{"id":27597,"date":"2009-07-15T10:59:34","date_gmt":"2009-07-15T10:59:34","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=27597"},"modified":"2025-01-22T00:27:18","modified_gmt":"2025-01-21T23:27:18","slug":"autobusy-na-silesia-komunikacja-2009","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/","title":{"rendered":"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009"},"content":{"rendered":"
Pod koniec czerwca br. w Sosnowcu zorganizowano pierwsze Targi Transportu Miejskiego „Silesia Komunikacja 2009”. Podczas wystawy swoje prelekcje mieli zarówno przedstawiciele przewo\u017aników miejskich, jak i producentów autobusów sprzedawanych na naszym rynku. Ca\u0142a konferencja zosta\u0142a podzielona na bloki tematyczne obejmuj\u0105ce transport: autobusowy, tramwajowy i trolejbusowy, o czym pisali\u015bmy ju\u017c na \u0142amach TransInfo<\/a>. <\/div>\n
Przy okazji targów w Expo Silesia, odby\u0142 si\u0119 konkurs na produkt przyjazny osobom z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105. Do prac w komisji konkursowej zostali zaproszeni przedstawiciele: Caritas Archidiecezji Katowickiej, Pa\u0144stwowego Funduszu Rehabilitacji Osób Niepe\u0142nosprawnych, Fundacji Instytut Rozwoju Regionalnego, Centrum Integracja, Polskiego Zwi\u0105zku G\u0142uchych oraz Polskiego Zwi\u0105zku Niewidomych. W kategorii – pojazdy: nagrod\u0119 otrzyma\u0142: Solaris Bus&Coach. W kategorii –informacja, infrastruktura przystankowa, nagrod\u0119 przyznano za system \u0142\u0105czno\u015bci dla osób niepe\u0142nosprawnych firmie Novatel. Ponadto wa\u017cnym wydarzeniem drugiego dnia targów by\u0142o podpisanie umowy o wzajemnej promocji i wspó\u0142pracy pomi\u0119dzy Expo Silesia a Górno\u015bl\u0105skim Zwi\u0105zkiem Metropolitalnym. Podpisy z\u0142o\u017cyli Piotr Uszok, prezydent Katowic i Kazimierz Górski prezydent Sosnowca, reprezentuj\u0105cy zarz\u0105d GZM oraz Tomasz Raczy\u0144ski, prezes Kolporter Expo.<\/div>\n
\"Autosan<\/a>\"Autosan<\/a><\/div>\n
Firma Autosan S.A. zaprezentowa\u0142a dwa miejskie autobusy b\u0119d\u0105ce w ofercie od pewnego czasu. Autosan A8V Wetlina City to nast\u0119pca popularnego modelu H7-20MB Solina. Minibus zosta\u0142 zabudowany na tym samym podwoziu co model Solina tj. 818D. Mo\u017ce on pomie\u015bci\u0107 oko\u0142o 40 osób i jest przystosowany do przewozu osób niepe\u0142nosprawnych. Dotychczas sprzedano dwa egzemplarze modelu Wetlina. Kolejny prezentowany autobus to A0808MN Sancity. Ten niskowej\u015bciowy autobus jest przystosowany do przewozu oko\u0142o 60 osób, w tym 16 na miejscach siedz\u0105cych. Jednostk\u0105 nap\u0119dow\u0105 Sancity jest silnik CUMMINS o mocy 136 KM. Do wyboru s\u0105 dwa typy skrzy\u0144 biegów: automatyczna Allison oraz mechaniczna ZF. Dotychczas oba modele nie spotka\u0142y si\u0119 z wi\u0119kszym zainteresowaniem w aglomeracji \u015bl\u0105skiej, zapewne dlatego, \u017ce w przetargach na obs\u0142ugi linii preferowane s\u0105 albo nieco wi\u0119ksze autobusy albo niskopojemne minibusy o pojemno\u015bci oko\u0142o 20 osób. Z ca\u0142\u0105 pewno\u015bci\u0105 obecna sytuacja ulegnie zmianie gdy Autosan w ko\u0144cu zaprezentuje swój 12-metrowy model niskowej\u015bciowego autobusu miejskiego Sancity. Jego premiera planowana jest na tegorocznych targach TRANSEXPO 2009 a rozpocz\u0119cie seryjnej produkcji ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w IV kwartale br.<\/div>\n
\"AutoCuby<\/a><\/div>\n
Wejherowska firma Auto Cuby specjalizuj\u0105ca si\u0119 w zabudowach minibusów od pewnego czasu jest równie\u017c dealerem dwóch marek autobusów produkowanych w Turcji: BMC oraz Cobra. Na targach w Sosnowcu Auto Cuby zdecydowa\u0142o si\u0119 przedstawi\u0107 5 pojazdów: trzy autobusy produkowane przez BMC (modele: Levend XL, Midilux City, Probus 850 TBX), jeden autobus serii Cobra model GL9L oraz jeden Sprinter Cuby produkcji w\u0142asnej. Na \u015bl\u0105skich ulicach mo\u017cna spotka\u0107 kilka sztuk miejskich autobusików BMC Levend XL oraz minibusy w\u0142asnej produkcji na podwoziach Mercedes-Benz oraz Volkswagen.<\/div>\n
\"CMS<\/a><\/div>\n
Kolejny z polskich producentów minibusów, firma CMS zdecydowa\u0142a si\u0119 przywie\u017a\u0107 dwa mikrobusy (jeden na podwoziu Mercedes a drugi na podwoziu Volkswagen) oraz jeden autobus Temsa Opalin. Jest on nap\u0119dzany silnikiem MAN spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 czysto\u015bci spalin EURO 4. Mo\u017ce s\u0142u\u017cy\u0107 do przewozu grup zorganizowanych do 35 osób. Model Opalin to jeden z lepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 produktów firmy Temsa w naszym kraju.<\/div>\n
\"Evobus<\/a><\/div>\n
Evobus Polska przedstawi\u0142 dwa modele autobusów w wersji miejskiej i mi\u0119dzymiastowej. Miejski O530 Citaro nale\u017ca\u0142 do MPK Cz\u0119stochowa i jest w eksploatacji od prawie roku. Posiada silnik spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 czysto\u015bci spalin EURO 4. Dotychczas firmie EVOBUS uda\u0142o si\u0119 dostarczy\u0107 prawie 60 sztuk fabrycznie nowych Mercedesów klientom z województwa \u015al\u0105skiego, w tym 20 sztuk do MZK Bielsko-Bia\u0142a, 29 sztuk do MPK Cz\u0119stochowa, 5 sztuk do PKM Katowice oraz 5 do TRANSGÓR Rybnik. Mi\u0119dzymiastowy model Intouro to autobus dla przewo\u017aników specjalizuj\u0105cych si\u0119 w przewozach na d\u0142u\u017cszych dystansach. Wysoka pod\u0142oga we wn\u0119trzu umo\u017cliwia wygospodarowanie dodatkowego miejsca na baga\u017ce, dzi\u0119ki czemu Intouro mo\u017ce by\u0107 wykorzystywany do obs\u0142ugi niedalekich wycieczek.<\/div>\n
\"MAN<\/a>\"MAN<\/a><\/div>\n
Firma MAN zaprezentowa\u0142a trzy modele swoich autobusów. Dwa miejskie Lion’s City prezentowane by\u0142y w dwóch wariantach 12-to i 18-to metrowych. Oba modele s\u0105 doskonale znane ze \u015bl\u0105skich ulic. B\u0142\u0119kitny Lion’s w wersji 3-trzwiowej pochodzi\u0142 z drugiej r\u0119ki i dotychczas by\u0142 eksploatowany na ulicach Bydgoszczy. \u017bó\u0142ty, przegubowy Lion’s zosta\u0142 wypo\u017cyczony z PKM Gliwice. Trzeci prezentowany Lion’s Regio podobnie jak Mercedes Intouro jest przeznaczony do obs\u0142ugi przewozów mi\u0119dzymiastowych. Podobnie jak konkurent z EVOBUS-a dotychczas nie spotka\u0142 si\u0119 on z zainteresowaniem klientów z po\u0142udnia. <\/div>\n
\"MAZ<\/a><\/div>\n
Polski przedstawiciel firmy MAZ zaprezentowa\u0142 dwa egzemplarze 12-metrowych autobusów. Modele 103 i 203 o których mowa s\u0105 przystosowane do przewozu osób niepe\u0142nosprawnych. Pierwszy niskowej\u015bciowy, nap\u0119dzany jest silnikiem Mercedes-Benz a jego nadwozie bazuje na doskonale znanym Neoplanie N4016. Drugi w pe\u0142ni niskopod\u0142ogowy  nap\u0119dzany jest silnikiem Deuth spe\u0142niaj\u0105cym norm\u0119 czysto\u015bci spalin EURO 4. W ostatnim czasie by\u0142 on testowany m.in. w PKM \u015awierklaniec, PKM Gliwice i PKM Katowice. Pierwotnie model 203 mia\u0142 zast\u0105pi\u0107 w ofercie model 103 jednak ze wzgl\u0119du na ró\u017cnice w cenach obu modeli, s\u0105 one oferowane równolegle. Oba typy autobusów znalaz\u0142y ju\u017c swoich nabywców w aglomeracji \u015bl\u0105skiej. W chwili obecnej autobusy firmy MAZ s\u0105 eksploatowane na Górnym \u015al\u0105sku przez czterech prywatnych przewo\u017aników. Niewykluczone, \u017ce w tym roku do\u0142\u0105cz\u0105 do nich kolejne pojazdy, jednak wszystko zale\u017ce\u0107 b\u0119dzie od wyników przetargów na obs\u0142ugi linii. Ogromn\u0105 ciekawostk\u0105 by\u0142o sprowadzenie na drugi dzie\u0144 targów prototypowego trolejbusu zabudowanego na modelu MAZ 203. Co ciekawe trolejbus by\u0142 przeznaczony dla klienta ze S\u0142owacji.<\/div>\n
\"Scania<\/a><\/div>\n
Scania zdecydowa\u0142a si\u0119 zaprezentowa\u0107 swój flagowy model autobusu miejskiego CN 270UB. Autobus posiada silnik dieslowski o mocy 199 kW spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 EURO 4. Chocia\u017c autobus posiada malowanie komunikacji miejskie w Warszawie, nale\u017cy do przedstawicielstwa Scania Polska mieszcz\u0105cego si\u0119 w Nadarzynie i obecnie s\u0142u\u017cy za pojazd testowy lub zast\u0119pczy. Podobna Scania zosta\u0142a w bie\u017c\u0105cym roku zakupiona przez PKM Tychy. Jak dotychczas jest to jedyny fabrycznie nowy egzemplarz zakupiony od wielu lat na \u015al\u0105sku.<\/div>\n
\"Solaris<\/a><\/div>\n
Na stoisku firmy Solaris Bus&Coach S.A. mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 dwa z sze\u015bciu zamówionych przez PKM Sosnowiec w tym roku Solarisów Urbino 15. W stosunku do 30 sztuk autobusów marki Solaris zakupionych przez PKM w latach 2006-2007 nowe egzemplarze posiadaj\u0105 silniki DAF spe\u0142niaj\u0105ce norm\u0119 czysto\u015bci spalin EURO 4, automatyczne skrzynie biegów VOITH typ D864.5, monitoring przestrzeni pasa\u017cerskiej wraz z kamer\u0105 cofania oraz klimatyzacj\u0119 stanowiska pracy kierowcy firmy Sutrack. Warto doda\u0107, \u017ce w chwili obecnej PKM Sosnowiec posiada najwi\u0119cej autobusów marki Solaris (\u0142\u0105cznie 53 sztuki), spo\u015bród wszystkich przewo\u017aników \u015bwiadcz\u0105cych us\u0142ugi komunikacji miejskiej na terenie aglomeracji \u015bl\u0105skiej. Niewiele mniej, bo 43 sztuki Solarisów eksploatuje PKM Gliwice, które ko\u0144cem 2008 roku wprowadzi\u0142o 16 sztuk autobusów Urbino 12 z silnikami spe\u0142niaj\u0105cymi norm\u0119 czysto\u015bci spalin EEV.<\/div>\n
\"Solbus<\/a><\/a><\/div>\n
Solbus wystawi\u0142 12-metrowy niskopod\u0142ogowy model SM12 Solcity. Autobus nale\u017cy do firmy WARBUS Warszawa i zosta\u0142 zakupiony wraz z o\u015bmioma pozosta\u0142ymi egzemplarzami do obs\u0142ugi linii w Trójmie\u015bcie. Prezentowany model posiada silnik diesla firmy CUMMINS typ ISBe 250 EURO 4. Zwa\u017cywszy na fakt, \u017ce przewo\u017anicy ze \u015al\u0105ska od d\u0142u\u017cszego czasu stawiaj\u0105 na coraz bardziej proekologiczne rozwi\u0105zania, producent z Solca móg\u0142 zaprezentowa\u0107 egzemplarz z silnikiem spr\u0119\u017cony gaz p\u0142ynny LNG, który mo\u017ce by\u0107 doskona\u0142\u0105 alternatyw\u0105 dla oleju nap\u0119dowego. Warto doda\u0107, \u017ce miejski Solbus przyjecha\u0142 na targi prosto z PKM Gliwice gdzie odbywa\u0142 krótkie, kilkudniowe jazdy testowe. Jak na razie Solbusowi nie uda\u0142o si\u0119 zbudowa\u0107 silnej pozycji w\u015bród przewo\u017aników ze \u015al\u0105ska. Obecnie po liniach miejskich je\u017adzi zaledwie 12 egzemplarzy autobusów tej marki, po 6 sztuk modelu B9,5 oraz SN11M.<\/div>\n
\"SOR<\/a><\/div>\n
Du\u017c\u0105 ciekawostk\u0105 w\u015bród zwiedzaj\u0105cych przede wszystkim ze wzgl\u0119du na ilo\u015b\u0107 drzwi pasa\u017cerskich by\u0142 niskopod\u0142ogowy SOR NB12 City. Po zdobyciu du\u017cego kontraktu na 620 autobusów dla przedsi\u0119biorstwa komunikacji miejskiej w Pradze, czeski producent coraz baczniej zaczyna przygl\u0105da\u0107 si\u0119 polskiemu rynkowi. Niestety jak na razie SOR ma\u0142ymi krokami wchodzi jedynie w segment przewozów mi\u0119dzymiastowych zdobywaj\u0105c kolejne zamówienia od polskich oddzia\u0142ów Spó\u0142ki Veolia Transport. Prezentowany model NB12 City w bie\u017c\u0105cym roku by\u0142 ju\u017c testowany przez Veolia Transport Pomorze, a w po\u0142owie lipca trafi na dwa tygodnie do MZA Warszawa.<\/div>\n
\"Bogdan<\/a>\"Bogdan<\/a><\/div>\n
Firma Vigra Kraków która jest polskim dealerem ukrai\u0144skiego producenta autobusów Bohdan zaprezentowa\u0142a dwa autobusy. Co prawda, o ile zwiedzaj\u0105cy targi licznie powtarzali, \u017ce na stoisku zamiast na autobusy przyjemniej by\u0142o popatrze\u0107 na pi\u0119kne hostessy to trzeba przyzna\u0107, \u017ce miejski model A601.10 (którego 2 sztuki od niedawna eksploatuje firma ELBUD Jaworzno) jest ciekaw\u0105 propozycj\u0105 dla mniej zamo\u017cnych przewo\u017aników. Niestety, drugi z prezentowanych podmiejskich modeli A092.02 jak wielu przyznawa\u0142o chyba pomyli\u0142 targi. Warto doda\u0107, \u017ce ta sama firma jeszcze niedawno reprezentowa\u0142a innego ukrai\u0144skiego producenta autobusów marki LAZ, na zakup których w 2007 r. zdecydowa\u0142o si\u0119 KASP Kielce posiadaj\u0105ce 4 sztuki 12-metrowego modelu A183 City.<\/div>\n
Nie ma\u0142\u0105 niespodziank\u0105 dla zwiedzaj\u0105cych by\u0142 wystawiony przez PKM Sosnowiec historyczny model autobusu Jelcz 043 który w 2007 roku zosta\u0142 w\u0142asnor\u0119cznie odrestaurowany przez przewo\u017anika. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce dopiero po zestawieniu starego Jelcza z nowoczesnymi autobusami prezentowanymi w ten samej hali, mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107, jak ogromny skok technologiczny mia\u0142 miejsce w zakresie budowy autobusów miejskich na prze\u0142omie ostatniego \u0107wier\u0107wiecza.<\/div>\n
Oprócz producentów i dealerów autobusów na targach Expo Silesia mo\u017cna by\u0142o zobaczy\u0107 kilku producentów i dostawców podzespo\u0142ów i komponentów do autobusów. Swe stoiska w Sosnowcu ulokowali równie\u017c dostawcy cz\u0119\u015bci i materia\u0142ów eksploatacyjnych do autobusów.<\/div>\n
Niestety, na targach zabrak\u0142o takich firm jak KAPENA S.A. oraz Volvo Polska. \u0141\u0105cznie na dwudniowych targach w Sosnowcu swoje stoiska zdecydowa\u0142o si\u0119 wystawi\u0107 40 wystawców. Mo\u017ce i nie jest to imponuj\u0105ca ilo\u015b\u0107, jednak jak na pierwsz\u0105 edycj\u0119 targówi ogóln\u0105 recesj\u0119 to i tak nie \u017ale. Liczba zwiedzaj\u0105cych targi równie\u017c nie by\u0142a imponuj\u0105ca, a to ju\u017c znacznie gorsza sprawa. Z pewno\u015bci\u0105 tego typu targi dla przewo\u017aników z po\u0142udnia kraju maj\u0105 racj\u0119 bytu, jednak nie cz\u0119\u015bciej jak co kilka lat, gdy\u017c ju\u017c teraz wystawcy uczestnicz\u0105cy w tego typu imprezach bez ogródek wypowiadaj\u0105 si\u0119, \u017ce nie s\u0105 w stanie ponosi\u0107 tak du\u017cych kosztów. I trudno nie przyzna\u0107 im racji.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[11311,822,7469,2174,2381,2144,2269,9964,813,2502],"class_list":["post-27597","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-autoo-cuby","tag-autosan","tag-cms","tag-man","tag-maz","tag-mercedes","tag-scania","tag-silesia-komunikacja","tag-solaris","tag-solbus"],"acf":[],"yoast_head":"\nAutobusy na Silesia Komunikacja 2009 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec czerwca br. w Sosnowcu zorganizowano pierwsze Targi Transportu Miejskiego „Silesia Komunikacja 2009”....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-21T23:27:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"10 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/\",\"name\":\"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-07-15T10:59:34+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-21T23:27:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009","og_description":"Pod koniec czerwca br. w Sosnowcu zorganizowano pierwsze Targi Transportu Miejskiego „Silesia Komunikacja 2009”....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-21T23:27:18+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"10 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/","name":"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg","datePublished":"2009-07-15T10:59:34+00:00","dateModified":"2025-01-21T23:27:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25655\/autosan1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/autobusy-na-silesia-komunikacja-2009\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Autobusy na Silesia Komunikacja 2009"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27597","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27597"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27597"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27597"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}