{"id":27926,"date":"2009-09-08T18:14:17","date_gmt":"2009-09-08T18:14:17","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=27926"},"modified":"2025-01-22T06:00:25","modified_gmt":"2025-01-22T05:00:25","slug":"warbus-kontra-elk","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/","title":{"rendered":"Warbus kontra E\u0142k"},"content":{"rendered":"
S\u0105d rozstrzygn\u0105\u0142 spór mi\u0119dzy Gmin\u0105 E\u0142k, a Warbusem –prywatnym przewo\u017anikiem autobusowym z Warszawy. Gmina musi pokry\u0107 koszty biletów ulgowych i odda\u0107 firmie prawie 230 ty\u015b. z\u0142. A to jeszcze nie koniec…<\/div>\n
Jak informuje e\u0142ckie „Radio 5”(www.radio5.com.pl<\/a>) –Gmina E\u0142k musi pokry\u0107 koszty biletów ulgowych oddaj\u0105c prywatnemu przewo\u017anikowi prawie 230 ty\u015b. z\u0142. Tak\u0105 decyzj\u0119 podj\u0105\u0142 s\u0105d w rozprawie odwo\u0142awczej. Sprawa dotyczy\u0142a sporu mi\u0119dzy gmin\u0105 E\u0142k, a prywatnym przewo\u017anikiem z Warszawy. Wspó\u0142praca samorz\u0105du gminnego i firmy Warbus rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w styczniu 2008 r., gdy wójt Antoni Polkowski zrezygnowa\u0142 z us\u0142ug Miejskiego Zak\u0142adu Komunikacji, a zosta\u0142a zako\u0144czona w sierpniu 2008 r., gdy nie by\u0142o porozumienia m.in. odno\u015bnie finansowania przejazdów ulgowych. Wówczas Warbus skierowa\u0142 spraw\u0119 do S\u0105du Okr\u0119gowego w Olsztynie. W kwietniu br. zapad\u0142 wyrok, zgodnie z którym Gmina E\u0142k, mia\u0142a zap\u0142aci\u0107 prywatnemu przewo\u017anikowi koszty przejazdów ulgowych, które uchwalili gminni radni. Wówczas firma oszacowa\u0142a koszty na 180 ty\u015b. z\u0142, i tyle te\u017c decyzj\u0105 s\u0105du gmina mia\u0142a zap\u0142aci\u0107 przewo\u017anikowi. Wójt Antoni Polkowski po og\u0142oszeniu wyroku z\u0142o\u017cy\u0142 jednak apelacj\u0119. Jednak i s\u0105d drugiej instancji utrzyma\u0142 wcze\u015bniejszy wyrok – Gmina E\u0142k musi zwróci\u0107 pieni\u0105dze prywatnemu przewo\u017anikowi. Wraz z odsetkami i kosztami podst\u0119powania sadowego jest to prawie 230 tys. z\u0142. Podobno pieni\u0105dze zosta\u0142y ju\u017c przelane na konto firmy. Wójt broni si\u0119 jednak dalej. –„Uchwa\u0142a Rady Gminy by\u0142a jednym z dokumentów w procedurze przetargowej. Kwestia ulg zosta\u0142a tam dok\u0142adnie omówiona. Regionalna Izba Obrachunkowa w Olsztynie wyda\u0142a opini\u0119 w tej sprawie, stwierdzi\u0142a, \u017ce nie ma podstaw do finansowania przez nas ulg samorz\u0105dowych. Moje dzia\u0142anie by\u0142o zgodne z prawem. Jestem zaskoczony wyrokiem s\u0105du – mówi\u0142 „Gazecie Olszty\u0144skiej”Antoni Polkowski. <\/div>\n
\"Autobus<\/a><\/div>\n
Teraz czas na prezydenta<\/strong><\/div>\n
A to jeszcze nie koniec s\u0105dowej akcji przewo\u017anika. Warbus skierowa\u0142 do s\u0105du tak\u017ce spraw\u0119 przeciwko miastu E\u0142k. –„Miejski Zak\u0142ad Komunikacji mia\u0142 pozwolenie na wykonywanie kursów na terenie gminy E\u0142k tylko do ko\u0144ca 2007 roku – mówi w kwietniu „Gazecie Olszty\u0144skiej”Pawe\u0142 Szymonik z Warbusa. – Od 1 stycznia 2008 MZK realizowa\u0142 przewozy bez wa\u017cnych zezwole\u0144, czyli niezgodnie z prawem i na nasz\u0105 niekorzy\u015b\u0107. Ponie\u015bli\u015bmy ogromne straty, które oszacowali\u015bmy na 3, 8 mln z\u0142otych. Zebrany materia\u0142 dowodowy zamierzamy przedstawi\u0107 w s\u0105dzie. Mamy solidne podstawy do roszcze\u0144, a racje przyzna\u0142o nam Ministerstwo Transportu w Warszawie.”Z kolei prezydent E\u0142ku, Tomasz Andrukiewicz przekonuje, \u017ce miasto dzia\u0142a\u0142o zgodnie z prawem i nie obawia si\u0119 kolejnych ataków ze strony firmy przewozowej. –„Samorz\u0105dowe Kolegium Odwo\u0142awcze odrzuci\u0142o skarg\u0119 Warbusa dotycz\u0105c\u0105 wydania, rzekomo z naruszeniem prawa, pozwolenia na u\u017cytkowanie linii autobusowych przez miasto —mówi\u0142 dla „Gazecie Olszty\u0144skiej”Tomasz Adnrukiewicz. –Wojewódzki S\u0105d Administracyjny równie\u017c oddali\u0142 skarg\u0119. Wyrok w tej sprawie otrzyma\u0142em we 7 kwietnia. Firma Warbus straszy nas i atakuje od samego pocz\u0105tku. Nie mamy podstaw do obaw, poniewa\u017c dzia\u0142ali\u015bmy zgodnie z prawem”. <\/div>\n
\"MAZ<\/a>\"MAZ<\/a>\"MAZ<\/a><\/div>\n
Warbus ostrzega<\/strong><\/div>\n
Historia kontraktu na przewozy gminne realizowanego w 2008 r. przez Warbus na rzecz Gminy E\u0142k mo\u017ce by\u0107 ostrze\u017ceniem dla innych przewo\u017aników w Polsce. To przyk\u0142ad jak dobre intencje mog\u0105 przynie\u015b\u0107 z\u0142e skutki –oczywi\u015bcie dla prywatnych firm komunikacyjnych i mieszka\u0144ców. Oto przebieg zdarze\u0144 w relacji Paw\u0142a Szymonika z Warbusa: – „Pod koniec 2007 r. wygrali\u015bmy 7–letni kontrakt na obs\u0142ug\u0119 gminnych linii komunikacyjnych w regionie E\u0142ku –przypomina Pawe\u0142 Szymonik. –Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce to zamówienie wygrali\u015bmy w ramach przetargu publicznego, gdzie rywalizowali\u015bmy z Miejskim Zak\u0142adem Komunikacyjnym z E\u0142ku. 1 stycznia 2008 r. rozpocz\u0119li\u015bmy realizacj\u0119 us\u0142ugi. Specjalnie w tym celu zakupili\u015bmy nowe autobusy klasy midi MAZ 206. By\u0142 to jeden z pierwszych tego typu kontraktów zleconych przez gmin\u0119 prywatnemu przewo\u017anikowi i byli\u015bmy naprawd\u0119 zadowoleni, \u017ce to nasza firma b\u0119dzie wozi\u0142a mieszka\u0144ców Gminy E\u0142k. To dobrze rokowa\u0142o na przysz\u0142o\u015b\u0107. Niestety, nasza wspó\u0142praca trwa\u0142a tylko do 31 sierpnia 2008 r. Szybko bowiem okaza\u0142o si\u0119, \u017ce padli\u015bmy ofiar\u0105 politycznej rozgrywki mi\u0119dzy wójtem – Antonim Polkowskim, a prezydentem E\u0142ku – Tomaszem Andrukiewiczem.”<\/div>\n
Historia w skrócie wygl\u0105da\u0142a tak: wójt chcia\u0142 ju\u017c wcze\u015bniej przej\u0105\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 udzia\u0142ów w MZK E\u0142k, aby mie\u0107 wp\u0142yw na kursowanie komunikacji publicznej w ramach gminy, ale prezydent mu stanowczo odmówi\u0142. W tej sytuacji Antoni Polkowski zorganizowa\u0142 przetarg na obs\u0142ug\u0119 gminnych linii. Chcia\u0142 \u015bci\u0105gn\u0105\u0107 zewn\u0119trznego operatora, \u017ceby „zmi\u0119kczy\u0107”prezydenta. I to uda\u0142o mu si\u0119 w 100%. Przetarg wygra\u0142 Warbus, który chcia\u0142 zrobi\u0107 tutaj dobry interes i przy okazji zdoby\u0107 niezb\u0119dne do\u015bwiadczenie w realizacji tego typu komunikacji. Szybko okaza\u0142o si\u0119, \u017ce obs\u0142ugiwane przez Warbusa linie mocno obni\u017caj\u0105 frekwencj\u0119 w autobusach lokalnego konkurenta, czyli MZK E\u0142k. To sk\u0142oni\u0142o prezydenta E\u0142ku do ugody z wójtem, który zyska\u0142 to co chcia\u0142 –udzia\u0142y z MZK. –„Rzeczywi\u015bcie prezydent postanowi\u0142 sprzeda\u0107 wójtowi udzia\u0142y w miejskiej spó\u0142ce, ale pod jednym warunkiem –Warbus mia\u0142 by\u0107 usuni\u0119ty z rynku –podkre\u015bla Pawe\u0142 Szymonik. –Wi\u0119c wójt zacz\u0105\u0142 nie p\u0142aci\u0107 nam za ulgi i zacz\u0105\u0142 wymy\u015bla\u0107 rzeczy, które nie mia\u0142y miejsca. W ko\u0144cu osi\u0105gn\u0105\u0142 swój cel i doprowadzi\u0142 do rozwi\u0105zania z nami umowy za porozumieniem stron. Oczywi\u015bcie mogli\u015bmy umow\u0119 zerwa\u0107 z naszej strony, ale wtedy do rozstrzygni\u0119cia w sadzie nie mogliby\u015bmy startowa\u0107 w innych przetargach. W tej sytuacji skierowali\u015bmy spraw\u0119 do S\u0105du Okr\u0119gowego w Olsztynie. Teraz, po ponad roku, mam ogromn\u0105 satysfakcj\u0119, gdy\u017c s\u0119dziowie przyznali nam racj\u0119 –zarówno w pierwszej instancji, jaki w apelacji. To potwierdza s\u0142uszno\u015b\u0107 naszych argumentów i jednocze\u015bnie ods\u0142ania prawdziwe intencje w\u0142adz E\u0142ku. I dlatego b\u0119dziemy domaga\u0107 si\u0119 naszych praw do samego ko\u0144ca”–twardo ko\u0144czy Pawe\u0142 Szymonik.<\/div>\n
E\u0142cka historia pokazuje, \u017ce rynek miejskich i gminnych przewozów komunikacyjnych w Polsce liberalizuje si\u0119 ca\u0142y czas do\u015b\u0107 opornie. Ogromny wp\u0142yw na przebieg tego procesu maj\u0105 lokalni politycy, którzy przy okazji mog\u0105 realizowa\u0107 swoje, zakamuflowane interesy, a prywatni przewo\u017anicy staj\u0105 si\u0119 „narz\u0119dziem”w walce o wp\u0142ywu. Dlatego firmy przewozowe musz\u0105 podchodzi\u0107 do takich kontraktów z du\u017c\u0105 ostro\u017cno\u015bci\u0105 i z bardzo dobrym zespo\u0142em prawników. Na szcz\u0119\u015bcie mamy coraz sprawniejsze s\u0105dy, które pokazuj\u0105 „lokalnym w\u0142adcom”, \u017ce zakres ich w\u0142adzy jest \u015bci\u015ble okre\u015blony i za jego przekroczenie b\u0119d\u0105 po prostu karani. Szkoda tylko, \u017ce z publicznych pieni\u0119dzy.<\/div>\n
* * *<\/div>\n
18 pa\u017adziernika 2007 r. wójt Gminy E\u0142k – Antoni Polkowski podpisa\u0142 umow\u0119 z firm\u0105 transportow\u0105 Warbus Sp. z o.o. z Warszawy na wykonanie lokalnego transportu zbiorowego – us\u0142ugi komunikacji gminnej. Nowy przewo\u017anik zosta\u0142 wy\u0142oniony w wyniku rozstrzygni\u0119cia post\u0119powania przetargowego i mia\u0142 \u015bwiadczy\u0107 przedmiotow\u0105 us\u0142ug\u0119 od 1 stycznia 2008 r. do 31 grudnia 2014 r. Umowa zak\u0142ada obs\u0142ug\u0119 16 linii autobusowych nowymi autobusami. Autobusy mia\u0142y pokona\u0107 rocznie ok. 500 000 tys. km. przewo\u017c\u0105c mieszka\u0144ców nie tylko gminy E\u0142k. Jedna z linii obs\u0142ugiwa\u0107 b\u0119dzie tak\u017ce miejscowo\u015b\u0107 Grabnik z Gminy Stare Juchy. Zmiana przewo\u017anika mia\u0142a przyczyni\u0107 si\u0119 do obni\u017cenia biletów za przejazd komunikacj\u0105 – cena biletu normalnego jednorazowego wynosi\u0142a 2,60 z\u0142, oraz poprawi\u0107 jako\u015b\u0107 \u015bwiadczonych us\u0142ug. Dotychczasowe ulgi mia\u0142y zosta\u0107 utrzymane na tym samym poziomie, co w MZK E\u0142k. Mapa pogl\u0105dowa z liniami Warbusa. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[148,2369],"class_list":["post-27926","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-elk","tag-warbus"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarbus kontra E\u0142k - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warbus kontra E\u0142k\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"S\u0105d rozstrzygn\u0105\u0142 spór mi\u0119dzy Gmin\u0105 E\u0142k, a Warbusem –prywatnym przewo\u017anikiem autobusowym z Warszawy. Gmina...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T05:00:25+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/\",\"name\":\"Warbus kontra E\u0142k - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg\",\"datePublished\":\"2009-09-08T18:14:17+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T05:00:25+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warbus kontra E\u0142k\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warbus kontra E\u0142k - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warbus kontra E\u0142k","og_description":"S\u0105d rozstrzygn\u0105\u0142 spór mi\u0119dzy Gmin\u0105 E\u0142k, a Warbusem –prywatnym przewo\u017anikiem autobusowym z Warszawy. Gmina...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T05:00:25+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/","name":"Warbus kontra E\u0142k - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg","datePublished":"2009-09-08T18:14:17+00:00","dateModified":"2025-01-22T05:00:25+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26887\/front__i_1_760.jpeg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warbus-kontra-elk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warbus kontra E\u0142k"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27926"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}