{"id":26937,"date":"2009-04-21T18:52:10","date_gmt":"2009-04-21T18:52:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=26937"},"modified":"2025-01-20T03:49:49","modified_gmt":"2025-01-20T02:49:49","slug":"nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/","title":{"rendered":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule"},"content":{"rendered":"
Nagroda dla systemu BRT w Istambule<\/strong><\/div>\n
Projekt Metrobus, wdro\u017cony przez w\u0142adze Istambu\u0142u, zosta\u0142 ostatnio wyró\u017cniony w ramach programu Nagrody Zrównowa\u017conego Transportu w Waszyngtonie. Nagroda ta jest przyznawana jest przez Instytut Strategii Transportu i Rozwoju (ITDP) za inwestycje, które przyczyniaj\u0105 si\u0119 do ograniczenia emisji gazów cieplarnianych oraz poprawy jako\u015bci \u017cycia w centrach du\u017cych miast na ca\u0142ym \u015bwiecie. Przyznaj\u0105c t\u0119 nagrod\u0119, jury podkre\u015bli\u0142o pioniersk\u0105 rol\u0119 Istambu\u0142u we wprowadzaniu systemu szybkiej komunikacji autobusowej (BRT), którego eksploatacja rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 w 2007 r. <\/div>\n
Instytut Strategii Transportu i Rozwoju zosta\u0142 za\u0142o\u017cony w 1985 r. Postawionym przed t\u0105 instytucj\u0105 zadaniem by\u0142o zach\u0119canie do wprowadzania spo\u0142ecznie i \u015brodowiskowo korzystnych koncepcji komunikacyjnych na ca\u0142ym \u015bwiecie. Instytut wspó\u0142pracuje z w\u0142adzami miejskimi i lokalnymi, zainteresowanymi podmiotami przy wdra\u017caniu projektów, których celem jest ograniczenie ubóstwa, zanieczyszczenia \u015brodowiska oraz uzale\u017cnienia od ropy naftowej.<\/div>\n
\"System<\/a>\"System<\/a><\/div>\n
Zalety systemu Metrobus<\/strong><\/div>\n
Pierwotnie, linia BRT obs\u0142ugiwa\u0142a tras\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 pó\u0142nocno-zachodnie przedmie\u015bcia Avcilar z Topkapi w centrum miasta. Ze wzgl\u0119du na du\u017ce zainteresowanie lini\u0105, w 2008 r. zosta\u0142a ona przed\u0142u\u017cona o odcinek mi\u0119dzy Topkapi a Zincirlikuyu, dzi\u0119ki czemu jej d\u0142ugo\u015b\u0107 wzros\u0142a z 17 do 29 km. Autobusy poruszaj\u0105 si\u0119 po wydzielonych pasach ruchu, osi\u0105gaj\u0105c \u015bredni\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 40 km\/h, co pozwoli\u0142o ograniczy\u0107 czas dojazdu do centrum miasta z 2,5 godziny do nieco poni\u017cej 40 minut(!). Codziennie, system BRT w Istambule przewozi ponad 530 000 pasa\u017cerów. Oznacza to 70-80 tysi\u0119cy mniej osób podró\u017cuj\u0105cych komunikacj\u0105 indywidualn\u0105 w bardzo g\u0119stym ruchu w centrum tej tureckiej metropolii. Wykorzystywane na tej linii autobusy Mercedes-Benz CapaCity zu\u017cywaj\u0105 ok. 0,3-0,4 litra paliwa na 100 km, co w znacznym stopniu przyczynia si\u0119 do ograniczenia emisji dwutlenku w\u0119gla. Emisja tego gazu cieplarnianego, który ostatnio wywo\u0142uje wiele dyskusji, jest bezpo\u015brednio zale\u017cna m.in. od poziomu zu\u017cycia paliwa. Dzi\u0119ki wysokiej wydajno\u015bci przewozowej autobusów (np. Mercedes-Benz CapaCity zabiera do 193 pasa\u017cerów) oraz niskim kosztom inwestycji infrastrukturalnych, potrzebnych do uruchomienia systemu BRT, rozwi\u0105zanie to znakomicie wpisuje si\u0119 w potrzeby wielu miast na ca\u0142ym \u015bwiecie.<\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Geneza projektu<\/strong><\/div>\n
Do uruchomienia linii komunikacyjnych typu BRT zach\u0119ci\u0142a w\u0142adze Istambu\u0142u organizacja EMBARQ, zajmuj\u0105ca si\u0119 promowaniem zrównowa\u017conego rozwoju komunikacji w miastach. Koncepcja przypad\u0142a w\u0142adzom miasta do gustu i pierwsza uruchomiona linia okaza\u0142a si\u0119 sukcesem. Linia wschód-zachód zosta\u0142a otwarta w 2007 r. i jest obecnie jedn\u0105 z najbardziej popularnych linii BRT na \u015bwiecie. We wrze\u015bniu 2008 r., w\u0142adze Istambu\u0142u rozszerzy\u0142y projekt, otwieraj\u0105c now\u0105 lini\u0119, dzi\u0119ki której oczekuje si\u0119, \u017ce liczba przewo\u017conych pasa\u017cerów wzro\u015bnie o 130 000. Nowa linia ma nieco ponad 10 km i 10 przystanków. Otwarcie nowej linii zaplanowano na dzie\u0144 rozpocz\u0119cia nauki szkolnej, tak aby usprawni\u0107 ruch w okresie, kiedy uczniowie i studenci zaczynaj\u0105 ucz\u0119szcza\u0107 na zaj\u0119cia. Prace rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 w drugiej po\u0142owie czerwca, a kompletna budowa trasy zaj\u0119\u0142a zaledwie 77 dni, co ilustruje szybko\u015b\u0107 z jak\u0105 mo\u017cna wdra\u017ca\u0107 projekty typu BRT. W marcu w\u0142adze Istambu\u0142u otworz\u0105 pierwsz\u0105 mi\u0119dzykontynentaln\u0105 lini\u0119 BRT, symbolicznie \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Europ\u0119 z Azj\u0105 przez cie\u015bnin\u0119 Bosfor. 11-kilometrowy odcinek \u0142\u0105cz\u0105cy oba kontynenty stanowi trzeci etap wdra\u017cania pierwszego korytarza BRT w Istambule.<\/div>\n
\"Mercedes-Benz<\/a>\"Mercedes-Benz<\/a><\/div>\n
Mercedes-Benz CapaCity w systemie BRT<\/strong><\/div>\n
150 autobusów Mercedes-Benz CapaCity wyprodukowanych w zak\u0142adach w Mannheim i dostarczonych przez EvoBus GmbH stanowi obecnie trzon taboru eksploatowanego na trasie BRT w Istambule. Kolejne 100 sztuk autobusów CapaCity zosta\u0142o zamówionych przez przewo\u017anika Istanbul Elektrik Tramvay ve Tünel Isletmelerie (IETT) pod koniec 2008 r. Konstrukcja ta pozwala skoncentrowa\u0107 pojemno\u015b\u0107 przewozow\u0105 na g\u0142ównych trasach, umo\u017cliwiaj\u0105c jednocze\u015bnie zaoszcz\u0119dzenie na kosztach paliwa, liczbie zatrudnionych kierowców, czy kosztach kapita\u0142owych. Jako wysokopojemny pojazd, którego eksploatacja nie jest ograniczona wybudowanym torowiskiem, CapaCity \u0142\u0105czy w sobie typowe zalety produkowanych seryjnie autobusów (du\u017ca elastyczno\u015b\u0107 i wydajno\u015b\u0107) i tramwajów (wydzielone trasy ruchu, du\u017ca pojemno\u015b\u0107). –„Potrzeby transportowe takiej metropolii, jak Istambu\u0142 s\u0105 ogromne. Tylko optymalne po\u0142\u0105czenie odpowiedniej infrastruktury i taboru mo\u017ce zagwarantowa\u0107 uzyskanie najlepszych wska\u017aników wydajno\u015bci transportowej, czego \u015bwiadectwem ju\u017c dzi\u015b mo\u017ce by\u0107 system BRT”–mówi Holger Suffel, dyrektor Dzia\u0142u Serwisu i Cz\u0119\u015bci Zamiennych Daimler Buses.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2521,3375,4566,2144],"class_list":["post-26937","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-brt","tag-capacity","tag-istambul","tag-mercedes"],"acf":[],"yoast_head":"\nNagroda dla systemu BRT w Istambule - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nagroda dla systemu BRT w Istambule\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nagroda dla systemu BRT w Istambule Projekt Metrobus, wdro\u017cony przez w\u0142adze Istambu\u0142u, zosta\u0142 ostatnio...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-20T02:49:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/\",\"name\":\"Nagroda dla systemu BRT w Istambule - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg\",\"datePublished\":\"2009-04-21T18:52:10+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-20T02:49:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nagroda dla systemu BRT w Istambule\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule","og_description":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule Projekt Metrobus, wdro\u017cony przez w\u0142adze Istambu\u0142u, zosta\u0142 ostatnio...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-20T02:49:49+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/","name":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg","datePublished":"2009-04-21T18:52:10+00:00","dateModified":"2025-01-20T02:49:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/24058\/front_fot._system_brt_w_istambule_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/nagroda-dla-systemu-brt-w-istambule\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nagroda dla systemu BRT w Istambule"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}