{"id":27432,"date":"2009-06-03T20:53:57","date_gmt":"2009-06-03T20:53:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=27432"},"modified":"2025-01-21T21:40:20","modified_gmt":"2025-01-21T20:40:20","slug":"bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/","title":{"rendered":"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS"},"content":{"rendered":"<p>Jednym ci\u0119ciem bytowska firma PKS zlikwidowa\u0142a lub mocno skr&oacute;ci\u0142a i zmieni\u0142a a\u017c 63 kursy. Szef dzia\u0142u przewoz&oacute;w t\u0142umaczy, \u017ce \u017cadnemu podr&oacute;\u017cnemu krzywda si\u0119 nie stanie, bo i tak ma\u0142o kto tymi autobusami je\u017adzi\u0142, a je\u015bli ludzie ju\u017c je\u017adzili, to teraz w ramach alternatywy zostaje im inny kurs. PKS chce oszcz\u0119dza\u0107. Ponadto firma ma teraz nowego prezesa. Zosta\u0142 nim wiceburmistrz Bytowa Leszek Waszkiewicz, kt&oacute;ry jest w poniedzia\u0142ek pierwszy dzie\u0144 w pracy. Pewnie b\u0119dzie chcia\u0142 sprawdzi\u0107, czy wszystkie ci\u0119cia by\u0142y uzasadnione. A jest tego sporo. <br \/>&ndash;W\u015br&oacute;d 63 pozycji jest 20 kurs&oacute;w zawieszonych, a reszta to tylko zmiana oznaczenia. Np. z codziennego na robocze, skr&oacute;cenie trasy albo ograniczenie kursowania w wakacje &ndash;wyja\u015bnia Miros\u0142aw Grzanka, szef dzia\u0142u przewoz&oacute;w sp&oacute;\u0142ki PKS. &ndash;To nie s\u0105 ca\u0142kowite ci\u0119cia, ale raczej kosmetyka. Ludzie nie powinni odbiera\u0107 tego w ten spos&oacute;b, \u017ce co\u015b im odbieramy. Je\u015bli jeden autobus przestanie je\u017adzi\u0107, to i tak pozostanie drugi &ndash;dodaje. <br \/>Dziennik Ba\u0142tycki przyjrza\u0142 si\u0119 niekt&oacute;rym zmianom. W\u015br&oacute;d zawieszonych 20 kurs&oacute;w a\u017c 10 dotyczy gminy Miastko. Chodzi o niedzielne po\u0142\u0105czenie Bielsko &ndash;S\u0142upsk, Kocza\u0142a &ndash;Bielsko na 6 kilometrach w niedziel\u0119, Miastko &ndash;Nied\u017awiady w niedziel\u0119 czy poranny kurs w dni robocze o godz. 7.15 relacji Miastko &#8211; S\u0142osinko. <br \/>&ndash;W zamian wyd\u0142u\u017camy kurs Miastko &ndash;Mi\u0142ocice do S\u0142osinka &ndash;broni pomys\u0142u Grzanka. <br \/>W rejonie Bytowa w ferie szkolne znika kurs o 11.20 do Ko\u015bcierzyny. Wiele kurs&oacute;w zmieniono np. z codziennych na kursuj\u0105ce tylko w niedziele i \u015bwi\u0119ta. Skr&oacute;cono te\u017c niekt&oacute;re dojazdy. Chocia\u017cby S\u0142upsk &ndash;Brusy do S\u0142upsk &ndash;Dziemiany. Powr&oacute;t ju\u017c nie Brusy &ndash;Byt&oacute;w, ale Dziemiany &ndash;Byt&oacute;w, bo podobno nikt do Brus nie je\u017adzi\u0142. <br \/>&ndash;M\u0142odzie\u017c szkolna na pewno nie ucierpi &ndash;uspokaja Grzanka. &ndash;Do 19 czerwca przed\u0142u\u017camy funkcjonowanie wszystkich kurs&oacute;w, kt&oacute;re w jakim\u015b stopniu dowozi\u0142y m\u0142odzie\u017c &ndash;podkre\u015bla. <br \/>Jednak od 1 wrze\u015bnia ju\u017c tych po\u0142\u0105cze\u0144 nie b\u0119dzie. &ndash;Ale jest ich i tak jak na lekarstwo &ndash;zaznacza Grzanka. <br \/>Po uzgodnieniu ze szko\u0142\u0105 cz\u0119\u015bciowo &bdquo;wylatuje&rdquo;kurs relacji Rokity &ndash;Czarna D\u0105br&oacute;wka. Autobus b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 tylko w poniedzia\u0142ki i czwartki. Kurs Byt&oacute;w &ndash;Ko\u015bcierzyna o 11.30 zosta\u0142 skr&oacute;cony do Nakli i Studzienic. S\u0142upsk &ndash;Byt&oacute;w przez Czarn\u0105 D\u0105br&oacute;wk\u0119 zosta\u0142 skr&oacute;cony do relacji S\u0142upsk &ndash;No\u017cyno, bo na tej trasie je\u017cd\u017c\u0105 dziennie trzy autobusy. <br \/>&ndash;Zrobili\u015bmy to, by z Czarnej D\u0105br&oacute;wki nie jecha\u0142 trzeci autobus do Bytowa i z Bytowa nie jecha\u0142 do Czarnej. I wszystko. Jest 50 km oszcz\u0119dno\u015bci? Jest! &ndash;wylicza Grzanka. <br \/>Niespodzianki nie by\u0142o. Wiceburmistrzowi Bytowa Leszkowi Waszkiewiczowi powierzono stanowisko prezesa sp&oacute;\u0142ki PKS. Funkcj\u0119 t\u0119 b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 tylko przez rok, bo tyle czasu pozosta\u0142o do ko\u0144ca kadencji obecnemu zarz\u0105dowi. P&oacute;\u017aniej mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 o pe\u0142n\u0105, pi\u0119cioletni\u0105 kadencj\u0119. <br \/>Wyb&oacute;r Waszkiewicza jest szeroko komentowany nie tylko w lokalnym \u015brodowisku politycznym. Spekuluje si\u0119, \u017ce trafi\u0142 na t\u0105 intratn\u0105 posad\u0119 (12 tys. z\u0142 brutto miesi\u0119cznie wobec 7,5 tys. z\u0142 na stanowisku wiceburmistrza &ndash;dop. red.), bo jest cz\u0142onkiem rz\u0105dz\u0105cej powiatem Platformy Obywatelskiej. O tym, \u017ce jest pewniakiem w\u015br&oacute;d 11 kandydat&oacute;w m&oacute;wiono od dawna. <br \/>&ndash;Robili\u015bmy nawet zak\u0142ady. Waszkiewicz by\u0142 g\u0142&oacute;wnym faworytem &ndash;zdradza Barbara B\u0142aszkowska, radna wojew&oacute;dzka z Samoobrony. <br \/>W wygran\u0105 nie wierzy\u0142 nawet jeden z kandydat&oacute;w, by\u0142y prezes firmy PKS Marian Kuten. &ndash;Nam&oacute;wiono mnie do startu, ale wiedzia\u0142em, \u017ce nie wygram mimo uprawnie\u0144 i przedstawienia dobrego programu &ndash;m&oacute;wi Kuten. <br \/>Rada Nadzorcza wybra\u0142a jednak Waszkiewicza. &ndash;Nie by\u0142o idealnej kandydatury, wi\u0119c d\u0142ugo si\u0119 zastanawiali\u015bmy. W ko\u0144cu zdecydowali\u015bmy si\u0119 na Waszkiewicza &ndash;m&oacute;wi Jan Urban, cz\u0142onek Rady Nadzorczej sp&oacute;\u0142ki PKS. <br \/>Teraz nie ustaj\u0105 cz\u0119sto bardzo k\u0105\u015bliwe komentarze. &ndash;Konkurs musia\u0142 si\u0119 odby\u0107, bo tak stanowi prawo. Jednak wybranie Waszkiewicza by\u0142o wiadome od dawna &ndash;m&oacute;wi radny Edward Wa\u0142doch. <br \/>Opozycja nie pozostawia suchej nitki na decyzji Rady Nadzorczej. &ndash;Konkurs by\u0142 przykrywk\u0105, bo jasne by\u0142o kto wygra. Cz\u0142onkowie Platformy Obywatelskiej nie musz\u0105 si\u0119 martwi\u0107. Ich koledzy z pewno\u015bci\u0105 nie zostawi\u0105 ich na lodzie za\u0142atwiaj\u0105c intratne stanowisko &ndash;komentuje radny powiatowy Wojciech Duda, kt&oacute;ry przypomina spraw\u0119 by\u0142ej w&oacute;jt Parchowa W\u0142adys\u0142awy \u0141angowskiej. &ndash;D\u0142ugo bezrobotna nie by\u0142a. Koledzy szybko za\u0142atwili jej stanowisko specjalisty w Agencji Restrukturyzacji i Modernizacji Rolnictwa w Tuchomiu &ndash;dodaje Duda. <br \/>Waszkiewicz prac\u0119 zaczyna od poniedzia\u0142ku, a jego niedawny szef, burmistrz Bytowa Ryszard Sylka, b\u0119dzie musia\u0142 poszuka\u0107 kandydata na porzucony fotel wiceburmistrza. <br \/>&ndash;Wiedzia\u0142em ju\u017c wcze\u015bniej, \u017ce Leszek Waszkiewicz b\u0119dzie ubiega\u0142 si\u0119 o t\u0105 posad\u0119, ale z poszukiwaniem nast\u0119pcy czeka\u0142em do momentu wybrania go na stanowisko prezesa firmy PKS &ndash;m&oacute;wi Sylka. &ndash;Mam ju\u017c nawet trzech kandydat&oacute;w na to stanowisko. Je\u015bli \u017caden z nich nie b\u0119dzie ch\u0119tny, to urz\u0105d poprowadzimy wsp&oacute;lnie z moim zast\u0119pc\u0105 Adamem Leikiem. <\/p>\n<p>Z Leszkiem Waszkiewicz, nowym prezesem powiatowej sp&oacute;\u0142ki PKS, kt&oacute;ry porzuca stanowisko wiceburmistrza Bytowa, rozmawia Marcin Pacyno <\/p>\n<p>Czy mam Pan ju\u017c wizj\u0119 rozwoju sp&oacute;\u0142ki PKS? <\/p>\n<p>Z analizy finansowej przedsi\u0119biorstwa wynika, \u017ce gdyby nie dotacje do przewoz&oacute;w i bilet&oacute;w miesi\u0119cznych, to sp&oacute;\u0142ka przynosi\u0142aby straty. To one ratuj\u0105 kondycj\u0119 finansow\u0105 firmy. Dlatego pierwszym moim posuni\u0119ciem b\u0119dzie spowodowanie aby to inne kierunki dzia\u0142alno\u015bci sp&oacute;\u0142ki, czyli naprawa samochod&oacute;w, diagnostyka, stacja paliw, przynosi\u0142y wi\u0119ksze zyski i bilansowa\u0142y dzia\u0142alno\u015b\u0107 firmy. Z drugiej strony nale\u017cy ogranicza\u0107 straty tam gdzie s\u0105 generowane, czyli przewozy i system pracy kierowc&oacute;w. Nad tym na pocz\u0105tku b\u0119d\u0119 si\u0119 skupia\u0142. <\/p>\n<p>W PKS od dawna g\u0142&oacute;wnym problemem s\u0105 tak\u017ce konflikty pomi\u0119dzy za\u0142og\u0105, zwi\u0105zkami i prezesami. Jak planuje Pan t\u0105 spraw\u0119 za\u0142agodzi\u0107? <\/p>\n<p>W tym przypadku najlepiej uczy\u0107 si\u0119 na b\u0142\u0119dach poprzednik&oacute;w, a g\u0142&oacute;wnym b\u0142\u0119dem by\u0142o wybieranie sobie cz\u0119\u015bci za\u0142ogi, kt&oacute;r\u0105 faworyzowano. To w\u0142a\u015bnie powodowa\u0142o konflikty i tworzenie si\u0119 oboz&oacute;w zwolennik&oacute;w i przeciwnik&oacute;w prowadz\u0105cego firm\u0119. Ja nie zamierzam tak post\u0119powa\u0107. Dla mnie wszyscy pracownicy b\u0119d\u0105 r&oacute;wni. Nie b\u0119dzie faworyt&oacute;w. Wszyscy musz\u0105 zapracowa\u0107 po r&oacute;wno na wynik finansowy. <\/p>\n<p>Co spowodowa\u0142o, \u017ce zdecydowa\u0142 si\u0119 Pan wystartowa\u0107 w konkursie na stanowisko prezesa i zrezygnowa\u0142 z funkcji wiceburmistrza? <\/p>\n<p>Bycie wiceburmistrzem jest kadencyjne. Moja praca w samorz\u0105dzie za p&oacute;\u0142tora roku mo\u017ce si\u0119 sko\u0144czy\u0107. Nie ka\u017cdemu samorz\u0105dowcowi udaje si\u0119 znale\u017a\u0107 zatrudnienie. Dlatego od dawna przygotowywa\u0142em si\u0119 do obj\u0119cia tego stanowiska i rozpocz\u0105\u0142em nauk\u0119. Sko\u0144czy\u0142em studia z zarz\u0105dzania, marketingu i public relations. Teraz nadarzy\u0142a si\u0119 okazja by odej\u015b\u0107 z samorz\u0105du b\u0119d\u0105c na szczycie, bo tak to oceniam. W ostatnich trzech latach uda\u0142o si\u0119 przygotowa\u0107 wiele dobrych wniosk&oacute;w i pozyska\u0107 dla samorz\u0105du wiele \u015brodk&oacute;w. Teraz mog\u0119 odej\u015b\u0107 z funkcji wiceburmistrza z podniesionym czo\u0142em. Nie odchodz\u0119, bo zosta\u0142em wyrzucony, ale odchodz\u0119 po dobrze wykonanej pracy. <\/p>\n<p>Bycie prezesem PKS to te\u017c kadencyjno\u015b\u0107, bo umowa jest podpisana zaledwie na rok? <\/p>\n<p>To prawda, ale moje \u017cycie to pasmo wyzwa\u0144. Tak jest te\u017c w tym przypadku. Udowodni\u0119, \u017ce jestem wart tej posady. Mam dobre pomys\u0142y na zarz\u0105dzanie t\u0105 firm\u0105 i jestem pe\u0142en optymizmu. Licz\u0119, \u017ce przy najbli\u017cszym konkursie b\u0119d\u0119 brany pod uwag\u0119 jako g\u0142&oacute;wny kandydat. Teraz mam rok czasu na udowodnienie swojej przydatno\u015bci. Pracy jest wiele, ale efekty b\u0119d\u0105 widoczne. Zapewniam, \u017ce po tych 12 miesi\u0105cach firma PKS b\u0119dzie \u015bwietnie dzia\u0142aj\u0105c\u0105 sp&oacute;\u0142k\u0105 i nikt nie b\u0119dzie mia\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, \u017ce zas\u0142uguj\u0119 na podpisanie kolejnej umowy. Licz\u0119, \u017ce zostan\u0119 wtedy prezesem na kolejne 5 lat. <\/p>\n<p>Do\u015bwiadczony na wielu politycznych frontach geodeta bierze si\u0119 za kierowanie firm\u0105 PKS <\/p>\n<p>Leszek Waszkiewicz z niejednego politycznego pieca chleb jad\u0142 i niejedn\u0105 funkcj\u0119 pe\u0142ni\u0142. Ten in\u017cynier geodeta ma 45 lat. Mieszka w domu jednorodzinnym w Bytowie wraz z dw&oacute;jk\u0105 dzieci i \u017con\u0105. Jego pasj\u0105 jest polityka, ale zajmuje si\u0119 te\u017c sportem. To dzi\u0119ki niemu odbywaj\u0105 si\u0119 halowe turnieje pi\u0142karskie. <\/p>\n<p>W latach 1990-95 pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 kierownika Wydzia\u0142u Geodezji. W 1994 roku wystartowa\u0142 w wyborach samorz\u0105dowych. Zosta\u0142 wtedy radnym miejskim. Pi\u0119\u0107 miesi\u0119cy przed ko\u0144cem kadencji, gdy z funkcji burmistrza odwo\u0142ano Stanis\u0142awa Marmo\u0142owskiego, wszed\u0142 na jego miejsce. Po kolejnych wyborach ponownie dosta\u0142 si\u0119 do Rady Miejskiej. Wybrano go zast\u0119pc\u0105 burmistrza Jerzego Barzowskiego. Sprawowa\u0142 ten urz\u0105d przez pe\u0142ne 4 lata. <\/p>\n<p>W kolejnych wyborach w 2002 roku kandydowa\u0142 na stanowisko burmistrza z listy lokalnego ugrupowania o nazwie Porozumienie Samorz\u0105dowe. Nie uda\u0142o si\u0119, bo wybory wygra\u0142a Niezale\u017cna Inicjatywa Wyborcza dowodzona przez Stanis\u0142awa Marmo\u0142owskiego. Waszkiewicz musia\u0142 si\u0119 zadowoli\u0107 pe\u0142nieniem mandatu radnego. W tym czasie prowadzi\u0142 te\u017c w\u0142asn\u0105 firm\u0119 geodezyjn\u0105. <\/p>\n<p>Przez cztery lata by\u0142 aktywnym opozycjonist\u0105 ostro krytykuj\u0105cym prac\u0119 w\u0142odarzy. Dzi\u0119ki temu zyska\u0142 wielu zwolennik&oacute;w i po raz kolejny zosta\u0142 radnym. Porozumienie Samorz\u0105dowe zawi\u0105za\u0142o koalicj\u0119 z Prawem i Sprawiedliwo\u015bci\u0105 oraz Platform\u0105 Obywatelsk\u0105. Waszkiewiczowi dano stanowisko wiceburmistrza. <\/p>\n<p>Gdy bytowscy dzia\u0142acze PiS zacz\u0119li rezygnowa\u0107 z cz\u0142onkostwa w swojej partii, co by\u0142o form\u0105 protestu przeciwko wyrzuceniu z partii radnego Henryka Wiczkowskiego, Waszkiewicz te\u017c zmieni\u0142 barwy. Zapisa\u0142 si\u0119 do Platformy Obywatelskiej. <\/p>\n<p>W rozmowie z&nbsp;Dziennikiem Ba\u0142tyckim&nbsp;stwierdzi\u0142, \u017ce porzuci\u0142 fotel wiceburmistrza w obawie przed wynikiem kolejnych wybor&oacute;w. M&oacute;g\u0142 straci\u0107 wiele, bo 7,5 tys. z\u0142 miesi\u0119cznie brutto. Jako prezes sp&oacute;\u0142ki PKS zarobi 12 tys. z\u0142 brutto.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2456,10422,155],"class_list":["post-27432","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bytow","tag-kurs","tag-pks"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jednym ci\u0119ciem bytowska firma PKS zlikwidowa\u0142a lub mocno skr&oacute;ci\u0142a i zmieni\u0142a a\u017c 63 kursy....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-21T20:40:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/\",\"name\":\"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-06-03T20:53:57+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-21T20:40:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS","og_description":"Jednym ci\u0119ciem bytowska firma PKS zlikwidowa\u0142a lub mocno skr&oacute;ci\u0142a i zmieni\u0142a a\u017c 63 kursy....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-21T20:40:20+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/","name":"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-06-03T20:53:57+00:00","dateModified":"2025-01-21T20:40:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/bytow-wielkie-ciecia-kursow-i-nowy-prezes-w-pks\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Byt\u00f3w: Wielkie ci\u0119cia kurs\u00f3w i nowy prezes w PKS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/27432","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27432"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27432"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27432"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27432"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}