{"id":27701,"date":"2009-07-29T19:37:15","date_gmt":"2009-07-29T19:37:15","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=27701"},"modified":"2025-01-22T02:12:17","modified_gmt":"2025-01-22T01:12:17","slug":"slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/","title":{"rendered":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r."},"content":{"rendered":"<div>W I po\u0142owie 2009 r. s\u0142owaccy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 253 autobusy o masie powy\u017cej 3,5 t, co oznacza mniejsza sprzeda\u017c ni\u017c przed rokiem o 48 szt. (- 15,94%). To znacznie \u0142agodniejszy spadek ni\u017c w Polsce i Czechach. Liderem rynku jest Iveco-Irisbus (115 szt.), kt&oacute;ry jednak odnotowa\u0142 tutaj do\u015b\u0107 spor\u0105 strat\u0119 w por&oacute;wnaniu z I po\u0142ow\u0105 2008 r. &ndash;o 50 szt. (- 30%). Drugie miejsce ma SOR (o 8 szt. mniej ni\u017c przed rokiem), a trzecie &ndash;SAO Lucenec (o 15 szt. wi\u0119cej ni\u017c przed rokiem). Doskonale na s\u0142owackim rynku radzi sobie tak\u017ce Tedom, kt&oacute;ry sprzeda\u0142 tutaj w I po\u0142owie br. 20 autobus&oacute;w w wersji CNG. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus miejski na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Tedom C12G\"><img decoding=\"async\" title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus miejski na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Tedom C12G\" alt=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus miejski na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Tedom C12G\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus mi\u0119dzymiastowy na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Irisbus Crossway \"><img decoding=\"async\" title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus mi\u0119dzymiastowy na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Irisbus Crossway \" alt=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus mi\u0119dzymiastowy na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Irisbus Crossway \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/irisbul_crossway_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W zesz\u0142ym roku s\u0142owacki rynek autobus&oacute;w zdominowa\u0142y pojazdy mi\u0119dzymiastowe. I tak te\u017c jest i w tym roku. \u0141\u0105cznie w I po\u0142owie br. sprzedano 160 autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych &ndash;o 37 mniej ni\u017c przed rokiem (- 18.78%). Tutaj zdecydowanie prowadzi Irisbus (83 szt.), kt&oacute;ry dostarcza dla s\u0142owackich przewo\u017anik&oacute;w g\u0142&oacute;wnie modele Crossway (w tym tylko jeden w wersji LE line). Drugie miejsce zajmuje SOR, kt&oacute;ry dostarczy\u0142 51 egzemplarzy C 10,5. Stawk\u0119 zamyka SAO Lucenec, kt&oacute;ry jak wida\u0107 doskonale radzi sobie w czasach recesji. W I po\u0142owie br. sprzeda\u0142 a\u017c 26 szt. modelu PMC 12, kt&oacute;ry bardzo przypomina poprzedni\u0105 generacj\u0119 Karosy &ndash;900. <\/div>\n<div>W I po\u0142owie br. s\u0142owacki segment autobus&oacute;w miejskich osi\u0105gn\u0105\u0142 ca\u0142kiem dobry wzrost (+ 24 szt. \/ + 72,72%) i doszed\u0142 do poziomu 57 szt.&nbsp;Najwi\u0119cej pojazd&oacute;w sprzeda\u0142 tutaj Tedom (przede wszystkim w ramach kontraktu dla Bratys\u0142awy) &ndash;20 szt. C12G. Drugi miejsce nale\u017cy ex aequo do: SOR-a z modelem BN10,5\/BN12 i Irisbusa, kt&oacute;ry dostarczy\u0142 10 szt. Citelis 18 CNG 18 i 5 szt. Crossway LE . <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus turystyczny na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Scania-Irizar NewCentury\"><img decoding=\"async\" title=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus turystyczny na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Scania-Irizar NewCentury\" alt=\"Najlepiej sprzedaj\u0105cy si\u0119 autobus turystyczny na S\u0142owacji w I po\u0142owie 2009 &#8211;Scania-Irizar NewCentury\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/scaniairizar_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"S\u0142owacki rynek autobusowy po I po\u0142. 2009 r.\"><img decoding=\"async\" title=\"S\u0142owacki rynek autobusowy po I po\u0142. 2009 r.\" alt=\"S\u0142owacki rynek autobusowy po I po\u0142. 2009 r.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/wykrel_1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>I segment autobus&oacute;w turystycznych, gdzie w I po\u0142owie 2009 r. sprzedano na S\u0142owacji 10 autokar&oacute;w &ndash;a\u017c o 33 szt. mniej ni\u017c przed rokiem (- 76,74%). Najwi\u0119cej nabywc&oacute;w znalaz\u0142y pojazdy marki Scania-Irizar (6 szt.), drugie miejsce ma Mercedes-Benz (3 szt.), a trecie&nbsp;MAN ex aequo z Setr\u0105. Co ciekawe w grupie dostarczonych pojazd&oacute;w znalaz\u0142 si\u0119 Mercedes-Benz Tourino &ndash;rzadko spotykany w\u015br&oacute;d nowych autokar&oacute;w na polskim czy czeskim rynku.<\/div>\n<div>Na koniec rynek minibus&oacute;w &ndash;\u0142\u0105cznie w I po\u0142owie 2009 r. na S\u0142owacji dostarczono 26 minibus&oacute;w, czyli o 2 szt. mniej ni\u017c przed rokiem (+ 7,14%). Najwi\u0119cej na bazie Iveco Daily 65C18 (13 szt.), zabudowanych przez s\u0142owack\u0105 firm\u0119 Rosero z Spiskiej Nowej Wsi. Co warto podkre\u015bli\u0107 w tej liczbie znalaz\u0142y si\u0119 dwa egzemplarze Rosero City o obni\u017conym zwisie tylnym.<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>S\u0142owacki rynek autobus&oacute;w w I po\u0142owie 2009 r. <\/div>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>MARKA<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">01-06.2009<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">udzia\u0142 (%)<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">01-06.2008<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">udzia\u0142 (%)<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">01-12.2008<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">udzia\u0142 (%)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>IRISBUS<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">115<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">45,5<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">165<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">54,8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">351<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">59<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>SOR<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">69<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">27,3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">61<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">20,3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">106<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">17,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>SAO LU\u010cENEC<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">26<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">10,3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">11<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3,7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">21<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>TEDOM<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">20<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">7,9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">9<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">16<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">2,7<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>MERCEDES<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3,2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">11<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3,7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">20<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">3,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>inni<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">15<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">6,0<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">44<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">14,7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">81<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">13,5<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><strong>Razem<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">253<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">100,0<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">301<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">100,0<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">595<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div align=\"center\">100,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[8836,2144,651,10941,512,2267,10303],"class_list":["post-27701","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-irisbus","tag-mercedes","tag-rynek","tag-sao","tag-slowacja","tag-sor","tag-tedom"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I po\u0142owie 2009 r. s\u0142owaccy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 253 autobusy o masie powy\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-22T01:12:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/\",\"name\":\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-07-29T19:37:15+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-22T01:12:17+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r.","og_description":"W I po\u0142owie 2009 r. s\u0142owaccy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 253 autobusy o masie powy\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-22T01:12:17+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/","name":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg","datePublished":"2009-07-29T19:37:15+00:00","dateModified":"2025-01-22T01:12:17+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26015\/tedom_c12g_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/slowacki-rynek-autobusow-w-i-polowie-2009-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"S\u0142owacki rynek autobus\u00f3w w I po\u0142owie 2009 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27701","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27701"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27701"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27701"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27701"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}