{"id":27494,"date":"2009-06-17T12:52:05","date_gmt":"2009-06-17T12:52:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=27494"},"modified":"2025-01-21T22:43:18","modified_gmt":"2025-01-21T21:43:18","slug":"warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/","title":{"rendered":"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis!"},"content":{"rendered":"
Firma Mobilis wygra\u0142a przeprowadzon\u0105 15 czerwca br. elektroniczn\u0105 aukcj\u0119 na wybór prywatnego przewo\u017anika autobusowego. Dzi\u0119ki temu s\u0105 szanse, \u017ce do ko\u0144ca roku na warszawskie ulice wyjedzie 50 nowych autobusów. Oczywi\u015bcie –je\u017celi nie b\u0119dzie odwo\u0142a\u0144 od wyniku przetargu. Przypomnijmy, \u017ce ju\u017c drugie podej\u015bcie warszawskiego ZTM-u do przetargu na wieloletni\u0105 obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 autobusami 9- i 12-metrowymi. Pierwsze zosta\u0142 uniewa\u017cnione pod pocz\u0105tku kwietnia br. By\u0142o to pierwsze post\u0119powanie przetargowe w transporcie publicznym w Polce z wykorzystaniem aukcji elektronicznej. O szczegó\u0142ach tego projektu pisali\u015bmy na: http:\/\/transinfo.pl\/text.php?from=search&id=23965<\/a>.<\/div>\n
\"Mobilis<\/a><\/div>\n
II podej\u015bcie ZTM<\/strong><\/div>\n
W ramach przetargu rozstrzygni\u0119tego 15 czerwca br., zwyci\u0119ski Mobilis zaoferowa\u0142 nast\u0119puj\u0105ce stawki brutto: 6,07 z\u0142 za autobusy 12-metrowe i 5,57 z\u0142 za wozy 9-metrowe. Obni\u017cy\u0142 tym samym stawki oferowane wcze\u015bniej w formie papierowej, które wynosi\u0142y odpowiednio 6,32 z\u0142 i 5,80 z\u0142. Dzi\u0119ki temu Warszawa zaoszcz\u0119dzi rocznie ok. 1 mln z\u0142. Konkurenci Mobilisu z\u0142o\u017cyli nast\u0119puj\u0105ce oferty: <\/div>\n
– PKS Grodzisk Mazowiecki: 6,10 z\u0142 i 5,56 z\u0142<\/div>\n
– Dolno\u015bl\u0105skie Linie Autobusowe: 6,12 z\u0142 i 5,61 z\u0142<\/div>\n
– PKS Chojnice: 6,32 z\u0142 i 5,79 z\u0142<\/div>\n
Warto podkre\u015bli\u0107, \u017ce wszyscy pozostali oferenci równie\u017c znacznie obni\u017cyli swoje stawki w porównaniu do ofert z\u0142o\u017conych na papierze. Je\u017celi nie b\u0119dzie \u017cadnych protestów, umowa z Mobilisem zostanie podpisana ju\u017c 26 czerwca br. Nowe, niskopod\u0142ogowe autobusy zostan\u0105 do ruchu wprowadzone etapami. B\u0119d\u0105 wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 i monitoring. Nowo\u015bci\u0105 b\u0119d\u0105 zamontowane w nich automaty do sprzeda\u017cy biletów. O tym, który z producentów ma najwi\u0119ksze szanse na wybór jego produktów, pisali\u015bmy ju\u017c na http:\/\/infobus.pl\/text.php?from=search&id=23117<\/a>. Wydaje nam si\u0119, \u017ce na tym etapie Mobilis jest najbli\u017cej zakupów autobusów marki Solaris, w tym 20 szt. Solarisów Alpino 8,6 oraz 30 szt. Solaris Urbino 12. Czy tak b\u0119dzie –zobaczy ju\u017c niebawem.<\/div>\n
Generalnie je\u017celi chodzi o strategi\u0119 wprowadzania pojazdów do ruchu to przewo\u017anik ma do wyboru dwie mo\u017cliwo\u015bci: Wariant 1:<\/div>\n
– 3 miesi\u0105ce od daty podpisania umowy – 5 autobusów 12-metrowych (w ruchu 5),<\/div>\n
– 4 miesi\u0105ce od daty podpisania umowy – 5 autobusów 12-metrowych (w ruchu 10),<\/div>\n
– 5 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy – 10 autobusów 12-metrowych i 10 autobusów 9-metrowych (w ruchu 30),<\/div>\n
– 6 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy – 10 autobusów 12-metrowych i 10 autobusów 9-metrowych (w ruchu 50)<\/div>\n
Wariant 2:<\/div>\n
– 5 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy – 10 autobusów 12-metrowych i 10 autobusów midi (w ruchu 20),<\/div>\n
– 6 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy – 20 autobusów 12-metrowych (w ruchu 40);<\/div>\n
– 7 miesi\u0119cy od daty podpisania umowy – 10 autobusów 9-metrowych (w ruchu 50);<\/div>\n
\"Mobilis<\/a>\"Mobilis<\/a><\/div>\n
I podej\u015bcie ZTM-u<\/strong><\/div>\n
Czekaj\u0105c na ostateczny moment podpisania nowej umowy mi\u0119dzy ZTM, a Mobilisem, przypomnijmy histori\u0119 pierwszego, tegorocznego przetargu na obs\u0142ug\u0119 warszawskich linii. Zosta\u0142 on uniewa\u017cniony na pocz\u0105tku kwietnia, a aukcja elektroniczna zosta\u0142a przeprowadzona 30 marca. Wówczas najkorzystniejsza oferta –PKS Grodzisk Maz. –przewy\u017cszy\u0142a kwot\u0119, jak\u0105 ZTM przeznaczy\u0142 na zakup us\u0142ug przewozowych. ZTM zamierza\u0142 w latach 2009-2016 zap\u0142aci\u0107 za te us\u0142ugi komunikacyjne maksymalnie 238,4 mln z\u0142otych brutto. W czasie pó\u0142torej godziny licytacji grodziski przewo\u017anik zaproponowa\u0142 za autobus 9-metrowy stawk\u0119 na minimalnym poziomie 1,12 z\u0142 za km (czyli ponad trzykrotnie mniej ni\u017c pierwotnie), natomiast za 12-metrowy autobus –maksymalnie podbi\u0142 ofert\u0119 do poziomu 10,70 z\u0142 za km. Warto porówna\u0107 te stawki z miejsk\u0105 spó\u0142k\u0105 –MZA, które je\u017cd\u017c\u0105 \u015brednio za 6,5 z\u0142. Dzi\u0119ki temu do\u015b\u0107 sprytnemu manewrowi po przeliczeniu jednostkowych stawek to w\u0142a\u015bnie oferta PKS-u Grodzisk Maz. okaza\u0142a si\u0119 najkorzystniejsza, ale przewy\u017cszy\u0142a przeznaczon\u0105 kwot\u0119 na finansowanie us\u0142ugi. W tej sytuacji zamawiaj\u0105cy zdecydowa\u0142 o uniewa\u017cnieniu post\u0119powania i rozpisaniu nowego przetargu. Tutaj ju\u017c oceniano ka\u017cd\u0105 stawk\u0119 oddzielnie i nie dosz\u0142o do sytuacji „\u015bredniej wa\u017conej”z pierwszego podej\u015bcia. Najkorzystniejsz\u0105 ofert\u0119 zaproponowa\u0142 Mobilis, którego krótk\u0105 histori\u0119 przedstawiamy poni\u017cej.<\/div>\n
Warto równie\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce dzi\u0119ki przetargom ZTM na obs\u0142ug\u0119 linii w Warszawie w ostatnich sze\u015bciu latach uda\u0142o si\u0119 wprowadzi\u0107 do ruchu 350 nowych autobusów miejskich (nie licz\u0105c pojazdów rezerwowych), w tym m.in.:<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów maxi –Scania CN270UB zakupionych w 2008 roku przez PKS Grodzisk Mazowiecki,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów maxi –Scania CN270UB zakupionych w 2007 roku przez PKS Grodzisk Mazowiecki,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów maxi –Solaris Urbino 12 zakupionych w 2007 roku przez MOBILIS Izabelin,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów mini\/midi –w tym 20 sztuk Autosanów H7-20MB Solina i 30 sztuk Jelczy M083C Libero zakupionych w 2008 roku przez MOBILIS Izabelin,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów mega –MAN NG363 zakupionych w 2006-2007 roku przez ITS Michalczewski Radom,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów maxi –MAN NL223 zakupionych w 2003 roku przez ITS Michalczewski Radom,<\/div>\n
– 50 sztuk autobusów midi –Solaris Urbino 10 zakupionych w 2003 roku przez MOBILIS Izabelin.<\/div>\n
foto. Mobilis w akcji<\/div>\n
Mobilis w Warszawie<\/strong><\/div>\n
Mobilis –firma transportowa z siedzib\u0105 w Mo\u015bcisku dysponuje na terenie warszawskiej aglomeracji dwoma zajezdniami –jedn\u0105 na terenie by\u0142ych hal fabrycznych ZM Ursus i drug\u0105 –w Piasecznie. Pocz\u0105tkowo obs\u0142ugiwa\u0142a bezp\u0142atne linie w obr\u0119bie Warszawy –m.in. do Centrum Handlowego w Jankach. W 2002 r. nast\u0105pi\u0142 prze\u0142om w dzia\u0142alno\u015bci firmy i Mobilis wygra\u0142 pierwszy przetarg ZTM-u na obs\u0142ug\u0119 warszawskich linii miejskich. Wi\u0105za\u0142o si\u0119 to zakupem 53 autobusów Solaris Urbinetto 10. Nast\u0119pnie w 2006 r. firma wygra\u0142a kolejny przetarg na obs\u0142ug\u0119 kolejnych sto\u0142ecznych linii, ale ju\u017c z wykorzystaniem pojazdów 12-metrowych. W tym celu w 2007 r. firma zakupi\u0142a 53 egzemplarze Solaris Urbino 12. Kolejny przetarg ZTM-u na obs\u0142ug\u0119 warszawskich tras przewo\u017anik wygra\u0142 pod koniec 2007 r. Do realizacji tego zlecenia zakupi\u0142 w 2008 r. 21 autobusów Autosan Solina oraz 33 szt. Jelcz Libero. Mo\u017cna powiedzie\u0107, \u017ce firma dysponuje ogromnym do\u015bwiadczeniem w zakresie eksploatacji taboru o mniejszej pojemno\u015bci, tak\u017ce wybór najlepszych pojazdów do nowego, tegorocznego kontraktu nie powinien by\u0107 dla niej problemem. <\/div>\n
Podsumowuj\u0105c warszawsk\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 przewo\u017anika dodajmy, \u017ce Mobilis Warszawa obs\u0142uguje linie: 101, 103, 104, 107, 108, 110, 118, 122, 129, 132, 134, 139, 149, 157, 159, 161, 163, 164, 165, 168, 177, 178, 179, 180, 194, 196, 197, 201, 202, 203, 204, 206, 207, 208, 210, 211, 220, 305, 306, 311, 394, 410, 505, 700, 712, 713, 714, 715, 725, 729, 809, N01, N02, N41, N50, N58 i N91. Dodatkowo obs\u0142uguje lini\u0119 pracownicz\u0105 oraz bezp\u0142atn\u0105 lini\u0119 dla klientów CH Reduta. 1 stycznia br. Mobilis przesta\u0142 obs\u0142ugiwa\u0107 linie hipermaketowe do Janek (teraz je\u017cd\u017c\u0105 tutaj autobusy firmy L. Wnuk z Pruszkowa). Na pocz\u0105tku roku firma równie\u017c zrezygnowa\u0142a z w\u0142asnej trasy – 'Expressu Piaseczno’, o którym pisali\u015bmy na http:\/\/www.infobus.pl\/text.php?id=3706&from=nxt<\/a>. Autobusy nale\u017c\u0105ce do Mobilisu mo\u017cna równie\u017c spotka\u0107 w Krakowie, Bydgoszczy i Toruniu. <\/div>\n
\"Mobilis<\/a>\"Mobilis<\/a>\"Mobilis<\/a><\/div>\n
Mobilis w innych miastach Polski <\/strong><\/div>\n
We wrze\u015bniu 2007 r. Mobilis wygra\u0142 przetarg ZDMiKP w Bydgoszczy na obs\u0142ug\u0119 linii nr 69 (Osiedle Tatrza\u0144skie – Osiedle B\u0142onie). Do jej obs\u0142ugi zakupi\u0142 w 2008 r. 27 sztuk autobusów Solaris Urbino 18. W 2008 r. Mobilis przej\u0105\u0142 prywatn\u0105 firm\u0119 For-Bus, \u015bwiadcz\u0105ca us\u0142ugi na rzecz ZDMiKP na liniach 73, 81 i 92 oraz na prywatnej 302. To spowodowa\u0142o wej\u015bciem do jej taboru autobusów MAN NM223 i MAN NL 283 (sprzedanych m.in. do Centrum Autobusów U\u017cywanych MAN w Sadach) oraz 7 szt. midibusów MAZ 203, które od 2 kwietnia br. –po przej\u0119ciu obs\u0142ugi linii T1 –mo\u017cna spotka\u0107 w regularnej eksploatacji w Bydgoszczy. <\/div>\n
1 kwietnia 2008 r. Mobilis podpisa\u0142 umow\u0119 z ZIKiT w Krakowie na obs\u0142ug\u0119 trzech linii: 152 (Aleja Przyja\u017ani –Olszanica), 178 (Kampus UJ – Mistrzejowice) i 304 (Wieliczka – Dworzec G\u0142ówny Zachód) Do ich obs\u0142ugi przewo\u017anik zakupi\u0142 10 Solarisów Urbino 18 oraz 16 autobusów Irisbusów Citelis 12M. Wszystkie pojazdy wyposa\u017cono w klimatyzacj\u0119 przestrzeni pasa\u017cerskiej. <\/div>\n
W tym roku Mobilis pojawi\u0142 si\u0119 tak\u017ce na ulicach Torunia. To efekt podpisanej 1 lutego br. umowy z gmin\u0105 Lubicz na obs\u0142ug\u0119 podmiejskich tras 101, 102, 103 i 104 (zamiast MZK Toru\u0144). Pasa\u017cerów przewo\u017c\u0105 autobusy typu MAN SL 223 i Mercedes-Benz O405, które m.in. wcze\u015bniej obs\u0142ugiwa\u0142y bezp\u0142atne linie w Warszawie.<\/div>\n
\"Gideon<\/a><\/div>\n
Inwestycje Egged Transport <\/strong><\/div>\n
Zintensyfikowanie dzia\u0142alno\u015bci przewo\u017aniczej Mobilis w Polsce nast\u0105pi\u0142o dzi\u0119ki przej\u0119ciu w 2007 r. polskiej spó\u0142ki, nale\u017c\u0105cej do Egeniusza Szymonika przez izraelski koncern transportowy Egged. Podobno suma transakcji opiewa\u0142a na sum\u0119 4 mln z\u0142. Egged Holding to mi\u0119dzynarodowe rami\u0119 Egged, która jest izraelsk\u0105 firm\u0105 o strukturze spó\u0142dzielni, za\u0142o\u017con\u0105 w 1933 roku. Egged jest najwi\u0119ksz\u0105 firm\u0105 transportu autobusowego w Izraelu. Kontroluje ponad 60 proc. rynku w tym kraju. Jednocze\u015bnie jest pi\u0105tym najwi\u0119kszym przewo\u017anikiem autobusowym na \u015bwiecie. Posiada flot\u0119 3,5 tys. autobusów i przewozi codziennie 1 mln pasa\u017cerów. Zatrudnia blisko 6200 pracowników. Roczne przychody spó\u0142ek dzia\u0142aj\u0105cych w Izraelu wynosz\u0105 500 mln euro. Egged realizuje strategi\u0119 rozwoju, której celem jest uzyskanie pozycji jednego z najwa\u017cniejszych graczy na mi\u0119dzynarodowym rynku transportu. Polska zajmuje w tej strategii jedno z najwa\u017cniejszych miejsc, ze wzgl\u0119du chocia\u017cby na potencja\u0142 rozwoju i kluczowe po\u0142o\u017cenie w Europie. Pierwsz\u0105 inwestycj\u0105 Egged w Polsce by\u0142o nabycie spó\u0142ki Mobilis, która jest obecnie najwi\u0119kszym prywatnym operatorem w bran\u017cy autobusowego miejskiego transportu publicznego w Polsce. Mobilis zarz\u0105dza oko\u0142o 150 autobusami na terenie aglomeracji warszawskiej oraz 80 autobusami w Bydgoszczy, Krakowie i Toruniu. W dwa lata flota spó\u0142ki wzros\u0142a o 300 proc. W marcu br. koncern przej\u0105\u0142 51% udzia\u0142ów PKS Mr\u0105gowo –to pierwszy krok koncernu poza komunikacj\u0119 miejsk\u0105 w Polsce. Podczas oficjalnego przej\u0119cia udzia\u0142ów w spó\u0142ce Gideon Mizrahi, przewodnicz\u0105cy Egged powiedzia\u0142: „Cieszymy si\u0119, \u017ce polski Skarb Pa\u0144stwa wybra\u0142 Egged na inwestora PKS Mr\u0105gowo. Wi\u0105\u017cemy z t\u0105 firm\u0105 oraz polskim rynkiem transportu publicznego dalekosi\u0119\u017cne plany rozwoju. B\u0119dziemy d\u0105\u017cy\u0107 do umocnienia potencja\u0142u PKS Mr\u0105gowo, wype\u0142nienia swoich zobowi\u0105za\u0144 jako inwestora bran\u017cowego oraz zapewnienia stabilno\u015bci i rozwoju zawodowego pracowników spó\u0142ki. To nasza druga inwestycja w Polsce, po firmie Mobilis, ale liczymy na to, \u017ce nie b\u0119dzie to inwestycja ostatnia i b\u0119dziemy kontynuowa\u0107 owocn\u0105 wspó\u0142prac\u0119 z polskimi w\u0142adzami. Mamy nadziej\u0119, \u017ce zarówno w naszych stosunkach ze Skarbem Pa\u0144stwa jak i z pracownikami PKS Mr\u0105gowo (którzy b\u0119d\u0105 równie\u017c udzia\u0142owcami spó\u0142ki) panowa\u0107 b\u0119dzie duch wspó\u0142pracy. Jestem przekonany, \u017ce wspólne wysi\u0142ki, wsparcie know how Egged, oraz planowany program inwestycyjny, pozwol\u0105 nowej, sprywatyzowanej firmie osi\u0105gn\u0105\u0107 jej ambitne cele”–zapowiedzia\u0142 Gideon Mizrahi.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2514,518,84,171],"class_list":["post-27494","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mobilis","tag-przetarg","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nWarszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Firma Mobilis wygra\u0142a przeprowadzon\u0105 15 czerwca br. elektroniczn\u0105 aukcj\u0119 na wybór prywatnego przewo\u017anika autobusowego....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-21T21:43:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/\",\"name\":\"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-06-17T12:52:05+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-21T21:43:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis!","og_description":"Firma Mobilis wygra\u0142a przeprowadzon\u0105 15 czerwca br. elektroniczn\u0105 aukcj\u0119 na wybór prywatnego przewo\u017anika autobusowego....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-21T21:43:18+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/","name":"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg","datePublished":"2009-06-17T12:52:05+00:00","dateModified":"2025-01-21T21:43:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25195\/dsc01082_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/warszawa-przetarg-ztm-u-wygrywa-mobilis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: przetarg ZTM-u wygrywa Mobilis!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27494","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27494"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27494"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27494"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}