{"id":27460,"date":"2009-06-10T08:09:31","date_gmt":"2009-06-10T08:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=27460"},"modified":"2025-01-21T22:09:19","modified_gmt":"2025-01-21T21:09:19","slug":"rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/","title":{"rendered":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r."},"content":{"rendered":"<div>W I kwartale 2009 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 125 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej 3,5 t, co oznacza spadek sprzeda\u017cy o 71 szt. (- 36,22%) w por&oacute;wnaniu do analogicznego okresu ubieg\u0142ego roku. To oznacza, \u017ce nasi po\u0142udniowy s\u0105siedzi r&oacute;wnie\u017c odczuli spowolnienie gospodarki. Przypomnijmy, \u017ce &ndash;podobnie jak w Polsce &ndash;zesz\u0142y rok by\u0142 na czeskim rynku autobusowym jednym z lepszych w historii. W 2008 r. Czesi zakupili \u0142\u0105cznie 1178 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej 3,5 t, co w por&oacute;wnaniu analogicznym okresem 2007 r. oznacza\u0142o wzrost sprzeda\u017cy o 229 szt. (+ 24,13%). <\/div>\n<div>Teraz najbardziej kryzys odczuwa zesz\u0142oroczny lider &ndash;Mercedes-Benz, kt&oacute;ry w I kwartale 2008 odnotowa\u0142 sprzeda\u017c na poziomie a\u017c 87 szt. (czyli opanowa\u0142 w&oacute;wczas 44,3% udzia\u0142u w rynku). W zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci by\u0142y to autobusy mi\u0119dzymiastowe Intouro dla firmy ICOM Transport. Teraz zajmuje trzeci\u0105 pozycj\u0119 na rynku z rezultatem 14 szt.&nbsp;Pierwsze miejsce ponownie odzyska\u0142 Irisbus Iveco, kt&oacute;ry po I kwartale br. osi\u0105gn\u0105\u0142 sprzeda\u017c 44 autobus&oacute;w. Za nim jest SOR (kt&oacute;ry rozpoczyna realizaj\u0119 gigantycznego kontraktu dla DPH Praga) z wynikiem 28 pojazd&oacute;w i wspomniany Mercedes-Benz. Warto odnotowa\u0107 pojawienie si\u0119 na czeskim rynku firmy BMC &ndash;w segmencie turystycznym.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Rynek czeski I kwarta\u0142 2009 r.\"><img decoding=\"async\" title=\"Rynek czeski I kwarta\u0142 2009 r.\" alt=\"Rynek czeski I kwarta\u0142 2009 r.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Motorem czeskiego rynku jest ca\u0142y czas segment autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych &ndash;czyli odwrotnie ni\u017c w Polsce. W I kwartale 2009 r. odnotowano tutaj sprzeda\u017c na poziomie 54 szt., co oznacza znacz\u0105cy spadek o 55 szt. (- 50%) w por&oacute;wnaniu z analogicznym okresem ubieg\u0142ego roku. To efekt ko\u0144ca kontraktu Mercedesa na dostaw\u0119 600 mi\u0119dzymiastowych pojazd&oacute;w Intouro dla firmy ICOM Transport. W zesz\u0142ym roku o tej porze niemiecki koncern by\u0142 tu liderem &ndash;teraz zajmuje odleg\u0142e, trzecie miejsce z trzema sprzedanymi egzemplarzami Intouro. Teraz ponownie prowadzi Irisbus, kt&oacute;ry dostarczy\u0142 \u0142\u0105cznie 34 autobusy w tym segmencie&nbsp;&ndash;w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci by\u0142y to modele Crossway, w tym 4 szt. Crossway LE line z nie istniej\u0105c\u0105 jeszcze w Polsce kategoria autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych o obni\u017conej pod\u0142odze. Drugie miejsce &ndash;tradycyjnie &ndash;ma SOR, kt&oacute;ry zanotowa\u0142 wynik 17 sprzedanych pojazd&oacute;w.&nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>W I kwartale 2009 r. czeski segment autobus&oacute;w miejskich odnotowa\u0142 lekki wzrost w por&oacute;wnaniu z analogicznym okresem 2008 r. &ndash;o 11 szt. (+ 91%). Zgodnie z oczekiwaniami tutaj prowadzi ju\u017c SOR (9 szt.). Na razie przewaga nad Irisbus jest niewielka, ale wraz z realizacj\u0105 kontraktu dla DPH Praga ta r&oacute;\u017cnica b\u0119dzie si\u0119 zwi\u0119ksza\u0107. Przypomnijmy, \u017ce Praga zam&oacute;wi\u0142a 600 autobus&oacute;w SOR zasilanych tradycyjnym silnikiem Diesla (spe\u0142niaj\u0105cym normy EURO 5) oraz 20 pojazd&oacute;w hybrydowych. Kontrakt obejmuje zakup 465 szt. niskopod\u0142ogowego modelu SOR NB 12, 235 niskopod\u0142ogowych, przegubowych NB 18 i 20 egzemplarzy niskopod\u0142ogowej, hybrydowych wersji przegubowej &ndash;NBH 18. Umowa na zakup autobus&oacute;w zosta\u0142a podpisana pod koniec lutego br., a dostawy zosta\u0142y roz\u0142o\u017cone na lata 2009-2014. Zgodnie z zapowiedziami Jana Cernego z SOR Poland, w tym roku spodziewana jest dostawa 90 szt. dla Pragi. Przypomnijmy, \u017ce w ca\u0142ym 2008 r. Czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 179 pojazd&oacute;w miejskich. I jedna uwaga a propos rynku trolejbusowego w Czechach. W I kwartale br. tamtejsze przedsi\u0119biorstwa zakupi\u0142y a\u017c 39 trolejbus&oacute;w Irisbus-Skoda. Dla por&oacute;wnania w ca\u0142ym 2008 r. by\u0142a tu suma 92 szt. Nie b\u0119dziemy tego rezultatu por&oacute;wnywa\u0107 z polskimi wyniki w tym zakresie.&nbsp;<\/div>\n<div>Podobnie jak w segmencie autobus&oacute;w mi\u0119dzymiastowych, spadek sprzeda\u017cy panuje w kategorii pojazd&oacute;w turystycznych. W I kwartale br. sprzedano w Czechach 34 autokary &ndash;czyli o 8 mniej ni\u017c rok temu (- 19%). W rankingu marek prowadzi Scania &ndash;7 szt., ex aequo z Volvo. Warto tutaj doda\u0107, \u017ce system rejestracji w Czechach, jako autobus Scanii zalicza tak\u017ce np. modele Beulas Glory na podwoziach Scania K124. Podobnie dzia\u0142a to w wypadku Irizara czy Volvo, kt&oacute;remu zalicza si\u0119 modele produkowane w kooperacji z SlovBusem na bazie podwozi B9R czy B12B. Na kolejnym miejscu uplasowa\u0142a si\u0119 VDL Bova, kt&oacute;ra &ndash;w odr&oacute;\u017cnieniu od polskiego rynku &ndash;ca\u0142kiem dobrze sobie radzi, sprzedaj\u0105c g\u0142&oacute;wnie modele Magiq. Na zako\u0144czenie opisu tego segmentu warto odnotowa\u0107, \u017ce ca\u0142y czas w Czechach sprzedaj\u0105 si\u0119 bardziej luksusowe autokary ni\u017c w naszym kraju. W I kwartale 2009 r. nasi po\u0142udniowy s\u0105siedzi kupowali takie &bdquo;rodzynki&rdquo;jak Irisbus Magelys, Irisbus Domino, Noge Titanium (na podwoziu MAN) czy Setra S431DT. Wida\u0107 kryzys nie jest taki tam straszny&hellip;<\/div>\n<div>Ponadto w I kwartale 2009 r. w Czechach sprzedano 14 minibus&oacute;w &ndash;o 19 szt. mniej ni\u017c rok wcze\u015bniej (- 57%). Najwi\u0119cej dostarczono modeli typu: VW Crafter (5 szt.) i Mercedes-Benz Sprinter (3 szt.)<\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<div>Sprzeda\u017c autobus&oacute;w w Czechach w I kwartale 2009 r. <\/div>\n<div>&nbsp;<\/div>\n<table cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div>Marka<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>01-03. 2009<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>%<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>01-03. 2008<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>IRISBUS<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>44<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>35,2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>33<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>16,8<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>SOR<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>28<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>22,4<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>36<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>18,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>MERCEDES<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>14<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>11,2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>87<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>44,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>SCANIA<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>5,6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>0<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>0,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>VOLVO<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>7<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>5,6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>0<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>0,0<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>BOVA<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>6<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>4,8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>8<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>4,1<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>INNI<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>19<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>15,2<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>32<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>16,4<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div>Razem<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>125<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>100%<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>196<\/div>\n<\/td>\n<td>\n<div>100%<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2788,506,8836,11297,651],"class_list":["post-27460","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bmc","tag-czechy","tag-irisbus","tag-merecedes","tag-rynek"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W I kwartale 2009 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 125 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-21T21:09:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/\",\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-06-10T08:09:31+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-21T21:09:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r.","og_description":"W I kwartale 2009 r. czescy przewo\u017anicy zakupili \u0142\u0105cznie 125 autobus&oacute;w o masie powy\u017cej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-21T21:09:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/","name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg","datePublished":"2009-06-10T08:09:31+00:00","dateModified":"2025-01-21T21:09:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25083\/wykrel_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/rynek-autobusow-w-czechach-w-i-kwartale-2009-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rynek autobus\u00f3w w Czechach w I kwartale 2009 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27460","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27460"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27460"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27460"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27460"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}