{"id":27750,"date":"2009-08-04T18:40:12","date_gmt":"2009-08-04T18:40:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=27750"},"modified":"2025-01-22T03:01:17","modified_gmt":"2025-01-22T02:01:17","slug":"hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/","title":{"rendered":"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie"},"content":{"rendered":"<div align=\"justify\">&nbsp;Koncern VDL Bus &amp;Coach wygra\u0142 kontrakt na dostaw\u0119 dw&oacute;ch autobus&oacute;w hybrydowych VDL Citea dla RET (operatora komunikacji miejskiej w Rotterdamie). Pojazdy zostan\u0105 wyposa\u017cone w system hybrydowy firmy e-Traction. To holenderska firma poszukuj\u0105ca nowych technologii, kt&oacute;ra wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 w projekcie o nazwie NEMS &ndash;czyli grancie holenderskiego rz\u0105du na rzecz efektywnej i ekologicznej komunikacji miejskiej. Jego g\u0142&oacute;wnym celem jest radykalne ograniczenie emisji spalin w centrum Rotterdamu. Dlatego e-Traction zosta\u0142 tak skonstruowany, \u017ce hybrydowa Citea b\u0119dzie mog\u0142a pokona\u0107 \u015bcis\u0142e centrum miasta tylko na silnikach elektrycznych. Partnerami projektu NEMS s\u0105: RET, RCI (Rotterdam Climate Initiative), VDL Bus &amp;Coach, e-Traction Europe B.V., Eneco, gmina Rotterdam i plac&oacute;wka naukowa &#8211; Rotterdam Institute of Higher Education. W ramach tego projektu zrezygnowano z nazwy Citea i autobusy VDL funkcjonuj\u0105 tutaj pod has\u0142em: NEMS bus. Ca\u0142y projekt potrwa dwa lata i rozpocznie si\u0119 jesieni\u0105 2009r. W tym czasie autobusy VDL b\u0119d\u0105 testowane na normalnych liniach, a wszystkie informacje dotycz\u0105ce ich eksploatacji b\u0119d\u0105 sukcesywnie zbierane i opracowywane. To pozwoli jeszcze lepiej dopracowa\u0107 system hybrydowy i ustali\u0107 optymalne prze\u0142o\u017cenia. Niew\u0105tpliwie praktyczny test bardzo przyda si\u0119 konstruktorom koncernu VDL, gdy\u017c podaj\u0105 oni w materia\u0142ach prasowych, \u017ce zu\u017cycie paliwa hybrydy jest mniejsze a\u017c o 50% w por&oacute;wnaniu z tradycyjnym nap\u0119dem Diesla. Jeszcze nikomu nie uda\u0142o si\u0119 osi\u0105gn\u0105\u0107 tak fantastycznego wyniku z uk\u0142adem hybrydowym. Dlatego tym bardziej niecierpliwe czekamy na wyniki projektu NEMS.<\/div>\n<div align=\"center\">&nbsp;<a title=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\"><img decoding=\"async\" title=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\" alt=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\"><img decoding=\"async\" title=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\" alt=\"Niskopod\u0142ogowy autobus miejski VDL Citea CLF\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Przekazanie pierwszego autobusu VDL Citea CLF dla RTA Dubaj\"><img decoding=\"async\" title=\"Przekazanie pierwszego autobusu VDL Citea CLF dla RTA Dubaj\" alt=\"Przekazanie pierwszego autobusu VDL Citea CLF dla RTA Dubaj\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/3_760.jpg\" \/><img decoding=\"async\" title=\"Przekazanie pierwszego autobusu VDL Citea CLF dla RTA Dubaj\" alt=\"Przekazanie pierwszego autobusu VDL Citea CLF dla RTA Dubaj\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>To nie ostatni sukces miejskich autobus&oacute;w spod znaku VDL w ostatnim czasie. 29 czerwca 2009 r. z wielk\u0105 pomp\u0105 przekazano pierwszy autobus VDL Citea CLF Zarz\u0105dowi Dr&oacute;g i Transportu (RTA) w Dubaju. Uroczyste przekazanie pojazdu by\u0142o po\u0142\u0105czone z konferencj\u0105 prasow\u0105, podczas kt&oacute;rej mo\u017cna by\u0142o uzyska\u0107 dodatkowe informacje o podpisanym kontrakcie na dostaw\u0119 518 autobus&oacute;w miejskich Citea dla RTA. Autobusy te b\u0119d\u0105 wykorzystywane do obs\u0142ugi projektu Metro, kt&oacute;ry ma zosta\u0107 uruchomiony we wrze\u015bniu 2009 r. Projekt ten jest cz\u0119\u015bci\u0105 strategicznego planu RTA, zmierzaj\u0105cego do zwi\u0119kszenia udzia\u0142u komunikacji publicznej w transporcie o 30%. Autobusy Citea b\u0119d\u0105 wykorzystywane do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 pomi\u0119dzy poszczeg&oacute;lnymi stacjami metra oraz centrum miasta i przedmie\u015bciami. Pierwsze autobusy Citea s\u0105 ju\u017c w drodze do Dubaju. Ca\u0142e zam&oacute;wienie zostanie zrealizowane do kwietnia 2010 r. Wszystkie pojazdy Citea dla RTA maj\u0105 12 metr&oacute;w d\u0142ugo\u015bci, a ich pojemno\u015b\u0107 wynosi 68 pasa\u017cer&oacute;w. Autobusy wyposa\u017cono m.in. w uk\u0142ady klimatyzacyjne o podwy\u017cszonej mocy. Dzi\u0119ki niskiej pod\u0142odze, pojazdy s\u0105 tak\u017ce \u0142atwo dost\u0119pne dla os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych. Autobusy Citea dla RTA wyposa\u017cono w trzy pary drzwi w uk\u0142adzie 1-2-2. Ponadto, zosta\u0142y one dostosowane do wymaga\u0144 klienta, kt&oacute;re by\u0142y bardzo szczeg&oacute;\u0142owo okre\u015blone. Zastosowano m.in. kabin\u0119 kierowcy oddzielon\u0105 od przestrzeni pasa\u017cerskiej szklan\u0105 \u015bciank\u0105 dzia\u0142ow\u0105. W przedniej cz\u0119\u015bci zarezerwowano miejsce dla kobiet i dzieci, kt&oacute;re od pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci wn\u0119trza oddzielono kolejn\u0105 szklan\u0105 \u015bciank\u0105. Ponadto, autobusy dla RTA wyposa\u017cono w nowoczesny system informacji pasa\u017cerskiej, system monitoringu po\u0142o\u017cenia pojazdu w czasie rzeczywistym oraz system automatycznego poboru op\u0142at za przejazd. Dostawa autobus&oacute;w Citea dla RTA odbywa si\u0119 we wsp&oacute;\u0142pracy z lokaln\u0105 firm\u0105 Swaidan Trading, kt&oacute;ra jest wy\u0142\u0105cznym przedstawicielem VDL Bus &amp;Coach w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3279,4876,615,8338,2404],"class_list":["post-27750","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-citea","tag-dubaj","tag-hybryda","tag-rotterdam","tag-vdl"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&nbsp;Koncern VDL Bus &amp;Coach wygra\u0142 kontrakt na dostaw\u0119 dw&oacute;ch autobus&oacute;w hybrydowych VDL Citea dla...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T02:01:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/\",\"name\":\"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-04T18:40:12+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T02:01:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie","og_description":"&nbsp;Koncern VDL Bus &amp;Coach wygra\u0142 kontrakt na dostaw\u0119 dw&oacute;ch autobus&oacute;w hybrydowych VDL Citea dla...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T02:01:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/","name":"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg","datePublished":"2009-08-04T18:40:12+00:00","dateModified":"2025-01-22T02:01:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26163\/front_i_1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/hybrydowa-vdl-citea-w-rotterdamie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Hybrydowa VDL Citea w Rotterdamie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}