{"id":26932,"date":"2009-04-21T17:22:50","date_gmt":"2009-04-21T17:22:50","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&p=26932"},"modified":"2025-01-20T03:45:54","modified_gmt":"2025-01-20T02:45:54","slug":"ztm-kielce-wybiera-solarisa","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/","title":{"rendered":"ZTM Kielce wybiera Solarisa"},"content":{"rendered":"
16 kwietnia br. w Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego og\u0142oszono wyniki przetargu na dostaw\u0119 40 niskopod\u0142ogowych autobusów –informuje Kielecki Portal Komunikacyjny (http:\/\/www.komunikacja-kielce.pl\/<\/a>). Zwyci\u0119\u017cy\u0142 Solaris, który dostarczy do Kielc 35 pojazdów Urbino 12 oraz 5 Urbino 10. Producent z Bolechowa wyceni\u0142 swoj\u0105 ofert\u0119 na 35,126 mln z\u0142 i by\u0142 o niemal 4 mln z\u0142 ta\u0144szy od swojego g\u0142ównego konkurencja –firmy EvoBus Polska, która wystartowa\u0142a w przetargu z autobusami Mercedes-Benz. Pojazdy z Bolechowa s\u0105 ju\u017c doskonale znane na kieleckich ulicach. Pocz\u0105tek wspó\u0142pracy Kielc z wielkopolsk\u0105 fabryk\u0105 rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w 1998 r., kiedy MPK zamówi\u0142o 10 szt. Neoplanów 4016 z wie\u017cow\u0105 zabudow\u0105 silnika. Nast\u0119pnie w 1999 r. przewo\u017anik –jako jeden z pierwszych w Polsce –zakupi\u0142 20 szt. Urbino 12, tu\u017c po \u015bwiatowej premierze tego modelu na MTP w Poznaniu. Nast\u0119pne nasta\u0142a 9 letnia przerwa i kolejne dostawy „jamników”z Bolechowa dotar\u0142y do miasta na prze\u0142omie 2008\/2009 i by\u0142o to 11 szt. Urbino 12.  Dodajmy, \u017ce zesz\u0142y rok by\u0142 generalnie bardzo dobry da kieleckiej komunikacji i odnowa autobusowej floty odby\u0142a si\u0119 na rekordowym poziomie –szczególnie, \u017ce ostatnia dostawa nowego taboru mia\u0142a miejsc w 2002 r. i by\u0142o to 5 Jelczy M081MB. W mie\u015bcie pojawi\u0142o si\u0119 \u0142\u0105cznie 29 nowych autobusów, w tym 7 Solarisów (MPK), 4 LAZ-y A183 (KASP) i 18 MAZ-ów 203 (MPK). Kolejne cztery Urbino 12 dotar\u0142y do Kielc na pocz\u0105tku br. <\/div>\n
Pierwsze autobusy zamówione w tym roku przez ZTM pojawi\u0105 si\u0119 w Kielcach w ci\u0105gu 180 dni od momentu podpisania umowy, a ostatnie w ci\u0105gu 360 dni. Poni\u017cej prezentujemy wybrane wymagania techniczne w przetargu ZTM-u:<\/div>\n
– silnik spe\u0142niaj\u0105cy norm\u0119 Euro-5<\/div>\n
– mechanizm automatycznego otwierania drzwi, chroni\u0105cy pasa\u017cera przed przytrza\u015bni\u0119ciem<\/div>\n
– automatyczny sygna\u0142 d\u017awi\u0119kowy przez zamkni\u0119ciem drzwi<\/div>\n
– monitoring z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 nagrywania d\u017awi\u0119ku (min. 3 szt. monitoruj\u0105ce ca\u0142\u0105 przestrze\u0144 przedzia\u0142u pasa\u017cerskiego i 1 szt. obserwuj\u0105ca drog\u0119 przed pojazdem, kamera cofania, monitor kontrolny dla kierowcy), w autobusie powinien znajdowa\u0107 si\u0119 mikrofon umieszczony w sposób umo\u017cliwiaj\u0105cy nagrywanie rozmów kierowcy autobusu z pasa\u017cerami<\/div>\n
– kabina kierowcy wydzielona od przestrzeni pasa\u017cerskiej, wyposa\u017cona m.in. w rolet\u0119 przeciws\u0142oneczn\u0105, mikrofon, lampk\u0119 do czytania<\/div>\n
– klimatyzacja ca\u0142ego pojazdu, dwustrefona: kabina kierowcy\/przestrze\u0144 pasa\u017cerska<\/div>\n
– elektroniczne tablice kierunkowe<\/div>\n
– g\u0142osowy system zapowiadania przystanków (wewn\u0119trzny, zewn\u0119trzny) – – g\u0142o\u015bniki informacyjno-lokalizacyjne dla osób niewidz\u0105cych i niedowidz\u0105cych<\/div>\n
– automaty do sprzeda\u017cy biletów jednorazowych<\/div>\n
– kasowniki dwusystemowe (bilet tradycyjny, bilet elektroniczny)<\/div>\n
– system zliczania potoków pasa\u017cerskich<\/div>\n
– system rejestracji parametrów eksploatacyjnych pojazdu i pracy kierowcy<\/div>\n
– raportowanie czasu przejazdu, pr\u0119dko\u015bci jazdy, otwarcia drzwi – zapisywanie b\u0142\u0119dów kierowania<\/div>\n
– specjalnie, fabrycznie przygotowane miejsca pod reklam\u0119 wewn\u0105trz pojazdu (format A4)<\/div>\n
– 24-miesi\u0119czna gwarancja na ca\u0142y autobus (perforacja – 120 miesi\u0119cy, pow\u0142oki lakiernicze – 60 miesi\u0119cy). <\/div>\n
I na koniec szczegó\u0142y punktacji przetargowej na zakup nowego taboru. \u0141\u0105czna ocena punktowa (R) obliczona zosta\u0142a wg wzoru: *R=0,65 x C + 0,20 x T + 0,05 x t + 0,10 x G<\/div>\n
Tabela 1. Streszczenie oceny i porównania z\u0142o\u017conych ofert<\/div>\n\n\n\n\n\n
\n
L.P<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba punktów w kryterium:
’Cena’ (C)<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba punktów w kryterium:
’Rozwi\u0105zania techniczne autobusu o du\u017cej pojemno\u015bci’ (T)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba punktów w kryterium:
’Rozwi\u0105zania techniczne autobusu o \u015bredniej pojemno\u015bci’ (t)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba punktów w kryterium:
’Warunki gwarancji i serwisu’ (G)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Solaris Bus &Coach S. A., ul. Obornicka 46, Bolechowo – Osiedle, 62-005 Owi\u0144ska <\/div>\n<\/td>\n
\n
100<\/div>\n<\/td>\n
\n
100<\/div>\n<\/td>\n
\n
90<\/div>\n<\/td>\n
\n
100<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
EvoBus Polska Sp. z o. o., 05-830 Wolica, Aleja Katowicka 46<\/div>\n<\/td>\n
\n
90,05<\/div>\n<\/td>\n
\n
85<\/div>\n<\/td>\n
\n
85<\/div>\n<\/td>\n
\n
70<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Tabela 2. \u0141\u0105czna ocena punktowa<\/div>\n\n\n\n\n\n
\n
L.p. <\/div>\n<\/td>\n
\n
Firma (nazwa i adres) <\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105czna ocena punktowa <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Solaris Bus &Coach S. A., ul. Obornicka 46, Bolechowo – Osiedle, 62- 005 Owi\u0144ska <\/div>\n<\/td>\n
\n
99,5 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2 <\/div>\n<\/td>\n
\n
EvoBus Polska Sp. z o. o., 05-830 Wolica, Aleja Katowicka 46 <\/div>\n<\/td>\n
\n
86,78 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
fot. 1. Solaris Urbino 12 z poprzedniej dostawy;fot. Kielecki Portal Komunikacyjny<\/div>\n
Kto b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 nowymi autobusami?<\/strong><\/div>\n
W najbli\u017cszych tygodniach ZTM og\u0142osi przetarg na operatora nowych Solarisów. Do przetargu na pewno przyst\u0105pi MPK Kielce, ale swoje uczestnictwo zapowiadaj\u0105 tak\u017ce inne firmy przewozowe. Przypomnijmy, \u017ce autobusy b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y nowe linie, które zapewni\u0105 komunikacj\u0119 mieszka\u0144com Kieleckiego Obszaru Metropolitalnego i b\u0119d\u0105 realizowa\u0142y kontrakt w pe\u0142ni niezale\u017cny od tego, który obecnie wykonuje MPK Kielce. <\/div>\n
Zakup autobusów to tylko cz\u0119\u015b\u0107 unijnego projektu 'Rozwój systemu komunikacji publicznej w Kieleckim Obszarze Metropolitalnym’ realizowanego w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007- 2013. W ramach tego zadania na ulicach zamontowane zostan\u0105 24 elektroniczne tablice czasu odjazdu, pojawi si\u0119 tak\u017ce 20 stacjonarnych automatów do sprzeda\u017cy biletów. Projekt obejmuje budow\u0119 dwóch minidworców (\u015alichowice, \u015awi\u0119tokrzyskie) wraz z infrastruktur\u0105 socjaln\u0105 dla kierowców autobusów i dyspozytorów oraz wykonanie kilkunastu zatok autobusowych. Drogowa cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji to budowa dwupoziomowego w\u0119z\u0142a u zbiegu ulic: \u017belazna, 1 Maja, Zagna\u0144ska wraz z przebudow\u0105 ronda im. Gustawa Herlinga-Grudzi\u0144skiego. Powstan\u0105 tak\u017ce ulice usprawniaj\u0105ce obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 w zachodniej cz\u0119\u015bci miasta (rejon Targów Kielce). Ca\u0142kowite koszty realizacji projektu wynosz\u0105 242,356 mln z\u0142, a wysoko\u015b\u0107 dofinansowania ze \u015brodków UE to ok. 85 % rzeczywistej kwoty wydatków. Ca\u0142o\u015b\u0107 projektu obejmuje (w nawiasie jednostka odpowiedzialna za zadanie):<\/div>\n
– wyposa\u017cenie komunikacji miejskiej w: nowoczesne ekologiczne autobusy – 40 sztuk (ZTM Kielce);elektroniczny system monitoringu pojazdów (ZTM Kielce);monitoring bezpiecze\u0144stwa w pojazdach komunikacji miejskiej (ZTM Kielce),<\/div>\n
– stworzenie systemu informacji pasa\u017cerskiej z wykorzystaniem tablic elektronicznych pokazuj\u0105cych rzeczywisty czas przyjazdu autobusu oraz biletu elektronicznego (ZTM Kielce),<\/div>\n
– budowa w\u0119z\u0142a drogowego u zbiegu ulic: \u017belazna, 1 Maja, Zagna\u0144ska wraz z przebudow\u0105 Ronda im. Gustawa Herlinga – Grudzi\u0144skiego (ZDM),<\/div>\n
– Budowa ulic usprawniaj\u0105cych obs\u0142ug\u0119 komunikacyjn\u0105 w zachodniej cz\u0119\u015bci miasta (rejon Targów Kielce) (ZDM),<\/div>\n
– Budowa p\u0119tli i zatok autobusowych ( w tym dwie p\u0119tle wraz z infrastruktur\u0105 socjaln\u0105 dla kierowców autobusów), w tym:<\/div>\n
    \n
  • rozbudowa p\u0119tli autobusowej przy ul. Jana Nowaka Jeziora\u0144skiego (obecna p\u0119tla dla linii nr 35) w Kielcach wraz z budow\u0105 infrastruktury dla obs\u0142ugi pasa\u017cerów (dworzec autobusowy) i niezb\u0119dn\u0105 sieciow\u0105 infrastruktura techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa p\u0119tli autobusowej przy ul. Massalskiego w Kielcach wraz z budow\u0105 infrastruktury dla obs\u0142ugi pasa\u017cerów (dworzec autobusowy) i niezb\u0119dn\u0105 sieciow\u0105 infrastruktur\u0105 techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa p\u0119tli autobusowej przy ul. Piekoszowskiej (mi\u0119dzy rz. Sufraganiec a granic\u0105 miasta) w Kielcach wraz z budow\u0105 zatoki autobusowej i zatok postojowych pe\u0142ni\u0105cych funkcj\u0119 parkingów przesiadkowych oraz niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa zatok autobusowych przy ul. Krakowskiej (przy Akademii \u015awi\u0119tokrzyskiej) w Kielcach wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa zatok autobusowych przy ul. Domaszowskiej (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Polesk\u0105 oraz ul. Zbo\u017cow\u0105) w Kielcach wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktura techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa zatoki autobusowej przy ul. Zagórskiej (przy skrzy\u017cowaniu z ul. Szczeci\u0144sk\u0105) w Kielcach wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 techniczn\u0105<\/li>\n
  • budowa zatok autobusowych przy ul. Okrzei (przy rondzie im. Gustawa Herlinga-Grudzi\u0144skiego oraz przy skrzy\u017cowaniu z ul. Jasn\u0105) w Kielcach wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktura techniczn\u0105 <\/li>\n<\/ul>\n
    \u0141\u0105czny koszt transportowej inwestycji to 68,89 mln euro, w tym warto\u015b\u0107 dofinansowania z EFRR –57,69 mln euro. Termin realizacji inwestycji to okres od 2009 do 2012 r. Pierwsze zadanie –wybór dostawy 40. autobusów –mamy ju\u017c za sob\u0105. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1739,813,171],"class_list":["post-26932","infobus","type-infobus","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-kielce","tag-solaris","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\nZTM Kielce wybiera Solarisa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"ZTM Kielce wybiera Solarisa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"16 kwietnia br. w Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego og\u0142oszono wyniki przetargu na dostaw\u0119 40 niskopod\u0142ogowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-20T02:45:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/\",\"name\":\"ZTM Kielce wybiera Solarisa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-04-21T17:22:50+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-20T02:45:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"ZTM Kielce wybiera Solarisa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"ZTM Kielce wybiera Solarisa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"ZTM Kielce wybiera Solarisa","og_description":"16 kwietnia br. w Zarz\u0105dzie Transportu Miejskiego og\u0142oszono wyniki przetargu na dostaw\u0119 40 niskopod\u0142ogowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-20T02:45:54+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/","name":"ZTM Kielce wybiera Solarisa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-04-21T17:22:50+00:00","dateModified":"2025-01-20T02:45:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/ztm-kielce-wybiera-solarisa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"ZTM Kielce wybiera Solarisa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/26932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}