{"id":2690,"date":"2004-06-07T20:29:26","date_gmt":"2004-06-07T20:29:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=infobus&#038;p=2690"},"modified":"2025-01-04T13:34:09","modified_gmt":"2025-01-04T12:34:09","slug":"traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi","status":"publish","type":"infobus","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/","title":{"rendered":"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 18 (etap drugi)"},"content":{"rendered":"<p class=\"textbody\">&#8230;wr\u00f3ciwszy z hucznej fiesty w Tintilaya do La Paz, spotka\u0142em si\u0119 z polskimi przyrodnikami Andrzejem Szwagrzakiem &#8211; ornitologiem oraz Mileniuszem Spanowiczem &#8211; herpetologiem, kt\u00f3rzy to ju\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu zanosili si\u0119 z zamiarem wypr\u00f3bowania nowego Land Rovera na boliwijskich bezdro\u017cach. Upatruj\u0105c w tym dla siebie szans\u0119 na zwiedzenie niez\u0142ego kawa\u0142ka tego niedost\u0119pnego kraju i do tego w doborowym towarzystwie zaproponowa\u0142em swoje us\u0142ugi, jako dokumentalisty wyprawy. <\/p>\n<p class=\"textcenter\"><a title=\"herpetolog i ornitolog z narzedziami pracy\"><img decoding=\"async\" alt=\"herpetolog i ornitolog z narzedziami pracy\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg\" \/><\/a><a title=\"boa constrictor\"><img decoding=\"async\" alt=\"boa constrictor\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_2-61.jpg\" \/><\/a><a title=\"ptasznik\"><img decoding=\"async\" alt=\"ptasznik\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_3-52.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p class=\"textbody\">Po niespe\u0142na tygodniu siedzia\u0142em w klimatyzowanej kabinie Defendera z 2001 roku mkn\u0105c 120 km\/h tras\u0105 na Cochabamb\u0119. Jak\u017ce mi\u0142a to odmiana po w sumie kilku tysi\u0105cach kilometr\u00f3w sp\u0119dzonych za sterami Ursusa, siedz\u0105c z ochraniaczami s\u0142uchu rozgrzanej prawie do czerwono\u015bci kabinie&#8230;W ko\u0144cu czas na odpoczynek, cho\u0107 przez pierwsze kilkaset kilometr\u00f3w nie mog\u0142em si\u0119 przyzwyczai\u0107 do tak szybko uciekaj\u0105cego krajobrazu. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Dopiero po rozje\u017adzie na Santa Cruz zwolnili\u015bmy nieco. Zacz\u0119\u0142y si\u0119 g\u00f3ry, serpentyny i coraz d\u0142u\u017csze odcinki bez asfaltu. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><a title=\"La Siberia\"><img decoding=\"async\" alt=\"La Siberia\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_4-48.jpg\" \/><\/a>Przeje\u017cd\u017caj\u0105c star\u0105 i obecnie z rzadka ucz\u0119szczan\u0105 zapomnian\u0105 drog\u0105 wij\u0105c\u0105 si\u0119 w\u015br\u00f3d mgielnych las\u00f3w deszczowych dojechali\u015bmy na prze\u0142\u0119cz 3480 m n.p.m. o swojsko brzmi\u0105cej nazwie &#8211; LA SIBERIA. Jak sama nazwa wskazuje jest to najch\u0142odniejsze i najmniej go\u015bcinne miejsce w pa\u015bmie g\u00f3rskim Cordylliera Oriental. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Mnie osobi\u015bcie uderzy\u0142o natomiast bogactwo \u015bwiata ro\u015blin, kt\u00f3re bujnie si\u0119 tu rozwija za spraw\u0105 wspomnianej mg\u0142y, b\u0119d\u0105cej skutkiem och\u0142adzania si\u0119 wilgotnego, ciep\u0142ego powietrza znad pobliskiej ju\u017c Amazonii. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Dojechali\u015bmy do Santa Cruz &#8211; drugiego co so wielko\u015bci boliwijskiego miasta. <\/p>\n<p class=\"textbody\"><a title=\"\"><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_5-46.jpg\" \/><\/a>Na miejscowym uniwersytecie otrzymali\u015bmy informacje zwi\u0105zane z wyst\u0119powaniem kilku ciekawych gatunk\u00f3w w\u0119\u017cy w tym grzechotnik\u00f3w i w\u0119\u017cy koralowych &#8211; najbardziej jadowitych w Ameryce Po\u0142udniowej. &#8230;Zapomnia\u0142em wspomnie\u0107, \u017ce identyfikacja jak najwi\u0119kszej ilo\u015bci gad\u00f3w i okre\u015blenie ich wyst\u0119powania by\u0142o jednym z cel\u00f3w wypadu. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Ruszyli\u015bmy zatem do Concepcion, miasteczka znanego miedzy innymi z Misji Jezuickich zak\u0142adanych tu ju\u017c w XVIII wieku. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Z uzyskanych informacji wynika\u0142o, \u017ce najliczniejsze populacje w\u0119\u017cy znajduj\u0105 si\u0119 na p\u00f3\u0142noc od miasteczka. <\/p>\n<p class=\"textbody\">Im g\u0142\u0119biej zapuszczali\u015bmy si\u0119 w boliwijskie interior, tym cz\u0119stsze by\u0142y nasze spotkania z egzotycznymi zwierz\u0119tami. Niestety, je\u015bli chodzi o gady by\u0142y to w wi\u0119kszo\u015bci osobniki przejechane na drogach. Najbardziej by\u0142o nam \u017cal ponad 1,5 <em>metrowego Boa consrictora, <\/em>czyli boa dusiciela kt\u00f3ry w agonii wi\u0142 si\u0119 na poboczu. Tutejsi kierowcy za nic maja ochron\u0119 rodzimej przyrody i cz\u0119sto z premedytacj\u0105, czego byli\u015bmy naocznymi \u015bwiadkami, skr\u0119caj\u0105 tak aby &#8222;dopa\u015b\u0107&#8221; nieszcz\u0119sne zwierz\u0119. <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8230;im g\u0142\u0119biej wje\u017cd\u017cali\u015bmy w d\u017cungl\u0119 tym bardziej \u015brodowisko dzia\u0142a\u0142o na nasze zmys\u0142y &#8211; kolory, d\u017awi\u0119ki i zapachy roznosz\u0105ce si\u0119 w tropikalnym wilgotnym i gor\u0105cym powietrzu miesza\u0142y si\u0119 w jedn\u0105 mas\u0119 uderzaj\u0105c\u0105 nas ze wszystkich stron&#8230; <\/p>\n<p class=\"textbody\">&#8230;ci\u0105g dalszy nast\u0105pi. <\/p>\n<p class=\"textcenter\">* * *<\/p>\n<p class=\"textbody\">InfoBus jest patronem medialnym pierwszej polskiej wyprawy<br \/>\n  traktorem po krajach Ameryki Po\u0142udniowej. B\u0119dziemy w comiesi\u0119cznych odcinkach<br \/>\n  informowa\u0107 o wydarzeniach na trasie tej historycznej eskapady. Oczywi\u015bcie nie<br \/>\n  dosz\u0142a ona by to skutku gdyby nie sponsorzy. Jednym z nich jest firma Groeneveld<br \/>\n  Polska, kt\u00f3ra zainstalowa\u0142a w poje\u017adzie serwisowym wyprawy<\/p>\n<p>    , stosowany r\u00f3wnie\u017c w<\/p>\n<p>  i<\/p>\n<p>  eksploatowanych w Polsce. Jego parametry techniczne i u\u017cytkowe zyska\u0142y zaufanie<br \/>\n  wielu firm przewozowych, dystrybucyjnych oraz jednostek<\/p>\n<p>  , czy<\/p>\n<p>  . Jeste\u015bmy bardzo ciekawi jak to urz\u0105dzenie poradzi sobie w skrajnie trudnych<br \/>\n  warunkach panuj\u0105cych na trasie TRAKTORIADY. I to jest jeden z powod\u00f3w obj\u0119cia<br \/>\n  patronatu medialnego nad t\u0105 wypraw\u0105. Drugim &#8211; to ch\u0119\u0107 pokazania firmom z bran\u017cy<br \/>\n  autobusowej, \u017ce istniej\u0105 r\u00f3wnie\u017c takie formy promocji, dzi\u0119ki kt\u00f3rym mo\u017cna<br \/>\n  sprawdzi\u0107 w\u0142asne produkty w ekstremalnych sytuacjach, a przy okazji spe\u0142ni\u0107<br \/>\n  czyje\u015b marzenia.<\/p>\n<p class=\"textbody\">Z \u017cyczeniami udanej wyprawy i wielu niezapomnianych wra\u017ce\u0144<br \/>\n  Aleksander Kierecki<\/p>\n<p class=\"textbody\">Wi\u0119cej informacji o ofercie firmy Groeneveld Polska mo\u017cna<br \/>\n  uzyska\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/www.groeneveld-groep.com\" target=\"_blank\">www.groeneveld-groep.com<\/a>.<br \/>\n  Natomiast pe\u0142ne dane na temat wyprawy Traktoriada 2002: zdj\u0119cia, filmy, relacje<br \/>\n  z poszczeg\u00f3lnych dni i wiele innych ciekawostek zawiera strona <a href=\"http:\/\/www.traktoriada.icpnet.pl\" target=\"_blank\">www.traktoriada.icpnet.pl<\/a>.<\/p>\n<div class=\"textbody\"><\/div>\n<p class=\"textbody\">&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[],"tags":[3056],"class_list":["post-2690","infobus","type-infobus","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","tag-groeneveld"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi) - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi)\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"&#8230;wr\u00f3ciwszy z hucznej fiesty w Tintilaya do La Paz, spotka\u0142em si\u0119 z polskimi przyrodnikami...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-04T12:34:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/\",\"name\":\"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi) - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg\",\"datePublished\":\"2004-06-07T20:29:26+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-04T12:34:09+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infobus\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 18 (etap drugi)\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi) - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi)","og_description":"&#8230;wr\u00f3ciwszy z hucznej fiesty w Tintilaya do La Paz, spotka\u0142em si\u0119 z polskimi przyrodnikami...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-04T12:34:09+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/","name":"TRAKTORIADA - pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej - raport nr 18 (etap drugi) - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg","datePublished":"2004-06-07T20:29:26+00:00","dateModified":"2025-01-04T12:34:09+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/l_1-69.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/traktoriada-pierwsza-polska-wyprawa-traktoremdo-ameryki-poludniowej-raport-nr-18-etap-drugi\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infobus","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infobus\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"TRAKTORIADA &#8211; pierwsza polska wyprawa traktorem do Ameryki Po\u0142udniowej &#8211; raport nr 18 (etap drugi)"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus\/2690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infobus"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infobus"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2690"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}