{"id":28106,"date":"2009-10-13T19:33:24","date_gmt":"2009-10-13T19:33:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=28106"},"modified":"2025-01-22T09:04:29","modified_gmt":"2025-01-22T08:04:29","slug":"pozytywny-design-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/","title":{"rendered":"Pozytywny design Solarisa"},"content":{"rendered":"<p>Prezentujemy ciekawy wywiad ze Zbyszkiem Dubielem, designerem w Biurze Rozwoju i Bada\u0144 firmy Solaris Bus &amp;Coach, kt&oacute;ry ukaza\u0142 si\u0119 w ostatnim wydaniu firmowego pisma &bdquo;Magazyn Solaris&rdquo;2\/2009. Pierwsze dzie\u0142o Pana Zbyszka &ndash;autobus mi\u0119dzymiastowy Solaris InterUrbino &ndash;mogli\u015bmy podziwia\u0107 w Kielcach, na targach TRANSEXPO. Teraz pracuje nad stylistyk\u0105 IV generacji Urbino. Je\u017celi spodoba\u0142 si\u0119 Wam projekt InterUrbino i chcecie si\u0119 dowiedzie\u0107, jak powstaje stylistyka nowego autobusu &ndash;koniecznie przeczytajcie t\u0119 rozmow\u0119: <\/p>\n<p><a title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760\" alt=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_1_760\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_1_760\" alt=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_1_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_2\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_2_760\" alt=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_2_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_2_760.jpg\" \/><\/a><br \/>&bdquo;Magazyn Solaris&rdquo;: Od czego rozpoczynasz prac\u0119 nad designem autobusu? Sk\u0105d czerpiesz inspiracje? <br \/>Zbyszek Dubiel, designer w Biurze Rozwoju i Bada\u0144 firmy Solaris Bus &amp;Coach: Autobus to cz\u0119\u015b\u0107 wi\u0119kszej ca\u0142o\u015bci, na kt&oacute;r\u0105 sk\u0142ada si\u0119 architektura miast, drogi, wygl\u0105d ulic czy nawet os&oacute;b, kt&oacute;re po nich spaceruj\u0105. Z tymi wszystkimi elementami wygl\u0105d projektowanego pojazdu powinien wsp&oacute;\u0142gra\u0107. Oczywi\u015bcie autobus musi przede wszystkim spe\u0142nia\u0107 okre\u015blone funkcje, z kt&oacute;rych wynikaj\u0105 poszczeg&oacute;lne rozwi\u0105zania konstrukcyjne. Jednak w pierwszym etapie nie ograniczam si\u0119 zupe\u0142nie niczym. Za pomoc\u0105 zwyk\u0142ego o\u0142&oacute;wka na kartce powstaj\u0105 dziesi\u0105tki rysunk&oacute;w. Wszystko po to, aby znale\u017a\u0107 t\u0119 now\u0105 lini\u0119, jeden detal, kt&oacute;ry nada kierunek dalszej pracy i w ko\u0144cowym efekcie stworzy nowy design. Aktualno\u015bci: Dopiero na tym etapie konfrontuj\u0119 swoj\u0105 wizj\u0119 z konstruktorami i wymogami produkcji. <br \/>&bdquo;Magazyn Solaris&rdquo;I wtedy designer zostaje sprowadzony na ziemi\u0119 przez in\u017cyniersk\u0105 rzeczywisto\u015b\u0107? <br \/>Zbyszek Dubiel: Nie do ko\u0144ca, poniewa\u017c dobry designer opr&oacute;cz wykazania si\u0119 kreatywno\u015bci\u0105 powinien pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ceby jego pomys\u0142y mo\u017cna by\u0142o p&oacute;\u017aniej zrealizowa\u0107. Co z tego, \u017ce narysowa\u0142bym futurystyczny pojazd, kt&oacute;rego w \u017caden spos&oacute;b nie mo\u017cna wyprodukowa\u0107 przy dost\u0119pnych technologiach. Albo wybra\u0142bym tak drogie materia\u0142y, \u017ce ko\u0144cowa cena autobusu by\u0142aby zupe\u0142nie nierynkowa. Ca\u0142y czas mam jednak \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce tworz\u0119 pojazd o nowoczenym designie, ale taki, kt&oacute;ry spotka si\u0119 z pozytywn\u0105 opini\u0105 rynku. Oczywi\u015bcie na etapie przek\u0142adania mojej wizji na rysunki techniczne i produkcyjne czasami trzeba i\u015b\u0107 na kompromis. S\u0105 to jednak raczej modyfikacje, a nie radykalne zmiany. <br \/>&bdquo;Magazyn Solaris&rdquo;: Czy w przypadku InterUrbino jeste\u015b zadowolony z ko\u0144cowego efektu? <br \/>Zbyszek Dubiel: Je\u017celi chodzi o stopie\u0144 odwzorowania przez biuro techniczne i produkcj\u0119 moich wizji zawartych na rysunkach, jestem zadowolony. To, co widzia\u0142em oczami wyobra\u017ani na pocz\u0105tku projektowania, dzisiaj widz\u0119 w pierwszych egzemplarzach InterUrbino. Z drugiej strony jak chyba ka\u017cdy tw&oacute;rca co\u015b zrobi\u0142bym dzisiaj nieco inaczej. Ka\u017cdy projekt ma jednak sw&oacute;j deadline, a wpro&not;wadzane w niesko\u0144czono\u015b\u0107 poprawki nie zawsze wychodz\u0105 na dobre. InterUrbino to bardzo \u0142adny produkt. Jego design jest pozytywny i dynamiczny-to chyba najodpowiedniejsze okre\u015blenia. My\u015bl\u0119, \u017ce doskonale pasuje do pojazdu poruszaj\u0105cego si\u0119 przede wszystkim mi\u0119dzy miastami. Mam nadziej\u0119, \u017ce tak\u0105 sam\u0105 opini\u0119 b\u0119d\u0105 mieli nasi klienci. <br \/>&bdquo;Magazyn Solaris&rdquo;: A gdyby\u015b mia\u0142 wskaza\u0107 przyk\u0142ady z bran\u017cy motoryzacyjnej, kt&oacute;re najbardziej cenisz jako designer? <br \/>Zbyszek Dubiel: Swojej profesji uczy\u0142em si\u0119 w Academy of Art University w San Francisco u boku g\u0142&oacute;wnych designer&oacute;w takich marek jak Nissan, Mercedes, Smart czy Mazda. Bytem pod ogromnym wra\u017ceniem ich sposobu pracy. Nie potrafi\u0119 jednak wskaza\u0107 jednego produktu, kt&oacute;rego design ceni\u0119 najwy\u017cej. S\u0105 to raczej poszczeg&oacute;lne elementy, za kt&oacute;re podziwiam poszczeg&oacute;lne firmy. Na przyk\u0142ad Alfa Romeo to dla mnie wz&oacute;r elegancji i delikatno\u015bci, a z kolei Volkswagen jest niedo\u015bcigniony w prostocie i czysto\u015bci formy. Staram si\u0119 jednak mie\u0107 sw&oacute;j w\u0142asny styl, kt&oacute;rego nut\u0119 na pewno uda\u0142o mi si\u0119 pokaza\u0107 w Solarisie InterUrbino. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_4\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_4_760\" alt=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_4_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_3\"><img decoding=\"async\" title=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_3_760\" alt=\"wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_3_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_3_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3243,813],"class_list":["post-28106","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-design","tag-solaris"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozytywny design Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozytywny design Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prezentujemy ciekawy wywiad ze Zbyszkiem Dubielem, designerem w Biurze Rozwoju i Bada\u0144 firmy Solaris...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T08:04:29+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/\",\"name\":\"Pozytywny design Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-10-13T19:33:24+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T08:04:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozytywny design Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozytywny design Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozytywny design Solarisa","og_description":"Prezentujemy ciekawy wywiad ze Zbyszkiem Dubielem, designerem w Biurze Rozwoju i Bada\u0144 firmy Solaris...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T08:04:29+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/","name":"Pozytywny design Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg","datePublished":"2009-10-13T19:33:24+00:00","dateModified":"2025-01-22T08:04:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/27789\/wizualizacje_zbyszka_dubiela_w_trakcie_prac_nad_autobusem_interurbino_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pozytywny-design-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozytywny design Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/28106","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28106"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28106"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28106"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28106"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}