Oko\u0142o 80 pracowników zamierza zwolni\u0107 dyrektor PKS w Nowym S\u0105czu. Ma to uratowa\u0107 firm\u0119 przed bankructwem. Zwolnienia maj\u0105 dotyczy\u0107 jedynie tych zatrudnionych, którym przys\u0142uguj\u0105 \u015bwiadczenia przedemerytalne lub emerytury. Zwi\u0105zkowcy nie pozwalaj\u0105 na zwolnienia. Ich zdaniem, firma przynosi dochody.
S\u0105decki pa\u0144stwowy przewo\u017anik w zesz\u0142ym roku odnotowa\u0142 770 tys. z\u0142 straty, a jego wymagalne zad\u0142u\u017cenie wynosi 1,8 mln z\u0142. Dyrektor Marek Surowiak nie widzi innej mo\u017cliwo\u015bci restrukturyzacji firmy ni\u017c zwolnienia, ale przedstawiciele zwi\u0105zków nie wierz\u0105 wyliczeniom finansowym.
Nie ma na S\u0105decczy\u017anie drugiej takiej firmy, w której zwi\u0105zki zawodowe odgrywa\u0142yby tak znacz\u0105c\u0105 rol\u0119 polityczn\u0105 i spo\u0142eczn\u0105. Dyrektorzy PKS zmieniaj\u0105 si\u0119 za\u015b po ka\u017cdych wyborach parlamentarnych.
– PKS poddawany jest ci\u0105g\u0142ym naciskom politycznym. Cz\u0142owiek na stanowisku dyrektora zawsze zwi\u0105zany jest z ekip\u0105 która aktualnie rz\u0105dzi w kraju – mówi jeden z by\u0142ych szefów s\u0105deckiego PKS, pragn\u0105cy zachowa\u0107 anonimowo\u015b\u0107.- A zwi\u0105zkowcy s\u0105 po prostu rozzuchwaleni.
Podejmowane przed laty próby reformowania firmy za ka\u017cdym razem napotyka\u0142y silny opór, a s\u0142owo 'prywatyzacja’ by\u0142o dla za\u0142ogi wr\u0119cz obra\u017aliwe. Kilka dzia\u0142aj\u0105cych w PKS grup zwi\u0105zkowych solidarnie wspó\u0142pracuje, gdy w gr\u0119 wchodzi albo 'gro\u017aba prywatyzacji’, albo gro\u017aba zwolnie\u0144.
Niezale\u017cnym Zwi\u0105zkiem Zawodowym Pracowników PKS kieruje od lat Tadeusz Bodziony.
Do bran\u017cowców nale\u017cy 165 czynnych zawodowo pracowników plus 35 emerytów. Bodziony pracuje na stanowisku dy\u017curnego ruchu. I chocia\u017c przys\u0142uguje mu etat zwi\u0105zkowego szefa (w my\u015bl ustawy o zwi\u0105zkach zawodowych – je\u015bli w organizacji jest minimum 150 osób), nie korzysta z tego przywileju.
– Zanudzi\u0142bym si\u0119, pracuj\u0105c tylko jako szef zwi\u0105zku – mówi. – Dlatego etat podzielili\u015bmy na trzy osoby i robota zwi\u0105zkowa idzie.
NSZZ 'Solidarno\u015b\u0107’ kieruje Piotr Koca\u0144da zwi\u0105zany z PiS (jest tak\u017ce dyrektorem biura poselskiego Arkadiusza Mularczyka). W PKS jest kierownikiem dzia\u0142u logistyki. Jego zwi\u0105zek liczy 115 cz\u0142onków. Przewodnicz\u0105cy Koca\u0144da wyja\u015bnia, \u017ce kieruje zwi\u0105zkiem w ramach rozlicze\u0144 godzinowych.
– Widz\u0105c, w jak trudnej sytuacji finansowej jest nasza firma, pó\u0142tora roku temu zrezygnowali\u015bmy z etatu – mówi.
W PKS jest jeszcze trzeci zwi\u0105zek – Zwi\u0105zek Zawodowy Kierowców. Aktualnie w spó\u0142ce pracuje 370 osób. Bez zgody pot\u0119\u017cnego zaplecza zwi\u0105zkowców Marek Surowiak nie b\u0119dzie móg\u0142 przeprowadzi\u0107 swojego planu ratunkowego.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2080,155,1306],"class_list":["post-27785","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-nowy-sacz","tag-pks","tag-zwiazek-zawodowy"],"acf":[],"yoast_head":"\n