Wszystkie autobusy Komunikacji Miejskiej b\u0119d\u0105 wkrótce je\u017adzi\u0107 w barwach miasta. KM sukcesywnie maluje u\u017cywane pojazdy, które sprowadzi\u0142a, i które jeszcze s\u0105 w innych kolorach – pisze Gazeta Wyborcza. KM nie przynosi zysków. Przeciwnie, rocznie trzeba do spó\u0142ki dop\u0142aci\u0107 kilka milionów z\u0142otych. Ale taki jest skutek m.in. ca\u0142ego katalogu osób uprawnionych do korzystania ze zni\u017cek. W spó\u0142ce próbuj\u0105 zarobi\u0107 sprzeda\u017c\u0105 paliwa, szukaj\u0105 te\u017c ró\u017cnych oszcz\u0119dno\u015bci. Poniewa\u017c KM musi wymienia\u0107 autobusy, zacz\u0119\u0142a kupowa\u0107 nie tylko nowe, ale tak\u017ce u\u017cywane.
Nowe samochody ju\u017c na ta\u015bmie produkcyjnej s\u0105 malowane w trzy kolory: \u017có\u0142ty, czerwony i niebieski. U\u017cywane przyje\u017cd\u017caj\u0105 w najró\u017cniejszych barwach innych przewo\u017aników. KM nie ukrywa\u0142a, \u017ce z oszcz\u0119dno\u015bci malowa\u0142a im tylko front, czasem te\u017c ty\u0142. Z bokami czeka\u0142a, licz\u0105c, \u017ce uda si\u0119 t\u0119 powierzchni\u0119 sprzeda\u0107 na reklam\u0119. Ale nie zawsze si\u0119 udawa\u0142o, a wtedy taki czerwony, zielony lub bia\u0142y, albo pomalowany na bia\u0142o, ale z jakim\u015b paskiem autobus je\u017adzi\u0142 po P\u0142ocku. Bywa\u0142o, \u017ce gdy kilka kolorowych 'cudów’ zatrzyma\u0142o si\u0119 na jednym przystanku, a wtedy mo\u017cna by\u0142o mie\u0107 w\u0105tpliwo\u015bci, czy rzeczywi\u015bcie to w ogóle pojazdy Komunikacji Miejskiej.
Interweniowali\u015bmy my i radni. Przewodnicz\u0105cy rady miasta Tomasz Korga napisa\u0142 interpelacj\u0119 w tej sprawie, a nam uda\u0142o si\u0119 ustali\u0107, \u017ce decyzja o malowaniu autobusów zapad\u0142a prawdopodobnie w 1993 r. na zarz\u0105dzie miasta, gdy prezydentem by\u0142 Andrzej Dr\u0119tkiewicz. – Malowanie autobusów w barwy P\u0142ocka mia\u0142o by\u0107 jednym z elementów pomagaj\u0105cych uto\u017csamia\u0107 si\u0119 z lokaln\u0105 spo\u0142eczno\u015bci\u0105 – przypomnia\u0142 by\u0142y prezydent.
Wa\u017cne to by\u0142o szczególnie wtedy, zaraz po 1989 r., bo pozwala\u0142o odwo\u0142a\u0107 si\u0119 do przedwojennej historii miasta (barwy P\u0142ocka zosta\u0142y stworzone przez radnych w 1938 r.).
– Malujemy wszystkie autobusy, które sprowadzamy do P\u0142ocka – poinformowa\u0142 wczoraj prezes KM Piotr Kami\u0144ski.
Z jego wyja\u015bnie\u0144 wynika, \u017ce KM sprowadzi\u0142a w ostatnim czasie osiem u\u017cywanych pojazdów. Wszystkie zosta\u0142y pomalowane w ca\u0142o\u015bci na miejscu. – Tak\u017ce pozosta\u0142e, wcze\u015bniej sprowadzone staramy si\u0119 sukcesywnie malowa\u0107 – doda\u0142 Kami\u0144ski.
Do pomalowania zosta\u0142o jednak jeszcze 10 sztuk i proces likwidacji tej pstrokacizny potrwa, bo aby pojazd 'ubra\u0107’ w barwy miasta, trzeba go na kilka dni odstawi\u0107. A po na\u0142o\u017ceniu jednego koloru – poczeka\u0107 a\u017c wyschnie. Koszt malowania wynosi ok. 10 tys. z\u0142 plus straty wynikaj\u0105ce z nieu\u017cywania pojazdu w czasie postoju.
– Trzeba chwali\u0107 za gospodarno\u015b\u0107 – komentuje Wies\u0142aw Kossakowski, radny, przewodnicz\u0105cy komisji gospodarki komunalnej. – Szkoda, \u017ce tak pó\u017ano, ca\u0142y czas powinni\u015bmy dba\u0107, by autobusy miejskie wygl\u0105da\u0142y schludnie. Nie lubi\u0119 czyta\u0107 w prasie o z\u0142ych wynikach kontroli stanu technicznego p\u0142ockich autobusów. Jestem przekonany, \u017ce wszyscy radni zgodz\u0105 si\u0119 na dodatkowe pieni\u0105dze dla Komunikacji Miejskiej, by jej pojazdy by\u0142y bezpieczne i wygl\u0105da\u0142y porz\u0105dnie – doda\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[196],"class_list":["post-27786","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-plock"],"acf":[],"yoast_head":"\n