{"id":26938,"date":"2009-04-21T18:58:41","date_gmt":"2009-04-21T18:58:41","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=26938"},"modified":"2025-01-20T03:50:52","modified_gmt":"2025-01-20T02:50:52","slug":"pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/","title":{"rendered":"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju"},"content":{"rendered":"<div>Nowe, 4,5-metrowe, pi\u0119trowe NEOPLAN-y b\u0119d\u0105 Dubaju jednymi z najwi\u0119kszych autobus&oacute;w. Bezpieczne ich dostarczenie do Emirat&oacute;w by\u0142o niezwykle trudnym wyzwaniem. Oto relacja z &bdquo;zamorskiej wyprawy&rdquo;pi\u0119trus&oacute;w, opisana w raporcie rocznym firmy MAN &#8211; &bdquo;On the Way&rdquo;: <\/div>\n<div>&bdquo;Konw&oacute;j rusza przed 14.30. Powoli, bardzo powoli pi\u0119\u0107 autobus&oacute;w wytacza si\u0119 na ulic\u0119 z zak\u0142ad&oacute;w w Pilsting. Autobus numer 3 prowadzi Thomas Aschenbrenner. Szef przedsi\u0119biorstwa przewozowego &bdquo;Eurolines&ldquo;w skupieniu obserwuje pojazd przed nim, nast\u0119pnie sam wyprowadza &nbsp;autobus na drog\u0119. Celem podr&oacute;\u017cy jest Bremerhaven, sk\u0105d autobusy zostan\u0105 przetransportowane drog\u0105 morsk\u0105 do Dubaju. Ju\u017c same fakty brzmi\u0105 ciekawie: pi\u0119trusy maj\u0105 do pokonania odleg\u0142o\u015b\u0107 800 km. Ka\u017cdy z nich ma 4,56 m wysoko\u015bci &ndash;o p&oacute;\u0142 metra wi\u0119cej od zwyk\u0142ych pi\u0119trus&oacute;w. Dzi\u0119ki temu nawet na g&oacute;rnym pok\u0142adzie autobusu wysoko\u015b\u0107 wn\u0119trza umo\u017cliwia wymagaj\u0105cym pasa\u017cerom wygodne przyj\u0119cie pozycji stoj\u0105cej. Opr&oacute;cz tego zapewniono miejsce dla wydajnych urz\u0105dze\u0144 klimatyzacyjnych. To szczeg&oacute;lnie wa\u017cne w arabskich metropoliach, gdzie temperatura na zewn\u0105trz cz\u0119sto przekracza 50 stopni Celsjusza.&nbsp;Droga do portu w Bremerhaven nie nale\u017cy do \u0142atwych. Na kierowc&oacute;w czekaj\u0105 liczne mosty, pod kt&oacute;rymi da si\u0119 przejecha\u0107 tylko \u015brodkiem autostrady, jak r&oacute;wnie\u017c w\u0105skie tunele. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Na statek wje\u017cd\u017caj\u0105 na wstecznym biegu, inaczej nie da\u0142oby si\u0119 pokona\u0107 stromego wjazdu.\"><img decoding=\"async\" title=\"Na statek wje\u017cd\u017caj\u0105 na wstecznym biegu, inaczej nie da\u0142oby si\u0119 pokona\u0107 stromego wjazdu.\" alt=\"Na statek wje\u017cd\u017caj\u0105 na wstecznym biegu, inaczej nie da\u0142oby si\u0119 pokona\u0107 stromego wjazdu.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Ka\u017cdy konw\u00f3j sk\u0142ada si\u0119 z pi\u0119ciu autobus\u00f3w. Kierowcy musz\u0105 pokona\u0107 800 km z Pilsting do portu w Bremerhaven.\"><img decoding=\"async\" title=\"Ka\u017cdy konw\u00f3j sk\u0142ada si\u0119 z pi\u0119ciu autobus\u00f3w. Kierowcy musz\u0105 pokona\u0107 800 km z Pilsting do portu w Bremerhaven.\" alt=\"Ka\u017cdy konw\u00f3j sk\u0142ada si\u0119 z pi\u0119ciu autobus\u00f3w. Kierowcy musz\u0105 pokona\u0107 800 km z Pilsting do portu w Bremerhaven.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Przyjazd bladym \u015bwitem: trasa ci\u0119\u017ckiego transportu przez Niemcy ko\u0144czy si\u0119 w porcie w Bremerhaven. Teraz autobusy zostan\u0105 za\u0142adowane na pok\u0142ad kontenerowca i wys\u0142ane w kierunku Zatoki Perskiej.\"><img decoding=\"async\" title=\"Przyjazd bladym \u015bwitem: trasa ci\u0119\u017ckiego transportu przez Niemcy ko\u0144czy si\u0119 w porcie w Bremerhaven. Teraz autobusy zostan\u0105 za\u0142adowane na pok\u0142ad kontenerowca i wys\u0142ane w kierunku Zatoki Perskiej.\" alt=\"Przyjazd bladym \u015bwitem: trasa ci\u0119\u017ckiego transportu przez Niemcy ko\u0144czy si\u0119 w porcie w Bremerhaven. Teraz autobusy zostan\u0105 za\u0142adowane na pok\u0142ad kontenerowca i wys\u0142ane w kierunku Zatoki Perskiej.\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Mimo to Thomas Aschenbrenner nie jest spi\u0119ty. Przejazd zosta\u0142 przecie\u017c dok\u0142adnie przygotowany. Do\u015bwiadczony czterdziestolatek sp\u0119dzi\u0142 wcze\u015bniej wiele dni na trasie, aby oceni\u0107 dok\u0142adnie ca\u0142y jej przebieg i zmierzy\u0107 ka\u017cdy most. Przy u\u017cyciu dalmierza laserowego i laptopa przedstawi\u0142 swojej ekipie dok\u0142adny profil trasy, a potem nast\u0105pi\u0142o zatwierdzenie przejazdu. Obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 procedur\u0105 jest zg\u0142oszenie transportu pi\u0119trus&oacute;w osobno w ka\u017cdym z kraj&oacute;w zwi\u0105zkowych na trasie przejazdu. Zanim wyruszono, przygotowania trwa\u0142y trzy miesi\u0105ce.<\/div>\n<div>Przejazd do portu w Bremerhaven trwa oko\u0142o 15 godzin. Wynika to z faktu, \u017ce ka\u017cdy kraj zwi\u0105zkowy mo\u017cna przejecha\u0107 tylko w zawczasu okre\u015blonych ramach czasowych. Nie ma tu miejsca na wi\u0119ksze op&oacute;\u017anienia. Dlatego te\u017c dru\u017cyna jest dobrze zgrana: kierowcy kontaktuj\u0105 si\u0119 za pomoc\u0105 radia CB, kiedy trzeba zmieni\u0107 pas ruchu na \u015brodkowy, natomiast opis trasy uprzedza, gdzie mo\u017cna napotka\u0107 roboty drogowe. Niezale\u017cnie od tego pojazd pilotuj\u0105cy ubezpiecza konw&oacute;j od ty\u0142u;przed ka\u017cd\u0105 zmian\u0105 pasa ruchu uruchamia \u015bwiat\u0142a ostrzegawcze zakazuj\u0105ce wyprzedzania pojazdom nadje\u017cd\u017caj\u0105cym z ty\u0142u.<\/div>\n<div>Wielu ciekawskich zd\u0105\u017cy\u0142o si\u0119 ju\u017c przyzwyczai\u0107 do Aschenbrennera i jego ekipy. W ko\u0144cu co tydzie\u0144 przewo\u017c\u0105 autobusy do portu w Bremie. Kontrakt z Dubajem zawarto na 170 autobus&oacute;w. &#8211; Na pocz\u0105tku by\u0142o nam troch\u0119 nieswojo, przy zajazdach wci\u0105\u017c byli\u015bmy oblegani przez ludzi z aparatami fotograficznymi &#8211; m&oacute;wi Aschenbrenner. &#8211; Potem jednak zacz\u0119\u0142o nam czego\u015b brakowa\u0107, gdy ju\u017c nikt nam nie robi\u0142 zdj\u0119\u0107 z samochodu.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Za\u0142oga skrupulatnie przymocowuje ka\u017cdy autobus, poniewa\u017c przed si\u0142\u0105 fal zabezpieczaj\u0105 je jedynie najlepsze mocowania. Dzi\u0119ki temu nawet wysokie na 4,56 m giganty stoj\u0105 pewnie. \"><img decoding=\"async\" title=\"Za\u0142oga skrupulatnie przymocowuje ka\u017cdy autobus, poniewa\u017c przed si\u0142\u0105 fal zabezpieczaj\u0105 je jedynie najlepsze mocowania. Dzi\u0119ki temu nawet wysokie na 4,56 m giganty stoj\u0105 pewnie. \" alt=\"Za\u0142oga skrupulatnie przymocowuje ka\u017cdy autobus, poniewa\u017c przed si\u0142\u0105 fal zabezpieczaj\u0105 je jedynie najlepsze mocowania. Dzi\u0119ki temu nawet wysokie na 4,56 m giganty stoj\u0105 pewnie. \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/4_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Na pok\u0142adzie\"><img decoding=\"async\" title=\"Na pok\u0142adzie\" alt=\"Na pok\u0142adzie\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/5_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"U celu: zajezdnia autobusowa w Dubaju\"><img decoding=\"async\" title=\"U celu: zajezdnia autobusowa w Dubaju\" alt=\"U celu: zajezdnia autobusowa w Dubaju\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/6_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Tu\u017c przed p&oacute;\u0142noc\u0105 na autostradzie A7 pod Hanowerem na kierowc&oacute;w czeka policja. Zgodnie z planem. Odt\u0105d dla pi\u0119trus&oacute;w b\u0119dzie ju\u017c diabelnie w\u0105sko. Droga przechodzi pod mostami, pod kt&oacute;rymi jest r&oacute;wno 4,5 m, autobusy mog\u0105 zatem przejecha\u0107 tylko w stanie obni\u017conym. Musz\u0105 si\u0119 na chwil\u0119 zatrzyma\u0107. Dlatego te\u017c policja na jaki\u015b czas wy\u0142\u0105cza autostrad\u0119 A7 z ruchu. Nie ma pasa dla &bdquo;swobodnego przejazdu&ldquo;. Mi\u0119dzy mostem a dachem pojazdu jest tylko kilka centymetr&oacute;w przestrzeni. Wszystko przebiega jednak perfekcyjnie i ju\u017c po trzech minutach konw&oacute;j jedzie dalej w kierunku Bremerhaven.&nbsp;Dla Thomasa Aschenbrennera i jego ekipy podr&oacute;\u017c ko\u0144czy si\u0119, gdy bladym \u015bwitem pojazdy wje\u017cd\u017caj\u0105 na teren portu. Teraz pracownicy portu przejmuj\u0105 autobusy. Aby za\u0142adowa\u0107 pi\u0119trusy na pok\u0142ad, trzeba pokona\u0107 jeszcze jedn\u0105 trudno\u015b\u0107. Rampa za\u0142adunkowa jest stroma, bardzo stroma. Zasadniczo nie by\u0142a pomy\u015blana dla autobus&oacute;w niskopodwoziowych z ich d\u0142ugimi zwisami i p\u0142askim spodem. Tylko u\u017cywaj\u0105c wielu drewnianych podk\u0142ad&oacute;w i na wstecznym biegu da si\u0119 pokona\u0107 te ostatnie kilka metr&oacute;w. Zanim wielki kontenerowiec wyruszy w rejs, na jego pok\u0142adzie autobusy zostan\u0105 zaparkowane dok\u0142adnie, co do centymetra oraz porz\u0105dnie przymocowane. Nast\u0119pny przystanek: Dubaj.&rdquo;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[5210,4876,2240],"class_list":["post-26938","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-producenci","tag-azja","tag-dubaj","tag-neoplan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowe, 4,5-metrowe, pi\u0119trowe NEOPLAN-y b\u0119d\u0105 Dubaju jednymi z najwi\u0119kszych autobus&oacute;w. Bezpieczne ich dostarczenie do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-20T02:50:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/\",\"name\":\"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-04-21T18:58:41+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-20T02:50:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju","og_description":"Nowe, 4,5-metrowe, pi\u0119trowe NEOPLAN-y b\u0119d\u0105 Dubaju jednymi z najwi\u0119kszych autobus&oacute;w. Bezpieczne ich dostarczenie do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-20T02:50:52+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/","name":"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg","datePublished":"2009-04-21T18:58:41+00:00","dateModified":"2025-01-20T02:50:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24059\/1_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/pietrowe-neoplany-w-morskiej-podrozy-do-dubaju\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pi\u0119trowe Neoplany w morskiej podr\u00f3\u017cy do Dubaju"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26938","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26938"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}