Osiem nowych autobusów Mercedes Conecto wyjedzie w pi\u0105tek na ulice. W ci\u0105gu dwóch tygodni do\u0142\u0105czy do nich 12 pozosta\u0142ych nabytków MPK. Na tym nie koniec nowo\u015bci. W \u015brod\u0119 MPK zacznie monta\u017c trolejbusu, a w ci\u0105gu miesi\u0105ca z\u0142o\u017cy sobie jeszcze trzy niskopod\u0142ogowe autobusy Jelcz. Wczoraj dwa z o\u015bmiu gotowych do wyjazdu nowiutkich mercedesów mo\u017cna by\u0142o ogl\u0105da\u0107 na placu Litewskim. Za nowe autobusy MPK zap\u0142aci w sumie 34 mln z\u0142, a w tej cenie jest jeszcze 10 przegubowców Mercedesa, które dostaniemy we wrze\u015bniu. Spó\u0142ka ma sp\u0142aca\u0107 wozy przez 7 lat. –Lublin nie nale\u017cy do najbogatszych miast, dlatego trzymamy si\u0119 zasady, \u017ce biednego nie sta\u0107 na tani\u0105 rzecz, a te autobusy s\u0105 z górnej pó\u0142ki –mówi Czes\u0142aw Rydecki, prezes MPK.
Wszystkie mercedesy maj\u0105 nisk\u0105 pod\u0142og\u0119, monitoring, spe\u0142niaj\u0105 norm\u0119 ekologiczn\u0105 Euro 5 i s\u0105 wyposa\u017cone w system automatycznego gaszenia ewentualnych po\u017carów w komorze silnika. A do tego czytelne wy\u015bwietlacze i g\u0142o\u015bniki do zapowiadania przystanków. Siedzenia maj\u0105 by\u0107 czyste dzi\u0119ki zdejmowanym wk\u0142adom, które mo\u017cna pra\u0107.
–To zupe\u0142nie inny komfort jazdy –przyznaje Ma\u0142gorzata Tomala, kierowca MPK, która na mercedesa przesiad\u0142a si\u0119 ze starego jelcza. –Dzi\u0119ki temu zakupowi skasujemy 40 starych jelczy i ikarusów –zapowiada Rydecki. –Pasa\u017cer nie b\u0119dzie si\u0119 ju\u017c ba\u0142 je\u017adzi\u0107 autobusem, który trzeszczy i niektóre cz\u0119\u015bci mu odpadaj\u0105 –dodaje.
Pasa\u017cerowie licz\u0105 na wi\u0119cej. –Dobrze, \u017ce s\u0105 wprowadzane nowe wozy, ale przyda\u0142oby si\u0119 wi\u0119cej przegubowych, zw\u0142aszcza w godzinach szczytu –mówi Grzegorz Nowi\u0144ski, student.
MPK zapowiada, \u017ce co roku b\u0119dzie kupowa\u0107 20 nowych wozów. Nie wiadomo jeszcze, czy w przysz\u0142ym roku b\u0119d\u0105 to równie\u017c przegubowce. –Teraz najwa\u017cniejsza sprawa to nowe trolejbusy, bo sytuacja jest z\u0142a –przyznaje prezes. \u015aredni wiek trolejbusu to 17 lat.
Przewo\u017anik sam b\u0119dzie montowa\u0107 pojazdy. W \u015brod\u0119 w zajezdni ruszy wreszcie monta\u017c trolejbusu na bazie nadwozia bia\u0142oruskiego autobusu MAZ. Wóz dzi\u0119ki akumulatorom pojedzie nawet tymi ulicami, nad którymi nie ma trakcji. Pr\u0105du wystarczy mu nawet na 3 km. Trolejbus ma by\u0107 o blisko po\u0142ow\u0119 ta\u0144szy od polskich solarisów, a jego cena szacowana jest na 700 tys. z\u0142. MPK chce go te\u017c sprzedawa\u0107 innym firmom.
Nowe dziecko in\u017cynierów zobaczymy jesieni\u0105. –Na prze\u0142omie wrze\u015bnia i pa\u017adziernika –zapowiada Rydecki. Wcze\u015bniej podobny MAZ trafi do Lublina na testy ze S\u0142owacji. Otwarta nadal jest sprawa wspó\u0142pracy z innym bia\u0142oruskim producentem, Bie\u0142kommunmaszem.
W ci\u0105gu miesi\u0105ca MPK wy\u015ble na ulice tak\u017ce trzy niskopod\u0142ogowe autobusy Jelcz z\u0142o\u017cone z nowych nadwozi odkupionych od upad\u0142ej fabryki i cz\u0119\u015bci wyj\u0119tych ze starych kasowanych wozów. Pierwsze nadwozie ju\u017c stoi w Lublinie, dwa kolejne dojad\u0105 jeszcze w tym tygodniu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[112,2144,53],"class_list":["post-27757","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lublin","tag-mercedes","tag-mpk"],"acf":[],"yoast_head":"\n