{"id":27457,"date":"2009-06-09T22:25:27","date_gmt":"2009-06-09T22:25:27","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=27457"},"modified":"2025-01-21T22:06:19","modified_gmt":"2025-01-21T21:06:19","slug":"busworld-asia-2009-kolejny-sukces","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/","title":{"rendered":"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces"},"content":{"rendered":"
Chi\u0144ski przemys\u0142 autobusowy wci\u0105\u017c si\u0119 umacnia, czego \u015bwiadectwem by\u0142y ostatnie targi Busworld Asia, które odby\u0142y si\u0119 w Szanghaju. Mimo i\u017c na targach pojawi\u0142o si\u0119 mniej wystawców, ni\u017c rok wcze\u015bniej, zaprezentowane pojazdy i rozwi\u0105zania prezentowa\u0142y wysoki poziom techniczny. Uwag\u0119 przyci\u0105ga\u0142y szczególnie nowe technologie nap\u0119dowe, jak pojazd zasilany wy\u0142\u0105cznie energi\u0105 elektryczn\u0105, wyposa\u017cony w akumulatory litowo-jonowe, czy w\u0142asnej produkcji szeregowy, hybrydowy uk\u0142ad nap\u0119dowy. Targi Busworld Asia 2009, których g\u0142ównymi sponsorami byli: organizacja Busworld\/BAAV, Urban Public Transport Society (UPTS) Chi\u0144skiego Towarzystwa Budownictwa L\u0105dowego (CCES) oraz VNU Exhibition Asia, otwar\u0142y swe podwoje w Nowym Centrum Wystawowym w Szanghaju 8 kwietnia 2009 r. Cho\u0107 nie wolne od wp\u0142ywu globalnego kryzysu finansowego, targi przyci\u0105gn\u0119\u0142y ponad 180 wystawców z 23 krajów. W\u015bród nich, siedmiu producentów pojazdów zaprezentowa\u0142o nowe modele, udowadniaj\u0105c \u017ce chi\u0144ski przemys\u0142 autobusowy skutecznie opiera si\u0119 kryzysowi finansowemu.<\/div>\n
\"Jiangxi<\/a><\/div>\n
Premiery wbrew kryzysowi<\/strong><\/div>\n
Pomimo, i\u017c chi\u0144scy producenci autobusów pozostaj\u0105 pod wp\u0142ywem zmian makroekonomicznych, niektórzy z nich utrzymuj\u0105 szybkie tempo rozwoju w tych niekorzystnych warunkach.<\/div>\n
Higer, jeden z najwa\u017cniejszych producentów w Kraju \u015arodka, wchodzi na rynek z nowymi produktami. Pomimo niepewno\u015bci dotycz\u0105cej sytuacji na rynku w 2009 r., Higer i Scania zdecydowa\u0142y si\u0119 wspólnie pokaza\u0107 a\u017c 7 nowych modeli, w\u015bród których znalaz\u0142y si\u0119 m.in. dwupok\u0142adowy autokar Higer KLQ6147 oraz, prezentowany po raz pierwszy, 13,7-metrowy autobus Higer KLQ6140GQ.<\/div>\n
Firma Sunlong wykorzysta\u0142a targi do zaprezentowania swojego nowego logo, a tak\u017ce czterech nowych modeli, w tym autobusu SLK6121 z nap\u0119dem hybrydowym, charakteryzuj\u0105cego si\u0119 dobrymi osi\u0105gni\u0119ciami w zakresie oszcz\u0119dzania energii, ochrony \u015brodowiska, materia\u0142ów i technologii oraz autokaru z nap\u0119dem hybrydowym SLK6120F6A3, wyró\u017cniaj\u0105cego si\u0119 stabilno\u015bci\u0105, nisk\u0105 mas\u0105 i wysokim poziomem komfortu.<\/div>\n
Oferta produkcyjna Young Man Group obejmuje szeroki zakres od autokarów przez autobusy miejskie po specjalne. Produkowany przez grup\u0119 autokar na licencji Neoplana osi\u0105gn\u0105\u0142 czo\u0142ow\u0105 pozycj\u0119 w swoim segmencie rynku, a jej autobusy miejskie zdominowa\u0142y krajowy rynek. Ponadto, Young Man jest pionierem w eksporcie chi\u0144skich autokarów wysokiej klasy.<\/div>\n
Na targach Busworld Asia nie mog\u0142o zabrakn\u0105\u0107 ich sta\u0142ego bywalca, firmy Zonda, która przywioz\u0142a do Szanghaju swoje najnowsze konstrukcje, maj\u0105ce umo\u017cliwi\u0107 konkurencj\u0119 z najwi\u0119kszymi krajowymi firmami. W\u015bród nich znalaz\u0142y si\u0119 m.in. autobus pi\u0119trowy A9L, autokar turystyczny YCK6128HG, 18-metrowy autobus miejski YCK6180HC, autobus pi\u0119trowy Zonda Jingling oraz nowy autobus z nap\u0119dem elektrycznym, który przyci\u0105ga\u0142 szczególn\u0105 uwag\u0119 zwiedzaj\u0105cych i specjalistów.<\/div>\n
\"<\/a><\/div>\n
Producenci zagraniczni<\/strong><\/div>\n
Hiszpa\u0144ski producent autokarów Irizar, który ju\u017c od wielu lat jest aktywny na chi\u0144skim rynku, skoncentrowa\u0142 si\u0119 na bezpiecze\u0144stwie, innowacyjno\u015bci, stylistyce, stabilno\u015bci i ekonomice, prezentuj\u0105c model NewCentury w wersji przystosowanej do obs\u0142ugi komunikacji \u015bredniodystansowej, a tak\u017ce autobus niskowej\u015bciowy i4 CLE, mog\u0105cy pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 autobusu miejskiego lub kombi.<\/div>\n
Na targach zadebiutowa\u0142 tak\u017ce Mercedes-Benz, prezentuj\u0105c m.in. autobus Sprinter Deluxe, wyznaczaj\u0105cy nowy standard w segmencie ma\u0142ych autobusów dalekobie\u017cnych w Chinach.<\/div>\n
Nacisk na ekologi\u0119 i bezpiecze\u0144stwo<\/strong><\/div>\n
Od czasów Olimpiady 2008 r. w Pekinie, idea przyjaznego dla \u015brodowiska transportu autobusowego, charakteryzuj\u0105cego si\u0119 niskim lub zerowym poziomem emisji spalin, jest w Chinach szeroko akceptowana. Zbli\u017caj\u0105ca si\u0119 wystawa Expo 2010 w Szanghaju b\u0119dzie pierwszym tego typu wydarzeniem, obs\u0142ugiwanym ca\u0142kowicie bezemisyjnym transportem. Na targach Busworld Asia 2009 prezentowane by\u0142y pojazdy, które umo\u017cliwi\u0105 wprowadzenie tego pomys\u0142u w \u017cycie.<\/div>\n
Po sukcesie swoich konstrukcji z nap\u0119dem dieslowsko-elektrycznym, które eksportowane s\u0105 m.in. do Australii, nowa firma KAMA, zaprezentowa\u0142a swoj\u0105 najnowsz\u0105, ekologiczn\u0105 i ekonomiczn\u0105 technologi\u0119 nap\u0119dow\u0105 w autobusie miejskim JXK6120BLN oraz autobusie z nap\u0119dem elektrycznym JXK6830CRE2.<\/div>\n
CSR Times Electric, dostawca kompletnych rozwi\u0105za\u0144 dla pojazdów z nap\u0119dem elektrycznym, przywióz\u0142 ze sob\u0105 dwa w\u0142asnej konstrukcji autobusy miejskie z nap\u0119dem hybrydowym –TEG6128SHEV i TEG6101PHEV, spe\u0142niaj\u0105ce wymogi w zakresie bezpiecze\u0144stwa, oszcz\u0119dno\u015bci energii i ochrony \u015brodowiska.<\/div>\n
Sunwin, jeden z chi\u0144skich producentów wybranych na dostawc\u0119 autobusów na potrzeby Expo 2010 w Szanghaju, zaprezentowa\u0142 swoje pojazdy elektryczne i hybrydowe.<\/div>\n
Oprócz prac nad nowymi technologiami nap\u0119dowymi, bezpiecze\u0144stwo ruchu drogowego jest jednym z podstawowych problemów b\u0119d\u0105cych przedmiotem dyskusji w Chinach. Francuski specjalista do spraw badania wypadków komunikacyjnych, Patrick Botto, podczas seminarium zorganizowanego w ramach targów Busworld Asia 2009 wskaza\u0142 na pewne rozwi\u0105zania w komunikacji autobusowej, które mog\u0105 wp\u0142ywa\u0107 na bezpiecze\u0144stwo.<\/div>\n
Dwa wypadki autokarowe z udzia\u0142em chi\u0144skich turystów w USA na pocz\u0105tku roku zwi\u0119kszy\u0142y zainteresowanie problemem bezpiecze\u0144stwa autokarów. Dr Pattrick Botto jest uznanym ekspertem ds. wypadków komunikacyjnych i doktorem medycyny, który od 30 lat pracuje dla francuskiego przemys\u0142u i w\u0142adz.<\/div>\n
\"Higer<\/a><\/div>\n
Nagrodzeni<\/strong><\/div>\n
Podobnie, jak w przypadku europejskiej edycji Busworld, targi w Chinach poprzedzi\u0142 Azjatycki Tydzie\u0144 Autokarów (Asian Coach Week), podczas którego najnowsze konstrukcje chi\u0144skich producentów by\u0142y oceniane i porównywane przez mi\u0119dzynarodowe jury, w którego sk\u0142ad weszli specjali\u015bci z Belgii, Holandii, Polski i Chin.<\/div>\n
Tytu\u0142 Producenta Autokarów Roku w Chinach przyznano firmie Higer Bus Company. Higer nale\u017cy to tych producentów, którzy po\u0142\u0105czyli w\u0142asne umiej\u0119tno\u015bci z mo\u017cliwo\u015bciami, jakie niesie wspó\u0142praca z europejskim partnerem, dysponuj\u0105cym du\u017cym do\u015bwiadczeniem w produkcji podwozi, w tym przypadku z firm\u0105 Scania.<\/div>\n
Kompletnym Chi\u0144skim Autokarem Roku zosta\u0142 Shanghai Sunlong SLK6120F6A3. Autokar ten charakteryzuje si\u0119 wysokim poziomem technologicznym –szczególn\u0105 uwag\u0119 przywi\u0105zano do bezpiecze\u0144stwa pasa\u017cerów, wprowadzaj\u0105c np. mi\u0119kkie obicia tylnych \u015bcian foteli, co zapobiega ewentualnym urazom g\u0142owy w razie wypadku.<\/div>\n
Ciekaw\u0105 konstrukcj\u0105, która rzuca \u015bwiat\u0142o na kolejn\u0105 generacj\u0119 chi\u0144skich autokarów jest Higer KLQ6147S –Luksusowy Autokar Roku w Chinach. Skonstruowanie dobrego autokaru pi\u0119trowego wymaga od producenta du\u017cych umiej\u0119tno\u015bci, ze wzgl\u0119du na specyficzne wymogi stawiane takim konstrukcjom oraz istnienie tylko podstawowych regulacji prawnych. Ale oferuje tak\u017ce szerokie mo\u017cliwo\u015bci, które Higer skutecznie wykorzysta\u0142 do stworzenia nowoczesnego autokaru dwupok\u0142adowego, opartego na sprawdzonym, europejskim podwoziu, dostarczonym przez Scani\u0119 oraz wyposa\u017conego w rozwi\u0105zania zwi\u0119kszaj\u0105ce bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cerów, jak pasy na wszystkich fotelach, czy wyj\u015bcie awaryjne w tylnej szybie na drugim pok\u0142adzie.<\/div>\n
Tytu\u0142 Autobusu Miejskiego Roku przyznano modelowi Shanghai Sunlong SLK6121UF13H. W opinii jury, Shanghai Sunlong ma potencja\u0142, aby sta\u0107 si\u0119 licz\u0105cym graczem na rynku autobusów miejskich dzi\u0119ki takim produktom, jak nagrodzony na targach model, który \u0142\u0105czy w sobie atrakcyjny design z dobrze dobranym uk\u0142adem nap\u0119dowym.<\/div>\n
Za najbardziej autentyczny Chi\u0144ski Autobus Roku jury uzna\u0142o model Hunan CSR TEG612SHEV. Jury zwróci\u0142o uwag\u0119, \u017ce jest to pierwszy chi\u0144ski autobus hybrydowy z szeregowym uk\u0142adem nap\u0119dowym oraz stanowi kolejny krok w pracach nad ca\u0142kowicie w\u0142asnym, chi\u0144skim nap\u0119dem hybrydowym. Stanowi on zatem wa\u017cny prze\u0142om, którego rezultatem b\u0119dzie techniczna niezale\u017cno\u015b\u0107 oraz zwrócenie uwagi na ochron\u0119 \u015brodowiska, co dobrze rokuje na najbli\u017csz\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107.<\/div>\n
Mi\u0119dzymiastowym Autobusem Roku w Chinach zosta\u0142 z kolei Higer KLQ6140GQ –nowy model firmy, który tworzy nowy segment na chi\u0144skim rynku autobusowym, wype\u0142niaj\u0105c zapotrzebowanie na autobusy du\u017cej pojemno\u015bci, które umo\u017cliwiaj\u0105 transport stosunkowo du\u017cej liczby pasa\u017cerów na \u015brednich dystansach.<\/div>\n
Tytu\u0142 „Zielonego”Autobusu Roku 2009 przypad\u0142 w udziale modelowi Shanghai Sunlong SLK6121UF. Wybór ten uzasadniono po\u0142\u0105czeniem szerokich mo\u017cliwo\u015bci recyklingu, wynikaj\u0105cych z zastosowania ca\u0142kowicie aluminiowego nadwozia, z zaletami nap\u0119du hybrydowego, umo\u017cliwiaj\u0105cego ograniczenie zu\u017cycia paliwa i emisji szkodliwych sk\u0142adników spalin. Zastosowanie akumulatorów litowo-jonowych stanowi kolejn\u0105 ekologiczn\u0105 zalet\u0119 pojazdu.<\/div>\n
Ostatni\u0105 nagrod\u0119, Producenta Autobusów Roku 2009, zdoby\u0142a firma Shanghai Shenlong Bus, szybko rozwijaj\u0105ca si\u0119, dynamiczna organizacja, która osi\u0105gn\u0119\u0142a wysoki poziom w dziedzinie projektowania i produkcji autobusów.<\/div>\n
Nagroda za Najlepszy Autobus o Alternatywnym \u0179ródle Zasilania zdoby\u0142 Jiangxi Kama Business Bus JXK6120BRE1, znany tak\u017ce jako Bonluck lub BCI. Producent ten jest uwa\u017cany za jednego z pionierów w pe\u0142ni elektrycznych uk\u0142adów nap\u0119dowych o zerowej emisji spalin w centrach miast. Firma uczestniczy w programach rozwojowych, dotycz\u0105cych przyjaznego dla \u015brodowiska transportu w Australii. Dzi\u0119ki wyposa\u017ceniu swoich autobusów w akumulatory litowo-jonowe, firma udowadnia, \u017ce ochrona \u015brodowiska jest jednym z podstawowych zagadnie\u0144, na których koncentruje si\u0119 jej dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozwojowa. Ponadto, jak uzna\u0142o jury, autobus posiada wiele rozwi\u0105za\u0144 zwi\u0119kszaj\u0105cych bezpiecze\u0144stwo.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[2244,11296,508,652],"class_list":["post-27457","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-wydarzenia","tag-autokar","tag-busworld-asia","tag-chiny","tag-usa"],"acf":[],"yoast_head":"\nBusworld Asia 2009 – kolejny sukces - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Chi\u0144ski przemys\u0142 autobusowy wci\u0105\u017c si\u0119 umacnia, czego \u015bwiadectwem by\u0142y ostatnie targi Busworld Asia, które...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-21T21:06:19+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/\",\"name\":\"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-06-09T22:25:27+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-21T21:06:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces","og_description":"Chi\u0144ski przemys\u0142 autobusowy wci\u0105\u017c si\u0119 umacnia, czego \u015bwiadectwem by\u0142y ostatnie targi Busworld Asia, które...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-21T21:06:19+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/","name":"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg","datePublished":"2009-06-09T22:25:27+00:00","dateModified":"2025-01-21T21:06:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/25080\/image1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/busworld-asia-2009-kolejny-sukces\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Busworld Asia 2009 – kolejny sukces"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27457"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}