119dzynarodowe Targi Pozna\u0144skie przyby\u0142o prawie 700 wystawców z 38 krajów. Najnowsze oferty turystyczne, regionalne smako\u0142yki, liczne konkursy i prezentacje –to g\u0142ówne obszary najwi\u0119kszych w Polsce targów turystycznych. Impreza mia\u0142a miejsce w dniach 21-24 pa\u017adziernika i tradycyjnie nie zabrak\u0142o atrakcji zwi\u0105zanych z transportem zbiorowym. Najwi\u0119kszym autobusowym wydarzeniem Salonu by\u0142a niew\u0105tpliwie polska premiera autobusu turystycznego Setra S419 GT-HD, który przyjecha\u0142 do Poznania ju\u017c w barwach Biura Podró\u017cy Janosik z Rzeszowa.<\/div>\n
\"Scania-Irizar<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Autokary<\/a><\/div>\n
Autobusy –w hali nr 9<\/strong><\/div>\n
Ekspozycj\u0119 autobusów turystycznych zgromadzono w hali numer 9. Najokazalej wygl\u0105da\u0142o stoisko EvoBus Polska, gdzie dumnie prezentowa\u0142y si\u0119 dwa z\u0142ote autokary Mercedes-Benz Tourismo (jeden w barwach Raf-Trans, a drugi w barwach „Us\u0142ugi Transportowe Po\u0142e\u0107”). Na zewn\u0119trz eksponowane by\u0142o jeszcze trzecie „z\u0142otko”, ale ju\u017c w wersji 14-metrowej –Tourismo L. Obok nich EvoBus pokaza\u0142 najnowsz\u0105 Setr\u0119 S 419 GT-HD. To aktualnie najd\u0142u\u017cszy model z rodziny Comfort-Class, który swoj\u0105 premier\u0119 mia\u0142 w ubieg\u0142ym roku, na targach IAA w Hanowerze. Teraz w Poznaniu autokar \u015bwi\u0119towa\u0142 swoj\u0105 polsk\u0105 premier\u0119. W premierowej wersji trzygwiazdkowej pojazd mia\u0142 61+1 miejsc siedz\u0105cych, natomiast do polskiego przewo\u017anika trafi model dysponuj\u0105cy liczb\u0105 65+1 miejsc. Trzyosiowy autokar robi\u0142 na zwiedzaj\u0105cych du\u017ce wra\u017cenie, mi\u0119dzy innymi z racji rozmiarów –d\u0142ugo\u015b\u0107 tego kolosa to prawie 15 metrów. Targowa Setra S 419 GT-HD trafi do firmy z Rzeszowa. To nie pierwszy autokar tej marki, który zasili tabor Biura Podró\u017cy Janosik. W\u015bród eksploatowanych na mi\u0119dzynarodowych trasach pojazdów s\u0105 mi\u0119dzy innymi modele S 417 HDH (rocznik 2007), S 417 GT-HD (2007) i S 415 GT-HD (2004). B\u0119dzie to jednak pierwsza Setra we flocie, spe\u0142niaj\u0105ca norm\u0119 czysto\u015bci spalin Euro 5. W\u015bród prezentowanych na targach pojazdów by\u0142 autobusy Volvo, Scania czy VDL Bova. Atrakcj\u0119 dla zwiedzaj\u0105cych przygotowa\u0142 (we wspó\u0142pracy z firm\u0105 Scania Polska S.A.) PKS Warszawa. Zabawa polega\u0142a na sfotografowaniu autobusu z logo PKS Warszawa lub Scania podczas trwania targów. Dla autora najlepszego zdj\u0119cia przewidziano ciekaw\u0105 nagrod\u0119 –weekendowy wyjazd do Hiszpanii, po\u0142\u0105czony ze zwiedzaniem znajduj\u0105cej si\u0119 tam fabryki autobusów Scania PB. Zdj\u0119cie wraz z wype\u0142nionym formularzem nale\u017cy przes\u0142a\u0107 organizatorom do 30 pa\u017adziernika, a wyniki konkursu og\u0142oszone zostan\u0105 w pierwszej po\u0142owie listopada (szczegó\u0142y na www.pksbilety.pl\/News\/konkurs-fotograficzny). Ponadto w targach uczestniczy\u0142 w\u0142oski Irisbus, który zaprezentowa\u0142 trzy modele: wysokopok\u0142adowy autokar klasy maxi –Irisbus Domino, mi\u0119dzymiastowy autobus o podwy\u017cszonym komforcie (kombi) klasy midi –Irisbus Proxys i minibus IVECO C50. Jest to o tyle ciekawe, \u017ce Kapena zrezygnowa\u0142a z uczestnictwa w targach TRANSEXPO w Kielcach, które g\u0142ównie skupiaj\u0105 przewo\u017aników miejskich i mi\u0119dzymiastowych. Czyli tegoroczna ofensywa marketingowa Irisbus kieruje si\u0119 w stron\u0119 firm turystycznych. Zobaczymy z jakim efektem. <\/div>\n
\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Irisbus<\/a><\/div>\n
Najd\u0142u\u017cszy komfort Setry<\/strong><\/div>\n
Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy na targach w Poznaniu swoj\u0105 polsk\u0105 premier\u0119 mia\u0142 autobus Setra S 419 GT-HD. To jeden z najnowszych produktów niemieckiego producenta, który wszed\u0142 na linie produkcyjne na pocz\u0105tku tego roku po premierze na targach IAA 2008 w Hanowerze. Setra S 419 GT-HD to obecnie najd\u0142u\u017cszy i najbardziej pojemny autokar z rodziny ComfortClass 400. Pojazd o d\u0142ugo\u015bci prawie 15 metrów mo\u017ce zabra\u0107 na swój pok\u0142ad a\u017c 65 pasa\u017cerów plus trzy osoby z obs\u0142ugi. –Bior\u0105c pod uwag\u0119 du\u017c\u0105 liczb\u0119 miejsc pasa\u017cerskich, rewelacyjn\u0105 pojemno\u015b\u0107 baga\u017cow\u0105 i dobr\u0105 cen\u0119, na pewno szybko znajdziemy kolejnych nabywców na ten w\u0142a\u015bnie model –mówi Jerzy Fo\u0142da, dyrektor marki Setra. –Zreszt\u0105 pojawia si\u0119 on w naszej ofercie w dobrym momencie. W tym roku zauwa\u017cam spore zainteresowanie autobusami turystycznymi o wi\u0119kszej pojemno\u015bci, a nowa wersja idealnie wpisze si\u0119 w istniej\u0105cy trend. Setra zreszt\u0105 od dawna cieszy\u0142a si\u0119 du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105 w\u015bród polskich przewo\u017aników w zakresie trzyosiowych i pi\u0119trowych autokarów. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce du\u017ce gabaryty to nasza specjalno\u015b\u0107 –podsumowuje Jerzy Fo\u0142da. Premierowa Setra S 419 GT-HD zosta\u0142a pokazana w Hanowerze w doskonale wyposa\u017conej wersji –z nowym pulpitem kierowcy, wej\u015bciem do pod\u0142\u0105czenia iPoda, przyciemnianymi szybami i zewn\u0119trznymi \u015bwiat\u0142ami obrysowymi wykonanymi w technice LED. Wersja dla rzeszowskiego przewo\u017anika prezentuje si\u0119 ciut skromniej, natomiast pod wygl\u0105dem wygl\u0105du prezentuje si\u0119 fantastycznie w tych ciemno-filetowych barwach. Ponadto swoimi wymiarami wzbudza\u0142a spory respekt nie tylko w\u015bród zwiedzaj\u0105cych targi, ale tak\u017ce w\u015bród pozosta\u0142ych uczestników dróg. <\/div>\n
\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a>\"Setra<\/a><\/div>\n
Nie tylko autobusy – na szynach zabytkowo i nowocze\u015bnie<\/strong><\/div>\n
Corocznie na targach prezentuje si\u0119 zabytkowy parowóz. W tym roku by\u0142 to wolszty\u0144ski Tr5-65. Przyprowadzi\u0142 on grup\u0119 czterech wagonów –na czas targów zaadaptowanych na potrzeb\u0119 stanowiska prezentuj\u0105cego mi\u0119dzy innymi ofert\u0119 turystyczn\u0105 wielkopolskich miejscowo\u015bci. W bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie parowozu znalaz\u0142o si\u0119 tak\u017ce miejsce na dwa wagony „wspó\u0142czesne”. Zmodernizowany przez bydgosk\u0105 PES\u0118 wagon bezprzedzia\u0142owy klasy II (typ 111 Arow, oznaczony jako Brdhnu) prezentowano przede wszystkim z uwagi na nowe malowanie. Wagon ma 66 miejsc siedz\u0105cych, 12 miejsc na rowery, a pomalowany zosta\u0142 w barwy Tanich Linii Kolejowych. Tu\u017c obok prezentowany by\u0142 wagon typu 158A –premierowa konstrukcja Fabryki Pojazdów Szynowych HCP. W porównaniu do wcze\u015bniejszych konstrukcji pozna\u0144skiej fabryki da\u0142o si\u0119 zauwa\u017cy\u0107 kilka nowo\u015bci: diodowe elementy o\u015bwietlenia wewn\u0119trznego i zewn\u0119trznego czy dodatkowe monitory (przeznaczone na reklam\u0119, ale i do prezentowania informacji pasa\u017cerskiej). Wagon wyposa\u017cony jest tak\u017ce w nowy system diagnostyczny (g\u0142ówny komputer steruj\u0105cy wyposa\u017cono w monitor dotykowy) i system elektronicznej rezerwacji miejsc. To w\u0142a\u015bnie nowinki elektroniczne by\u0142y w tym przypadku g\u0142ówn\u0105 ciekawostk\u0105. Wykorzystanie elektroniczngo systemu rezerwacji miejsc da mo\u017cliwo\u015b\u0107 sprawdzenia bie\u017c\u0105cego stanu rezerwacji konkretnego miejsca bezpo\u015brednio w wagonie. Oczywi\u015bcie wymaga\u0107 to b\u0119dzie przekazywania danych z systemu rezerwacji miejsc funkcjonuj\u0105cego przy sprzeda\u017cy biletów. Dodatkowo, dzi\u0119ki wykorzystaniu technologii GPS mo\u017cliwe stanie si\u0119 monitorowanie miejsca lokalizacji konkretnych wagonów, co prze\u0142o\u017cy si\u0119 na mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezpo\u015bredniego monitorowania lokalizacji poci\u0105gu na trasie. Oczywi\u015bcie takie rozwi\u0105zanie to przysz\u0142o\u015b\u0107, warto jednak odnotowa\u0107 pocz\u0105tki rozwijania systemu nadzoru w czasie rzeczywistym. We flocie PKP Intercity pojawi si\u0119 17 tego typu nowoczesnych wagonów –mi\u0119dzy innymi trzy „jedynki”(158A) i sze\u015b\u0107 dwójek (159A). Zostan\u0105 z nich uformowane dwa sk\u0142ady do obs\u0142ugi trasy Warszawa –Kraków. Pierwsze osiem sztuk wagonów ma zosta\u0107 dostarczone jeszcze w tym roku.<\/div>\n
\"W<\/a>\"Zmodernizowany<\/a>\"Zmodernizowany<\/a>\"Przez<\/a><\/div>\n
Dla mi\u0142o\u015bników transportu miejskiego<\/strong><\/div>\n
Tegoroczny Tour Salon dostarcza\u0142 wra\u017ce\u0144 tak\u017ce mi\u0142o\u015bnikom transportu miejskiego –w organizacj\u0119 targów w\u0142\u0105czy\u0142y si\u0119 Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Poznaniu i Klub Mi\u0142o\u015bników Pojazdów Szynowych. W hali numer 5 ustawiony zosta\u0142 wagon tramwaju konnego –przywieziony na t\u0119 okazj\u0119 z zajezdni MPK przy ul. G\u0142ogowskiej. Stoisko obs\u0142ugiwali konduktorzy –ubrani w stroje nawi\u0105zuj\u0105ce do historycznych mundurów tramwajowych. Na sentymentalne przeja\u017cd\u017cki zabiera\u0142 zwiedzaj\u0105cych targi specjalny autobus. Przez cztery dni czerwony „ogórek”co pó\u0142 godziny wykonywa\u0142 kó\u0142ko po terenie MTP –dziennie realizuj\u0105c kilkana\u015bcie kursów z pasa\u017cerami. W miejscu z którego startowa\u0142 ustawiono tak\u017ce doczepk\u0119 –„korniszona”i stylizowanego na radiowóz Nadzoru Ruchu du\u017cego fiata. <\/div>\n
Kulminacja atrakcji tramwajowych nast\u0105pi\u0142a w sobot\u0119, gdy na trasy wyruszy\u0142y zabytkowe wagony tramwajowe. Tego dnia na lini\u0119 tramwajow\u0105 nr 14 wyjecha\u0142 sk\u0142ad wagonów 105N (194+193). Kursowa\u0142 on zgodnie z tras\u0105 przejazdu linii 14 (Os. Sobieskiego –trasa PST –Roosevelta –G\u0142ogowska –Górczyn), obs\u0142ug\u0119 konduktorsk\u0105 zapewnili jednak cz\u0142onkowie KMPS. Podczas przejazdu zbierane by\u0142y datki na remont kolejnych zabytkowych wagonów. Ju\u017c od kilku lat KMPS prowadzi kampani\u0119 pod has\u0142em „Ratujmy stare bimby”, a przejazdy w sobot\u0119 24.10 sta\u0142y si\u0119 okazj\u0105 do przeprowadzenia zbiórki publicznej. Na ul. Towarowej, w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie targów ustawione zosta\u0142y zabytkowe wagony, a punktualnie o 12.00 wyruszy\u0142y w tras\u0119 okoliczno\u015bciow\u0105. Niestety zabrak\u0142o najstarszego czynnego tramwaju elektrycznego –wagonów generacji N (unieruchomionych po niedawnej kolizji). Dzielnie zast\u0105pi\u0142y je jednak nieco m\u0142odsze wagony przegubowe: 102N nr 1, 102Na nr 71 i odmalowany w barwy przewo\u017anika z Duesseldorfu wagon GT8 nr 685. Tramwaje wykona\u0142y kó\u0142ko po trasie: Towarowa –Roosevelta (na przystanku most Dworcowy, vis a vis wej\u015bcia na targi, zabrano ch\u0119tnych na przeja\u017cd\u017ck\u0119) –\u015awi\u0119ty Marcin –Podgórna –most \u015bw. Rocha –Kórnicka –Jana Paw\u0142a II –Estkowskiego –Wyszy\u0144skiego –Ma\u0142e Garbary –23 lutego –Miel\u017cy\u0144skiego –Gwarna –\u015awi\u0119ty Marcin –Marcinkowskiego –Plac Wolno\u015bci –Fredry –most Teatralny –Roosevelta –rondo Kaponiera –\u015awi\u0119ty Marcin –Towarowa, gdzie ponownie udost\u0119pnione zosta\u0142y zainteresowanym przechodniom i zwiedzaj\u0105cym targi. Tablice z numerami „20”umieszczone na wagonach nawi\u0105zywa\u0142y do okr\u0105g\u0142ej rocznicy targów Tour Salon.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[106,2246,405,2404],"class_list":["post-28189","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-poznan","tag-setra","tag-targi","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutokary na Tour Salonie 2009 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autokary na Tour Salonie 2009\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po has\u0142em 20 urodzin up\u0142yn\u0119\u0142y tegoroczne targi Tour Salon. Na Mi\u0119dzynarodowe Targi Pozna\u0144skie przyby\u0142o...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T09:29:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/\",\"name\":\"Autokary na Tour Salonie 2009 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-10-28T12:34:04+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T09:29:22+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autokary na Tour Salonie 2009\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autokary na Tour Salonie 2009 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autokary na Tour Salonie 2009","og_description":"Po has\u0142em 20 urodzin up\u0142yn\u0119\u0142y tegoroczne targi Tour Salon. Na Mi\u0119dzynarodowe Targi Pozna\u0144skie przyby\u0142o...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T09:29:22+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/","name":"Autokary na Tour Salonie 2009 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg","datePublished":"2009-10-28T12:34:04+00:00","dateModified":"2025-01-22T09:29:22+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28170\/2._pkswarszawa_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autokary-na-tour-salonie-2009\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autokary na Tour Salonie 2009"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/28189","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28189"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28189"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28189"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28189"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}