W ostatnim czasie Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny G\u00f3rno\u015bl\u0105skiego Okr\u0119gu Przemys\u0142owego z siedzib\u0105 w Katowicach og\u0142osi\u0142 kilka ciekawych przetarg\u00f3w na obs\u0142ug\u0119 linii komunikacji miejskiej: <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 linii okr\u0119\u017cnej nr 921 na trasie B\u0119dzin Ko\u015bciuszki – Grodziec – B\u0119dzin Ko\u015bciuszki. Obecnie na linii tej mo\u017cna spotka\u0107 Autosana H7-20.01 lub Kapen\u0119 City nale\u017c\u0105ce do firmy ELBUD z Jaworzna. Jednym z warunk\u00f3w startowania w przetargu jest posiadanie pojazdu o pojemno\u015bci od 20 do 40 os\u00f3b, nie starszego ni\u017c 2001 rok. Nowo wybrana firma rozpocznie trzy letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii od 1 pa\u017adziernika 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 linii nr 122 na trasie Siemianowice \u015al\u0105skie Micha\u0142kowice – Siemianowice \u015al\u0105skie KZN PW. Obecnie lini\u0119 obs\u0142uguje jednym Jelczem Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ugowo-Handlowe "Delta" z Bytomia. Jednym z warunk\u00f3w jest posiadanie autobusu o pojemno\u015bci od 85 do 115 os\u00f3b, nie starszego ni\u017c 1994 rok. Nowo wybrana firma rozpocznie trzy letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii od 1 pa\u017adziernika 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 linii nr 242 na trasie B\u0119dzin – Psary i linii nr 243 na trasie B\u0119dzin – Bratanice. Obecnie obs\u0142ug\u0105 linii zajmuje si\u0119 firma METEOR S.J., kt\u00f3ra w tym celu wykorzystuje dwa Mercedesy Sprintery. Jednym z warunk\u00f3w postawionych w przetargu jest posiadanie dw\u00f3ch pojazdu o pojemno\u015bci od 20 do 40 os\u00f3b, nie starszych ni\u017c 2001 rok. Nowo wybrana firma rozpocznie trzy letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii od 1 pa\u017adziernika 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 okr\u0119\u017cnych linii nr 86, 286 i 270 na terenie Zabrza i okolic. Obecnie linie te obs\u0142uguje firma TRANSKOM S.J. z Piekar \u015al\u0105skich. Do tego celu wykorzystywane s\u0105 trzy kilkuletnie Jelcze i jeden Ikarus 280. W odr\u00f3\u017cnieniu od poprzednich przetarg\u00f3w obs\u0142uga trzech linii okr\u0119\u017cnych trwa\u0107 b\u0119dzie przez osiem lat od 1 wrze\u015bnia 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 linii nr 912 na trasie Katowice Dw. PKP – Katowice Ligota Domy Akademickie. Obecnie lini\u0119 t\u0105 obs\u0142uguje firma przewozowa Henryka Polaka z Chorzowa. Jednym z warunk\u00f3w postawionych w przetargu jest posiadanie czterech pojazdu o pojemno\u015bci od 85 do 115 os\u00f3b, nie starszych ni\u017c 1994 rok. W tym przypadku obs\u0142uga linii r\u00f3wnie\u017c trwa\u0107 b\u0119dzie osiem lat, od dnia 1 wrze\u015bnia 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 okr\u0119\u017cnej linii nr 901 na terenie B\u0119dzina. Obecnie linia obs\u0142ugiwana jest przez firm\u0119 Meteor S.J. jednym Mercedesem Sprinterem. Jednym z warunk\u00f3w startowania w przetargu jest posiadanie pojazdu o pojemno\u015bci od 20 do 40 os\u00f3b, nie starszego ni\u017c 2001 rok. Nowo wybrana firma rozpocznie trzy letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii od 1 wrze\u015bnia 2004 roku. <\/p>\n
• Przetarg na obs\u0142ug\u0119 okr\u0119\u017cnej linii nr 750 na trasie Bytom Dw. PKP – Bytom Plejada. Obecnie linia obs\u0142ugiwana jest jednym autobusem DAB 1200B przez PKM Olkusz. Jest to o tyle ciekawa sprawa, i\u017c olkuski przewo\u017anik ma spor\u0105 ilo\u015b\u0107 kilometr\u00f3w dojazdowych, co przy obecnych cenach paliw na rynku, nasuwa pytanie o op\u0142acalno\u015b\u0107 obs\u0142ugi tej linii. Jednym z warunk\u00f3w postawionych w przetargu jest posiadanie jednego pojazdu o pojemno\u015bci od 85 do 115 os\u00f3b, nie starszego ni\u017c trzy lata. Nowo wybrana firma rozpocznie trzy letni\u0105 obs\u0142ug\u0119 linii od 1 sierpnia 2004 roku. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-2748","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n