Kierowcy \u017cywieckiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Samochodowej narzekaj\u0105, \u017ce ju\u017c od kilku miesi\u0119cy dostaj\u0105 pensje nawet w dwutygodniowym opó\u017anieniem. Licz\u0105, \u017ce to si\u0119 zmieni, bo od kilku dni firma ma nowego wi\u0119kszo\u015bciowego udzia\u0142owca.
Bogus\u0142aw Czul, przewodnicz\u0105cy Solidarno\u015bci w PKS, potwierdza, \u017ce s\u0105 po\u015blizgi w wyp\u0142atach.
– Zg\u0142aszali\u015bmy pracodawcy, \u017ce ludzie s\u0105 z tego powodu niezadowoleni – podkre\u015bla Czul.
Dyrektor PKS, Miros\u0142aw Ko\u017cdo\u0144, t\u0142umaczy, \u017ce po\u015blizgi s\u0105 spowodowane marnym sezonem letnim, w którym firma znacznie mniej zarabia.
– To dla nas najtrudniejszy okres. Uczniowie maj\u0105 wakacje, a pracownicy bior\u0105 urlopy. Pasa\u017cerowie kupuj\u0105 bardzo ma\u0142o miesi\u0119czników, wi\u0119c mamy marne wp\u0142ywy z biletów – narzeka Ko\u017cdo\u0144. Dodaje, \u017ce prócz tego firma sp\u0142aca ró\u017cne zobowi\u0105zania, g\u0142ównie wobec leasingo-dawców.
PKS w \u017bywcu dwa lata temu zosta\u0142 skomercjalizowany przez ministra skarbu pa\u0144stwa, który by\u0142 jego jedynym w\u0142a\u015bcicielem. Przekszta\u0142cono go w spó\u0142k\u0119 z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105. Od jakiego\u015b czasu firma jest w nienajlepszej kondycji finansowej. Jej szefowie musz\u0105 zaci\u0105ga\u0107 ró\u017cne zobowi\u0105zania, które powoduj\u0105, \u017ce firma wpada w coraz wi\u0119ksz\u0105 spiral\u0119 d\u0142ugów. Powodem takiej sytuacji jest m.in. du\u017ca konkurencja na rynku us-\u0142ug przewozowych w powiecie.
Szefowie spó\u0142ki próbowali nak\u0142ania\u0107 samorz\u0105dy, by dotowa\u0142y nierentowne kursy, ale gminy t\u0142umaczy\u0142y si\u0119, \u017ce same maj\u0105 ma\u0142o pieni\u0119dzy.
Na dodatek sporo ludzi przesiad\u0142o si\u0119 na busy, bo prywatne, w wi\u0119kszo\u015bci niewielkie firmy oferuj\u0105 ni\u017csze ceny na przejazd.
W\u0142a\u015bciciel PKS w \u017bywcu, czyli resort skarbu, próbuj\u0105c si\u0119 jako\u015b ratowa\u0107 na konkurencyjnym ryn-ku zdecydowa\u0142 o wprowadzeniu do spó\u0142ki inwestora.
Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w \u0141odzi podpisa\u0142o w\u0142a\u015bnie umow\u0119 z Ministerstwem Skarbu Pa\u0144stwa na zakup wi\u0119kszo\u015bciowego pakietu udzia\u0142ów w firmie. \u0141ódzki przewo\u017anik jest w\u0142a\u015bcicielem a\u017c 53 proc. udzia\u0142ów, przez ma najwi\u0119kszy wp\u0142yw na funkcjonowanie spó\u0142ki. Resort skarbu nadal ma 43 proc. udzia\u0142ów, ale pad\u0142y deklaracje, \u017ce nowy inwestor w ci\u0105gu czterech lat wykupi je w ca\u0142o\u015bci, a 15 proc. przeka\u017ce nieodp\u0142atnie za\u0142odze.
Pracownicy PKS licz\u0105, \u017ce \u0142ódzki udzia\u0142owiec szybko postawi ich podupadaj\u0105c\u0105 firm\u0119 na nogi.
– Pracownicy maj\u0105 nadziej\u0119, \u017ce mo\u017ce teraz uda si\u0119 w ko\u0144cu wywalczy\u0107 d\u0142ugo oczekiwane przez nich podwy\u017cki – mówi Czul.
Kapita\u0142 spó\u0142ki ju\u017c zosta\u0142 podniesiony z 900 tys. z\u0142 do 1,9 mln. z\u0142otych. – Jeste\u015bmy te\u017c w\u0142a\u015bcicielem dwóch innych PKS-ów, w My\u015blenicach i Nowym Targu, w których zrestrukturyzowali\u015bmy ju\u017c linie – wyja\u015bnia Bogumi\u0142 Makowski z \u0142ódzkiego MPK. Dodaje, \u017ce chc\u0105 zorganizowa\u0107 dobry transport i uzdrowi\u0107 firm\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1101,155,3754],"class_list":["post-27770","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kierowca","tag-pks","tag-zywiec"],"acf":[],"yoast_head":"\n