Fatalnie zorganizowana komunikacja na Ruczaju nadal daje si\u0119 we znaki studentom i mieszka\u0144com dzielnicy. Rano ju\u017c po przejechaniu jednej trzeciej trasy nie da si\u0119 wsi\u0105\u015b\u0107 do autobusu – alarmuje Gazeta Krakowska. Godzina 7.15 – autobus linii 194 rusza ze swojego pocz\u0105tkowego przystanku Kampus UJ, wsiada kilkana\u015bcie osób. Na ul. Bobrzy\u0144skiego dosiada si\u0119 kilkana\u015bcie, nikt nie wysiada. Nadzieja na to, \u017ce kto\u015b opu\u015bci pojazd pojawia si\u0119 dopiero przy p\u0119tli Ruczaj. Niestety, wysiada pi\u0119\u0107 osób, za to dochodzi siedem. I tak a\u017c do Kapelanki, bo tam nikt z oczekuj\u0105cych na przystanku ju\u017c si\u0119 nie mie\u015bci w autobusie.
Najbardziej oblegane s\u0105 linie 114 i 194, bo te je\u017cd\u017c\u0105 w okolice uczelni (UJ, AGH i UP). T\u0142oku nie roz\u0142adowa\u0142 te\u017c uruchomiony od pa\u017adziernika autobus linii 104 (trasa Skotniki Szko\u0142a – Most Grunwaldzki), bo niestety nie dociera on do newralgicznych dla pasa\u017cerów miejsc. Jacek Bartlewicz z Zarz\u0105du Infrastruktury Komunalnej i Transportu twierdzi jednak, \u017ce nie ma szans na zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania autobusów. – Nie mamy na to \u015brodków – t\u0142umaczy. – Nawet gdyby autobusów by\u0142o wi\u0119cej, ze wzgl\u0119du na korki, sytuacja poprawi\u0142aby si\u0119 nieznacznie – dodaje.
Na pocieszenie rzecznik ZIKiT zapowiada, \u017ce w przysz\u0142ym roku rusza budowa linii tramwajowej na Ruczaj i dopiero jej uruchomienie wp\u0142ynie na popraw\u0119 sytuacji na Ruczaju.
Radni miasta z komisji infrastruktury obiecali nam jednak, \u017ce postaraj\u0105 si\u0119 znale\u017a\u0107 pieni\u0105dze na uruchomienie dodatkowych linii. – Problem z komunikacj\u0105 na Ruczaj jest nam znany. Przygotujemy wniosek do prezydenta Krakowa o przekazanie z bud\u017cetu \u015brodków, by poprawi\u0107 miejski transport w tym rejonie – zapowiada \u0141ukasz Osmenda (PO), przewodnicz\u0105cy komisji infrastruktury. <\/p>\n